2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩27頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  地圖學(xué)與地理信息系統(tǒng) </p><p><b>  課程設(shè)計(jì)報(bào)告</b></p><p>  班級(jí)序號(hào): </p><p>  姓 名: </p><p>  學(xué) 號(hào): </p><p

2、>  指導(dǎo)老師: </p><p><b>  地圖學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告</b></p><p>  一. 實(shí)習(xí)的內(nèi)容3</p><p><b>  二.實(shí)習(xí)的步驟3</b></p><p> ?。ㄒ唬┰诓輬D上進(jìn)行制圖綜合 3</p><p

3、> ?。ㄈ?制作圖例板4</p><p>  (四) 圖像配準(zhǔn)5</p><p><b> ?。ㄎ澹?矢量化5</b></p><p> ?。ㄆ撸?拼圖、整圖變換、生成1:10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)框、套圖框10</p><p>  三. 實(shí)習(xí)中主要問(wèn)題的解決方法10</p><p>  四.

4、收獲、體會(huì)或意見(jiàn)、建議10</p><p>  地理信息系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告</p><p>  一、  實(shí)習(xí)目的 12</p><p>  二、  問(wèn)題分析12</p><p><b>  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容12</b></p><p> ?。ㄒ唬〢r

5、cGIS中GRID的建立12</p><p> ?。ǘ?ArcGIS中TIN的建立15</p><p> ?。ㄈ?ArcGIS中DEM的應(yīng)用18</p><p><b>  總結(jié) 26</b></p><p><b>  地圖學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告</b></p><p

6、><b>  實(shí)習(xí)的內(nèi)容</b></p><p>  采用1:5萬(wàn)地形圖為基本資料,其圖名號(hào)分別為高家堰鎮(zhèn)(H49E009013),猇亭區(qū)(H49E009014),長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣(H49E010013),枝城市(H49E010014)。我們小組的分到的是枝城市的地形圖。</p><p>  采用等大編繪法,一組學(xué)生編繪上述1:5萬(wàn)地形圖中的一幅(即1/4幅1:

7、10萬(wàn)的地形圖),最后將相鄰四幅1:5萬(wàn)地形圖拼成一幅1:10萬(wàn)的地形圖。</p><p>  我們是四人一組編繪1:5萬(wàn)地形圖的其中一幅,即枝城市地形圖。大家首先對(duì)此次實(shí)習(xí)采用MapGIS K9 以1:5萬(wàn)地形圖為基礎(chǔ)編繪1:10萬(wàn)地形圖的具體工作進(jìn)行了分工。我的部分是枝城市的交通網(wǎng)及其附屬地物,境界、管線,獨(dú)立地物、高程點(diǎn)及測(cè)量控制點(diǎn)。</p><p><b>  二.實(shí)習(xí)的

8、步驟</b></p><p> ?。ㄒ唬┰诓輬D上進(jìn)行制圖綜合 </p><p>  對(duì)于初次使用MAPGIS的學(xué)生而言,很難直接在計(jì)算機(jī)上準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合。因此,要求學(xué)生在用MAPGIS進(jìn)行編圖之前,首先用彩筆或鉛筆在草圖上進(jìn)行綜合取舍。 各要素的綜合原則及指標(biāo)規(guī)定如下:</p><p><b>  a. 控制點(diǎn)&#

9、160;</b></p><p>  圖上的控制點(diǎn),包括三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及埋石點(diǎn)全部選取。其高程注記精確至0.1米。      </p><p>  b. 獨(dú)立地物   </p><p>  優(yōu)先選取表示第一類高大的方位物如煙囪、水塔、塔形建筑物、科學(xué)測(cè)站、

10、電視發(fā)射塔、氣象站、紀(jì)念碑、亭等。對(duì)于沒(méi)有方位意義的地物符號(hào)可大量舍去,如露天設(shè)備、棚房、窯、水磨房、水車、舊碉堡、舊地堡、敖包、麻尼堆等。</p><p><b>  c. 高程點(diǎn)   </b></p><p>  高程點(diǎn)選取指標(biāo)為:5個(gè)/100cm2;高程注記精確至1米。 </p><p>

