畢業(yè)設計(論文)——機電一體化專業(yè)(機電方向)

1、<p>　　機電一體化專業(yè)畢業(yè)設計（論文）課題（機電方向）</p><p><b>　　【總體要求】</b></p><p>　　1.給出方案與論證；</p><p>　　2.畫出系統(tǒng)原理圖和電路圖；</p><p>　　3.主要電路設計與計算；</p><p>　　4.系統(tǒng)測試與指標；

2、</p><p>　　5.穩(wěn)定性與可靠性；</p><p>　　6.畢業(yè)設計（論文）用計算機處理打印后用A4紙裝訂成冊；</p><p>　　7.在規(guī)定的時間內(nèi)答辯通過后由答辯小組給出設計（或論文）的成績；</p><p>　　8.每位畢業(yè)生任選一題，每題不超過10名學生；</p><p>　　9.理工類畢業(yè)設計（論文

3、）課題類別包括設計類、軟件類兩大類，對選題要求的指導性意見如下：</p><p>　?、?設計類：學生必須獨立完成一份10000字以上的設計計算說明書（論文）,折合不少于5張1~2#圖紙（電氣信息類設計不少于3張1~2#圖紙）設繪工作量，設計計算說明書（論文）中涉及參考文獻不低于10篇，其中外文文獻不少于2篇；</p><p>　　⑵ 軟件類：學生必須獨立完成一個系統(tǒng)或較大系統(tǒng)中的一個模塊

4、，要有足夠的工作量；完成一份10000字以上的軟件說明書和論文；如涉及電路方面的內(nèi)容，應完成調(diào)試工作并提供測試結(jié)果；如涉及軟件開發(fā)的內(nèi)容，要進行程序演示并給出結(jié)果。論文（說明書）中涉及參考文獻不低于10篇，其中外文文獻不少于2篇。</p><p>　　課題一：基于8051單片機交通信號燈模擬控制系統(tǒng)的設計</p><p><b>　　——指導老師：</b></p

5、><p><b>　　【設計任務】</b></p><p>　　用單片機8051設計一個十字路口的紅、綠、黃交通信號燈控制系統(tǒng)，畫出設計總電路圖，寫出設計程序。</p><p><b>　　【設計要求】</b></p><p>　　1.用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號燈?？紤]到學生設計時的難度，只考慮一

6、條道路相對的兩個方向，每個方向有紅、綠、黃三個燈。紅燈亮禁止通行，綠燈亮允許通行，每隔30秒紅綠燈交替變化。在每次由綠燈亮變成紅燈亮或者由紅燈亮變成綠燈亮的交替變化轉(zhuǎn)換時要求黃燈閃爍5秒，給行駛中的車輛有時間?？康浇芯€之外。 </p><p>　　2.能實現(xiàn)正常的計時顯示功能。用倒計時方法顯示紅燈、綠燈、黃燈還需亮的時間。</p><p>　　3.能實現(xiàn)控制器總清零功能。 按下某個鍵后，

7、系統(tǒng)實現(xiàn)總清零，計數(shù)器由初始狀態(tài)開始計數(shù)，對應狀態(tài)的指示燈亮。</p><p><b>　　二、設計要求：</b></p><p>　?。?）正常情況下A、B道（A、B道交叉組成十字路口，A是主道，B是支道）輪流放行，A道放行1分鐘（其中5秒用于警告），B道放行30秒（其中5秒用于警告）。</p><p>　?。?）一道有車而另一道無車（用按鍵

8、開關(guān)K1、K2模擬）時，使有車車道放行。</p><p>　?。?）有緊急車輛通過（用按鍵開關(guān)K0模擬）時，A、B道均為紅燈</p><p>　　課題二：單片機步進電機控制器的設計</p><p>　　——指導教師：秦 佳 楊 芳</p><p><b>　　【設計任務】</b></p><p&

9、gt;　　用MCS-51單片機,通過軟件編程,設計一個步進電機控制器。要求能對步進電機實現(xiàn)正、反轉(zhuǎn)及速度控制，同時能對步進電機進行位置控制，即能控制步進電機從一個位置精確地運行到另一個位置。</p><p><b>　　【設計要求】</b></p><p>　　設計一個步進電機控制系統(tǒng)，用單片機控制四相反應式步進電機。系統(tǒng)采用軟件代替脈沖分配器，讓MCS-51的P1.

