多路信號(hào)無(wú)線傳輸系統(tǒng)的研究.pdf

1、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是信息技術(shù)的重要分支，我國(guó)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)經(jīng)過(guò)四十多年的發(fā)展，現(xiàn)已遍及工業(yè)、交通、國(guó)防、經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域。它的發(fā)展?fàn)顩r直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、安全和生態(tài)環(huán)境的問(wèn)題。我國(guó)各種大型管道無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)傳送的是多路信號(hào)，耦合方式多采用滑環(huán)組形式。由于滑環(huán)與觸頭接觸不良和屏蔽不徹底，易引入各種干擾、噪聲。針對(duì)這一問(wèn)題，本文研究了多路信號(hào)無(wú)線傳輸系統(tǒng)，用無(wú)線的方式實(shí)現(xiàn)信息傳遞與同步，該系統(tǒng)可以適用在缺陷檢測(cè)、厚度測(cè)量等各種檢測(cè)系統(tǒng)中。尤其當(dāng)檢測(cè)

2、現(xiàn)場(chǎng)有線傳輸受到限制時(shí)，無(wú)線傳輸系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)就能更加充分的得以顯現(xiàn)。 本文以可視化鋼管高速檢測(cè)系統(tǒng)為例，分析了該系統(tǒng)中現(xiàn)有傳輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，針對(duì)問(wèn)題設(shè)計(jì)了實(shí)際的多路信號(hào)無(wú)線傳輸系統(tǒng)系統(tǒng)包括無(wú)線傳輸單元和信號(hào)處理單元。在無(wú)線傳輸單元中，采用了ROK101/007藍(lán)牙芯片，針對(duì)該芯片設(shè)計(jì)了前端和終端的軟件流程圖，通過(guò)對(duì)可視化鋼管高速檢測(cè)系統(tǒng)缺陷信號(hào)的分析，選用藍(lán)牙串口無(wú)線傳輸方式，從而編寫(xiě)了藍(lán)牙模塊初始化的主體程序，實(shí)現(xiàn)了前端藍(lán)牙單元

3、和終端藍(lán)牙單元；在信號(hào)處理單元中，采用TMS320VC5402作為核心芯片，完成對(duì)信號(hào)的降噪以及多路信號(hào)的標(biāo)識(shí)功能。本文還介紹了該系統(tǒng)中所選用的傳感器和A/D轉(zhuǎn)換芯片。最后對(duì)信號(hào)處理單元的降噪算法進(jìn)行了拓展研究，引入主分量分析的方法以減少數(shù)據(jù)量、減小無(wú)線傳輸壓力。 試驗(yàn)結(jié)果表明將無(wú)線傳輸技術(shù)引入檢測(cè)系統(tǒng)中是可行的。在可視化鋼管高速檢測(cè)系統(tǒng)中，能更好的減小因滑環(huán)組傳輸而帶來(lái)的種種干擾。該系統(tǒng)還可以應(yīng)用在其他檢測(cè)系統(tǒng)中，如壁厚測(cè)量系