11、  選取原則:選取有控制意義的獨(dú)立山頭、山頂或重要地物的高程;選取全圖最高點(diǎn)和最低點(diǎn);每塊山體的最高點(diǎn);有山峰名稱的高程點(diǎn);一、二類方位物上的高程點(diǎn);線狀物體交叉點(diǎn)等。選取后要求分布均勻。</p><p>  d. 水系及附屬物 </p><p>  資料圖上的單線仍以單線表示,線粗為0.1~0.4mm。圖上寬度不足0.8mm時(shí),應(yīng)以單線表示。</p>&

12、lt;p>  選取長(zhǎng)度≥14mm的河流; </p><p>  選取圖上面積≥16mm2的湖泊、水庫(kù); </p><p>  河寬、河深、河底性質(zhì)及橋的說(shuō)明注記均不表示。</p><p>  e. 居民地    </p><p>  街區(qū)式居民地圖形均以其輪廓形狀來(lái)表

13、示。其輪廓形狀可作較大的概括。 </p><p>  農(nóng)村式散列式或街區(qū)周圍獨(dú)立房屋的選取指標(biāo)約為1/2。優(yōu)先選取居民地的中心部分,其距離較遠(yuǎn)的房屋一律舍去,選取時(shí)應(yīng)注意居民地的分布密度。 所選上的居民地均注出其名稱。      </p><p><b>  f. 道路網(wǎng) 

14、0; </b></p><p>  鐵路、公路(高速公路、等級(jí)公路、等外公路)除次要支叉可舍外,全部表示。 機(jī)耕路作為高級(jí)道路的補(bǔ)充,僅表示通往鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、大居民地的機(jī)耕路。小路一般不表示。 鐵路車站、雙線路上橋梁基本表示,不注站名。 隧道全部表示、路堤在圖上長(zhǎng)于12mm時(shí)可表示。</p><p><b>  g. 地貌&

15、#160;  </b></p><p>  新編圖采用的等高距為40m,200m之整倍數(shù)為計(jì)曲線。 </p><p>  山坡上兩谷間的距離不應(yīng)窄于6mm。;山脊上相鄰很近的小山頭,其間距小于0.5mm時(shí),可以合并; 圖上長(zhǎng)于3cm的干河床應(yīng)表示;選取具有重要意義和有方位作用的山名注記。 適當(dāng)選注等高線注記。 

16、0;   </p><p><b>  h. 管線</b></p><p>  包括高壓輸電線、通訊線和管道。只表示通往城鎮(zhèn)、廠礦、工農(nóng)業(yè)中心的高壓輸電線路。 土城墻、磚石城墻應(yīng)全部表示。</p><p><b>  i. 土質(zhì)、植被 </b></

17、p><p>  只繪出面積在20平方毫米以上各種植被的地類界。 圖上面積大于8平方厘米的植被需注出植被種類和高度。  </p><p><b>  數(shù)據(jù)的輸入 </b></p><p><b>  a. 數(shù)字化輸入 </b></p><p> 

18、 數(shù)字化輸入按基本圖元(點(diǎn)、線、面)方式進(jìn)行。點(diǎn)圖元的數(shù)字化只采集其定位點(diǎn);線圖元數(shù)字化只跟蹤基線;面圖元的數(shù)字化是用游標(biāo)跟蹤其區(qū)域輪廓線。其基本過(guò)程為: 數(shù)字化儀初始化---> 裝入文件---> 圖元數(shù)字化---> 保存數(shù)據(jù)文件      </p><p>  b. 掃描輸入 

19、;  </p><p>  掃描輸入是通過(guò)掃描儀直接輸入圖,并以刪格形式存儲(chǔ)于圖形或圖像文件(*.tif)中,然后經(jīng)過(guò)矢量化轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù),存入點(diǎn)、線文件中。 本次實(shí)習(xí)就采用了這種輸入形式。  </p><p><b>  制作圖例板</b></p><p>  圖例板的主要作用在于方便地提供市

20、區(qū)固定參數(shù)。在四個(gè)小組所做的地形圖最后需要拼成一幅圖的前提下需要四個(gè)小組所使用的圖例是一樣的。</p><p>  在此次實(shí)習(xí)中,由大組組長(zhǎng)做實(shí)例,經(jīng)過(guò)討論實(shí)驗(yàn)確定了最終的圖例板。</p><p><b>  圖像配準(zhǔn)</b></p><p>  由于手工操作誤差、數(shù)字化設(shè)備精度、圖紙變形等因素,需要進(jìn)行圖像配準(zhǔn),才能使之滿足精度要求。如圖所示

