關于我國跨境電商物流的困境及其對策的研究綜述

1、<p><b>　　湘潭大學學年論文</b></p><p>　　題目：關于我國跨境電商物流的困境及其對策的研究綜述</p><p>　　學院： 商學院 </p><p>　　專業(yè)： 電子商務 </p><p>　　學號： 20146511

2、08 </p><p>　　姓名： 丁闖 </p><p>　　指導教師： 劉湘蓉 </p><p>　　完成日期： 2017年4月7日</p><p>　　目 錄</p><p><b>　　一、引言4<

3、/b></p><p>　　二、我國跨境電商物流發(fā)展趨勢4</p><p>　　1.跨境電子商務的崛起4</p><p>　　2.跨境電商物流現(xiàn)狀4</p><p>　　三、我國跨境電商物流面臨的困境5</p><p>　　1、跨境物流發(fā)展和跨境電商需求不匹配5</p><p>

4、　　2、跨境物流發(fā)展的政策支持力度不夠5</p><p>　　3、跨境物流信息不對稱6</p><p>　　4、跨境物流專業(yè)人才缺乏6</p><p>　　5、退換貨具有難度6</p><p>　　四、我國跨境電商物流發(fā)展對策7</p><p>　　4.1 完善基礎設施建設，構建跨境電商物流體系7</

5、p><p>　　4.2 支持跨境電商發(fā)展，加強跨境物流的政策支持8</p><p>　　4.3 提升物流信息化水平，建立跨境電商綜合服務平臺8</p><p>　　4.4 加強專業(yè)人才培養(yǎng)9</p><p><b>　　五、結語9</b></p><p>　　關于我國跨境電商物流的困境及其對策

6、的研究綜述</p><p>　　【摘要】文中分析了目前跨境電商物流所遇到的各種困難如跨境物流發(fā)展與跨境電商需求不匹配、政府的政策的支持力度、信息的不對稱等問題；在各種困境的基礎上，結合各大學者的研究資料整理并給出最適合、最妥當?shù)慕鉀Q方案，來適應這一高速發(fā)展的跨境電商的物流問題。</p><p>　　【關鍵詞】跨境電商物流；困境；解決方案</p><p>　　A Re

7、view of the Research on the Difficulties and Countermeasures of China's Cross-border Electricity Supplier Logistics</p><p>　　【Abstract】This paper analyzes the difficulties currently encountered in the cr

8、oss-border electricity supplier logistics issues such as cross-border logistics development and cross-border electricity demand does not match, the government's policy support, information asymmetry etc.; based on al

9、l kinds of difficulties, combined with the research data of university consolidation and give out the most suitable, the most appropriate solution. To adapt to the rapid development of the logistics of cros</p>&l

10、t;p>　　【key words】Cross border electricity supplier logistics; Solution; dilemma</p><p><b>　　一、引言</b></p><p>　　2013年,我國加入了跨境電商,我國的跨境電商采用的模式是“海淘+代購”。 跨境電子商務是種國際商業(yè)活動,是分屬不同關境的交易主體,借助電

11、子商務平臺達成交易、進行支付結算,并通過跨境物流送達商品、完成交易。隨著我國一些大型的電商如京東、阿里巴巴在海外如火如荼地開展起來,表明我國跨境電商已經趨于成熟。在政策的引導下,我國跨境電商正朝向一種強勁的方向發(fā)展,也預示了我國跨境電商進入了一個新的階段。我國跨境電商在運營業(yè)務的同時,也面領了發(fā)展中的困境,需要時刻應對風險的挑戰(zhàn)。我國跨境電商自身存在一些特點,文章在我國跨境電商研究的基礎上,分析了我國跨境電商在運行中遇到的問題與風險,并

12、提出了一些合理的解決對策,如海外倉運形式,可以有效地解決出現(xiàn)的問題,同時也降低了風險的發(fā)生率。同時,還需要不斷完善諸如收款與結匯等體系的構建,從多種層面展開,才能促使我國跨境電商物流更好地發(fā)展。</p><p>　　二、我國跨境電商物流發(fā)展趨勢</p><p>　　（一）跨境電子商務的崛起</p><p>　　跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺

13、達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。2014 年被很多業(yè)內人士稱為跨境進口電商元年。這一年里，傳統(tǒng)零售商、海內外電商巨頭、創(chuàng)業(yè)公司、物流服務商、供應鏈分銷商紛紛入局，跑馬圈地。2015 年3 月7 日，國務院關于同意設立中國（杭州） 跨境電子商務綜合試驗區(qū)。2016 年1 月6日，國務院常務會議決定，在寧波、天津、上海、重慶、合肥、鄭州、廣州、成都、大連、青島、深圳、蘇州12 個城市新設一批跨境電

