危險路段整治工程設計開題報告

1、<p><b>　　畢業(yè)設計開題報告</b></p><p>　　設計題目：省道201線K38危險路段整治工程設計</p><p>　　1．畢業(yè)設計題目背景、研究意義及國內外相關研究情況 </p><p><b>　　題目背景: </b></p><p>　　省道S201線(全州-平

2、樂沙子)是廣西路網重要組成部分之一。該路全段以V=80km/h作為設計時速，橋涵設計荷載為公路—Ⅱ級，路基寬12m。2003年修建完工，經過兩年多的通車運行，暴露出一些行車安全問題，特別是在K38+056（全州縣兩河鄉(xiāng)）的彎道，原設計考慮到該地段地形受限，局部降低設計時速采用V=40km/h進行設計，該段圓曲線半徑設置較?。≧=90m），而且縱坡較大（i=6.29%），在公路運營過程中，發(fā)現(xiàn)由于連續(xù)下坡，在K38+056彎道車輛行駛速度

3、過快，車速一般達70Km/h，導致車輛容易向外傾覆，加上彎道內側處有一座石山，上、下坡車輛的通視不夠，2004-2006年來，此路段已造成多起重大交通事故，直接死亡人數達23人。為此，桂林公路管理局現(xiàn)對該危險路段改造工程進行重新設計。</p><p><b>　　業(yè)主單位要求：</b></p><p>　　對S201線K38危險路段進行改建，改線起終點與舊路銜接平順。

4、</p><p>　　改線路基路面寬度與原設計一致，路基寬度為12米。</p><p>　　該危險路段改線設計時以V=60km/h作為設計速度。</p><p>　　嚴格按交通部頒發(fā)的公路工程技術標準及有關規(guī)范、規(guī)程進行測設。</p><p>　　２.本課題研究的主要內容和擬采用的研究方案、研究方法或措施 </p><

5、;p><b>　　主要研究內容：</b></p><p>　　第一篇 總說明書 </p><p>　　第三篇 路線 </p><p>　　第四篇 路基、路面及排水 </p><p>　　第五篇 橋梁、涵洞 </p><

6、;p>　　第八篇 交通工程及沿線設施</p><p>　　第十三篇 施工圖預算</p><p>　　除了常規(guī)設計之外，特別要求：</p><p>　?。?）路線方案比選（平縱橫設計）</p><p>　　（2）在選線定線過程中要根據《公路項目安全性評價指南》 JTG/T B05-2004對線形進行安全性評價，即運行車速檢驗、平曲線上車輛

7、橫向滑移穩(wěn)定性檢驗、平曲線上車輛橫向傾覆穩(wěn)定性檢驗及平曲線上車輛會車視距檢驗，并將這些數據整理至設計資料第一篇總說明中。</p><p>　　（3）為體現(xiàn)一人一題，本周8人根據老師提供的交通資料按序號選擇交通量統(tǒng)計數據，并自由選擇瀝青或水泥混凝土，要求對路面設計進行方案比選，對新舊路面施工處理須做說明。</p><p>　　（4）對交通工程及沿線設施須進行詳細設計。</p>

8、<p>　　研究方案：本設計屬于山嶺重丘區(qū)，根據道路的技術指標設計直線與平曲線的銜接，合理地設置緩和曲線、超高等。保證行車安全、舒適、縱坡宜緩順，起伏不宜頻繁；而且應綜合考慮土石方平衡，汽車運營經濟效益等因素。滿足近期使用要求，兼顧遠期發(fā)展，減少廢棄工程。根據地質、水文、氣候合理的處理道路的排水。 </p><p>　　研究方法：通過查閱相關公路資料和公路《規(guī)范》，使用Office辦公軟件整理資料并作電

9、子文檔和利用CAD、海地道路輔助設計等相關工程軟件對整個設計圖表及數據進行繪制和計算的能力，確定路基路面設計參數，進行有關計算。 </p><p>　　3.預期成果形式 </p><p>　?、偈┕D設計：根據《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》交公路發(fā)[2007]358號的要求對設計進行編制，裝訂成冊。</p><p>　　②施工圖預算：打印預算甲組

10、文件</p><p><b>　　③設計計算書</b></p><p>　?、芡瓿煞g一篇3000字英文論文 </p><p>　　4.本課題研究的重點及難點，前期已開展工作 </p><p>　　研究重點及難點：對路段平、縱斷面線形設計，是道路最基本的，也是最重要的設計階段，此階段的設計將影響后期的道路結構設

11、計、排水設計、土石方量、路面工程的其他結構物，對汽車行使的安全、舒適、經濟以及公路的通行等都產生很大的影響。線路必須滿足司機視覺和心理的要求，必須與地形、地物環(huán)境相協(xié)調，與沿線的土地利用、自然資源開發(fā)和社會經濟等相適應。根據地形和周圍環(huán)境選幾條路線，選出一條符合設計要求、經濟合理的方案。 </p><p>　　前期已開展工作：熟悉畢業(yè)設計任務，查閱和收集相關資料為后期的工作做準備。 </p>

12、<p>　　5.設計時間安排 </p><p>　　設計環(huán)節(jié)共14周。其中：</p><p>　　路線（方案比選及線形檢驗） 4周</p><p>　　路基路面及排水設計 3周</p><p>　　涵洞設計 1周</p><p>

13、　　交通工程及沿線設施等 2周</p><p>　　預算 2周</p><p>　　整理、打印、裝訂設計說明書 1周</p><p>　　評閱答辯 1周</p><p>　　6.指導教師意見（對課題的深度、廣度及工作量的意見）