電液控制閥外文資料翻譯

1、<p><b>　　淮 陰 工 學(xué) 院</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(論文)外文資料翻譯</p><p><b>　　電液控制閥</b></p><p>　　電液閥是直接影響到電子電路的機(jī)械運(yùn)動的組成部分。對于液壓系統(tǒng)設(shè)計者來說，它已成為了一個流行的部分。電液閥的主要類型有開關(guān)電液閥，比例電液閥，伺服電液

2、閥和數(shù)字電液閥。根據(jù)美國科學(xué)作家Frost & Sullivan的估計，從1995年開始電子與傳統(tǒng)液壓閥需求預(yù)計年均增長5%。比例閥和伺服閥的銷售將會在3個主要應(yīng)用領(lǐng)域增加：移動機(jī)械、機(jī)械工業(yè)和航天設(shè)備.一般而言，有液壓閥的綜合電子電路會增加機(jī)器的準(zhǔn)確性和速度。但是，運(yùn)用電子系統(tǒng)也會有一些缺點(diǎn)。在一些應(yīng)用中，部分的效率會因為熱量而喪失。Vickers公司已經(jīng)設(shè)計出了能代表電子系統(tǒng)的未來的專門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其主要組成部分是比例閥、缸

3、和數(shù)字控制系統(tǒng)。</p><p>　　不管液壓系統(tǒng)的設(shè)計者們是否正在使用機(jī)器人或可以移動的機(jī)器,可以肯定的是他們正在開始使用結(jié)構(gòu)緊湊且便宜的電子元件來提高液壓系統(tǒng)的性能和節(jié)省資金。</p><p>　　電液閥是直接影響到電子電路的機(jī)械運(yùn)動的組成部分。對于液壓系統(tǒng)設(shè)計者來說，它已成為了一個流行的部分。液壓控制是反過來受電子部分控制的，像是扭矩馬達(dá)或螺線管，通常是用電流通過一個比例閥來使它的線

4、圈閥運(yùn)動的。</p><p>　　電液閥的主要類型有開關(guān)電液閥，比例電液閥，伺服電液閥和數(shù)字電液閥。 該裝置安裝在流體供給源和一個用于驅(qū)動的執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間，如扶輪摩托以及控制流體的壓力、方向和曲率的裝置。它能使機(jī)器控制驅(qū)動器組成部分的加速、速度、位置和力量。</p><p>　　“電子控制液壓系統(tǒng)在20世紀(jì)40年代已經(jīng)有了，但是直到80年代初期才具有微型化,成本低和高可靠性優(yōu)點(diǎn)，此時它才蓬

5、勃運(yùn)用于工業(yè)?！痹?Bethlehem, Pa.Rexroth公司的產(chǎn)品開發(fā)部門的經(jīng)理 Paul Stavrou說：</p><p>　　主要生產(chǎn)電液閥的公司包括Rexroth，Vickers公司，總部設(shè)在Troy, Mich；Parker Hannifin Corp. of Cleveland, Ohio; and Eaton Corp. of Eden Prairie等等這些地方。每閥有截然不同的作用，取決于

6、它的類型。</p><p>　　最簡單的就是開關(guān)閥，它的開關(guān)轉(zhuǎn)換是通過前后來回轉(zhuǎn)換線圈來實現(xiàn)的。在"on"的位置上，線圈在閥門外殼排成一條直線通道，它允許一定流量的流體通過裝置。在“off”位置上，線圈隔開連通渠道，通過電子控制調(diào)節(jié)螺線管流通速度可以使同一個閥的開關(guān)有不同的速率。這種類型的控制有時也叫做“bang-bang控制”，因為在高功率下，閥門會產(chǎn)生過度震蕩和噪音。</p>

7、<p>　　一般的，比例閥會更精確的按照流體的速度和壓力來控制流量，并對電子輸入信號做出更快的反應(yīng)。 “電子控制已經(jīng)給予比例閥精確度和信號反應(yīng)時間，所以它適合應(yīng)用于大多數(shù)工業(yè)?！盨tavrou說。</p><p>　　當(dāng)比例閥運(yùn)行時,線圈運(yùn)動是靠一個與距離成正比的有電螺線管來實現(xiàn)的。比如說在Rexroth公司生產(chǎn)的一個比例閥中，電動放大器接收到的信號為9伏特,它轉(zhuǎn)換成當(dāng)前高達(dá)1.5安培的電流。電流到達(dá)

