工程測(cè)量技術(shù)畢業(yè)論文

1、<p><b>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）</b></p><p>　　題目： 測(cè)量在房屋建筑中的應(yīng)用 </p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　摘要‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4</p><p>　　前言‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

2、‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4</p><p><b>　　第一章 引言</b></p><p>　　1.1工程測(cè)量地位和研究領(lǐng)域應(yīng)用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5</p><p>　　1.1.1 工程測(cè)量的定義‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5</p><p>　　1.1.2 工程測(cè)量的地位‥‥

3、‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5</p><p>　　1.1.3 研究應(yīng)用領(lǐng)域‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6</p><p>　　1.2工程測(cè)量的內(nèi)容‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7</p><p>　　1. 2.1 工程測(cè)量的內(nèi)容劃分‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7</p><p>　　1

4、.2.2 工程測(cè)量的內(nèi)容‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7</p><p>　　1.3工程測(cè)量的發(fā)展歷史‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7</p><p>　　1.4工程測(cè)量?jī)x器的發(fā)展‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8</p><p>　　1.5 大型特種精密工程測(cè)量‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥10</p>&l

5、t;p>　　1.5.1 國(guó)內(nèi)覽勝‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥10</p><p>　　1.5.2國(guó)外簡(jiǎn)述‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥10</p><p>　　第二章 工程建筑的測(cè)量應(yīng)用</p><p>　　2.1 控制測(cè)量‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥12</p><p>　

6、　2.2 工程放樣‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13</p><p>　　2.2.1 準(zhǔn)備工作‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13</p><p>　　2.2.2 極坐標(biāo)法放點(diǎn)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13</p><p>　　2.2.3 誤差處理‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13</p&

7、gt;<p>　　2.2.4 復(fù)測(cè)工作‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14</p><p>　　2.3 建筑標(biāo)高測(cè)量‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15</p><p>　　2.4 垂直度測(cè)量‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15</p><p>　　2.5變形監(jiān)測(cè)測(cè)量‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

8、‥‥‥15</p><p>　　2.5.1 工程變形監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)知識(shí)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15</p><p>　　2.5.2 變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16</p><p>　　2.5.3變形的幾何分析與物理解釋‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥17</p><p>　　2.5.4變形分析與預(yù)報(bào)

9、的系統(tǒng)論方法‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18</p><p>　　第三章 工程測(cè)量應(yīng)用案例分析</p><p>　　3.1工程概況‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19</p><p>　　3.1.1 基坑及控制點(diǎn)圖‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19</p><p>　　3.2 基礎(chǔ)施工測(cè)量‥‥‥‥‥‥‥‥

10、‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20</p><p>　　3.2.1 前期準(zhǔn)備工作‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20</p><p>　　3.2.2基線測(cè)設(shè)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20</p><p>　　3.2.3軸線測(cè)設(shè)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21</p><p>　　3.2.4

11、樁位的測(cè)放與復(fù)核‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21</p><p>　　3.3工程施工放樣‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21</p><p>　　3.3.1全站儀放樣使用說(shuō)明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21</p><p>　　3.2.2定點(diǎn)放樣‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥23</p><

12、;p>　　3.4 建筑標(biāo)高測(cè)量‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥24</p><p>　　3.5工程測(cè)量在主體結(jié)構(gòu)施工階段對(duì)工程質(zhì)量的作用‥‥‥‥‥‥‥‥24</p><p>　　第四章 工程測(cè)量的發(fā)展展望</p><p>　　4.1工程測(cè)量的發(fā)展展望‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥25</p><p>　　致謝‥

13、‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥26 </p><p>　　參考文獻(xiàn)‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥26</p><p>　　測(cè)量在房屋建筑中的應(yīng)用</p><p>　　學(xué) 生：陳善為</p><p><b>　　指導(dǎo)教師：蔡元萍</b></p><

14、p>　?。ㄈ龒{電力職業(yè)學(xué)院）</p><p>　　摘 要：本文介紹了測(cè)量在房屋建筑上的應(yīng)用；介紹了工程測(cè)量的發(fā)展和應(yīng)用；然后結(jié)合具體工程項(xiàng)目，案例分析工程測(cè)量應(yīng)用。例如控制測(cè)量、工程放樣、垂直度測(cè)量、建筑標(biāo)高測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)；并借助案例施工放樣，介紹了全站儀的使用知識(shí)，并進(jìn)行實(shí)際的放樣工作；最后展望了測(cè)量在房屋建筑領(lǐng)域中的發(fā)展。</p><p>　　關(guān)鍵詞：工程測(cè)量 房屋建筑 放

15、樣 全站儀</p><p><b>　　前言</b></p><p>　　測(cè)量技術(shù)是一個(gè)很古老的學(xué)科。早在二千多年前，我國(guó)就已經(jīng)繪制了水平很高的“地形圖”。隨著歷史的改革，測(cè)繪技術(shù)已拓展成為一門(mén)龐大的、系統(tǒng)的多分支的學(xué)科。特別是近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)、電子、通信等先進(jìn)技術(shù)在測(cè)繪領(lǐng)域的應(yīng)用，已基本實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)向數(shù)字化技術(shù)體系的轉(zhuǎn)變。</p><p

16、>　　隨著科技的不斷進(jìn)步，測(cè)繪儀器設(shè)備迅速發(fā)展，新儀器不斷出現(xiàn)。在全站儀方面的重要發(fā)展是長(zhǎng)距離棱鏡全站儀的出現(xiàn)，免棱鏡全站儀的免棱鏡視距由初期幾十米發(fā)展到當(dāng)前的一千米以上。</p><p>　　地形測(cè)量指的是測(cè)繪地形圖的作業(yè)。即對(duì)地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程進(jìn)行測(cè)定，并按一定比例縮小，用符號(hào)和注記繪制成地形圖的工作。地形圖的測(cè)繪基本上采用航空攝影測(cè)量方法，利用航空像片主要在室內(nèi)測(cè)圖。但面積

17、較小的或者工程建設(shè)需要的地形圖，采用平板儀測(cè)量方法，在野外進(jìn)行測(cè)圖。</p><p><b>　　第一章 引言</b></p><p>　　1.1工程測(cè)量地位和研究領(lǐng)域應(yīng)用</p><p>　　1.1.1 工程測(cè)量的定義</p><p>　　當(dāng)代人對(duì)工程測(cè)量學(xué)的定義是：工程測(cè)量技術(shù)指在工程建設(shè)的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工和管理階

18、段中運(yùn)用的各種測(cè)量理論、方法和技術(shù)的總稱。</p><p>　　傳統(tǒng)工程測(cè)量技術(shù)的服務(wù)領(lǐng)域包括建筑、水利、交通、礦山等部門(mén)，其基本內(nèi)容有測(cè)圖和放樣兩部分?，F(xiàn)代工程測(cè)量己經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了僅僅為工程建設(shè)服務(wù)的概念，它不僅涉及工程的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)幾何與物理量測(cè)定，而且包括對(duì)測(cè)量結(jié)果的分析，甚至對(duì)物體發(fā)展變化的趨勢(shì)預(yù)報(bào)。蘇黎世高等工業(yè)大學(xué)馬西斯教授指出：“一切不屬于地球測(cè)量，不屬于國(guó)家地圖集的陸地測(cè)量，和不屬于法定測(cè)量的應(yīng)用測(cè)量

19、都屬于工程測(cè)量”。我國(guó)近代以來(lái)工程測(cè)量可追溯至  1932年，同濟(jì)大學(xué)工學(xué)院高等測(cè)量系正式成立，成為當(dāng)時(shí)國(guó)立大學(xué)中惟一的測(cè)量系，并成為我國(guó)民用測(cè)繪高等教育事業(yè)的發(fā)祥地。隨著傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)向數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)轉(zhuǎn)化，我國(guó)工程測(cè)量的發(fā)展可以概括為“四化”和“十六字”，所謂“四化”是：工程測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)作業(yè)的一體化，數(shù)據(jù)獲取及其處理的自動(dòng)化，測(cè)量過(guò)程控制和系統(tǒng)行為的智能化，測(cè)量成果和產(chǎn)品的數(shù)字化?！笆帧笔牵哼B續(xù)、動(dòng)態(tài)、遙測(cè)、實(shí)時(shí)、精確、可靠

20、、快速、簡(jiǎn)便。</p><p>　　1.1.2 工程測(cè)量的地位</p><p>　　測(cè)繪學(xué)是一門(mén)具有悠久歷史和現(xiàn)代發(fā)展的一級(jí)學(xué)科。該學(xué)科無(wú)論怎樣發(fā)展，服務(wù)領(lǐng)域無(wú)論怎樣拓寬，與其他學(xué)科的交叉無(wú)論怎樣增多或加強(qiáng)，學(xué)科無(wú)論出現(xiàn)怎樣的綜合和細(xì)分，學(xué)科名稱無(wú)論怎樣改變，學(xué)科的本質(zhì)和特點(diǎn)都不會(huì)改變?？偟膩?lái)說(shuō)，測(cè)繪學(xué)的二級(jí)學(xué)科仍應(yīng)作如下劃分：</p><p><b>　

21、　——大地測(cè)量學(xué)</b></p><p><b>　　——工程測(cè)量學(xué)</b></p><p><b>　　——攝影測(cè)量學(xué)</b></p><p><b>　　——地圖制圖學(xué)</b></p><p><b>　　——不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪</b></p