10、0、P1.1、P1.2、P1.3產(chǎn)生具有一定規(guī)律的脈沖序列，分別完成正、反向不同速度的旋轉(zhuǎn)，同時可以完成指定角度的旋轉(zhuǎn)。</p><p>　　課題三：水輪機制動系統(tǒng)的設計</p><p>　　——指導老師：葉 俊 周小薇</p><p><b>　　【設計任務】</b></p><p>　　本設計共有三個部分：電氣控制

11、部分、流體控制部分、PLC編程部分。</p><p>　?。ㄒ唬╇姎饪刂撇糠衷O計任務：</p><p>　　1.監(jiān)控24點制動閘動作狀態(tài)，通過指示燈顯示</p><p>　　2.24點制動閘動作后向PLC發(fā)出制動成功或復位信號</p><p>　　3.壓力站氣路壓力數(shù)顯示向PLC發(fā)出4～20mA的模擬信號</p><p&g

12、t;　　4.根據(jù)PLC傳送來的4～20mA的模擬信號，顯示相應的轉(zhuǎn)速。</p><p>　?。ǘ┝黧w控制部分設計任務：</p><p>　　采用節(jié)流閥控制流量，水份分離器凈化空氣，兩個三通換向閥分別控制汽缸的上、下腔；氣液混用三通球閥進行氣、油的轉(zhuǎn)換控制，多塊壓力表可直接讀數(shù)等。</p><p>　　PLC編程部分設計任務：</p><p>

13、;　　根據(jù)給出的梯形圖進行編程。</p><p><b>　　【設計要求】</b></p><p>　　掌握一定的電氣控制技術(shù)的基礎(chǔ)知識，可以利用PLC進行編程，并且對氣壓傳動和液壓傳動有一定的了解。還要求能夠運用基本的繪圖軟件進行繪圖。</p><p>　　課題四：兩種液體混合比控制電路的設計</p><p>　　——

14、指導老師：葉 俊 周小薇</p><p><b>　　【設計任務】</b></p><p>　　用歐姆龍型PLC技術(shù)設計該控制電路，能啟動停止及控制該電路。</p><p><b>　　【設計要求】</b></p><p>　　設有兩種液體A和B，在容器內(nèi)按照一定比例進行混合攪拌，裝置結(jié)構(gòu)如圖所示

15、。其中SL1、SL2、SL3為液面?zhèn)鞲衅鳎斠好嫜蜎]時為ON；YV1、YV2、YV3為電磁閥；M為攪拌電動機。</p><p><b>　?。ㄒ唬┛刂埔螅?lt;/b></p><p>　　初始狀態(tài)時此時各閥門關(guān)閉，容器是空的。 </p&g

16、t;<p>　　即 YV1=YV2=YV3=OFF</p><p>　　SL1=SL2=SL3=OFF</p><p><b>　　M＝OFF</b></p><p><b>　　起動操作</b></p><p>　　按下起動按鈕，開始下列操作：</p><p>

17、;　　1.YV1=ON,液體A流入容器；當液面到達SI3時，YVl=OFF，YV2＝ON；</p><p>　　2.液體B流入，液面達到SL1時，YV2=OFF，M＝ON，開始攪拌；</p><p>　　3.混合液體攪拌均勻后（設時間為l0s），M＝OFF，YV3＝ON，放出混合液體；</p><p>　　4.當液體下降到名 SL2時，SL2從ON變?yōu)镺FF，再過2

18、0s后容器放空，關(guān)閉YV3，YV3=OFF，完成一個操作周期；</p><p>　　5.只要沒按停止按鈕，則自動進入下一操作周期。·</p><p><b>　　（三）停止操作</b></p><p>　　按一下停止按鈕，則在當前混合操作周期結(jié)束后，才停止操作，使系統(tǒng)停止于初始狀態(tài)。

19、 </p><p>　　課題五：基于PLC小車裝卸料控制系統(tǒng)設計</p><p>　　——指導老師：葉 俊 黃衛(wèi)庭</p><p><b>　　【設計任務】</b></p><p>　　在一些自動化生產(chǎn)線上，為