21、</p><p><b>  矢量化</b></p><p>  a. 劃分圖層   </p><p>  劃分圖層有利用圖形的編輯與檢索。當(dāng)我們對(duì)每個(gè)要素進(jìn)行編輯時(shí)可以調(diào)入相應(yīng)的圖層,無(wú)關(guān)圖層不調(diào)入,這樣進(jìn)入工作區(qū)的數(shù)據(jù)就可以大大減少。 地形圖的分層如下:</p><p&g

22、t;  第一層 方里網(wǎng);第二層 測(cè)量控制點(diǎn) 、獨(dú)立地物及高程點(diǎn);第三層 居民地;第四層 交通及其附屬物;第五層 水系及其附屬物;第六層 等高線;第七層 特殊地貌;第八層 境界、管線;第九層 植被;第十層 注記。</p><p>  b. 裝入光柵文件:選擇文件菜單下的裝入文件命令,裝入相應(yīng)的ti

23、f文件。      </p><p>  c. 設(shè)置矢量化參數(shù):矢量化參數(shù)包括矢量化時(shí)的幾個(gè)必須的控制參數(shù).</p><p>  d. 設(shè)置矢量化范圍:如果選擇窗口方式,用光標(biāo)在需要矢量化的區(qū)域,拖出一個(gè)窗口即可。     </p><p&g

24、t;  e. 開(kāi)始矢量化   </p><p>  矢量化的目的是把讀入的柵格數(shù)據(jù)通過(guò)矢量跟蹤,轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)。一般有4種矢量矢量方式:全自動(dòng)矢量化、交互式矢量化、封閉式單元矢量化和高程自動(dòng)賦值。通常采用交互式矢量化。其基本方法是移動(dòng)光標(biāo),選擇需要追蹤的矢量化的線,沿著柵格數(shù)據(jù)線的中央追蹤。每當(dāng)跟蹤一段遇到交叉的地方就會(huì)停下來(lái),讓你選擇下一步的跟蹤方向和路徑。當(dāng)一條線跟蹤完

25、畢后,按鼠標(biāo)右鍵,即可終止一條線,如果此時(shí)按住CTRL鍵,同時(shí)按右鍵,此線終止并封閉一條線。于是可以開(kāi)始下一條線的跟蹤。在矢量化時(shí),注意不要用鼠標(biāo)加點(diǎn),用F8手工加點(diǎn)。在矢量化等高線時(shí),選定一條線盡可能地跟蹤到底,防止矢量化后斷線太多,給以后的工作帶來(lái)許多不便。對(duì)于小山頭,在矢量化選擇線型時(shí),選用橢圓線來(lái)矢量化,可一步到位。在彎曲度較大的地方采用F8鍵給線上加點(diǎn),可更準(zhǔn)確地進(jìn)行矢量化。</p><p>  其中我

26、所做的部分為第二層 測(cè)量控制點(diǎn) 、獨(dú)立地物及高程點(diǎn) ,第四層 交通及其附屬物,第八層 境界、管線 。</p><p>  首先新建了線圖層,為第四層 交通。依據(jù)1:5萬(wàn)枝城市的地形圖繪制1:10萬(wàn)的地形圖的交通網(wǎng)。如圖所示</p><p>  第二步新建點(diǎn)圖層,為第四層 交通附屬物,主要有隧道,路堤,人行橋,車行橋。下圖

27、為交通附屬物的細(xì)節(jié)圖</p><p>  下圖為交通附屬物的全圖</p><p>  第三步新建線圖層,為第八層 境界、管線圖層。圖中主要包括高壓輸電線、通訊線和管道,還有通往城鎮(zhèn)、廠礦、工農(nóng)業(yè)中心的高壓輸電線路,土城墻、磚石城墻全部表示。以及境界線,全部保留。如下圖所示</p><p>  第四步新建點(diǎn)圖層,為第二層 測(cè)量控制點(diǎn) 、獨(dú)