22、><p>　　值得說(shuō)明的是，隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，教育不斷改革，目前我國(guó)測(cè)繪本科只有“測(cè)繪工程”一個(gè)專業(yè)，且有60余所高校設(shè)有此專業(yè)，這對(duì)寬口徑培養(yǎng)人才無(wú)疑很有好處，但從就業(yè)角度來(lái)說(shuō)，還需要將其二級(jí)學(xué)科作為專業(yè)方向進(jìn)行培養(yǎng)。在這60余所高校中，大多數(shù)是以工程測(cè)量學(xué)這一學(xué)科方向?yàn)橹鳌?lt;/p><p>　　1.1.3 研究應(yīng)用領(lǐng)域</p><p>　　目前國(guó)內(nèi)把工程建

23、設(shè)有關(guān)的工程測(cè)量按勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工建設(shè)和運(yùn)行管理三個(gè)階段劃分；也有按行業(yè)劃分成：線路(鐵路、公路等)工程測(cè)量、水利工程測(cè)量、橋隧工程測(cè)量、建筑工程測(cè)量、礦山測(cè)量、海洋工程測(cè)量、軍事工程測(cè)量、三維工業(yè)測(cè)量等，幾乎每一行業(yè)和工程測(cè)量都有相應(yīng)的著書(shū)或教材。由Hennecke,Mueller,Werner 3個(gè)德國(guó)人所編著的工程測(cè)量學(xué)，主要按下述內(nèi)容進(jìn)行劃分和編寫(xiě)：①測(cè)量?jī)x器和方法；②線路、鐵路、公路建設(shè)測(cè)量；③高層建筑測(cè)量；④地下建筑測(cè)量；⑤安

24、全監(jiān)測(cè)；⑥機(jī)器和設(shè)備測(cè)量。 　　</p><p>　　由于工程測(cè)量的研究應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，發(fā)展變化也很快，因此寫(xiě)書(shū)十分困難。目前國(guó)內(nèi)外沒(méi)有一本全面涉及工程測(cè)量學(xué)理論、技術(shù)、方法和實(shí)際應(yīng)用的現(xiàn)代專著或教材。國(guó)際測(cè)量師聯(lián)合會(huì)(FIG)的第六委員會(huì)稱作工程測(cè)量委員會(huì)，過(guò)去它下設(shè)4個(gè)工作組：測(cè)量方法和限差；土石方計(jì)算；變形測(cè)量；地下工程測(cè)量。此外還設(shè)了一個(gè)特別組：變形分析與解釋?，F(xiàn)在，下設(shè)了6個(gè)工作組和2個(gè)專題組。6個(gè)工

25、作組是：大型科學(xué)設(shè)備的高精度測(cè)量技術(shù)與方法；線路工程測(cè)量與優(yōu)化；變形測(cè)量；工程測(cè)量信息系統(tǒng)；激光技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用；電子科技文獻(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)。2個(gè)專題組是：工程和工業(yè)中的特殊測(cè)量?jī)x器；工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。德國(guó)、瑞士、奧地利3個(gè)德語(yǔ)語(yǔ)系國(guó)家自50年代發(fā)起組織每3～4年舉行一次的“工程測(cè)量國(guó)際學(xué)術(shù)討論會(huì)”。過(guò)去把工程測(cè)量劃分為以下幾個(gè)專題：測(cè)量?jī)x器和數(shù)據(jù)獲??；數(shù)據(jù)解釋、處理和應(yīng)用；高層建筑和設(shè)備安裝測(cè)量；地下和深層建筑測(cè)量；環(huán)境和工程建筑物變形監(jiān)測(cè)

26、。1992年第11屆討論會(huì)的專題是：測(cè)量理論與測(cè)量方案；測(cè)量技術(shù)和測(cè)量系統(tǒng)；信息系統(tǒng)和CAD；在建筑工程和工業(yè)中的應(yīng)用。1996年的第12屆討論會(huì)的專題是：測(cè)量和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)；監(jiān)測(cè)和控制；在工業(yè)和建</p><p>　　從以上可見(jiàn)，工程測(cè)量學(xué)的研究領(lǐng)域既有相對(duì)的固定性，又是不斷發(fā)展變化的。筆者認(rèn)為，工程測(cè)量學(xué)主要包括以工程建筑為對(duì)象的工程測(cè)量和以設(shè)備與機(jī)器安裝為對(duì)象的工業(yè)測(cè)量?jī)纱蟛糠帧Ｔ趯W(xué)科上可劃分為普通工程測(cè)量

27、和精密工程測(cè)量。工程測(cè)量學(xué)的主要任務(wù)是為各種工程建設(shè)提供測(cè)繪保障，滿足工程所提出的要求。精密工程測(cè)量代表著工程測(cè)量學(xué)的發(fā)展方向，大型特種精密工程建設(shè)是促進(jìn)工程測(cè)量學(xué)科發(fā)展的動(dòng)力。</p><p>　　1.2工程測(cè)量的內(nèi)容</p><p>　　1.2.1 工程測(cè)量的內(nèi)容劃分</p><p><b>　　1.按階段劃分</b></p>

28、<p>　　（1）工程建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段</p><p>　?。?）工程建設(shè)施工階段的測(cè)量</p><p>　?。?）工程建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理階段的測(cè)量</p><p>　　2.按照服務(wù)對(duì)象劃分</p><p>　　建筑、水利、線路、橋梁、地下、海洋、軍事、工業(yè)、礦山等。</p><p>　　1.2.2 工程測(cè)量的內(nèi)

29、容</p><p>　?。?）工程測(cè)量中的地形圖測(cè)繪</p><p>　　規(guī)劃階段用圖比例尺一般較小，按照工程的規(guī)?？芍苯邮褂?：1萬(wàn)至1:10000的地形圖。在施工階段比例尺一般較大1：1000或1：500。</p><p>　?。?）工程控制網(wǎng)布設(shè)和優(yōu)化設(shè)計(jì)</p><p>　　工程控制網(wǎng)包括測(cè)圖控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)和安裝控制網(wǎng)

30、。目前除特高精度的工程專用網(wǎng)的和設(shè)備安裝控制網(wǎng)外，絕大多數(shù)控制網(wǎng)都可采用GPS定位技術(shù)建立。</p><p>　?。?）施工放樣技術(shù)和方法</p><p>　　將抽象的幾何實(shí)體放樣到實(shí)地上去，成為具體的幾何實(shí)體所采用的測(cè)量方法和技術(shù)稱為施工放樣，機(jī)器和設(shè)備的安裝也是一種放樣。放樣放樣可分為點(diǎn)、線、面、體的放樣。具體方法包括：極坐標(biāo)、偏角法、偏距法、投點(diǎn)法、距離交會(huì)、方向交會(huì)。</p&

31、gt;<p>　?。?）工程的變形監(jiān)測(cè)分析和預(yù)報(bào)</p><p>　　工程建筑物的變形及與工程有關(guān)的災(zāi)害監(jiān)測(cè)、分析和預(yù)報(bào)是工程測(cè)量研究的重要內(nèi)容。變形監(jiān)測(cè)技術(shù)幾乎包括全部工程測(cè)量技術(shù)，除常規(guī)儀器外還包括各種傳感器和專用設(shè)備。變形模型的建立。其主要針對(duì)目標(biāo)點(diǎn)上的時(shí)間序列進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，包括多元線性回規(guī)分析、時(shí)間序列等。</p><p>　　1.3 工程測(cè)量的發(fā)展歷史</p&

32、gt;<p>　　“測(cè)量”一詞來(lái)源于希臘字“γηδ?ιω”，是“土地劃分”的意思。古埃及尼羅河每年洪水泛濫，淹沒(méi)了土地界限，水退后需要重新劃界，從而開(kāi)始了測(cè)量工作。</p><p>　　我國(guó)是世界文明古國(guó)，測(cè)繪方法出現(xiàn)很早，最早可以追溯到四千年以前。在《史記·夏本紀(jì)》中敘述了夏禹治理洪水的情況：“左準(zhǔn)繩，右規(guī)矩。載四時(shí)，以開(kāi)九州，通九道，坡九澤，度九山”。這說(shuō)明在公元前21世紀(jì)已經(jīng)使用簡(jiǎn)單

33、的測(cè)量工具進(jìn)行了測(cè)量工作。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，測(cè)繪有了新的發(fā)展。從《周髀算經(jīng)》、《九章算術(shù)》、《管子·地圖篇》、《孫子兵法》等書(shū)的有關(guān)論述中都說(shuō)明了我國(guó)的測(cè)量、計(jì)算技術(shù)和軍事地形圖的內(nèi)容已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平。在長(zhǎng)沙馬王堆漢墓出土的公元前2世紀(jì)的地形圖、駐軍圖和城邑圖，是迄今發(fā)現(xiàn)的最古老最翔實(shí)的地圖。魏晉時(shí)劉徽著《海島算經(jīng)》，闡述了測(cè)算海島之間的距離和高度的方法。西晉的裴秀主持編制了反映晉十六州的郡國(guó)縣邑、山川原澤和境界的大型地圖集