20、了實現(xiàn)多地點隨機卸料或者多地點隨機搜集成品或（廢品），經(jīng)常會用到一臺裝卸料小車，如下圖所示的裝卸料小車可以根據(jù)請求在5個位置停車，進行裝卸料，SQ1~SQ5為5個停車位置的行程開關(guān)，小車壓上時為ON，小車離開時為OFF，SB1~SB5為互鎖的琴鍵開關(guān)，用于選擇小車的位置。</p><p><b>　　【設計任務】</b></p><p>　　小車在電動機的拖動下運行，

21、電動機正轉(zhuǎn)時小車右行，電動機反轉(zhuǎn)時小車左行，具體控制如下：</p><p>　　1.當選擇按鈕號與小車位置壓下的行程開關(guān)號同時，按下啟動按鈕，小車停止不動。</p><p>　　2.當選擇按鈕號大于小車位置壓下的行程開關(guān)號時，按下啟動按鈕，小車向右運行直至兩者相等時，小車停止。</p><p>　　3.當選擇按鈕號小于小車位置壓下的行程開關(guān)號時，按下啟動按鈕，小車向

22、左運行直至兩者相等時，小車停止。</p><p>　　課題六：電梯PLC控制系統(tǒng)的設計</p><p>　　——指導老師：葉 俊 黃衛(wèi)庭</p><p><b>　　【設計任務】</b></p><p>　　設計一三層簡易電梯控制程序，該系統(tǒng)輸入信號有：一層呼叫按鈕PB1、二層呼叫按鈕PB2、三層呼叫按鈕PB3，一層行

23、程開關(guān) LS1、二層行程開關(guān) LS2、三層行程開關(guān) LS3；輸出信號有：電梯上升KM1、電梯下降KM2，控制要求如下：</p><p>　　1.不允許同時有兩層樓要求停電梯；</p><p>　　2.當二層不需要停時，能越過二層直接到達所需樓層。</p><p><b>　　二、設計要求：</b></p><p>　　三

24、層電梯分別用1F、2F和3F表示1層、2層和3層。電梯必須具有如下功能：</p><p>　?。?）電梯停于1F或2F時，按3F按鈕呼叫，電梯上升到3F才停止；</p><p>　?。?）電梯停于2F或3F時，按1F按鈕呼叫，電梯下降到1F才停止；</p><p>　　（3）電梯停于1F時，按2F按鈕呼叫，電梯上升到2F停止；</p><p>

25、;　?。?）電梯停于3F時，按2F按鈕呼叫，電梯下降到2F停止；</p><p>　?。?）電梯停于1F，2F和3F均有按鈕呼叫，電梯先上升到2F，暫停2S，然后上升到3F停止；</p><p>　?。?）電梯停于3F，2F和1F均有按鈕呼叫，電梯先下降到2F，暫停2S，然后下降到1F停止；</p><p>　　（7）電梯上升途中或下降途中，任何反方向按鈕呼叫均無效

26、；</p><p>　?。?）每層樓之間到達時間應在12S內(nèi)完成，否則電梯停機；</p><p>　?。?）電梯內(nèi)有意外，有聲光報警。</p><p><b>　　【設計要求】</b></p><p>　　1.分階段寫文字材料；</p><p>　　2.參考文獻要有英文文章；</p>

27、<p>　　3.論文要按要求格式打?。?lt;/p><p><b>　　4.獨立完成</b></p><p>　　5.設計I/O配線表。</p><p>　　6.設計出電梯控制的梯形圖。</p><p><b>　　7.寫出指令表。</b></p><p>　　8.用

28、編程器輸入指令。</p><p><b>　　9.調(diào)試運行。</b></p><p>　　課題七：大功率高頻直流開關(guān)電源的設計</p><p>　　——指導老師：葉 俊 高錦南</p><p><b>　　【設計任務】</b></p><p>　　按技術(shù)參數(shù)設計一臺直流開關(guān)

29、電源，通過該項目的設計,加強學生對電力電子的學習和理解，系統(tǒng)學習開關(guān)電源的設計方法，綜合運所學過的知識,培養(yǎng)獨立工作，解決實際問題的能力，為走向工作崗位打一定的基礎(chǔ)。</p><p><b>　　主要技術(shù)參數(shù)：</b></p><p>　　輸入電壓：三相交流380V 輸入頻率：50HZ</p><p>　　輸　　出：恒流50安