28、立地物及高程點(diǎn)圖層,主要包括的獨(dú)立地物有優(yōu)先選取表示第一類高大的方位物如煙囪、水塔、塔形建筑物、科學(xué)測(cè)站、電視發(fā)射塔、氣象站、紀(jì)念碑、亭等。圖上的控制點(diǎn),包括三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及埋石點(diǎn)全部選取。以及部分重要高程點(diǎn)。如下圖所示</p><p>  第二層 測(cè)量控制點(diǎn) 、獨(dú)立地物及高程點(diǎn)細(xì)節(jié)部分如下圖所示</p><p>  最終對(duì)圖層整合,觀察圖中缺陷部分,加以補(bǔ)充,完善,結(jié)

29、果如下所示</p><p>  拼圖、整圖變換、生成1:10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)框、套圖框</p><p>  a.將所有的點(diǎn)、線文件按順序放入一個(gè)工程文件中</p><p><b>  b.合并同類文件</b></p><p>  c.在編輯中拼接好圖幅內(nèi)的各要素 通過(guò)移點(diǎn)、平差、刪除等手段來(lái)拼接。</p><p

30、>  d.整圖變換 設(shè)比例參數(shù):x比例:0.5 y比例:0.5 將原圖縮小1/2 。</p><p>  e.生成1:10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)框</p><p>  f.用該標(biāo)準(zhǔn)框套原圖 將該標(biāo)準(zhǔn)框的西南圖廓點(diǎn)和原圖廓點(diǎn)移到一起,那么這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)框就套好了原圖。 </p><p>  實(shí)習(xí)中主要問(wèn)題的解決方法</p><p>  在此次實(shí)習(xí)中遇到了

31、許多問(wèn)題,但最終都被克服了。在最開(kāi)始繪制交通網(wǎng)線圖層時(shí),由于對(duì)道路的取舍不夠明了,于是在一開(kāi)始繪制時(shí)將小路也繪制出來(lái)了,在對(duì)圖中的鄉(xiāng)村路和小路進(jìn)行了區(qū)分后又重新開(kāi)始了交通網(wǎng)線圖層的繪制。由于在繪制中式黑白圖像,優(yōu)勢(shì)一不注意就會(huì)將河流當(dāng)做機(jī)耕路繪制,所以在繪制時(shí)需要對(duì)著彩色地圖進(jìn)行檢驗(yàn)。在獨(dú)立地物和控制點(diǎn)的繪制中需要非常仔細(xì),繪制出每一個(gè)控制點(diǎn),以及重要的獨(dú)立地物。</p><p>  收獲、體會(huì)或意見(jiàn)、建議<

32、;/p><p>  在這次的《用MapGIS K9編制1:10萬(wàn)地形圖》的課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)中,我能夠更加熟悉使用MapGIS K9編制地圖的全過(guò)程及基本方法,了解MapGIS K9在制圖領(lǐng)域中的應(yīng)用。鞏固了課堂上所學(xué)的地圖編繪的基本原理、綜合原理和方法,提高了我們的專業(yè)水平和動(dòng)手能力,為靜候的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。</p><p>  在這一次的實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了大家的團(tuán)結(jié)協(xié)作。而且只有將平時(shí)在課堂上

33、學(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中,才能夠更加熟練地掌握知識(shí),對(duì)課本中所講的內(nèi)容深有體會(huì)。</p><p> ?。≒S:小組成果圖以及大組整合圖在下一頁(yè))</p><p><b>  小組成果圖</b></p><p><b>  大組整合圖</b></p><p>  地理信息系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告</p>

34、;<p>  在這次地理信息系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)中,學(xué)習(xí)并且實(shí)踐了許多例子,我將從中選出一個(gè)例子進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。我選取的是3.12 ArcGIS中DEM的建立及應(yīng)用 的例子。</p><p><b>  一、  實(shí)習(xí)目的 </b></p><p>  DEM是對(duì)地形地貌的一種離散的數(shù)字表達(dá),是對(duì)地面特性進(jìn)行空間描述的一種數(shù)字方法

35、、途徑,它的應(yīng)用可遍及整個(gè)地學(xué)領(lǐng)域。通過(guò)對(duì)本次實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí),我們應(yīng): </p><p>  加深對(duì)DEM建立過(guò)程的原理、方法的認(rèn)識(shí); 2、 熟練掌握ARCMAP中建立DEM、TIN的技術(shù)方法。 3、 結(jié)合實(shí)際、掌握應(yīng)用DEM解決地學(xué)空間分析問(wèn)題的能力。 </p><p><b>  二、  問(wèn)題分析&l