34、——《禹貢地域圖十八篇》，并總結(jié)出分率、準(zhǔn)望、道里、高下、方斜、迂直的“制圖六體”，從此地圖制圖有了標(biāo)準(zhǔn)和原則。</p><p>　　在世界上，17世紀(jì)望遠(yuǎn)鏡的發(fā)明和應(yīng)用對(duì)測(cè)量技術(shù)的發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用。1683年，法國(guó)進(jìn)行了弧度測(cè)量，證明了地球是兩極略扁的橢球體。1794年德國(guó)高斯提出了最小二乘法原理，以后又提出了橫圓柱投影學(xué)說(shuō)，對(duì)測(cè)量學(xué)的發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn)。1903年飛機(jī)的發(fā)明對(duì)航空攝影測(cè)量的發(fā)展起到了決

35、定性作用，并大大減小了測(cè)量的勞動(dòng)強(qiáng)度。二十世紀(jì)以來(lái)，電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)，不僅加快了計(jì)算速度，并且改變了測(cè)繪儀器和方法。特別是1957年人造地球衛(wèi)星的發(fā)射，促使測(cè)繪工作有了新的飛躍，開(kāi)辟了衛(wèi)星大地測(cè)量學(xué)這一新領(lǐng)域。多普勒定位是空間技術(shù)用于大地測(cè)量并得到普遍應(yīng)用的一種先進(jìn)技術(shù)。到了70年代，又出現(xiàn)了全球定位系統(tǒng)（GPS），用它進(jìn)行精密控制測(cè)量能達(dá)到厘米級(jí)精度。人們利用遙感、遙測(cè)技術(shù)獲得豐富的圖像信息，編制大區(qū)域的小比例尺影像地圖和專題地圖。同

36、時(shí)還出現(xiàn)了慣性測(cè)量系統(tǒng)和長(zhǎng)基線干涉測(cè)量，前者是根據(jù)慣性原理設(shè)計(jì)的測(cè)定地面點(diǎn)大地元素的裝置，后者是一種獨(dú)立站射電干涉測(cè)量技術(shù)，用來(lái)測(cè)定相距很遠(yuǎn)地面點(diǎn)的相對(duì)位置。</p><p>　　1.4工程測(cè)量?jī)x器的發(fā)展</p><p>　　工程測(cè)量?jī)x器可分通用儀器和專用儀器。通用儀器中常規(guī)的光學(xué)經(jīng)緯儀、光學(xué)水準(zhǔn)儀和電磁波測(cè)距儀將逐漸被電子全測(cè)儀、電子水準(zhǔn)儀所替代。電腦型全站儀配合豐富的軟件，向全能型和智

37、能化方向發(fā)展。帶電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和程序控制的全站儀結(jié)合激光、通訊及CCD技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)測(cè)量的全自動(dòng)化，被稱作測(cè)量機(jī)器人。測(cè)量機(jī)器人可自動(dòng)尋找并精確照準(zhǔn)目標(biāo)，在1 s內(nèi)完成一目標(biāo)點(diǎn)的觀測(cè)，像機(jī)器人一樣對(duì)成百上千個(gè)目標(biāo)作持續(xù)和重復(fù)觀測(cè)，可廣泛用于變形監(jiān)測(cè)和施工測(cè)量。GPS接收機(jī)已逐漸成為一種通用的定位儀器在工程測(cè)量中得到廣泛應(yīng)用。將GPS接收機(jī)與電子全站儀或測(cè)量機(jī)器人連接在一起，稱超全站儀或超測(cè)量機(jī)器人。它將GPS的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)與全站儀靈活的

38、3維極坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)完美結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)無(wú)控制網(wǎng)的各種工程測(cè)量。 　　</p><p>　　專用儀器是工程測(cè)量學(xué)儀器發(fā)展最活躍的，主要應(yīng)用在精密工程測(cè)量領(lǐng)域。其中，包括機(jī)械式、光電式及光機(jī)電(子)結(jié)合式的儀器或測(cè)量系統(tǒng)。主要特點(diǎn)是：高精度、自動(dòng)化、遙測(cè)和持續(xù)觀測(cè)。 　　</p><p>　　用于建立水平的或豎直的基準(zhǔn)線或基準(zhǔn)面，測(cè)量目標(biāo)點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)線(或基準(zhǔn)面)的偏距(垂距)，稱為基準(zhǔn)線測(cè)量或準(zhǔn)

39、直測(cè)量。這方面的儀器有正、倒錘與垂線觀測(cè)儀，金屬絲引張線，各種激光準(zhǔn)直儀、鉛直儀(向下、向上)、自準(zhǔn)直儀，以及尼龍絲或金屬絲準(zhǔn)直測(cè)量系統(tǒng)等。</p><p>　　在距離測(cè)量方面，包括中長(zhǎng)距離(數(shù)十米至數(shù)公里)、短距離(數(shù)米至數(shù)十米)和微距離(毫米至數(shù)米)及其變化量的精密測(cè)量。以ME5000為代表的精密激光測(cè)距儀和TERRAMETER LDM2雙頻激光測(cè)距儀，中長(zhǎng)距離測(cè)量精度可達(dá)亞毫米級(jí)；可喜的是，許多短距離、微距

40、離測(cè)量都實(shí)現(xiàn)了測(cè)量數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化，其中最典型的代表是銦瓦線尺測(cè)距儀DISTINVAR，應(yīng)變儀DISTERMETER ISETH，石英伸縮儀，各種光學(xué)應(yīng)變計(jì)，位移與振動(dòng)激光快速遙測(cè)儀等。采用多譜勒效應(yīng)的雙頻激光干涉儀，能在數(shù)十米范圍內(nèi)達(dá)到0.01μm的計(jì)量精度，成為重要的長(zhǎng)度檢校和精密測(cè)量設(shè)備；采用CCD線列傳感器測(cè)量微距離可達(dá)到百分之幾微米的精度，它們使距離測(cè)量精度從毫米、微米級(jí)進(jìn)入到納米級(jí)世界。 　　</p><

41、p>　　高程測(cè)量方面，最顯著的發(fā)展應(yīng)數(shù)液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng)。這種系統(tǒng)通過(guò)各種類型的傳感器測(cè)量容器的液面高度，可同時(shí)獲取數(shù)十乃至數(shù)百個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的高程，具有高精度、遙測(cè)、自動(dòng)化、可移動(dòng)和持續(xù)測(cè)量等特點(diǎn)。兩容器間的距離可達(dá)數(shù)十公里，如用于跨河與跨海峽的水準(zhǔn)測(cè)量；通過(guò)一種壓力傳感器，允許兩容器之間的高差從過(guò)去的數(shù)厘米達(dá)到數(shù)米。 　　與高程測(cè)量有關(guān)的是傾斜測(cè)量(又稱撓度曲線測(cè)量)，即確定被測(cè)對(duì)象(如橋、塔)在豎直平面內(nèi)相對(duì)于水平或鉛直基準(zhǔn)線的

42、撓度曲線。各種機(jī)械式測(cè)斜(傾)儀、電子測(cè)傾儀都向著數(shù)字顯示、自動(dòng)記錄和靈活移動(dòng)等方向發(fā)展，其精度達(dá)微米級(jí)。 　　</p><p>　　具有多種功能的混合測(cè)量系統(tǒng)是工程測(cè)量專用儀器發(fā)展的顯著特點(diǎn)，采用多傳感器的高速鐵路軌道測(cè)量系統(tǒng)，用測(cè)量機(jī)器人自動(dòng)跟蹤沿鐵路軌道前進(jìn)的測(cè)量車(chē)，測(cè)量車(chē)上裝有棱鏡、斜傾傳感器、長(zhǎng)度傳感器和微機(jī)，可用于測(cè)量軌道的3維坐標(biāo)、軌道的寬度和傾角。液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量與金屬絲準(zhǔn)直集成的混合測(cè)量系統(tǒng)在數(shù)

43、百米長(zhǎng)的基準(zhǔn)線上可精確測(cè)量測(cè)點(diǎn)的高程和偏距。 　　</p><p>　　綜上所述，工程測(cè)量專用儀器具有高精度(亞毫米、微米乃至納米)、快速、遙測(cè)、無(wú)接觸、可移動(dòng)、連續(xù)、自動(dòng)記錄、微機(jī)控制等特點(diǎn)，可作精密定位和準(zhǔn)直測(cè)量，可測(cè)量?jī)A斜度、厚度、表面粗糙度和平直度，還可測(cè)振動(dòng)頻率以及物體的動(dòng)態(tài)行為。 </p><p>　　1.5 大型特種精密工程測(cè)量</p><p>　　大

44、型特種精密工程建設(shè)和對(duì)測(cè)繪的要求是工程測(cè)量學(xué)發(fā)展的動(dòng)力。這里僅簡(jiǎn)單介紹國(guó)內(nèi)外有關(guān)情況。 　　</p><p>　　1.5.1 國(guó)內(nèi)覽勝 　　</p><p>　　三峽水利樞紐工程變形監(jiān)測(cè)和庫(kù)區(qū)地殼形變、滑坡、巖崩以及水庫(kù)誘發(fā)地震監(jiān)測(cè)，其規(guī)模之大，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目之多，都堪稱世界之最。不僅采用目前國(guó)內(nèi)外最成熟最先進(jìn)的儀器、技術(shù)，在實(shí)踐中也在不斷發(fā)展新的技術(shù)和方法，如對(duì)滑坡體變形與失穩(wěn)研究的計(jì)算機(jī)智能