30、 輸出電流變動范圍：0---50安連續(xù)可調(diào)</p><p>　　輸出電壓：0—60伏</p><p><b>　　【設計要求】</b></p><p>　　1.按要求分階段寫文字材料；</p><p>　　2.參考文獻要有英文文章；</p><p>　　3.論文要按要求格式打??；</p&g

31、t;<p><b>　　4.獨立完成；</b></p><p>　　5.閱讀國內(nèi)外有關(guān)參考文獻，寫出文獻總述；</p><p>　　6.選定開關(guān)電源集成控制器，學習其工作原理、應用方法；</p><p>　　7.主電路方案選擇，要有技術(shù)經(jīng)濟比較；</p><p><b>　　8.主電路設計；<

32、;/b></p><p>　　9.元器件的設計、計算、選擇；</p><p>　　10.控制電路、保護電路的設計。</p><p>　　課題八：車輛出入庫管理PLC系統(tǒng)設計</p><p>　　——指導老師：倪 濤 高錦南</p><p><b>　　【設計任務】</b></p>

33、;<p>　　編制一個用PLC控制的車輛出入庫管理梯形圖控制程序，控制要求如下：</p><p>　　1.入庫車輛前進時,計數(shù)器加1,后退則減1.</p><p>　　2.出庫車輛前進時計數(shù)器減1,后退則加1.</p><p>　　3.要求有顯示屏指示車庫內(nèi)車輛的實際數(shù)目.</p><p><b>　　【設計要求】&l

34、t;/b></p><p>　　1.根據(jù)題意設計顯示電路，并按圖連接。</p><p>　　2.畫PLCI/O接口連線圖，并按圖連接。</p><p>　　3.編制梯形圖及指令語句表。</p><p>　　4.完成系統(tǒng)調(diào)試，實現(xiàn)控制要求。</p><p>　　課題九：機械手控制電路的設計</p>&

35、lt;p>　　——指導老師：倪 濤 羅進生</p><p><b>　　【設計任務】</b></p><p>　　用歐姆龍型PLC技術(shù)設計機械手控制電路，模擬機械手工作過程，要求每次循環(huán)動作均從原位開始。</p><p><b>　　【設計要求】</b></p><p>　　1.在傳輸帶A端

36、部，安裝了光電開關(guān)PS，用以檢測物品的到來。當光電開關(guān)檢測到物品時為ON狀態(tài)。</p><p>　　2.機械手在原位時，按下起動按鈕，系統(tǒng)起動，傳送帶A運轉(zhuǎn)。當光電開關(guān)檢測到物品后，傳送帶A停。</p><p>　　3.傳輸帶A停止后，機械手進行一次循環(huán)動作，把物品從傳送帶A上搬到傳送帶B(連續(xù)運轉(zhuǎn)）上。</p><p>　　4.機械手返回原位后，自動再起動傳送帶A

37、運轉(zhuǎn)，進行下一個循環(huán)。</p><p>　　5.按下停止按鈕后，應等到整個循環(huán)完成后，才能使機械手返回原位，停止工作。</p><p>　　6.機械手的上升／下降和左移／右移的執(zhí)行結(jié)構(gòu)均采用雙線圈的二位電磁閥驅(qū)動液壓裝置實現(xiàn)，每個線圈完成一個動作。</p><p>　　7.抓緊／放松由單線圈二位電磁閥驅(qū)動液壓裝置完成，線圈通電時執(zhí)行抓緊動作，線圈斷電時執(zhí)行放松動作。

38、</p><p>　　8.械手的上升、下降、左移、右移動作均由極限開關(guān)控制。</p><p>　　9.抓緊動作由壓力繼電器控制，當抓緊時，壓力繼電器動合觸點閉合。放松動作為時間控制（設為2s）。</p><p><b>　　畢業(yè)設計1</b></p><p>　　1、題目：設計一個程序?qū)崿F(xiàn)如下功能： 

