曲軸止推端面加工工藝優(yōu)化.pdf

1、曲軸是汽車發(fā)動機中非常重要的工作部件，其止推端面的傳統(tǒng)加工方法一般采用磨削加工，精車滾壓加工是近些年來發(fā)展起來的一種比較新穎加工方法。該方法避免了磨削加工帶來的表面燒傷，具有加工質(zhì)量好、效率高等優(yōu)點，同時還可以降低表面粗糙度，提高止推端面的表面硬度、耐磨性以及耐腐蝕性。 然而采用精車滾壓工藝加工的止推端面還存在一定的問題，這一問題集中表現(xiàn)在不到10﹪的球墨鑄鐵曲軸止推端面在使用過程中會產(chǎn)生磨粒磨損，影響了曲軸的使用壽命。本論文的

2、任務就是找出產(chǎn)生這種現(xiàn)象可能的原因，提出解決方案。 在本文研究過程中，首先研究了精車滾壓工藝對止推端面質(zhì)量的影響。通過實驗方法分析出工藝可使止推端面產(chǎn)生表面變質(zhì)層，表層鐵素體沿切削方向變形明顯，工藝可以提高止推端面表面硬度，降低表面粗糙度，提高疲勞強度；通過有限元分析方法分析出滾壓可使止推端面表面產(chǎn)生壓應力，有助于提高表面的疲勞強度，同時分析了不同滾壓速度和滾壓余量對殘余應力的大小和分布影響的規(guī)律，但沒有發(fā)現(xiàn)對止推端面表面質(zhì)量或

3、疲勞壽命有負面影響的應力或因素。 接著，文章討論了止推端面加工表面質(zhì)量對其使用性能的影響。精車過程可能形成鱗刺，而鱗刺對磨粒磨損的影響與鱗刺和磨粒的相對運動方向有關。分析表明，加工和使用時，曲軸的旋向相反不容易導致磨損，而實際使用中相反的旋向更容易產(chǎn)生磨損，因而排除了鱗刺的影響；精車滾壓過程使止推端面表層鐵素體產(chǎn)生沿切削方向的變形，通過定性分析使用過程中鐵素體周圍的應力情況，得出鐵素體會產(chǎn)生導致止推端面表面不平整的變形，增大表面