45、仿真系統(tǒng)；擬進(jìn)行研究的三峽庫(kù)區(qū)滑坡泥石流預(yù)報(bào)的3S工程等，都涉及到精密工程測(cè)量。隔河巖大壩外部變形觀測(cè)的GPS實(shí)時(shí)持續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置精度達(dá)到了亞毫米。該工程 用地面方法建立的變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)，其最弱點(diǎn)精度優(yōu)于±1.5 mm。 　　</p><p>　　北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的精密控制網(wǎng)，精度達(dá)±0.3 mm。設(shè)備定位精度優(yōu)于±0.2 mm，200 m直線段漂移管直線精度達(dá)±

46、;0.1 mm。大亞灣核電站控制網(wǎng)精度達(dá)±2 mm，秦山核電站的環(huán)型安裝測(cè)量控制網(wǎng)精度達(dá)±0.1 mm。 　　</p><p>　　上海楊浦大橋控制網(wǎng)的最弱點(diǎn)精度達(dá)±0.2 mm，橋墩點(diǎn)位標(biāo)定精度達(dá)±0.1 mm；武漢長(zhǎng)江二橋全橋的貫通精度(跨距和墩中心偏差)達(dá)毫米級(jí)。高454 m的東方明珠電視塔對(duì)于長(zhǎng)114 m、重300 t的鋼桅桿天線，安裝的垂準(zhǔn)誤差僅±9 m

47、m。 　　</p><p>　　長(zhǎng)18.4 km的秦嶺隧道，洞外GPS網(wǎng)的平均點(diǎn)位精度優(yōu)于±3 mm，一等精密水準(zhǔn)線路長(zhǎng)120多公里。目前輔助隧道已貫通，僅一個(gè)貫通面的情況下，橫向貫通誤差為12 mm，高程方向的貫通誤差只有3 mm。 　　</p><p>　　1.5.2國(guó)外簡(jiǎn)述 　　</p><p>　　國(guó)外的大型特種精密工程更不勝枚舉。以大型粒子加速器

48、為例，德國(guó)漢堡的粒子加速器研究中心，堪稱特種精密工程測(cè)量的歷史博物館。1959年建的同步加速器，直徑僅100 m，1978年的正負(fù)電子儲(chǔ)存環(huán)，直徑743 m，1990年的電子質(zhì)子儲(chǔ)存環(huán)，直徑2000 m。為了減少能量損失，改用直線加速器代替環(huán)形加速器，正在建的直線加速器長(zhǎng)達(dá)30 km，100～300 m的磁件相鄰精度要求優(yōu)于±0.1 mm,磁件的精密定位精度僅幾個(gè)微米，并能以納米級(jí)的精度確定直線度。整個(gè)測(cè)量過(guò)程都是無(wú)接觸自動(dòng)化

49、的。用精密激光測(cè)距儀TC2002K距離測(cè)量，其測(cè)距精度與ME5000相當(dāng)，對(duì)平均邊長(zhǎng)為50m的3 800條邊，改正數(shù)小于0.1 mm的占95%。美國(guó)的超導(dǎo)超級(jí)對(duì)撞機(jī)，其直徑達(dá)27 km，為保證橢圓軌道上的投影變形最小且位于一平面上，利用了一種雙重正形投影。所作的各種精密測(cè)量，均考慮了重力和潮汐的影響。主網(wǎng)和加密網(wǎng)采用GPS測(cè)量，精度優(yōu)于1×10-6 D。 　　</p><p>　　露天煤礦的大型挖煤機(jī)開(kāi)

50、挖量的動(dòng)態(tài)測(cè)量計(jì)算系統(tǒng)(德國(guó))。大型挖煤機(jī)長(zhǎng)140 m，高65 m,自重8 000 t，其挖斗輪的直徑17.8 m，每天挖煤量可達(dá)10多萬(wàn)噸。為了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地得到挖煤機(jī)的采煤量，在上安置了3臺(tái)GPS接收機(jī)，與參考站無(wú)線電實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和差分動(dòng)態(tài)定位，挖煤機(jī)上兩點(diǎn)間距離的精度可達(dá)±1.5 cm。根據(jù)3臺(tái)接收機(jī)的坐標(biāo)，按一定幾何模型可計(jì)算出挖煤機(jī)挖斗輪的位置及采煤層截曲面，可計(jì)算出采煤量，經(jīng)對(duì)比試驗(yàn)，其精度達(dá)7%～4%。這是GPS，G

51、IS技術(shù)相結(jié)合在大型特種工程中應(yīng)用的一個(gè)典型例子。 　　</p><p>　　核電站冷卻塔的施工測(cè)量系統(tǒng)。南非某一核電站的冷卻塔高165 m，直徑163 m。在整個(gè)施工過(guò)程中，要求每一高程面上塔壁中心線與設(shè)計(jì)的限差小于±50 mm，在塔高方向上每10 m的相鄰精度優(yōu)于10 mm。由于在建造過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地基地質(zhì)構(gòu)造不良，出現(xiàn)不均勻沉陷，使塔身產(chǎn)生變形。為此，要根據(jù)精密測(cè)量資料擬合出實(shí)際的塔壁中心線作為修改設(shè)

52、計(jì)的依據(jù)。采用測(cè)量機(jī)器人用極坐標(biāo)法作3維測(cè)量，對(duì)每一施工層，沿塔外壁設(shè)置了1 600多個(gè)目標(biāo)點(diǎn)，在夜間可完成全部測(cè)量工作。對(duì)大量的測(cè)量資料通過(guò)恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理模型使精度提高了一至數(shù)倍，所達(dá)到的相鄰精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了設(shè)計(jì)要求。精密測(cè)量不僅是施工的質(zhì)量保證，也為整治工程病害提供了可靠的資料，同時(shí)也能對(duì)整治效果作出精確評(píng)價(jià)。 　　</p><p>　　瑞士阿爾卑斯山的特長(zhǎng)雙線鐵路隧道哥特哈德長(zhǎng)達(dá)57 km，為該工程特地重新作

53、了國(guó)家大地測(cè)量(LV95)，采用GPS技術(shù)施測(cè)的控制網(wǎng)，平面精度達(dá)±7 mm，高程精度約±2 cm。以厘米級(jí)的精度確定出了整個(gè)地區(qū)的大地水準(zhǔn)面。為加快進(jìn)度和避開(kāi)不良地質(zhì)段，中間設(shè)了3個(gè)豎井，共4個(gè)貫通面，橫向貫通誤差允許值為69～92 mm(較只設(shè)一個(gè)貫通面可縮短工期11年)。整個(gè)隧道的工程投資預(yù)計(jì)約15億瑞士法朗，計(jì)劃于2004年全線貫通。 　　</p><p>　　高聳建筑物方面，有人設(shè)想

54、，在21世紀(jì)將建造2 000 m乃至4 000 m的摩天大廈，這不僅是建筑師的夢(mèng)想，也是對(duì)測(cè)量工程師的挑戰(zhàn)。</p><p>　　第二章 工程建筑的測(cè)量應(yīng)用</p><p><b>　　2.1 控制測(cè)量</b></p><p>　　控制測(cè)量是施工的基礎(chǔ)，對(duì)建筑物的控制測(cè)量一般布設(shè)成方格網(wǎng)形式，為了便于施工，其坐標(biāo)系采用建筑坐標(biāo)系，坐標(biāo)軸平行于建

55、筑物的主軸線。工程控制網(wǎng)的布設(shè)，一般遵循從整體到局部、分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制的原則。</p><p>　　在工程開(kāi)始施工前，首先通過(guò)測(cè)量把施工圖紙上的建筑物在實(shí)地進(jìn)行放樣定位以及測(cè)定控制高程，為下一步的施工提供基準(zhǔn)。這一步工作非常重要，測(cè)量精度要求非常高，關(guān)系整個(gè)工程質(zhì)量的成敗。假如在這一環(huán)節(jié)里面出現(xiàn)了差錯(cuò)，那將會(huì)造成重大質(zhì)量事故，帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失是無(wú)法估量。在施工行業(yè)里也發(fā)生過(guò)類似工程質(zhì)量事故：圖紙上建筑物的正北方向

56、變成了正南方向，事故的處理結(jié)果是：把已經(jīng)建好的房子重新砸掉，再?gòu)牧汩_(kāi)始?？梢?jiàn)建筑物的定位測(cè)量是多么的重要。</p><p>　　在基礎(chǔ)施工階段，基礎(chǔ)樁位的施工更加需要準(zhǔn)確的工程測(cè)量技術(shù)保證。根據(jù)施工規(guī)范的要求，承臺(tái)的樁位的允許偏差值很小。一旦樁位偏差超過(guò)規(guī)范要求，將會(huì)引起原承臺(tái)設(shè)計(jì)的變化，從而增加了工程成本。嚴(yán)重的樁位偏差將會(huì)導(dǎo)致樁位作廢，需要重新補(bǔ)樁等處理措施，一方面影響了施工的進(jìn)度，另一方面，改變了原來(lái)的受力

57、計(jì)算，對(duì)建筑物埋下了質(zhì)量的隱患。</p><p>　　在土方開(kāi)挖及底板基礎(chǔ)施工過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)要求，底板、承臺(tái)、底梁的土方開(kāi)挖是要盡量避免撓動(dòng)工作面以下的土層，因此周密、細(xì)致的測(cè)量工作能控制土方開(kāi)挖的深度及部位，避免超挖及亂挖。從而能保證墊層及磚胎膜的施工質(zhì)量，對(duì)與采用外防水的工程意義尤為重大。另外墊層及樁頭標(biāo)高控制測(cè)量的精度，是保證底板鋼筋綁扎是否超高，底板混凝土施工平整度的最有效措施。</p>