39、0;  1．自動：通過改變A/D輸入端可變電阻來改變，D/A輸入檢測量大小，進而改變直流電動機的轉(zhuǎn)速。    2．手動：在鍵盤上設置兩個按鍵——①直流電動機加速鍵；②直流電動機減速鍵。在手動狀態(tài)下，每按一次鍵，電動機的轉(zhuǎn)速均按照約定的速率改變。    3．用顯示器顯示的數(shù)碼移動的速度，來及時的形象的跟蹤直流電動機轉(zhuǎn)速的變化情況。</p><p&

40、gt;　　二、設計環(huán)境硬件：    1、A/D轉(zhuǎn)換芯片ADC0809；D/A轉(zhuǎn)換芯片DAC0832    2、直流電動機雙極性控制：00H——逆時針轉(zhuǎn)最快，80H——停止，F(xiàn)FH——順時針轉(zhuǎn)最快。    3、顯示器采用164串行輸入。串入段碼地址：0FF06H（D0） 串入時鐘地址：0FE04H（D0） 顯示器位控地址：0FE02H（D5~

41、D0）    4、鍵盤列掃描（4×6）。行地址：0FE00H（D3~D0） 列地址：00FE02H（D5~D0）    5、擴展口：CS0——08000H CS1——0A000H CS2——0C000H軟件：韋福Lab2000P單片機實驗仿真系統(tǒng)</p><p><b>　　畢業(yè)設計2</b></p>

42、<p>　　一、設計題目:單片機直流電機調(diào)速系統(tǒng)的設計 </p><p>　　二、設計的內(nèi)容要求：   </p><p>　　1．設計的目的和意義：訓練正確地應用單片機，培養(yǎng)解決工業(yè)控制，工業(yè)檢測等領(lǐng)域具體問題的能力；學生通過所做課題,熟悉單片機應用系統(tǒng)開發(fā)研制的過程，軟硬件設計的工作方法，工作內(nèi)容,工作步驟;對學生進行基本技能訓練，例如組成系統(tǒng)、編程、調(diào)試

43、、繪圖等，使學生理論聯(lián)系實際,提高動手能力和分析問題，解決問題的能力。</p><p>　　2．設計的任務及步驟：了解電機調(diào)速的工作原理及其單片機控制的工作過程；設計單片機直流電機調(diào)速控制系統(tǒng)；根據(jù)設計的電路,利用單片機仿真機，電動機等完成系統(tǒng)硬件電路的連接和調(diào)試.編制程序?qū)崿F(xiàn)直流電動機系統(tǒng)調(diào)速。</p><p>　　3．內(nèi)容要求：設計論文內(nèi)容要正確,概念要清楚;完成任務書所規(guī)定的內(nèi)容;附

44、有原理圖及程序流程圖,以及程序清單;文字要通順,書寫要工整,設計圖紙必須符合規(guī)范</p><p><b>　　畢業(yè)設計3</b></p><p>　　一、題目：簡易數(shù)字電壓表的設計</p><p>　　二、要求：簡易數(shù)字電壓表可以測量0～5V的8路輸入電壓值，并在四位LED數(shù)碼管上輪流顯示或單路選擇顯示。測量最小分辨率為0.019V,測最誤差約

45、為 0.02V</p><p><b>　　三、內(nèi)容：</b></p><p>　　(1)      方案總體設計</p><p>　　(2)      控制系統(tǒng)硬件電路設計（顯示采用四位數(shù)碼管）</p><p>　　(3

46、)      軟件流程圖設計，匯編程序編寫</p><p>　　(4)      電氣原理圖的繪制</p><p><b>　　畢業(yè)設計4</b></p><p>　　一、題目：基于單片機的數(shù)字鐘</p><p>　　二、

47、要求：采用單片機實現(xiàn)數(shù)字鐘的基本功能，要求采用4位數(shù)碼管，高兩位顯示小時，低兩位顯示秒；采用開關(guān)控制數(shù)字鐘的啟動、停止、復位和調(diào)整時間；時間顯示采用24小時制</p><p><b>　　三、內(nèi)容：</b></p><p><b>　　1．方案總體設計</b></p><p>　　2．控制系統(tǒng)硬件電路設計（顯示采用四位數(shù)碼

48、管）</p><p>　　3．軟件流程圖設計，匯編程序編寫</p><p>　　4．電氣原理圖的繪制</p><p><b>　　畢業(yè)設計課題5</b></p><p>　　一、任務：設計并制作一臺出租車計價器。</p><p><b>　　二、要求：</b></p&g

