安徽省國際物流業(yè)發(fā)展對國際貿(mào)易的影響研究.pdf

1、安徽省把握建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶的百年機(jī)遇，依靠承東啟西接南連北的地理優(yōu)勢，緊跟東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的步伐，結(jié)合自身人力、資源特長實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)承接，省內(nèi)經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力得以邁上新臺階。值得一提的是，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的新常態(tài)下，拉動安徽省經(jīng)濟(jì)增長的的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)相較于沿海沿邊省份確實(shí)是缺乏優(yōu)勢的。能否通過推動國際物流業(yè)結(jié)構(gòu)升級服務(wù)水平以提升國際貿(mào)易競爭力，關(guān)乎著安徽省經(jīng)濟(jì)能否持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
　　將安徽省定為研究對象目的是分析省內(nèi)國際物流業(yè)與國際貿(mào)易的聯(lián)系。首

2、先，梳理了貿(mào)易理論中涉及國際物流、國際貿(mào)易相互關(guān)系，并闡述了安徽省國際物流產(chǎn)業(yè)及國際貿(mào)易的發(fā)展情況。接著，選取五個國際物流要素并闡述了各自對國際貿(mào)易的具體影響機(jī)理，這五個指標(biāo)分別是:港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、載貨汽車數(shù)量、貨物周轉(zhuǎn)量里程（包含航空、鐵路和公路）、物流信息化。在實(shí)證方面，通過格蘭杰因果檢驗(yàn)定性的驗(yàn)證這五個指標(biāo)對安徽省國際貿(mào)易的存在著長期穩(wěn)定的聯(lián)系和明顯的Granger因果聯(lián)系;然后通過Copula函數(shù)定量分析五個國際物