36、t;/b></p><p><b>  問(wèn)題提出:</b></p><p>  DEM模型是三維模型顯示的基本數(shù)據(jù),它是更具采集區(qū)域地形等高線及重要特征點(diǎn)、線圖形數(shù)據(jù),按一定曲面插值方法擬合生成的。DEM可以完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)使用等高線地形圖對(duì)地形進(jìn)行描述,滿足對(duì)等高線數(shù)據(jù)相同的各種需求。</p><p>  本節(jié)給出的問(wèn)題是選址的空間分析問(wèn)題

37、,選址的目的是找到一塊試驗(yàn)田進(jìn)行提高燕麥生產(chǎn)量的試驗(yàn)。選址確定后還要更具該地塊的價(jià)格制定預(yù)算。</p><p>  本節(jié)的例子中是對(duì)為了完成選址,進(jìn)一步熟悉檢索、疊加分析、緩沖區(qū)分析等操作。</p><p>  在ArcGIS中利用Spatial Analyst 和Analyst 工具欄可以進(jìn)行數(shù)字地面模型的應(yīng)用,除了顯示空間位置的X,Y坐標(biāo)外還是顯示第三維的

38、數(shù)據(jù),通常第三維為高程,可以是溫度、濕度等。這一節(jié)主要學(xué)習(xí)ArcGIS中Spatial Analyst 和Analyst 工具欄的三維應(yīng)用。 利用ArcGIS中的3D Analyst 項(xiàng),選擇Interpolate to Raster的spline項(xiàng)設(shè)置,最終完成網(wǎng)格DEM生成。</p><p><b>  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容&l

39、t;/b></p><p> ?。ㄒ唬〢rcGIS中GRID的建立</p><p><b>  1.連接數(shù)據(jù)</b></p><p>  啟動(dòng)ArcCatalog,將數(shù)據(jù)連接到ArcCatalog。</p><p><b>  離散點(diǎn)</b></p><p>  在Ar

40、cGIS中可以在離散點(diǎn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,才用一定的內(nèi)插方法生成格網(wǎng)DEM,也可以由TIN轉(zhuǎn)化為柵格。</p><p>  啟動(dòng)ArcMap,在Customize選項(xiàng)單擊,選擇Extensions菜單,將3D Analyst勾選上,如下圖所示</p><p> ?。?)在工具欄空白處單擊右鍵,選擇3D Analyst工具欄,如下圖所示</p><p>  在右側(cè)Arcto

41、olBox中,選擇3D Analyst Tools下的Raster Interpolation,再選擇Spline項(xiàng)。則會(huì)彈出Spline對(duì)話框,并且設(shè)置Spline對(duì)話框參數(shù)。如下圖所示</p><p>  單擊OK鍵按鈕,完成格網(wǎng)DEM生成。如下圖所示</p><p>  TIN轉(zhuǎn)換為GRID</p><p>  (1)在右側(cè)ArctoolBox中,選擇3D A

42、nalyst Tools下的Convertion-->TIN to Raster項(xiàng),彈出Convertion TIN to Raster對(duì)話框,在對(duì)話框中設(shè)置參數(shù)。如下圖所示:</p><p>  單擊OK鍵按鈕,結(jié)束生成格網(wǎng)DEM的過(guò)程。如下圖所示:</p><p>  ArcGIS中TIN的建立</p><p>  1.離散點(diǎn)生成TIN</p>

43、<p> ?。?)利用ArcToolBox中3D Analyst Tools下拉菜單,選擇Data Management-->TIN-->Create TIN,彈出Create TIN對(duì)話框,并且設(shè)置Create TIN對(duì)話框參數(shù)。如下圖所示:</p><p>  單擊OK按鈕,結(jié)束矢量要素生成TIN的過(guò)程。如圖所示:</p><p><b>  等高線

