基于土與結(jié)構(gòu)接觸效應(yīng)分析的動力相互作用研究.pdf

1、本文結(jié)合國家自然科學(xué)基金課題《地基-基礎(chǔ)-上部結(jié)構(gòu)相互作用體系動力特性研究》(NO.50278033)，以大比例樁筏基礎(chǔ)框架模型試驗(yàn)為基礎(chǔ)，運(yùn)用通用有限元軟件MARC，首先對土—框架結(jié)構(gòu)動力相互作用體系進(jìn)行有限元計算建模的一些問題作了研究，主要包括粘—彈性人工邊界的施加、土域范圍的選取、材料本構(gòu)模型的選用、土體與結(jié)構(gòu)交界面上狀態(tài)非線性的模擬、網(wǎng)格劃分以及對稱性的應(yīng)用等。然后按照上述建模原則和計算方法，建立三維樁筏基礎(chǔ)框架模型進(jìn)行有限元計

2、算。計算中土體選用線性Mohr-Coulomb理想彈塑性模型，鋼筋混凝土采用隨動雙線性硬化本構(gòu)模型，計算得到相互作用體系的基頻及牽引釋放時程曲線與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好，表明所采用的計算模型和計算方法是合理可行的。 本文采用上述方法所建模型，對在不同基礎(chǔ)形式下，不同地震波輸入情況下土—結(jié)構(gòu)動力相互作用的接觸面效應(yīng)問題進(jìn)行了較系統(tǒng)的數(shù)值研究。以一局部埋入結(jié)構(gòu)和箱基結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)?zāi)Ｐ妥鳛樗憷接懥嗽诘卣鹱饔孟戮植柯袢胧浇Y(jié)構(gòu)的二維接觸面效應(yīng)。