面向機(jī)械產(chǎn)品裝配過程的物料配送策略及優(yōu)化方法研究.pdf

1、機(jī)械產(chǎn)品裝配是一個復(fù)雜的生產(chǎn)過程,涉及零部件種類繁多、數(shù)量巨大,物料配送是裝配過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時、準(zhǔn)確、高效的物料配送既能夠保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性和穩(wěn)定性,也可以大幅提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。針對當(dāng)前裝配車間物料配送存在的低效率、高成本、缺少有效的實時工況信息支持等問題,重點對裝配過程中的物料配送進(jìn)行了研究,以期實現(xiàn)對物料配送過程的優(yōu)化。
　　本文首先簡要介紹了物料配送以及配送車輛路徑優(yōu)化的研究現(xiàn)狀,并闡述了課題研究的意義,在

2、對機(jī)械產(chǎn)品裝配過程以及車間物料的分類和配送方式進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,給出了車間物料配送的優(yōu)化指標(biāo)。然后,對傳統(tǒng)裝配過程物料配送模式和基于實時工況的物料配送模式進(jìn)行了分析,提出了一種基于實時工況的拉動式物料配送方法,并對方法實現(xiàn)中涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述,通過生產(chǎn)現(xiàn)場與配送中心的信息實時交互,實現(xiàn)了物料的準(zhǔn)時化主動式配送。根據(jù)生產(chǎn)車間線旁庫存有容量限制的約束條件,建立了以最小化配送費用為目標(biāo)的物料配送車輛路徑優(yōu)化模型,并設(shè)計了相應(yīng)的遺傳算法對