44、生成TIN</b></p><p> ?。?)方法同離散點(diǎn)生成TIN,不同之處是在Create TIN 對(duì)話框中,在Layers下拉列表框中選擇要生成TIN的要素是contour.shp,彈出對(duì)話框設(shè)置參數(shù)。如圖所示:</p><p>  (2)單擊OK按鈕,結(jié)束矢量要素生成TIN的過(guò)程。如圖所示:</p><p>  3.GRID轉(zhuǎn)化為T(mén)IN</

45、p><p> ?。?)利用ArcToolBox中3D Analyst Tools下拉菜單,選擇Convertion-->From Raster-->Raster to TIN,彈出Raster to TIN對(duì)話框,并且設(shè)置Raster to TIN對(duì)話框參數(shù)。如下圖所示:</p><p>  單擊OK按鈕,完成格網(wǎng)TIN生成。如下圖所示:</p><p> 

46、 ArcGIS中DEM的應(yīng)用</p><p>  生成等高線(contour)</p><p>  啟動(dòng)ArcMap,單擊Add Data按鈕,添加dem數(shù)據(jù)層。如圖所示:</p><p>  設(shè)置分析環(huán)境。在3D Analyst工具欄的3D Analyst下拉菜單中,單擊Options項(xiàng),設(shè)置工作目錄;設(shè)置Extent為“Same as Layer “dem””

47、,設(shè)置Cell Size為“Same as Layer “dem””。</p><p>  單擊3D Analyst Tools下拉菜單,選擇Raster Surface-->Contour彈出Contour對(duì)話框,并且設(shè)置Contour對(duì)話框參數(shù)。如下圖所示:</p><p>  單擊OK按鈕,生成等高線圖。如圖所示:</p><p><b>

48、  逐條做等高線</b></p><p>  啟動(dòng)ArcMap,單擊Add Data按鈕添加dem數(shù)據(jù)層。</p><p>  利用Create Contours按鈕單擊dem數(shù)據(jù)的任一點(diǎn),立即產(chǎn)生一條過(guò)該店的等高線。如圖所示:</p><p><b>  剖面圖</b></p><p>  啟動(dòng)ArcMap

49、,單擊Add Data按鈕添加dem數(shù)據(jù)層。</p><p>  單擊Interpolate line按鈕,鼠標(biāo)變?yōu)槭止鈽?biāo)。</p><p>  用鼠標(biāo)在DEM上繪制剖面線,雙擊鼠標(biāo)左鍵即可結(jié)束剖面線的繪制。</p><p>  單擊Profile Graph按鈕,繪制剖面圖,繪制的剖面圖顯示在圖框中。如圖所示:</p><p><b

50、>  生成坡度</b></p><p>  啟動(dòng)ArcMap,單擊Add Data按鈕添加dem數(shù)據(jù)層。</p><p>  單擊3D Analyst Tools下拉菜單,選擇Raster Surface-->Slope彈出Slope對(duì)話框,并且設(shè)置Slope對(duì)話框參數(shù)。如圖所示:</p><p> ?。?)單擊OK按鈕,生成坡度圖。如圖所示

51、:</p><p><b>  曲率圖</b></p><p>  利用上一步得到的坡度圖再求一次坡度。</p><p>  單擊3D Analyst Tools下拉菜單,選擇Raster Surface-->Slope彈出Slope對(duì)話框,并且設(shè)置Slope對(duì)話框參數(shù)。</p><p>  單擊OK按鈕,生成曲率

52、圖。如圖所示:</p><p><b>  坡向計(jì)算</b></p><p> ?。?)利用上一步得到的坡度圖再求一次坡度。</p><p> ?。?)單擊3D Analyst Tools下拉菜單,選擇Raster Surface-->Aspect彈出Aspect對(duì)話框,并且設(shè)置Aspect對(duì)話框參數(shù)。如圖所示:</p>&

53、lt;p>  單擊OK按鈕,生成坡向圖。如下圖所示:</p><p><b>  生成山體陰影</b></p><p> ?。?)啟動(dòng)ArcMap,單擊Add Data按鈕添加dem數(shù)據(jù)層。</p><p>  (2)單擊3D Analyst Tools下拉菜單,選擇Raster Surface-->Hillshade彈出Hills