8、一個有可以往返移動活塞的電動螺線管，其控制著活塞移動移動一段距離。</p><p>　　通過隨著時間改變閥的流量，閥會有變化地控制速度和驅(qū)動的力量。簡單的說，一個比例閥可以改變流體的流動方向，也可以在一個驅(qū)動構(gòu)件中控制輸出部件的方向。</p><p>　　比例閥通常被用在沒有傳感器反饋的開放性系統(tǒng)中。然而,有時也被納入封閉性的系統(tǒng)中。封閉性系統(tǒng)就是在其中一個傳感器,通常是有差別的可變線性變

9、壓器，傳送可以告知控制者在每一個反復(fù)運(yùn)動中螺線管活塞的位置的信號。傳感器也可以發(fā)出衡量驅(qū)動構(gòu)件輸出的信號。</p><p>　　現(xiàn)在包含比例閥的封閉性系統(tǒng)，曾經(jīng)是伺服閥的領(lǐng)域。伺服閥通常比比例閥制造的更精確，通常有兩三個階段。</p><p>　　通常，第一階段，是在試驗電路中螺線管或扭矩馬達(dá)控制流體流動。（一些扭矩馬達(dá)在不是試驗電路中有足夠的力量去直接控制閥。）第二階段，試驗電路控制能調(diào)

10、節(jié)流體流動到驅(qū)動構(gòu)件的活塞閥的運(yùn)動。</p><p>　　當(dāng)使用扭矩發(fā)動機(jī)時, 電流被輸送到其線圈，來使其樞軸轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子與可在孔中來回轉(zhuǎn)動的擋板連接。在實驗電路中，這些孔是到達(dá)兩個相分離渠道的通道。</p><p>　　特別的，通向線圈相反端的渠道控制第二階段。一接到電流,扭矩馬達(dá)就會調(diào)整板的位置。在不同壓力的情況下，流體會流向線圈相反的方向。然后線圈會移動一段距離，這個距離與不同的壓力和

11、輸送到發(fā)動機(jī)的電流有關(guān)。在線圈位置上的反饋通常是由一個線性的變數(shù)差別的變壓器提供的。</p><p>　　比例閥和伺服閥通常是由放大器和滑向系統(tǒng)控制架的控制卡來控制的。當(dāng)一些還在被傳統(tǒng)的軟件和硬件控制時，最先進(jìn)的伺服閥已經(jīng)與規(guī)劃和電腦數(shù)值控制相聯(lián)系了。安裝閥的時間應(yīng)該保持到最小值，而且機(jī)器空間是緊的，控制卡應(yīng)直接固定到閥的位置。</p><p><b>　　是否要使用電液<

12、/b></p><p>　　通常,電子線路和流體閥的綜合會增加機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和精度。執(zhí)行一項特殊任務(wù),比如在挖掘機(jī)里轉(zhuǎn)動桶。電液閥控制會比傳統(tǒng)的閥控制使用較少能量和有更好的精確度。傳統(tǒng)方法包括通過手動控制閥門的機(jī)械連接和自動控制直接激勵一個電磁閥。</p><p>　　在許多應(yīng)用中，機(jī)電系統(tǒng)可以代替電液系統(tǒng)。例如, ac 馬達(dá)會給予退彈管道系統(tǒng)的機(jī)器工具軸能量。在許多情況下，機(jī)電系統(tǒng)

13、與電動液壓相比較， 它們不會漏油, 通常更加安靜,較便宜，對時尚模式和數(shù)字控制的反應(yīng)更加直接。</p><p>　　使用電動液壓的系統(tǒng)也會有一些缺點(diǎn)。例如, 在某些應(yīng)用中,由于熱構(gòu)件的效率會流失。另外, 電子的使用,對應(yīng)用和維護(hù)的液壓機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性會增加。例如,一位電液系統(tǒng)設(shè)計師必須使電子元件在苛刻的操作條件，譬如到處溫度和過份振動中，受到保護(hù)。</p><p>　　電液系統(tǒng)經(jīng)常用于控制移動

