雙向潮流固態(tài)限流器的研制.pdf

1、本文在前人研究的基礎(chǔ)上，較為深入地研究了固態(tài)短路限流器在雙向潮流情況下的應(yīng)用問題。全文主要內(nèi)容如下：　　第一章首先簡(jiǎn)介電力系統(tǒng)短路故障及其危害、限制短路電流的常規(guī)措施，然后綜述國(guó)內(nèi)外限流技術(shù)及限流器研究發(fā)展?fàn)顩r；　　第二章在分析新型固態(tài)短路限流器主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其工作原理的基礎(chǔ)上，探討雙向潮流情況下固態(tài)限流器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、控制策略、啟動(dòng)預(yù)充磁以及啟動(dòng)暫態(tài)過程對(duì)系統(tǒng)的影響問題；　　第三章對(duì)雙向潮流固態(tài)限流器的一次系統(tǒng)、二次控制系統(tǒng)及其

2、控制軟件的設(shè)計(jì)和采取的抗干擾措施進(jìn)行說明；　　第四章建立多電源仿真模型，對(duì)固態(tài)限流器在雙向潮流情況下的正常啟動(dòng)、三相和兩相短路進(jìn)行了仿真研究；　　第五章分別建立雙電源小模型試驗(yàn)系統(tǒng)(包括小模型固態(tài)限流器和小電流試驗(yàn)系統(tǒng))、單電源大電流試驗(yàn)，分別進(jìn)行了固態(tài)限流器在雙電源、小電流情況下的正常啟動(dòng)、同期并網(wǎng)、短路試驗(yàn)，和在單電源、大電流情況下的正常啟動(dòng)與考機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)、改變定值模擬短路試驗(yàn)及實(shí)際空載短路試驗(yàn)，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了較為詳盡的分析