58、<p>　　工程測(cè)量在基礎(chǔ)施工階段的另外一個(gè)重點(diǎn)是基礎(chǔ)墻柱鋼筋的定位放線，在這一個(gè)環(huán)節(jié)里面，容不得有半點(diǎn)差錯(cuò)。否則將導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量事故發(fā)生。對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，面積較大的工程，只有周密、細(xì)致的進(jìn)行測(cè)量放線方能保證墻柱插筋質(zhì)量，避免偏位、移位等情況的發(fā)生。</p><p><b>　　2.2 工程放樣</b></p><p>　　放樣是測(cè)量工作者把設(shè)計(jì)的待建建筑物的

59、位置和形狀在實(shí)地標(biāo)定出來(lái)，在建筑工程測(cè)量中也叫定位。如果設(shè)計(jì)人員已經(jīng)給了各建筑物的主要角點(diǎn)坐標(biāo)，或者給定了一些特征點(diǎn)坐標(biāo)以及建筑物的形狀和大小，測(cè)量人員找到與設(shè)計(jì)同一坐標(biāo)系的控制點(diǎn)，進(jìn)行控制測(cè)量，將坐標(biāo)系統(tǒng)引到待建建筑物的場(chǎng)地附近，采用全站儀的放樣功能，很容易測(cè)出待建建筑物的實(shí)地位置。測(cè)量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果對(duì)比，驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無(wú)誤。</p><p>　　2.2.1 準(zhǔn)備工作</p&

60、gt;<p>　　閱讀設(shè)計(jì)圖紙，校算建筑物輪廓控制點(diǎn)數(shù)據(jù)和標(biāo)注尺寸，記錄審圖結(jié)果。選定測(cè)量放樣方法并計(jì)算放樣數(shù)據(jù)或編寫(xiě)測(cè)量放樣計(jì)算程序、繪制放樣草圖并由第二者獨(dú)立校核準(zhǔn)備儀器和工具，使用的儀器必須在有效的檢定周期內(nèi)。給儀器充電，檢查儀器常規(guī)設(shè)置：如單位、坐標(biāo)方式、補(bǔ)償方式、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等。使用有內(nèi)存的全站儀時(shí)，可以提前將控制點(diǎn)（包括擬用的測(cè)站點(diǎn)、檢查點(diǎn)）和放樣點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入儀器內(nèi)存并檢查。</p&

61、gt;<p>　　2.2.2 極坐標(biāo)法放點(diǎn)</p><p>　　在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀并對(duì)中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調(diào)入）測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入（調(diào)入）后視點(diǎn)坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)行后視。如果后視點(diǎn)上有棱鏡，輸入棱鏡高，可以馬上測(cè)量后視點(diǎn)的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)檢核。瞄準(zhǔn)另一控制點(diǎn)，檢查方位角或坐標(biāo)；在另一已知高程點(diǎn)上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。利用儀器

62、自身計(jì)算功能進(jìn)行計(jì)算時(shí)，記錄員也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。在各待定測(cè)站點(diǎn)上架設(shè)腳架和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測(cè)量、記錄待定點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。以上步驟為測(cè)站點(diǎn)的測(cè)量。在測(cè)站點(diǎn)上按步驟1安置全站儀，照準(zhǔn)另一立鏡測(cè)站點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高程，記錄員根據(jù)測(cè)站點(diǎn)和擬放樣點(diǎn)坐標(biāo)反算出測(cè)站點(diǎn)至放樣點(diǎn)的距離和方位角。測(cè)量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對(duì)，同時(shí)檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對(duì)關(guān)系尺寸并記錄，以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所

63、放樣點(diǎn)位無(wú)誤。填寫(xiě)測(cè)量放樣交樣單。 </p><p>　　2.2.3 誤差處理</p><p>　　施工放樣的成果通常是即刻(或數(shù)小時(shí)后)交付使用，往往不能等待再去檢查成果的正確性。這就要求放樣作業(yè)人員在作業(yè)中處處要有自我校核條件，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)糾正。盡量避免誤差出現(xiàn)</p><p>　　一般工程放樣的平差工作都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的，因此，常將這類在現(xiàn)場(chǎng)消除測(cè)量誤

64、差的方法統(tǒng)稱為現(xiàn)場(chǎng)平差。如在測(cè)放一個(gè)方向線時(shí)，采用正、倒鏡定點(diǎn)，而后在現(xiàn)場(chǎng)取兩方向線的中點(diǎn)作為最后方向值等方法。在所有建筑領(lǐng)域中，對(duì)測(cè)量放樣的精度要求具有嚴(yán)密性和松散性兩個(gè)方面的特性。嚴(yán)密性指工程建筑物必須保持其構(gòu)件嚴(yán)密的相互關(guān)系，即在放樣中具有較大誤差時(shí)，則會(huì)有損于工程質(zhì)量。松散性指松散的建筑部位，彼此間聯(lián)系松馳。這類工程部位，雖在設(shè)計(jì)圖紙上有三維尺寸的規(guī)定，但在施工時(shí)，可予以不同程度的伸縮，因其放樣后果對(duì)工程建設(shè)的影響遠(yuǎn)比嚴(yán)密性的部

65、位要寬松得多。</p><p>　　在放樣工作中采取適當(dāng)?shù)拇胧箛?yán)密區(qū)段保證嚴(yán)密性，以滿足建筑標(biāo)準(zhǔn)要求，而將由于控制測(cè)量所帶來(lái)的誤差平攤于工程部位松散的區(qū)段中， 使它對(duì)工程質(zhì)量不產(chǎn)生任何影響，從而達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)平差的目的。它和一般平差任務(wù)不同之處是：誤差并未消除，不過(guò)是將其擠放于一個(gè)對(duì)工程質(zhì)量不產(chǎn)生影響的區(qū)段，而將其“吸收”罷了?？刹捎靡韵缕讲钍侄芜_(dá)到這一目的：</p><p>　　第一，對(duì)嚴(yán)

66、密部位，一般采用本身主軸線為基本控制去進(jìn)行放樣。即不論控制網(wǎng)布設(shè)的精度如何，一旦利用其測(cè)設(shè)主軸線后，該工程部位就以該軸線為基礎(chǔ)了，這樣就保證了建筑物的相對(duì)嚴(yán)密性;</p><p>　　第二，所有軸線的測(cè)設(shè)，應(yīng)在主軸線的基準(zhǔn)上進(jìn)行，以避免再由控制網(wǎng)測(cè)設(shè)，而將控制網(wǎng)本身的測(cè)設(shè)誤差帶入嚴(yán)密區(qū)段;</p><p>　　第三，在施工過(guò)程中，所有軸線的測(cè)設(shè)定位，應(yīng)具有一次性，切忌反復(fù)變更造成軸系的混亂

67、。</p><p>　　2.2.4 復(fù)測(cè)工作</p><p>　　測(cè)量復(fù)測(cè)(檢查測(cè)量)是保證建筑工程質(zhì)量必不可少的一項(xiàng)工作。復(fù)測(cè)的目的是檢查建筑物(構(gòu)筑物)平面位置和高程數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求。以往發(fā)生的施工測(cè)量事故，大都是忽視復(fù)測(cè)工作所造成的。</p><p>　　施工測(cè)量人員要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙上的尺寸進(jìn)行全面的校核，校對(duì)總平面上的建筑物坐標(biāo)和相關(guān)數(shù)據(jù)，檢查平面圖和基礎(chǔ)圖

68、的軸線位置、標(biāo)高尺寸和符號(hào)等是否相符，分段長(zhǎng)度是否等于各段長(zhǎng)度的總和。矩形建筑物的兩對(duì)邊尺寸是否一致，局部尺寸變更后，是否給其他尺寸帶來(lái)影響。</p><p>　　建筑物定位后，要根據(jù)定位控制樁或龍門(mén)樁，復(fù)測(cè)建筑物角點(diǎn)坐標(biāo)、平面幾何尺寸、標(biāo)高與設(shè)計(jì)圖紙上的數(shù)據(jù)是否吻合，是否滿足工程精度要求，建筑物的方向是否正確，有無(wú)顛倒現(xiàn)象，有沒(méi)有因現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛將樁碰動(dòng)，造成位置偏移等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正。</p>

69、;<p>　　施工現(xiàn)場(chǎng)引進(jìn)水準(zhǔn)點(diǎn)后，要進(jìn)行復(fù)測(cè)并應(yīng)往返觀測(cè)兩次。測(cè)設(shè)±0 水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，一定要校核好圖紙上每個(gè)數(shù)據(jù)，防止用錯(cuò)高程而造成整棟建筑物高程降低或升高的嚴(yán)重后果。</p><p>　　對(duì)外業(yè)實(shí)測(cè)記錄，應(yīng)換另外一名測(cè)量員進(jìn)行全面復(fù)核?？捎眉臃ㄟ€原檢查法，利用校對(duì)公式或采取其他方法查原始計(jì)算項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)解決。</p><p>　　2.3 建筑標(biāo)高測(cè)量</