49、t;<p><b>　　1、基本要求</b></p><p>　?。?） 不同情況具有不同的收費標準。</p><p>　　&O1548;  &O1472;白天</p><p>　　&O1548;  &O1472;晚上</p><p>　　&O15

50、48;  &O1472;途中等待（>10min 開始收費）</p><p>　?。?） 能進行手動修改單價</p><p>　?。?） 具有數(shù)據(jù)的復位功能</p><p>　　（4） IO 口分配的簡易要求</p><p>　　&O1548;&O1472;距離檢測使用霍爾開關(guān)A44E</p>

51、<p>　　&O1548;&O1472;白天/晚上收費標準的轉(zhuǎn)換開關(guān)</p><p>　　&O1548;&O1472;數(shù)據(jù)的清零開關(guān)</p><p>　　&O1548;&O1472;單價的調(diào)整（最好使用&<47;＋&<48;和&<47;－&<48;按鍵）</p>

52、<p>　　（5） 數(shù)據(jù)輸出（采用LCM103）</p><p>　　&O1548;&O1472;單價輸出2 位</p><p>　　&O1548;&O1472;路程輸出2 位</p><p>　　&O1548;&O1472;總金額輸出3 位</p><p><b>　　

53、（6） 按鍵</b></p><p>　　&O1548;&O1472;啟動計時開關(guān)</p><p>　　&O1548;&O1472;數(shù)據(jù)復位（清零）</p><p>　　&O1548;&O1472;白天/晚上轉(zhuǎn)換</p><p><b>　　畢業(yè)設計6</b>&

54、lt;/p><p>　　一、題目：電子實時時鐘/萬年日歷系統(tǒng)</p><p>　　二、功能要求： 1． 基本要求：⑴ 顯示準確的北京時間（時、分、秒），可用24小時制式；⑵ 隨時可以調(diào)校時間。2． 發(fā)揮要求：⑴ 增加公歷日期顯示功能（年、月、日），年號只顯示最后兩位；⑵ 隨時可以調(diào)校年、月、日；⑶ 允許通過轉(zhuǎn)換功能鍵轉(zhuǎn)換顯示時間或日期。三、方案考慮： 1、硬件方案：⑴ 顯示

55、器采用6位LED數(shù)碼管（共陽），可分別顯示時間或日期；（通過KB鍵可切換）⑵ 顯示器的驅(qū)動采用動態(tài)掃描電路形式，以達到簡化電路的目的。但要注意所需的驅(qū)動電流比靜態(tài)驅(qū)動時要大，因此要增加驅(qū)動電路。可采用74LS244或者晶體管；其中74ls244是用來驅(qū)動段選碼，晶體管是驅(qū)動位選碼！</p><p><b>　　畢業(yè)設計7</b></p><p>　　一、設計題目：程

56、控直流穩(wěn)壓電源</p><p><b>　　二、設計要求：</b></p><p>　　1．設計指標 參數(shù)均由自己指定，要求具有可測試性2．原理圖設計（用C51系列單片機控制的），要細化到芯片3．軟件實現(xiàn)：用Keil C編程（即熟悉對8051用C編程）軟件要有流程圖。注釋完整。包含初始化程序。中斷程序。</p><p>

57、;<b>　　畢業(yè)設計9 </b></p><p>　　一、設計題目：電子密碼鎖的設計</p><p>　　二、設計要求：設計由編碼器，集成邏輯門電路，聲光報警指示電路構(gòu)成的密碼鎖電路，并用設計軟件仿真。</p><p><b>　　畢業(yè)設計10</b></p><p>　　一、設計題目：數(shù)字電子鐘

58、的設計</p><p><b>　　二、設計要求：</b></p><p>　　1)畫出電路邏輯圖并分析工作原理。</p><p>　　2)根據(jù)原理圖選好元器件。    </p><p>　　3)寫出設計報告 ，分析故障產(chǎn)生原因，說明解決辦法 。</p><p>　　

