淺談計劃與排產(chǎn)的異同

1、<p>　　淺談計劃與排產(chǎn)的異同</p><p>　　發(fā)表時間：2007-4-12 賽意信息科技有限公司 李軍輝 來源：e-works</p><p>　　關(guān)鍵字：ERP 計劃 排程 APS </p><p>　　我們經(jīng)常提到APS（高級計劃與排產(chǎn)Advanced planning and Scheduling），計劃與排產(chǎn)有什么區(qū)別呢？ &#

2、160;      計劃的目的是為生產(chǎn)與采購搭起橋梁，確保按時為客戶訂單發(fā)貨。它確定用戶為滿足獨立的需求實際需要生產(chǎn)、采購的物料數(shù)量以及生產(chǎn)的時間。相對時間周期較長，它側(cè)重于外部。排產(chǎn)是在計劃執(zhí)行范圍內(nèi)工作的，它為計劃提供了更詳盡的結(jié)構(gòu)。相對時間周期較短，它側(cè)重于內(nèi)部。它明確了計劃執(zhí)行的詳細執(zhí)行情況并且制定一個最終排定優(yōu)先級的工作順序。     

3、60;  計劃主要考慮的問題是：    ◆客戶今后的需求有可能是什么？    ◆什么樣的計劃能滿足客戶將來需求？    ◆即使生產(chǎn)中斷我仍然能正常工作嗎？    ◆如何調(diào)整和保守我的承諾并達到目標(biāo)？    ◆在計劃中作出的更改如何影響每個訂單？  

4、      而排產(chǎn)主要考慮的問題是：    ◆如何實現(xiàn)數(shù)量/日期承諾和的運營目標(biāo)？    ◆在瓶頸上最佳工作順序是什么？    ◆我需要對相似的處理需求進行成批裝載嗎？        計劃一般考慮的條件為：  

5、60; ☆計劃參數(shù)    ☆需求-客戶訂單、</p><p>　　1，工序選擇規(guī)則(OperationSelectionRule)        在APS至少一個資源是空閑的和二個或多個工序能用于這個資源，采用OSR。此規(guī)則決定那一個工序被加載。這就是決定計劃結(jié)果質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素。獨立的工序選擇規(guī)則詳細介紹

6、如下:    (1)最早完成日期:選擇最早完成的工序(也許是定單完成日期)    (2)最高優(yōu)先級優(yōu)先:選擇最高優(yōu)先級(最低值)的工序    (3)最低優(yōu)先級優(yōu)先:選擇最低優(yōu)先級(最高值)的工序    (4)最高定單屬性字段:選擇最高(最大)定單屬性字段的工序    (5)最低定

7、單屬性字段:選擇最低(最小)定單屬性字段的工序    (6)動態(tài)最高定單屬性字段:選擇動態(tài)最高(最大)定單屬性字段的工序    (7)動態(tài)最低定單屬性字段:選擇動態(tài)最低(最小)定單屬性字段的工序    (8)排程文件的順序:選擇排程文件里出現(xiàn)先到先服務(wù)的工序    (9)關(guān)鍵率:選擇最小關(guān)鍵率的工序。

8、0;   關(guān)鍵率=剩余計劃工作時間/(完成日期-當(dāng)前時間)    (10)實際關(guān)鍵率:選擇最小實際關(guān)鍵率的工序    實際關(guān)鍵率=剩余實際工作時間/</p><p>　　三，工序選擇規(guī)則的分析        標(biāo)準(zhǔn)的工序選擇規(guī)則是已在APS定義好的。使用者可以簡單選擇其

9、一規(guī)則。在APS里有二十多個標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則。不同的規(guī)則對應(yīng)不同的目標(biāo)。這些規(guī)則可以進一步分成靜態(tài)與動態(tài)的規(guī)則。        靜態(tài)規(guī)則:為所有在排隊中的訂單，所有等待的工序提供一簡單的索引機制。這些規(guī)則在每一次預(yù)先模擬時間時不需要再次評估。用于工序選擇規(guī)則的參數(shù)是固定的。例如規(guī)則是最早完成日期規(guī)則，完成日期在順序排程中從未改變。在排隊中的第一個工序被分配到一等待資源。因為規(guī)則總是