70、p><p>　　標(biāo)高是建筑物豎向定位的依據(jù)。標(biāo)高的測(cè)量常使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行。</p><p>　　對(duì)于任何一個(gè)待測(cè)點(diǎn)，需找到一個(gè)已知點(diǎn)才可以測(cè)量。對(duì)于兩點(diǎn)距離較近的情況，將水準(zhǔn)儀架設(shè)兩點(diǎn)大概的中間，在已知點(diǎn)立好塔尺，水準(zhǔn)儀進(jìn)行讀數(shù)記錄a1，再將塔尺立到待測(cè)點(diǎn)上讀數(shù)記錄b1。假設(shè)已知點(diǎn)高程為X，那么待測(cè)點(diǎn)高程Y=X+a1-b1。如果距離遠(yuǎn)的話，不能一次測(cè)出來(lái)，剛說(shuō)的這個(gè)程序?yàn)橐粋€(gè)測(cè)站，Y=X+a1-

71、b1這樣算出來(lái)的只是轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程。同樣的程序，同樣的算法，直到塔尺立的不是轉(zhuǎn)點(diǎn)，而是待測(cè)點(diǎn)的時(shí)候，工作就完成了。</p><p><b>　　2.4 垂直度測(cè)量</b></p><p>　　垂直度測(cè)量是建筑工程測(cè)量的重要組成部分。垂直度測(cè)量是指利用儀器在一個(gè)測(cè)站上完成向上向下作垂直投影或提供一條垂直線，將平面上的坐標(biāo)，經(jīng)過(guò)豎向傳遞，標(biāo)定在要求的位置上，保證建筑物的垂直度

72、。線錘鉛直投測(cè)法是交為常見(jiàn)也是使用最多的方法。</p><p><b>　　2.5變形監(jiān)測(cè)測(cè)量</b></p><p>　　2.5.1 工程變形監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)知識(shí)</p><p>　　變形監(jiān)測(cè)就是利用專用的儀器和方法對(duì)變形體的變形現(xiàn)象進(jìn)行持續(xù)觀測(cè)、對(duì)變形體變形性態(tài)進(jìn)行分析和變形體變形的發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)等的各項(xiàng)工作。其任務(wù)是確定在各種荷載和外力作用下

73、，變形體的形狀、大小、及位置變化的空間狀態(tài)和時(shí)間特征。在精密工程測(cè)量中，最具代表性的變形體有大壩、橋梁、高層建筑物、邊坡、隧道和地鐵等。</p><p>　　變形監(jiān)測(cè)的內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)變形體的性質(zhì)和地基情況決定。對(duì)水利工程建筑物主要觀測(cè)水平位移、垂直位移、滲透及裂縫觀測(cè)，這些內(nèi)容稱為外部觀測(cè)。為了了解建筑物(如大壩)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的情況，還應(yīng)對(duì)混凝土應(yīng)力、鋼筋應(yīng)力、溫度等進(jìn)行觀測(cè)，這些內(nèi)容常稱為內(nèi)部觀測(cè)，在進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

74、處理時(shí)，特別是對(duì)變形原因做物理解釋時(shí)，必須將內(nèi)、外觀測(cè)資料結(jié)合起來(lái)進(jìn)行分析。</p><p>　　變形監(jiān)測(cè)的首要目的是要掌握水工建筑物的實(shí)際性狀，科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)的分析和預(yù)報(bào)水利工程建筑物的變形狀況，對(duì)水利工程建筑物的施工和運(yùn)營(yíng)管理極為重要。變形監(jiān)測(cè)涉及工程測(cè)量、工程地質(zhì)、水文、結(jié)構(gòu)力學(xué)、地球物理、計(jì)算機(jī)科學(xué)等諸多學(xué)科的知識(shí)，它是一項(xiàng)跨學(xué)科的研究，并正向邊緣學(xué)科的方向發(fā)展。</p><p>

75、;　　變形監(jiān)測(cè)工作的意義主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：首先是掌握水利工程建筑物的穩(wěn)定性，為安全運(yùn)行診斷提供必要的信息，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施；其次是科學(xué)上的意義，包括根本的理解變形的機(jī)理，提高工程設(shè)計(jì)的理論，進(jìn)行反饋設(shè)計(jì)以及建立有效的變形預(yù)報(bào)模型。</p><p>　　2.5.2 變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理</p><p>　　根據(jù)變形觀測(cè)數(shù)據(jù)繪制變形過(guò)程曲線是一種最簡(jiǎn)單而有效的數(shù)據(jù)處理方法，由過(guò)程曲線可

76、作趨勢(shì)分析。如果將變形觀測(cè)數(shù)據(jù)與影響因子進(jìn)行多元回歸分析和逐步回歸計(jì)算，可得到變形與顯著性因子間的函數(shù)關(guān)系，除作物理解釋外，也可用于變形預(yù)報(bào)。多元回歸分析需要較長(zhǎng)的一致性好的多組時(shí)間序列數(shù)據(jù)。 　　</p><p>　　若僅對(duì)變形觀測(cè)數(shù)據(jù)，可采用灰色系統(tǒng)理論或時(shí)間序列分析理論建模，前者可針對(duì)小數(shù)據(jù)量的時(shí)間序列，對(duì)原始數(shù)列采用累加生成法變?yōu)樯蓴?shù)列，因此有減弱隨機(jī)性、增加規(guī)律性的作用。如果對(duì)一個(gè)變形觀測(cè)量(如位移)

77、的時(shí)間序列，通過(guò)建立一階或二階灰微分方程提取變形的趨勢(shì)項(xiàng)，然后再采用時(shí)序分析中的自回歸滑動(dòng)平均模型ARMA，這種組合建模的方法，可分性好且具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)：將非平穩(wěn)相關(guān)時(shí)序轉(zhuǎn)化為獨(dú)立的平衡時(shí)序；具有同時(shí)進(jìn)行平滑、濾波和推估的作用；模型參數(shù)聚集了系統(tǒng)輸出的特征和狀態(tài)；這種組合模型是基于輸出的等價(jià)系統(tǒng)的理想動(dòng)態(tài)模型。 　　</p><p>　　把變形體視為一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，將一組觀測(cè)值作為系統(tǒng)的輸出，可以用卡爾曼濾波模型

78、來(lái)描述系統(tǒng)的狀態(tài)。動(dòng)態(tài)系統(tǒng)由狀態(tài)方程和觀測(cè)方程描述，以監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置、速率和加速率參數(shù)為狀態(tài)向量，可構(gòu)造一個(gè)典型的運(yùn)動(dòng)模型。狀態(tài)方程中要加進(jìn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)噪聲?？柭鼮V波的優(yōu)點(diǎn)是勿需保留用過(guò)的觀測(cè)值序列，按照一套遞推算法，把參數(shù)估計(jì)和預(yù)報(bào)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。除觀測(cè)值的隨機(jī)模型外，動(dòng)態(tài)噪聲向量的協(xié)方差陣估計(jì)和初始周期狀態(tài)向量及其協(xié)方差陣的確定值得注意。采用自適應(yīng)卡爾曼濾波可較好地解決動(dòng)態(tài)噪聲協(xié)方差的實(shí)時(shí)估計(jì)問(wèn)題。卡爾曼濾波特別適合滑坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)

79、處理；也可用于靜態(tài)點(diǎn)場(chǎng)、似靜態(tài)點(diǎn)場(chǎng)在周期的觀測(cè)中顯著性變化點(diǎn)的檢驗(yàn)識(shí)別。 　　</p><p>　　對(duì)于具有周期性變化的變形觀測(cè)時(shí)間序列，通過(guò)Fourier變換，可將時(shí)域內(nèi)的信息轉(zhuǎn)變到頻域內(nèi)分析，例如大壩的水平位移、橋梁的垂直位移都具有明顯的周期性。在某一觀測(cè)時(shí)刻的觀測(cè)值數(shù)字信號(hào)可表示為許多個(gè)不同頻率的諧波分量之和，通過(guò)計(jì)算各諧波頻率的振幅，最大振幅以及所對(duì)應(yīng)的主頻率等，可揭示變形的周期變化規(guī)律。若將變形體視為動(dòng)

80、態(tài)系統(tǒng)，變形視為輸出，各種影響因子視為輸入，并假設(shè)系統(tǒng)是線性的，輸入輸出信號(hào)是平穩(wěn)的，則通過(guò)頻譜分析中的相干函數(shù)、頻響函數(shù)和響應(yīng)譜函數(shù)估計(jì)，可以分析輸入輸出信號(hào)之間的相干性，輸入對(duì)系統(tǒng)的貢獻(xiàn)(即影響變形的主要因素及其頻譜特性)。</p><p>　　2.5.3變形的幾何分析與物理解釋</p><p>　　傳統(tǒng)的方法將變形觀測(cè)數(shù)據(jù)處理分為變形的幾何分析和物理解釋。幾何分析在于描述變形的空間及

81、時(shí)間特性，主要包括模型初步鑒別、模型參數(shù)估計(jì)和模擬統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)及最佳模型選取3個(gè)步驟。變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的參考網(wǎng)、相對(duì)網(wǎng)在周期觀測(cè)下，參考點(diǎn)的穩(wěn)定性檢驗(yàn)和目標(biāo)點(diǎn)和位移值計(jì)算是建立變形模型的基礎(chǔ)。變形模型既可根據(jù)變形體的物理力學(xué)性質(zhì)和地質(zhì)信息選取，也可根據(jù)點(diǎn)場(chǎng)的位移矢量和變形過(guò)程曲線選取。此外，前述的時(shí)間序列分析，灰色理論建模、卡爾曼濾波以及時(shí)間序列頻域法分析中的主頻率和振幅計(jì)算等也可看作變形的幾何分析。 　　</p><p>

