摩擦聚合機理的研究.pdf

1、在自制的盤-銷式實驗機上，以十六烷（含或不含1％的丙烯酸正丁酯）為潤滑介質進行了鋼-鋼摩擦副摩擦磨損試驗。摩擦球滑痕的掃描電鏡(SEM)分析，摩擦盤滑痕的寬度測量表明丙烯酸正丁酯(BA)在各種載荷下具有較好的減磨性。
　　 為進一步澄清BA的減磨機理，以純BA為潤滑介質，進行了摩擦聚合（摩擦表面引發(fā)的聚合）的實驗。在摩擦8h后，分別從離心分離后的鐵屑和溶液中提煉出磨擦產物。鐵屑洗液的紅外(IR)光譜表明，在摩擦表面原位生成了摩擦

2、聚合物，其結構與聚丙烯酸正丁酯(PBA)相似；鐵屑的熱重(TG)曲線表明鐵屑被大量有機物質所覆蓋，并且在高分子的特征熱失重區(qū)間有明顯的熱失重。利用沉淀的方法，從摩擦液中沉淀出一定量的摩擦產物，并對其進行了傅立葉變換紅外(FTIR)光譜、凝膠滲色譜(GPC)、核磁共振(NMR)波譜、示差掃描量熱(DSC)分析，結果表明摩擦產物是分子量極大的聚丙烯酸正丁酯(PBA)。
　　 為進一步揭示摩擦聚合的機理，以苯乙烯(St)為潤滑介質進行