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1、碩士專業(yè)學(xué)位論文論文題目自動扶梯功能安全系統(tǒng)的研發(fā)研究生姓名張晴指導(dǎo)教師姓名陳小平專業(yè)名稱電子與通信工程研究方向智能信息處理與控制系統(tǒng)論文提交日期2013年6月自動扶梯功能安全系統(tǒng)的研發(fā)中文摘要I自動扶梯功能安全系統(tǒng)的研發(fā)中文摘要科技發(fā)達的現(xiàn)代社會,自動扶梯是車站、商場、地鐵等公共場所中必不可少的交通工具,它不僅極大可能地緩解繁忙的交通壓力,而且能為社會帶來極大的便捷。但隨著自動扶梯數(shù)量日益增多和技術(shù)日新月異的發(fā)展,近年各地自動扶梯危險
2、事故呈上升趨勢。自動扶梯事故頻發(fā),不僅造成了巨大的經(jīng)濟損失,而且對當(dāng)事人的人身安全傷害十分嚴(yán)重。為了加強自動扶梯的安全性能,國家出臺了新標(biāo)準(zhǔn)GB168992011(《自動扶梯和人行道制造和安裝安全規(guī)范》)作為自動扶梯和自動人行道安全運行的基本保證,其中提出可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)需要通過專門機構(gòu)的型式試驗。因此,按照新標(biāo)準(zhǔn)研制一種經(jīng)濟、高性能的自動扶梯功能安全系統(tǒng)具有非常大的現(xiàn)實意義。論文詳細(xì)介紹了自動扶梯功能安全系統(tǒng)的研發(fā),系統(tǒng)包含傳感
3、器子系統(tǒng)、邏輯子系統(tǒng)和最終組件子系統(tǒng)。其中核心功能安全控制板采用雙通道信號采樣、雙通道邏輯判斷和雙通道輸出的雙冗余模式,提高了系統(tǒng)的可靠性。邏輯判斷單元采用ARM7內(nèi)核的LPC2368控制器,根據(jù)自動扶梯傳感器信號判斷其安全性,控制接入安全回路和附加制動器的安全繼電器的通斷,使得自動扶梯即使發(fā)生違背安全功能的事故,功能安全系統(tǒng)也會引導(dǎo)自動扶梯進入安全的故障模式,并且某些故障模式必須在外部手動復(fù)位后才能再進入運行正常模式。本系統(tǒng)實現(xiàn)每一安
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