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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái)基于GSM和CDMA技術(shù)的蜂窩移動(dòng)定位系統(tǒng)無(wú)線定位服務(wù)在公共安全服務(wù)、緊急報(bào)警服務(wù)、導(dǎo)航、城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)、智能車(chē)輛管理、智能交通運(yùn)輸、人員定位跟蹤搜救等方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。 實(shí)現(xiàn)對(duì)GSM和CDMA移動(dòng)系統(tǒng)的定位主要依靠到達(dá)時(shí)間、到達(dá)角度等定位測(cè)量技術(shù)。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,GSM和CDMA的定位系統(tǒng)中參與定位的基站之間多為非視距傳播,受信道特性定位參數(shù)估計(jì)誤差、多徑效應(yīng)和多址干擾等影響,對(duì)特定移動(dòng)臺(tái)的定位測(cè)量存在較大誤差
2、,滿足不了精確定位的要求。專(zhuān)用智能定位系統(tǒng)(AILS)是在充分利用GSM和CDMA現(xiàn)有定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)二次定位,實(shí)現(xiàn)對(duì)特定移動(dòng)臺(tái)目標(biāo)的準(zhǔn)確捕獲,可有效減少測(cè)量誤差,實(shí)現(xiàn)較準(zhǔn)確的定位。 本文通過(guò)對(duì)GSM、CDMA定位系統(tǒng)的定位模塊、接口協(xié)議和信令系統(tǒng),以及專(zhuān)用智能定位系統(tǒng)(AILS)的工作原理、設(shè)計(jì)思想及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行了研究,分析了無(wú)線偵碼測(cè)向系統(tǒng)和無(wú)線信號(hào)測(cè)向系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及定位關(guān)鍵技術(shù),提出了有關(guān)定位技術(shù)的數(shù)據(jù)融合
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