82、;　　變形的物理解釋在于確定變形與引起變形的原因之間的關(guān)系，通常采用統(tǒng)計(jì)分析法和確定函數(shù)法。統(tǒng)計(jì)分析法包括多元回歸分析、灰色系統(tǒng)理論中的關(guān)聯(lián)度分析以及時(shí)間序列頻域法分析中的動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析等。統(tǒng)計(jì)分析法以實(shí)測(cè)資料為基礎(chǔ)，觀測(cè)資料愈豐富、質(zhì)量愈高，其結(jié)果愈可靠，且具有“后驗(yàn)”性質(zhì)，它與變形的幾何分析具有密切的關(guān)系，是測(cè)量工作者最熟悉和樂(lè)于采用的方法。確定函數(shù)法是根據(jù)變形體的物理力學(xué)參數(shù)，建立力(荷載)和變形之間的函數(shù)關(guān)系如位移場(chǎng)的微分方程，在

83、邊界條件已知時(shí)，采用有限元法解微分方程，可得到變形體有限元結(jié)點(diǎn)上的變形。采用有限元法，可以計(jì)算混凝土大壩、礦山地表以及滑坡在外力(表面力和體力)作用下的位移值。這種方法不需要監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)僅作檢驗(yàn)用)，具有“先驗(yàn)”性質(zhì)。只要有限元?jiǎng)澐值卯?dāng)，變形體的物理力學(xué)參數(shù)(如楊氏彈性模量，泊松比，內(nèi)摩擦角、內(nèi)聚力以及容重等)選取得較好，該法無(wú)疑是一種多快好省的方法，目前有許多有限元計(jì)算軟件如COSMOS/M供用。但變形體的物理力學(xué)參數(shù)的確定和所

84、建立的微分方程都帶有一定的假設(shè)，有時(shí)用有限元法計(jì)算的值與實(shí)測(cè)值有較大的差異，這就導(dǎo)致了將兩種方法相結(jié)合的綜合分析法，以及根據(jù)實(shí)</p><p>　　2.5.4變形分析與預(yù)報(bào)的系統(tǒng)論方法 　</p><p>　　用現(xiàn)代系統(tǒng)論為指導(dǎo)進(jìn)行變形分析與預(yù)報(bào)是目前研究的一個(gè)方向。變形體是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，它具有多層次高維的灰箱或黑箱式結(jié)構(gòu)，是非線性的，開(kāi)放性(耗散)的，它還具有隨機(jī)性，這種隨機(jī)性除包括外

85、界干擾的不確定性外，還表現(xiàn)在對(duì)初始狀態(tài)的敏感性和系統(tǒng)長(zhǎng)期行為的混沌性。此外，還具有自相似性、突變性、自組織性和動(dòng)態(tài)性等特征。 　　</p><p>　　按系統(tǒng)論方法，對(duì)變形體系統(tǒng)一般采用輸入—輸出模型和動(dòng)力學(xué)方程兩種建模方法進(jìn)行研究，前者系針對(duì)黑箱或灰箱系統(tǒng)建模，前述的時(shí)序分析、卡爾曼濾波、灰色系統(tǒng)建模、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型乃至多元回歸分析法都可以視為輸入—輸出建模法。采用動(dòng)力學(xué)方程建模與變形物理解釋中的確定函數(shù)法相似，

86、系根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的物理規(guī)律建立確定的微分方程來(lái)描述系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)演化。但對(duì)動(dòng)力學(xué)方程不是通過(guò)有限元法求解，而是在對(duì)系統(tǒng)受力和變形認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，用低階的簡(jiǎn)化的在數(shù)學(xué)上可解和可分析的模型來(lái)模擬變形過(guò)程，模型解算的結(jié)果基本符合客觀事實(shí)。例如用彈簧滑塊模型模擬地震過(guò)程的混沌狀態(tài)和高邊坡的粘滑過(guò)程，用單滑塊模型模擬大壩的變形過(guò)程，用尖點(diǎn)突變模型解釋大壩失穩(wěn)的機(jī)理。對(duì)動(dòng)力學(xué)方程的解的研究是系統(tǒng)論分析方法的核心，為此引入了許多與動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)的基本概念，這些

87、概念與變形分析和預(yù)報(bào)密切相關(guān)，它們是：狀態(tài)空間或相空間(稱解空間)、相軌線、吸引子、相體積、李亞普諾夫指數(shù)和柯?tīng)柲缏宸蜢氐?。例如相軌線代表相點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的跡線，每一個(gè)相點(diǎn)代表狀態(tài)向量(變形、速率或影響因子)在某一時(shí)刻的解；吸引子代表系統(tǒng)的一種穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，它可以是一個(gè)穩(wěn)定的相點(diǎn)位，環(huán)或環(huán)面，也可以</p><p>　　系統(tǒng)論方法涉及到許多非線性科學(xué)學(xué)科的知識(shí)，如系統(tǒng)論、控制論、信息論、突變論、協(xié)同論、分形、混沌理論

88、、耗散結(jié)構(gòu)等。上述理論遠(yuǎn)不是工程測(cè)量工作者所能掌握的，將系統(tǒng)論方法與變形分析與預(yù)報(bào)相結(jié)合的研究只是初步的，希望有更多的青年學(xué)者加入到這一研究領(lǐng)域來(lái)。</p><p>　　第三章 工程測(cè)量應(yīng)用案例分析</p><p><b>　　3.1工程概況</b></p><p>　　本工程地處深圳市福田區(qū)梅林梅坳一路九號(hào)，總建筑面積89003.09（m2

89、），地下室面積30675.34（m2），地上面積58327.75（m2），地上16層、地下2層，建筑高度78.80（m），合理使用年限50年，結(jié)構(gòu)類型采用鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度7度，建筑耐火等級(jí)一級(jí)，人防工程等級(jí)常六，核六，防化丙級(jí)，基礎(chǔ)類型沖孔灌注樁基礎(chǔ)、墩基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)等。</p><p>　　3.1.1 基坑及控制點(diǎn)圖</p><p>　　A點(diǎn)高程為36.903，工程

90、標(biāo)高為1.003.</p><p>　　3.2 基礎(chǔ)施工測(cè)量</p><p>　　3.2.1 前期準(zhǔn)備工作</p><p>　　1.測(cè)量人員進(jìn)場(chǎng)后認(rèn)真閱圖，熟悉整個(gè)設(shè)計(jì)圖紙，全面了解設(shè)計(jì)意圖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)總體布置，施工進(jìn)度安排制定放線方案。</p><p>　　2.測(cè)量、復(fù)核甲方提供的平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)，檢查無(wú)誤后辦理好交點(diǎn)手續(xù)。</p

91、><p>　　3.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，繪制放樣詳圖。</p><p>　　4.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，建立測(cè)量控制方格網(wǎng)，利用坐標(biāo)轉(zhuǎn)換計(jì)算測(cè)量坐標(biāo)。</p><p>　　5.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置，建立平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，并按要求預(yù)埋控制基點(diǎn)。</p><p><b>　　3.2.2基線測(cè)設(shè)</b></p>

92、<p>　　根據(jù)甲方提供的控制點(diǎn)，利用全站儀測(cè)設(shè)“十字”型縱橫基線，測(cè)量時(shí)，以復(fù)核符合測(cè)量要求的控制點(diǎn)作為測(cè)站，后視另外兩控制點(diǎn)，選擇其中距離較遠(yuǎn)的點(diǎn)作為起始方向，根據(jù)已計(jì)算的水平角度和測(cè)邊長(zhǎng)度分別施測(cè)點(diǎn)A、點(diǎn)B及點(diǎn)O三個(gè)點(diǎn)。水平角測(cè)量不少于二個(gè)測(cè)回。三點(diǎn)測(cè)量完成后以O(shè)點(diǎn)為測(cè)站，后視B點(diǎn)檢查角度∠BOA，若角度誤差超出10秒，必須對(duì)三點(diǎn)重新定位，角度誤差在規(guī)范圍內(nèi)時(shí)，則采用反方向把誤差平差到各點(diǎn)，再移動(dòng)各點(diǎn)位并固定，然后以O(shè)點(diǎn)

93、為測(cè)站，后視B點(diǎn)或A點(diǎn)，然后施測(cè)控制點(diǎn)C點(diǎn)，D點(diǎn)，A、B、C、D點(diǎn)必須引測(cè)到不受施工影響，土質(zhì)較為堅(jiān)硬，便于保護(hù)和以后測(cè)量方便的地方?？刂泣c(diǎn)作法一般采用不小于φ20，長(zhǎng)度不小于30cm的鋼筋打入地面，四周用砼保護(hù)，外露長(zhǎng)度約10-20mm，并刻畫(huà)十字絲作為標(biāo)志。</p><p><b>　　3.2.3軸線測(cè)設(shè)</b></p><p>　　本工程軸線測(cè)設(shè)主要是工程樁軸線