59、畢業(yè)設計12：轉(zhuǎn)速器盤加工工藝及φ10夾具設計</p><p>　　畢業(yè)設計13：奧托M40型工業(yè)機器人及其小車傳動機構(gòu)設計</p><p>　　畢業(yè)設計14：雙聯(lián)齒輪的制造工藝及夾具設計</p><p>　　畢業(yè)設計15：減速箱箱體鉆孔專用機床設計</p><p>　　畢業(yè)設計16：高速列車可調(diào)阻尼減振器的研究與設計</p>

60、<p>　　畢業(yè)設計17：CA6150普通經(jīng)濟型車床數(shù)控化改造及編程應用</p><p>　　畢業(yè)設計18：軸套的制造工藝及夾具設計</p><p>　　畢業(yè)設計19：R180型柴油機體后滑臺鉆床的液壓的設計與計算</p><p>　　畢業(yè)設計20：4m3二效冷凝水受槽設計</p><p>　　畢業(yè)設計21：CA6140車床主軸的機

61、械加工工藝規(guī)程及銑鍵槽專用夾具設計</p><p>　　畢業(yè)設計22：基于Pro/E的C6140車床主軸箱三維造型虛擬設計與運動仿真</p><p>　　畢業(yè)設計23：機械式步進上料機構(gòu)的設計</p><p>　　畢業(yè)設計24：液壓全自動軋件橫向平移裝置的設計</p><p>　　畢業(yè)設計25：家用食品粉碎機設計</p><

62、;p>　　畢業(yè)設計26：車用雙柱舉升機設計</p><p>　　畢業(yè)設計27：液壓金屬打包機的設計</p><p>　　畢業(yè)設計28：多自由度機械手及其控制系統(tǒng)設計</p><p>　　畢業(yè)設計29：CJK6132數(shù)控車床及其控制系統(tǒng)設計</p><p>　　畢業(yè)設計30：四層樓電梯自動控制系統(tǒng)的設計</p><p&

63、gt;　　畢業(yè)設計31：工業(yè)機械手和控制系統(tǒng)的設計</p><p>　　畢業(yè)設計32：自動彎管機裝置及其電器設計</p><p>　　畢業(yè)設計33：分度鉆扇形工件及其夾具設計</p><p>　　畢業(yè)設計34：1220輪胎定型硫化機卸胎機構(gòu)及其微機控制系統(tǒng)設計</p><p>　　畢業(yè)設計35：Q16型汽車起重機液壓系統(tǒng)設計</p>

64、;<p>　　畢業(yè)設計36：QY20B型起重機液壓系統(tǒng)設計</p><p>　　畢業(yè)設計37：典型叉車液壓系統(tǒng)</p><p>　　畢業(yè)設計38：平面關(guān)節(jié)環(huán)型機械手設計</p><p>　　畢業(yè)設計39：汽車手動變速器設計</p><p>　　畢業(yè)設計40：中型汽車六檔手動變速器的設計</p><p>　

65、　畢業(yè)設計41：小型壓力機設計</p><p>　　畢業(yè)設計42：C620-1型車床轉(zhuǎn)位刀架的數(shù)控改造設計</p><p>　　畢業(yè)設計43：加工175－Ⅱ型柴油機曲軸箱的組合機床總體設計 </p><p>　　畢業(yè)設計44：六孔組合鉆床的專題設計</p><p>　　畢業(yè)設計45：加工汽車變速器上蓋的組合鉆床專題設計</p>

66、<p>　　畢業(yè)設計46：萬向腳輪邊蓋塑料模設計</p><p>　　畢業(yè)設計47：臥式組合機床液壓系統(tǒng)設計</p><p>　　畢業(yè)設計48：中型載重汽車-Ⅰ底盤后懸架設計</p><p>　　畢業(yè)設計49：基于PRO/E的一級圓柱齒輪減速器-Ⅰ的設計及仿真</p><p>　　畢業(yè)設計50：小型液壓挖掘機液壓系統(tǒng)設計</p

67、><p>　　畢業(yè)設計51：CK6132臥式車床及控制系統(tǒng)設計</p><p>　　畢業(yè)設計52：方刀架工藝規(guī)程及夾具設計</p><p>　　畢業(yè)設計53：空氣濾清器殼沖壓工藝及模具設計</p><p>　　畢業(yè)設計54：單管切割機的設計</p><p>　　畢業(yè)設計55：活塞式壓縮機連桿制作工藝及夾具設計</p&