26305.一種利用經(jīng)緯儀進行雷達精度檢測的分析方法及應用

1、聲明尸I刃本學位論文是我在導師的指導下取得的研究成果，盡我所知，在本學位論文中，除了加以標注和致謝的部分外，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機構的學位或學歷而使用過的材料。與我一同工作的同事對本學位論文做出的貢獻均已在論文中作了明確的說明。研究生簽名：2011年10月10日學位論文使用授權聲明南京理工大學有權保存本學位論文的電子和紙質文檔，可以借閱或上網(wǎng)公布本學位論文的部分或全部內容，可以向有關部門或機構

2、送交并授權其保存、借閱或上網(wǎng)公布本學位論文的部分或全部內容。對于保密論文，按保密的有關規(guī)定和程序處理。研究生簽名：2011年10月1O日南京理：[犬學碩士學位論文一種利用經(jīng)緯儀進行雷達精度檢測的分析方法及應用■—]＼愀必摘近年來，測量船船載雷達經(jīng)常出現(xiàn)因光電偏差值不穩(wěn)定而導致系統(tǒng)測量誤差增大的問題，這給測控工作帶來了較大的影響。針對當前船載雷達缺乏有效的精度標校檢測手段情況，本文提出了一種利用經(jīng)緯儀進行雷達精度檢測的分析方法。其基本原理

3、是以船載經(jīng)緯儀為精度基準，檢測、校驗船載雷達的指向精度。該方法精度高、便捷高效，在多艘測量船進行應用，充分檢驗了雷達標校參數(shù)的正確性，在標校參數(shù)優(yōu)選、修正裝訂參數(shù)等方面發(fā)揮了重要作用，顯著提高了船載雷達的測量精度。本文主要完成了以下研究工作：一、闡明了開展船載雷達指向精度檢測研究的背景，分析了國內外陸基測控、海基測控和天基測控技術的研究現(xiàn)狀，提出了本文的研究目標和內容。二、對雷達指向精度檢測相關概念及原理進行了系統(tǒng)分析。闡述了測量船船載

4、雷達、標校經(jīng)緯儀等主要測控設備構造及工作原理，分析了測量設備坐標系及相關關系、誤差模型及修正方法，測量船測控設備常用的標校手段及方法，重點對雷達指向精度誤差涉及的軸系誤差參數(shù)標校進行了系統(tǒng)性研究。三、設計了一種利用船載雷達和標校經(jīng)緯儀共同跟蹤國際空間站檢測雷達指向精度的方法，建立了雷達指向精度檢測模型，分析了檢測方法的理論精度。規(guī)定了該檢測方法的實施條件和步驟，數(shù)據(jù)處理的流程與分析方法。同時，利用共同跟蹤空間站的精度檢測原理，設計了共同

5、跟蹤信標球檢測雷達電軸指向精度、跟蹤恒星檢測雷達光軸指向精度的衍生試驗方法。四、開展了利用經(jīng)緯儀進行雷達精度檢測方法的應用。研究分析了遠望五號船經(jīng)緯儀和雷達共同跟蹤空間站檢測雷達指向精度的試驗數(shù)據(jù)和結果。利用衍生試驗方法，在遠望一號、三號、五號、六號測量船開展了雷達軸系誤差優(yōu)選和標校參數(shù)修正等應用。五、對全文進行了總結，分析比較了測量船雷達各種精度檢測方法的優(yōu)劣。同時，展望了我國航天測控技術和測量船發(fā)展的未來。主題詞：測量船雷達經(jīng)緯儀指