交流同步發(fā)電機(jī)數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的研究.pdf

1、目前，交流同步發(fā)電機(jī)組數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置大多數(shù)應(yīng)用在大中型發(fā)電機(jī)組上，小型汽油發(fā)電機(jī)組上則普遍使用的是模擬式調(diào)節(jié)裝置，它存在著穩(wěn)態(tài)、瞬時(shí)調(diào)節(jié)性能較差，穩(wěn)定時(shí)間較長(zhǎng)等缺點(diǎn)。隨著小型汽油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，對(duì)小型汽油發(fā)電機(jī)組的性能要求也不斷地提高。為了滿足市場(chǎng)的需求和提高小型汽油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)性能，在小型汽油發(fā)電機(jī)組上進(jìn)行了數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的研究。 本文在分析國(guó)內(nèi)外有關(guān)數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對(duì)原模擬式調(diào)節(jié)裝置從其原理上深入剖

2、析了其性能上所固有的缺陷，有針對(duì)性地提出了多點(diǎn)采樣方式和PWM脈寬調(diào)制調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的技術(shù)方案。并且針對(duì)在小型汽油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)態(tài)過渡過程中，如何提高數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行了研究。分析了小型汽油發(fā)電機(jī)組在過渡過程中，機(jī)端電壓的瞬時(shí)電壓調(diào)整率和穩(wěn)定時(shí)間等性能指標(biāo)與數(shù)字式勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置控制參數(shù)之間的關(guān)系。采用分段式數(shù)字PID控制，根據(jù)過渡過程的要求，提高數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度，改善瞬態(tài)電壓調(diào)整率，及時(shí)消除超調(diào)量，縮短穩(wěn)定時(shí)間。

3、 數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置依靠軟件來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)和控制功能，使發(fā)電機(jī)組的機(jī)端電壓在負(fù)載不斷變化的情況下，穩(wěn)定在設(shè)定的范圍內(nèi)。解決了模擬式調(diào)節(jié)裝置無法克服的缺點(diǎn)，其穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)超調(diào)率以及過渡時(shí)間都可以通過程序進(jìn)行控制，具有很強(qiáng)的通用性和擴(kuò)展能力。 通過對(duì)數(shù)字式勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置人量的試驗(yàn)研究，其結(jié)果表明：該數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置在電壓調(diào)整率和穩(wěn)定時(shí)間的性能上，要大大優(yōu)于原模擬式調(diào)節(jié)裝置。并且機(jī)端電壓的波形也得到了一定的改善。在設(shè)定機(jī)端電壓為220V的條件下，該