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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來的工程實(shí)踐證明,鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)由于其承載能力高、剛度大及抗震性能好等優(yōu)點(diǎn),已越來越多地應(yīng)用于大跨結(jié)構(gòu)和地震區(qū)的高層建筑以及超高層建筑,然而目前對(duì)于這種結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的性能研究還不完善。 本文分析了型鋼混凝土構(gòu)件施工階段的荷載。施工階段的荷載主要包括混凝土自重、模板的重量、操作人員和施工機(jī)具的重量,并考慮振搗混凝土對(duì)構(gòu)件的影響。 根據(jù)型鋼混凝士梁正截面受彎承載力理論分析,提出施工階段型鋼混凝土梁正截面受彎承
2、載力計(jì)算方法。 為了對(duì)型鋼混凝士梁施工階段的受力性能有更深入的了解,本文對(duì)其進(jìn)行了施工荷載作用下的非線性有限元分析。文中應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS對(duì)型鋼混凝土梁構(gòu)件施工荷載作用進(jìn)行模擬。分析時(shí)采用分離式有限元模型,型鋼和鋼筋混凝土分別選用不同的單元;處理型鋼和混凝土之間粘結(jié)問題時(shí),認(rèn)為型鋼和混凝土之間粘結(jié)性能良好,兩者之間沒有相對(duì)滑移。根據(jù)有限元計(jì)算結(jié)果,對(duì)型鋼混凝土梁在施工階段的承載能力與變形性能進(jìn)行了分析。通過改變梁截面尺
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