7085鋁合金淬火殘余應力的數(shù)值模擬與試驗研究.pdf

1、為滿足現(xiàn)代飛機對材料的高強度、高斷裂韌性以及高抗疲勞性等要求，通常需要對材料毛坯進行固溶及時效處理。然而，在航空鋁合金淬火過程中往往會產(chǎn)生較大的殘余應力，從而導致后續(xù)零件加工變形的產(chǎn)生。本文以7085鋁合金為研究對象，采用有限元模擬與試驗驗證相結(jié)合的方法，對7085鋁合金淬火殘余應力進行了深入研究。論文主要研究工作如下:
　　(1)基于熱彈塑性理論，采用準耦合的分析方法，建立7085鋁合金毛坯的淬火有限元模型，模擬分析淬火過程中毛

2、坯溫度場及應力場的變化規(guī)律及分布特點，并基于彈塑性理論仿真壓縮去應力過程，揭示殘余應力場的變化規(guī)律及最終應力分布狀態(tài)。
　　(2)應用X射線衍射法與鉆孔法對7085鋁合金毛坯表面進行應力測試，鉆孔法測量的應力值均小于X射線衍射法的測量值。此外，將測試結(jié)果與仿真結(jié)果進行對比分析，驗證了應用有限元法模擬分析7085鋁合金淬火殘余應力的可行性。
　　(3)提出了一種基于系數(shù)修正法的三維殘余應力場重構方法，對MSCMARC軟件平臺進