10、選擇第一個等待工序，此規(guī)則執(zhí)行的非?？臁?#160;       動態(tài)規(guī)則:每一個在排隊的工序被每一次調(diào)用的規(guī)則檢查。因此，我們是基于當(dāng)前的定單任務(wù)和系統(tǒng)的狀態(tài)決定我們的選擇。這個機制充分考慮了任何改變出現(xiàn)的時間和事件的結(jié)果。例如，最小工序空閑規(guī)則，因為工序的空閑值隨時在改變。因為動態(tài)選擇規(guī)則需要在每一次事先模擬以后檢查在排隊中的每一個工序，它比靜態(tài)規(guī)則要慢一些。 

11、60;      國外先進的排產(chǎn)系統(tǒng)介紹        計劃與排產(chǎn)在本質(zhì)是一致的，但側(cè)重點各有不同，國外很多ERP產(chǎn)品都有很多排產(chǎn)工具軟件，如I2的AP</p><p>　　Oracle制造排產(chǎn)        車間層的制造排產(chǎn)計劃可以隨同Orac

12、le的ASCP高級供應(yīng)鏈計劃一起產(chǎn)生。Oracle制造排產(chǎn)是一種全面的車間層的排產(chǎn)工具，它能根據(jù)約束條件讓車間管理者以圖表的方式查看和重新安排車間作業(yè)計劃。它通過一個可視的圖表(甘特圖)來表示出車間層作業(yè)，并能通過交互拖拉圖表來重新安排這些作業(yè)。您在提高生產(chǎn)率，靈活性和反應(yīng)能力的同時，便能使生產(chǎn)能力和產(chǎn)量最大化。        Oracle制造排產(chǎn)包括以下特點: 

13、;       －基于互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)    －制造排產(chǎn)工作臺    －交互式的排產(chǎn)    －優(yōu)先級優(yōu)化制造排產(chǎn)程序        企業(yè)商務(wù)環(huán)境正極快地改變，實際需求很快就和預(yù)測不一致，除此之外，機器故障、天氣耽誤船運、工人請假等這

14、些偶然因素，使得制造環(huán)境不斷地在發(fā)生變化。計劃者，產(chǎn)品經(jīng)理，車間主管們迫切需要一種工具來快速地響應(yīng)改變了的商務(wù)環(huán)境。        Oracle制造排產(chǎn)能讓您的業(yè)務(wù)處于最有活力的狀態(tài)，它以圖表拖拉功能來重新排產(chǎn)，使您能很快地找到最佳方案。運用這種根據(jù)計劃強制實現(xiàn)的技術(shù)，以及非常直觀的圖形界面，您能很快地重新安</p><p>　　SAP的APO排產(chǎn)：

15、        在產(chǎn)業(yè)的計劃和進度安排中使用APO中的PP/DS模塊，那么最基本的要在系統(tǒng)中保存以下幾種結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)：    地點；    產(chǎn)品或部件；    資源；    生產(chǎn)過程模型(PPMs)；    組織矩陣；

16、    供應(yīng)鏈模型。        除此之外，計劃還需要一些由狀態(tài)所決定的數(shù)據(jù)，例如銷售訂單、計劃訂單、庫存和資源的初始狀態(tài)。由于APO是使用標(biāo)準(zhǔn)的R/3基礎(chǔ)體系去維護系統(tǒng)的功能，所以它使用了自己的一個相關(guān)數(shù)據(jù)去維護結(jié)構(gòu)性的和由狀態(tài)決定的數(shù)據(jù)。因此，與大多數(shù)的高級計劃系統(tǒng)不同，APO系統(tǒng)的數(shù)據(jù)不是由系統(tǒng)啟動時就被讀入的 ASCII文本文件傳輸