14、機(jī)械的行動。這里, 液壓構(gòu)件的優(yōu)點(diǎn)就是依照設(shè)計者的意愿，它們能用機(jī)器相對小的空間來移動高而且重的裝載。</p><p>　　怎樣去控制機(jī)器的行動的設(shè)計經(jīng)常取決于系統(tǒng)設(shè)計師是否了解應(yīng)用和維護(hù)各個系統(tǒng)的細(xì)微差異。因為用戶可能更了解傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的操作, 他們害怕無法改正電子問題，這是電液制造商面對的一個障礙。</p><p>　　所以，電液構(gòu)件制作商決定設(shè)計容易使用和維護(hù)的產(chǎn)品。Eaton 公司

15、的運(yùn)輸攪拌器有一個診斷的特點(diǎn)，它允許卡車司機(jī)精確定位和確定電子失誤的原因。當(dāng)有問題時, 代碼會出現(xiàn)在小室的一個診斷盤區(qū)內(nèi)，司機(jī)可以跟蹤代碼查明故障以及根據(jù)提示作出處理。</p><p>　　對電液系統(tǒng)的采納與用戶關(guān)于構(gòu)件的性能怎樣與一種特殊應(yīng)用匹配是一樣重要的。根據(jù)電液系統(tǒng)制作商所說, 隨著時間的推移，用戶會發(fā)現(xiàn)有流體構(gòu)件的連接電子的優(yōu)點(diǎn)。但是, 一些用戶對于由控制傳統(tǒng)方法的轉(zhuǎn)換仍持有懷疑態(tài)度。Vickers公司

16、機(jī)械系統(tǒng)經(jīng)理Paul Smith說：“我們的顧客應(yīng)該肯定對液壓系統(tǒng)增加復(fù)雜性的價值。他們會認(rèn)識到產(chǎn)品會回報他們投資在它上面的額外金錢?；貓髞碜愿嗟胤?例如，減少在設(shè)施和維修方面的費(fèi)用?！?Smith說：“發(fā)展趨向是首先為用戶實施一個開放的環(huán)形系統(tǒng)。然后, 當(dāng)他們與它相適應(yīng)時,再使他們轉(zhuǎn)向更加復(fù)雜但更加準(zhǔn)確的閉環(huán)系統(tǒng)?！?lt;/p><p><b>　　發(fā)展中的改善</b></p>

17、<p>　　Vickers公司的先進(jìn)技術(shù)小組正致力于對電液系統(tǒng)的一系列改善。例如, 工程師正對用于特定產(chǎn)品和多用途產(chǎn)品的控制器進(jìn)行改善。另外, 他們正設(shè)法提高能量利用率，減少噪聲和挖掘電液系統(tǒng)的潛力。</p><p>　　進(jìn)一步,這個公司設(shè)計了他們認(rèn)為能代表未來的電液系統(tǒng):一臺專業(yè)的發(fā)動機(jī)。它的主要構(gòu)件是比例閥、圓筒和數(shù)字式控制器。除了減少液壓系統(tǒng)的構(gòu)件數(shù)量以外, 這種專業(yè)的發(fā)動機(jī)還有其它的優(yōu)點(diǎn)。例如

18、,在設(shè)計一個液壓系統(tǒng)時, 為了符合要求，許多工作會進(jìn)行優(yōu)化。在這種專業(yè)的發(fā)動機(jī)里，為了一系列應(yīng)用，獲取到的它的工作情況會被編程到控制器里。因此, 系統(tǒng)設(shè)計師就節(jié)省了花費(fèi)在調(diào)整控制系統(tǒng)的時間。如果沒有一臺專門的發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)設(shè)計師設(shè)置的在電子控制器里的決定它效率工作情況的獲取將會是錯誤的。</p><p>　　發(fā)動機(jī)里開發(fā)軟件的應(yīng)用也使記錄運(yùn)轉(zhuǎn)控制的工作情況變得容易了。最具代表性的就是程序員用一臺個人計算機(jī)就可以連接