54、hade對(duì)話框,并且設(shè)置Hillshade對(duì)話框參數(shù)。如圖所示:</p><p> ?。?)單擊OK按鈕,生成山體陰影。如下圖所示:</p><p><b>  可視性分析</b></p><p><b>  8.1同時(shí)性分析</b></p><p>  啟動(dòng)ArcMap,單擊Add Data按鈕添

55、加一個(gè)TIN或Raster文件。</p><p>  單擊3D Analyst工具欄的Create Line of Slight按鈕,鼠標(biāo)變?yōu)槭止鈽?biāo)。彈出Line of Slight對(duì)話框,在對(duì)話框中可以設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)的偏移值,此處時(shí)用的是系統(tǒng)的默認(rèn)值。如下圖所示:</p><p>  用鼠標(biāo)在dem中單擊確定觀測(cè)點(diǎn),再次單擊鼠標(biāo)確定目標(biāo)點(diǎn),地圖窗口中出現(xiàn)一條紅綠相間的直線,如圖所示

56、。綠色代表從觀測(cè)點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)的可視區(qū)域,紅色代表從觀測(cè)點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)的不可視區(qū)域。</p><p><b>  8.2可視域分析</b></p><p> ?。?)啟動(dòng)ArcMap,單擊Add Data按鈕添加一個(gè)TIN或Raster文件。</p><p> ?。?)單擊3D Analyst Tools下拉菜單,選擇Visibility-->V

57、iewshed彈出Viewshed對(duì)話框,并且設(shè)置Viewshed對(duì)話框參數(shù)。如圖所示:</p><p>  單擊OK按鈕,生成可視域圖。如圖所示:</p><p>  在ArcMap目錄表中,將Not Visible設(shè)置為無(wú)色填充,而將Visible設(shè)置為紅色填充。</p><p>  在ArcMap中,選擇Effects工具欄,設(shè)置透明度為66%透明。結(jié)果如圖所

58、示。其中紅色區(qū)域即為觀察點(diǎn)的可視區(qū)域,而其他區(qū)域不可視。</p><p><b>  儲(chǔ)蓄量計(jì)算</b></p><p> ?。?)啟動(dòng)ArcMap,單擊Add Data按鈕添加dem數(shù)據(jù)層。</p><p> ?。?)單擊3D Analyst Tools下拉菜單,選擇Functional Surface-->Surface Volume

59、。彈出Surface Volume對(duì)話框。設(shè)置Surface Volume對(duì)話框參數(shù)。如圖所示:</p><p>  單擊OK按鈕,結(jié)果將保存到surface.txt文件中。如圖所示:</p><p> ?。?)完成儲(chǔ)蓄量計(jì)算。</p><p><b>  總結(jié) </b></p><p>  當(dāng)今信息技術(shù)突飛猛

60、進(jìn),信息產(chǎn)業(yè)獲得空前發(fā)展,信息資源得到爆炸式擴(kuò)張。信息時(shí)代人類對(duì)信息資源采集、管理、分析提出了很高的要求。地理信息系統(tǒng)是一門(mén)集計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息科學(xué)、現(xiàn)代地理學(xué)、測(cè)繪遙感學(xué)、環(huán)境科學(xué)、城市科學(xué)、空間科學(xué)和管理科學(xué)為一體的新興邊緣學(xué)科。地理信息系統(tǒng)迅速發(fā)展不僅為地理信息現(xiàn)代化管理提供契機(jī),而且有利于其他高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。GIS的用途十分廣泛,不僅涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的許多領(lǐng)域,如交通、能源、農(nóng)林、水利、測(cè)繪、地礦、環(huán)境、航空、國(guó)土資源綜合利用等等

61、,而且與國(guó)防安全密切相關(guān)。在未來(lái)“數(shù)字地球”的建設(shè)中,GIS將起十分重要的作用。研究GIS的理論與技術(shù),開(kāi)發(fā)GIS軟件產(chǎn)品以及推進(jìn)和深化GIS各類應(yīng)用已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外科技界和產(chǎn)業(yè)界的一大熱點(diǎn),意義十分重大。GIS在地學(xué)領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的地位,學(xué)好這門(mén)課成為我們必要。  </p><p>  通過(guò)此次課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),我們基本掌握了GIS的入門(mén)知識(shí)。雖然學(xué)習(xí)的過(guò)程中困難不少,但通過(guò)咨詢老師和同學(xué)們的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論