94、測(cè)設(shè)。工程樁采用鉆孔樁，施工前必須施測(cè)出主要的軸線，然后依照軸線測(cè)量出各承臺(tái)的樁位。為了方便測(cè)量減少計(jì)算量，先按設(shè)計(jì)圖紙各軸線間的尺寸把施工坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為測(cè)量坐標(biāo)。測(cè)量時(shí)以基線控制點(diǎn)為基點(diǎn)采用極坐標(biāo)法分別測(cè)出縱橫各軸線點(diǎn)，檢查無(wú)誤后引測(cè)到四周的龍門(mén)板上的小鐵釘上，用紅油漆作好標(biāo)志并標(biāo)明軸線編號(hào)。</p><p>　　3.2.4樁位的測(cè)放與復(fù)核</p><p>　　樁位的測(cè)放要根據(jù)己測(cè)放出的建筑

95、物軸線，認(rèn)真準(zhǔn)確的在施工場(chǎng)地上測(cè)放出來(lái)，并用木樁或鋼筋頭固定，樁位測(cè)放后應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，無(wú)誤后請(qǐng)監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)行復(fù)核，樁機(jī)就位后還要對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核，無(wú)誤后才能施工。</p><p><b>　　3.3工程施工放樣</b></p><p>　　3.3.1全站儀放樣使用說(shuō)明</p><p>　　放樣點(diǎn)：只知道圖紙上坐標(biāo)，而不知道現(xiàn)場(chǎng)位置，需要把坐標(biāo)所

96、對(duì)應(yīng)的位置在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定出來(lái)的點(diǎn)就是放樣點(diǎn)。</p><p>　　全站儀坐標(biāo)表示跟圖紙坐標(biāo)對(duì)應(yīng)關(guān)系：N(北坐標(biāo)) —X ， E（東坐標(biāo)）--Y ， Z（天頂方向坐標(biāo)）—標(biāo)高。</p><p>　　測(cè)站點(diǎn)和后視點(diǎn)必須滿足的條件：知道兩個(gè)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)位置和坐標(biāo)，兩點(diǎn)之間必須相互看得見(jiàn)。</p><p>　　全站儀的兩個(gè)最基本的功能：放樣和數(shù)據(jù)采集。</p><

97、;p>　　放樣：已知現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)點(diǎn)的位置和坐標(biāo)：把知道坐標(biāo)而不知道現(xiàn)場(chǎng)位置的點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)的位置標(biāo)定出來(lái)的工作就是放樣。</p><p>　　放樣的具體操作步驟：</p><p>　　1.在測(cè)站點(diǎn)上安置儀器，對(duì)中、整平。</p><p>　　2.按電源鍵開(kāi)機(jī)。屏幕顯示垂直角過(guò)零。</p><p>　　3.動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，屏幕顯示V，HR，進(jìn)入角度測(cè)量界

98、面。</p><p>　　4.按S.O鍵，進(jìn)入放樣程序，屏幕提示：選擇一個(gè)文件。</p><p>　　5.按F3選擇跳過(guò)，屏幕進(jìn)入坐標(biāo)放樣1/2菜單。</p><p>　　6.按F1選擇輸入測(cè)站點(diǎn)，屏幕顯示測(cè)站點(diǎn)。</p><p>　　7.按F3選擇坐標(biāo)，屏幕進(jìn)入測(cè)站點(diǎn)的N,E,Z坐標(biāo)輸入界面。</p><p>　　8

99、.按F1輸入，進(jìn)入集體坐標(biāo)輸入狀態(tài)，在輸入位置顯示----，再按數(shù)字鍵輸入具體坐標(biāo)。每輸完一個(gè)坐標(biāo)后按F4回車(chē)確認(rèn)輸入。重復(fù)此項(xiàng)操作依次輸入N,E,Z的坐標(biāo)值。當(dāng)輸入完Z數(shù)據(jù)并回車(chē)后，屏幕顯示輸入儀器高。</p><p>　　9.按F1輸入，進(jìn)入具體數(shù)據(jù)輸入狀態(tài)，在輸入位置顯示----，再按數(shù)字鍵輸入具體儀高值。完成后按F4回車(chē)，儀器確認(rèn)對(duì)點(diǎn)器所對(duì)坐標(biāo)值，屏幕返回坐標(biāo)放樣1/2菜單。</p><

100、;p>　　10.按F2輸入后視點(diǎn)，屏幕顯示后視點(diǎn)界面。</p><p>　　11.按F3坐標(biāo)，屏幕進(jìn)入后視點(diǎn)的N,E坐標(biāo)輸入界面。</p><p>　　12.按F1輸入，分別輸入后視點(diǎn)的N,E坐標(biāo)（方法同第8步），然后按F4回車(chē)，屏幕顯示照準(zhǔn)后視點(diǎn)。此時(shí)，松開(kāi)水平和垂直制動(dòng)螺旋，轉(zhuǎn)動(dòng)儀器，精確瞄準(zhǔn)后視點(diǎn)。（當(dāng)測(cè)站點(diǎn)儀器望遠(yuǎn)鏡與后視點(diǎn)棱鏡桿尖滿足互相通視，盡可能照準(zhǔn)后視點(diǎn)棱鏡桿尖位置，

101、使測(cè)量結(jié)果更精確。）</p><p>　　13.按F4是，儀器確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)方位角，屏幕返回坐標(biāo)放樣1/2菜單。</p><p>　　14.按F3輸入放樣點(diǎn)，屏幕顯示放樣點(diǎn)。</p><p>　　15.按F3坐標(biāo)，屏幕進(jìn)入放樣點(diǎn)的N,E,Z坐標(biāo)輸入界面。分別輸入放樣點(diǎn)的N,E,Z坐標(biāo)（方法同第8步）。輸入完畢后按F4回車(chē),屏幕顯示輸入棱鏡高度。</p>&l

102、t;p>　　16.按F1輸入棱鏡高，完成后按F4回車(chē)，屏幕顯示放樣參數(shù)計(jì)算。</p><p>　　17.按F4繼續(xù)，屏幕顯示角度差調(diào)為零。</p><p>　　松開(kāi)儀器水平制動(dòng)螺旋調(diào)整水平讀數(shù)直到dHR值為0。指揮跑棱鏡桿者，把棱鏡桿放置到望遠(yuǎn)鏡十字絲豎線的方向上。</p><p>　　18.上下轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，知道瞄準(zhǔn)棱鏡中心，按F3距離，屏幕顯示HD，dH,d

103、Z,（HD為測(cè)站點(diǎn)到棱鏡之間的水平距離,dH為棱鏡到放樣點(diǎn)間的水平距離</p><p>　　19.指揮跑棱鏡者在望遠(yuǎn)鏡十字絲豎線的方向上前后移動(dòng)，直到dH為0，此時(shí)棱鏡桿尖所在位置即為放樣點(diǎn)。</p><p>　　20.按F4換點(diǎn)，屏幕返回14步，重復(fù)操作即可。</p><p><b>　　3.2.2定點(diǎn)放樣</b></p>&l

104、t;p>　　4月3日，地下室一層板面砼澆筑完成，待砼干固進(jìn)行軸線放樣，利用全站儀放樣四個(gè)點(diǎn)。</p><p>　　如下圖示：軸線4個(gè)交點(diǎn)為1（23035.568 114665.594） 2（23046.354 114690.237）3（23010.650 114676.499） 4（23021.436 114707.142）</p><p><b>　　1．準(zhǔn)

105、備工作</b></p><p>　　使用儀器為徠卡TS06，已經(jīng)控制點(diǎn)為A （23022.463 114630.677） </p><p>　　B （22933.436 114735.974）</p><p><b>　　2．放樣操作</b></p><p>　　a)在A點(diǎn)架設(shè)儀器，打開(kāi)儀器（激光對(duì)中）

106、對(duì)中整平，由一人在B點(diǎn)豎立棱鏡用于定向。</p><p>　　b)進(jìn)入操作界面，選擇一個(gè)文件，選擇放樣功能，進(jìn)入坐標(biāo)放樣，選擇輸入測(cè)站點(diǎn)，選擇輸入后視點(diǎn)，選擇坐標(biāo)，依次輸入4個(gè)點(diǎn)坐標(biāo)。</p><p>　　c)退回菜單，選擇放樣，輸入后視點(diǎn)坐標(biāo)。此時(shí)，松開(kāi)水平和垂直制動(dòng)螺旋，轉(zhuǎn)動(dòng)儀器，精確瞄準(zhǔn)后視點(diǎn)，儀器確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)方位角。</p><p>　　d)調(diào)節(jié)儀器水平制動(dòng)螺旋

107、讀數(shù)直到dHR值為0。指揮跑棱鏡桿者，跑到棱鏡十字絲的豎線方向上，通過(guò)在A和1點(diǎn)連接線上前后移動(dòng)，直到距離差為零時(shí)，棱鏡桿尖所對(duì)的點(diǎn)即是放樣點(diǎn)1的現(xiàn)場(chǎng)位置。按上述方法，放樣點(diǎn)2,3,4.</p><p>　　e)為確保精度，每個(gè)點(diǎn)放樣完后，再用全站儀復(fù)測(cè)一次。4個(gè)點(diǎn)放樣完，到現(xiàn)場(chǎng)用卷尺拉出2點(diǎn)間的距離以確定是否出現(xiàn)偏差。</p><p>　　3.4 建筑標(biāo)高測(cè)量</p>&l