14、子商務綜合試驗區(qū)，用新模式為外貿發(fā)展提供新支撐。</p><p>　　（二）跨境電商物流現(xiàn)狀</p><p>　　目前，跨境電商以年均30%以上速度增長，年交易額已超過2500 億美元。互聯(lián)網已經重塑了國際貿易格局，中國已經搶得先機，跨境電商成為貿易增長的新支點。線上商品交易與線下貨物配送作為決定跨境電商是否能真正成功的兩大要素，將物流的作用提升到前所未有的高度。跨境電商</p>

15、;<p>　　物流能否提供與跨境電商相匹配的增值性、便利性和延伸性的服務，成為跨境電商能否成功的關鍵所在。日本經濟產業(yè)省在2013 年對中、美、日三國網民的跨境電商使用情況進行了調查，其結果顯示，中國的跨境電商使用率高達57.3%，遠超美國的44.7%和日本的17.6%。這顯示中國網民對通過跨境電商進行交易的熱情極高。我國跨境電商地域分布廣泛，貨品種類繁雜，訂單的周期不定，具有小批量、高頻次、平臺化和多邊化的特色，因此跨境

16、電商物流也需要具備信息化、自動化、柔性化、虛擬化等符合時代需求的特點。</p><p>　　三、我國跨境電商物流面臨的困境 </p><p>　　（一）跨境物流發(fā)展和跨境電商需求不匹配</p><p>　　由于跨境電商活動涉及到跨境的運輸、倉儲、通關、退稅等一系列問題，為加快配送速度，降低商品損耗，提高效率、降低成本，必須構建合理高效的物流體系，進一步完善跨境物流的

17、基礎設施建設。因此，隨著跨境電子商務模式的發(fā)展成熟，對跨境物流時間、成本和各種增值性服務的要求就會越來越高，二者之間存在著緊密的協(xié)同發(fā)展關系。但目前我國跨境物流體系不合理、基礎設施不完善，跨境物流在倉儲、運輸、配送等物流功能上的不協(xié)調，與語言習俗和政策技術等物流環(huán)境間的差異，國內物流與跨境物流之間的不同，導致跨境物流與跨境電商兩者缺乏協(xié)同，其發(fā)展水平不相匹配，在很大程度上影響和制約了跨境電商的發(fā)展。</p><p&g

18、t;　　（二）跨境物流發(fā)展的政策支持力度不夠</p><p>　　近幾年來，隨著跨境電商的快速發(fā)展，我國雖然相繼出臺了《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策的意見》、《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014——2020)》等支持跨境電商和物流行業(yè)發(fā)展的政策。但與發(fā)達國家相比，我國在支持跨境電商發(fā)展方面的政策支持力度還不夠，這也在一定程度上制約了跨境電商物流業(yè)的發(fā)展。</p><p>　?。ㄈ?/p>

19、跨境物流信息不對稱</p><p>　　首先，跨境物流的運輸根據(jù)區(qū)域的不同分為境內段和境外段。由于國內和國外物流信息化發(fā)展水平的差異，配送方式與物流信息系統(tǒng)的銜接問題，都會給跨境電商物流配送過程帶來障礙。其次，由于交易雙方的信息不對稱，造成跨</p><p>　　境物流信息無法及時追蹤，在配送過程中，貨物商品所處的環(huán)節(jié)、所在地點、是否入倉等信息顧客無法及時得知，使得顧客對于跨境電子商務的滿

20、意度下降。最后，由于跨境購銷信息不夠透明，跨境貿易資源無法有效整合，許多國內跨境電商平臺存在“愁采不愁銷”的難題。因此，發(fā)展跨境電商迫切需要建設一個大數(shù)據(jù)平臺和智能物流協(xié)同系統(tǒng)，以突破信息不對稱的瓶頸。</p><p>　?。ㄋ模┛缇澄锪鲗I(yè)人才缺乏</p><p>　　跨境電商物流是隨著跨境電商的發(fā)展而誕生的一個新興產業(yè)，作為一門綜合性學科，需要既懂跨境電商知識，又熟悉跨境物流運營的復合

21、型專業(yè)人才。但目前我國的跨境物流人才匱乏，大部分的高校都將電子商務專業(yè)和物流專業(yè)分開設立，很少把跨境電商和跨境物流兩門課程綜合起來教學。</p><p>　?。ㄎ澹┩藫Q貨具有難度</p><p>　　物流運輸難免會涉及到退換貨工作，由于跨境物流涉及的范圍極其廣泛，過程中不可避免地每個節(jié)點都有可能產生退換貨的現(xiàn)象。這其中存在的大量風險因素，包括：貨品質量問題、貨品丟失、海關商檢不通過、配送地