17、的?？紤]到這一點，應(yīng)當(dāng)提供一些在系統(tǒng)中填入數(shù)據(jù)的信息。    SAP提供的一個特殊的界面通常會用于APO系統(tǒng)和R/3系統(tǒng)的互聯(lián)。通過在開始時進行下載，這一界面可以產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性的數(shù)據(jù)，并且當(dāng)由狀態(tài)決定的數(shù)據(jù)被某個系統(tǒng)改變時，這一界面能立即傳送它，這就保證了數(shù)據(jù)能被及時迅速地傳輸。盡管如此，也可以使用其他的非R/3系統(tǒng)的界面。如下圖所示：</p><p>　　MAPICS和Thruput

18、排產(chǎn)：Drum-Buffer-Rope(DBR)就是一套集排程、執(zhí)行、計劃于一體的完備的方法論，它基于戈德拉特博士提出的TOC(約束理論)已被眾多此類工廠證實是最為有效的一種管理理論。        DBR---不只是先進的排程計劃        DBR：鼓（Drum）－緩沖器(Buffer)－繩子(Rope)

19、        在一個制造環(huán)境中，那些相對于其生產(chǎn)能力而言，達到了最大程度的生產(chǎn)負荷資源是一個瓶頸，限制了其他資源的運轉(zhuǎn)。        TOC理論創(chuàng)始人戈德拉特博士最早意識到各產(chǎn)品資源并非互不相干，而是同在一條鏈上、相互依存的多個環(huán)節(jié)－－朝著創(chuàng)造利潤的共同目標(biāo)運轉(zhuǎn)。正如最薄弱的環(huán)節(jié)決定著一條鏈的強度，僅有幾個

20、關(guān)鍵資源在限制工廠的運轉(zhuǎn)。只有首先將這些瓶頸因素分別進行識別與排程，管理工廠的產(chǎn)品流才成為可能。非瓶頸因素將僅僅服務(wù)于這些瓶頸因素，亦即和著企業(yè)同步生產(chǎn)的節(jié)奏－－"鼓點"節(jié)拍前進。        為獲取最大利潤，如果工作排程適當(dāng)，同時最大瓶頸運行不被打斷，且物料發(fā)放井然有序以保證生產(chǎn)不在非瓶頸資源上形成等待加工的在制品長隊。這</p>&l

21、t;p>　　瓶頸本身并不能完全控制產(chǎn)銷率，它需要非瓶頸因素的支持。只要當(dāng)某一傳送資源停滯，"非瓶頸"會暗示瓶頸可能瀕于危險邊緣。在DBR實施中，解決方法不是通過對抗每一次動蕩讓車間忍受劇烈不穩(wěn)定性，而是設(shè)置Time-buffers保護關(guān)鍵資源避開麻煩。利用這些時間緩沖區(qū)工件將到達一個特殊時段，在它們本應(yīng)抵達瓶頸之前。然而延遲后，它們?nèi)皂氃谝?guī)定時間內(nèi)抵達瓶頸以持續(xù)生產(chǎn)。    &

22、#160;   除使產(chǎn)銷率最大之外，今天工廠另一個當(dāng)務(wù)之急是對顧客需求作出快速反應(yīng)。當(dāng)市場需求不能精確預(yù)測，庫存是對抗不確定性的一種保險措施。但設(shè)立一定容量的原料、工件和產(chǎn)成品的庫存需要不菲的資金，另外，連續(xù)的產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)造成的過時風(fēng)險往往高出許多。為保證顧客的需求，建立庫存相對而言是一個極端昂貴的手段。真正保持車間物料暢通才是唯一明智的選擇，尤其當(dāng)車間的排隊時間占提前期的80％以上。  &#

23、160;     正如每一個生產(chǎn)管理者所證實的，不必要的庫存阻礙了流水線和物料流。因此，DBR規(guī)定車間作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是維持市場需求，而不是僅讓工人和機器連軸轉(zhuǎn)。另外，被鼓點所維持的約束（被便利的時間緩沖區(qū)彌補）將及時分散。就象有根無形的繩子把系統(tǒng)所有部</p><p>　　BAAN的排產(chǎn)：        通過提供易于理解的工

24、廠視圖，"排程器"可成為非常有價值的決策支持工具。借助整體圖表和每個條塊下顯示的信息，用戶可以決定最關(guān)鍵的、需要解決的問題，及采取何種行動可以幫助解決問題。例如，主生產(chǎn)計劃員可以了解工廠關(guān)于使準(zhǔn)備時間最小化的決定是否與及時交貨相沖突，并找出折衷方案。如果是由于缺少合格人員而造成交貨延期，廠長則可決定讓某些員工加班；物料計劃員可以找出是哪些物料引起了客戶訂單的延期，并決定更改訂貨數(shù)量或訂貨日期；  

25、;      如下圖：</p><p>　　LILLY的APS        Lilly的APS的DBR生產(chǎn)排程是一種基于Murphy專利技術(shù)，他可以對生產(chǎn)、采購等進行DBR排程。        他利用緩沖技術(shù)來實現(xiàn)排產(chǎn)：  

26、;      時間緩沖        1，CCR緩沖        瓶頸緩沖是在發(fā)出物料給工作定單后，到達瓶頸的允許時間。        CCR緩沖的目的是保護CCR。   

27、     2，發(fā)運緩沖        在你完成在CCR的工作以后，允許執(zhí)行工序順序的時間，對根本不用CCR的工作定單，發(fā)運緩沖反映是對所有完成的工作的一般允許時間。一旦你已經(jīng)發(fā)料給工作定單。因為你生產(chǎn)這些工作定單不用約束資源，這些工作定單有時叫"FreeOrders。"     

28、   發(fā)運緩沖的目的是不能錯過客戶的需要日期。        3，裝配緩沖        對多個工作定單，有一個或多個分枝沒有通過CCR，但是，另外一個分枝卻通過CCR工序，裝配工序允許作到達和CCR分枝連接的點，一旦你已經(jīng)發(fā)料給非CCR的分枝。    &#

29、160;   裝配緩沖的目的是保護"Murphy"消耗的在non-CC</p><p>　　以上是各種國外知名ERP軟件廠商的排產(chǎn)系統(tǒng)，在學(xué)習(xí)和實施過程有非常大的體會：ERP的實施完善和企業(yè)管理的細化到位是決定排產(chǎn)系統(tǒng)是否啟用的關(guān)鍵因素，很多企業(yè)在ERP系統(tǒng)選型階段就在選擇好的排產(chǎn)軟件，這無可厚非，但是需對本企業(yè)的生產(chǎn)及物流情況進行評估，需認真的評估企業(yè)自身是否具備起用高級

30、排產(chǎn)系統(tǒng)的必要，高級排產(chǎn)功能固然是非常的科學(xué)合理，在理論上是無可挑剔，面面俱到，但對數(shù)據(jù)、人員及生產(chǎn)現(xiàn)場的管理要求非常高，靜態(tài)數(shù)據(jù)及各種排產(chǎn)規(guī)則，動態(tài)數(shù)據(jù)及各種外界因素（運輸，工廠場地、質(zhì)檢等）都對系統(tǒng)起著制約作用。        一般來說：在企業(yè)的ERP運行穩(wěn)定后（庫存準(zhǔn)確/計劃完整、各種在途、在產(chǎn)、完工數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，及時等）可以對車間管理進行系統(tǒng)的細化管理，甚至可以細化到機

31、臺與班組，將計劃與成本綜合考慮，提高機臺利用率的同時，盡可能的降低機臺或人工的成本，達到產(chǎn)能與利潤的最大化。            參考文獻：    蔡穎《APS高級計劃與排程》    I2/SAP/ORACLE/MAPICS/BAAN/LILLY/IFS等軟件系統(tǒng)</p&