22、址錯誤等。特別是在一些比較發(fā)達的國家，無理由退換貨極為盛行，但是這卻是中國絕大部分電商都難以接受的，這大大增加了跨境物流的難度。</p><p>　　四、我國跨境電商物流發(fā)展對策</p><p>　?。ㄒ唬┩晟苹A設施建設，構建跨境電商物流體系</p><p>　　1、加強跨境物流基礎設施建設</p><p>　　合理規(guī)劃物流網絡，形成綜合交

23、通運輸網絡體系，科學安排不同運輸方式的分工，不斷優(yōu)化運輸資源分配，使物流運輸更加科學合理協(xié)調。加強物流節(jié)點(專業(yè)物流中心)的建設，提高物流的運營效率。加強港口物流基礎設施建設，實現(xiàn)國內國外物流協(xié)同，提升港口物流集散能力和配套水平。</p><p>　　2、構建跨境物流運作模式</p><p>　　積極構建單一模式、兩段中轉模式和兩段收件模式等多種跨境電商物流模式。這三種模式各有利弊，企業(yè)可

24、以根據(jù)顧客的不同需要來選擇不同的物流模式?！皢我弧蹦Ｊ?，其商品的運輸、包裹的通關、報稅等都由國際快遞公司完成，服務效率很高，速度快，但物流成本較大，運費較高?！皟啥沃修D”模式的優(yōu)點是可以整合物流優(yōu)勢，整合不同國家的單件包裹，通過整批方式運輸節(jié)省國際運費。“兩段收件”模式的主要優(yōu)勢就是可以整合運送成本，大大節(jié)約費用。另外，還享有收件國運輸時由當?shù)乜爝f體系提供的國內優(yōu)化政策，但配送速度受到各國快遞體系運作效率的影響，在速度上不能滿足客戶的需

25、求。</p><p>　　3、完善跨境物流系統(tǒng)</p><p>　　在目前跨境電商中常用的國際郵政小包、國際快遞、國際專線物流等物流方式的基礎上，加快推進和不斷完善海外倉儲、邊境倉儲、保稅區(qū)(自貿區(qū))物流、物流戰(zhàn)略聯(lián)盟、第三方物流、第四方物流等多種方式融合發(fā)展的物流系統(tǒng)建設，促進跨境物流產業(yè)的快速發(fā)展，以滿足跨境電商發(fā)展的需求。</p><p>　　4、健全跨境電商

26、的法律制度</p><p>　　一個良好的法制環(huán)境有利于促進跨境電商和跨境物流的發(fā)展。近年來，我國跨境電商蓬勃發(fā)展，同時也促進了跨境物流業(yè)的發(fā)展，但關于電子商務尤其是跨境電</p><p>　　子商務的法律制度建設相對滯后，到目前為止還尚未出臺一部完善的電商法規(guī)。因此，我國亟須制定出臺關于規(guī)范跨境電商和跨境物流運作的相關法律法規(guī)，以保障跨境電商企業(yè)、跨境物流企業(yè)和跨境電商消費者的合法權益，

27、更好地促進跨境電子商務及跨境物流這個新興產業(yè)健康快速的發(fā)展。</p><p>　　（二）支持跨境電商發(fā)展，加強跨境物流的政策支持</p><p>　　國家的政策支持對跨境物流產業(yè)的發(fā)展和跨境物流企業(yè)國際競爭力的提升至關重要。因此，政府應制定具體的扶持政策，完善相關的法律法規(guī)，鼓勵和支持跨境物流企業(yè)的發(fā)展。</p><p>　　1、出臺跨境物流行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，進一步明

28、確跨境物流的發(fā)展目標、具體措施以及政府部門的相關職能，構建政府和企業(yè)共謀發(fā)展的良好局面。同時，要整合各地跨境物流發(fā)展資源，避免盲目發(fā)展、相互競爭。</p><p>　　2、在資金支持、簡化流程、稅收減免等方面出臺一些政策，為跨境電商物流的發(fā)展提供更多支持，使物流企業(yè)在國際市場中更具有競爭力。</p><p>　　3、應加強與各國的合作，共同制定跨境電商物流配套服務管理制度，為跨境電商物流提

29、供便利。</p><p>　　（三）提升物流信息化水平，建立跨境電商綜合服務平臺</p><p>　　加強跨境電商物流企業(yè)信息化建設，解決跨境物流中的信息不對稱問題，是提升其服務水平的必由之路。隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網、“互聯(lián)網+物流”等相關技術的成熟，我國可以聯(lián)合跨境電商企業(yè)、跨境物流公司、電商平臺以及海關等相關各方，共同構建集成電子商務、網絡營銷、跨境倉儲、物流配送、政策法規(guī)、通關退

30、稅等所有服務環(huán)節(jié)的跨境電商綜合信息服務平臺，有效解決各個應用系統(tǒng)、不同數(shù)據(jù)格式以及各種通訊協(xié)議之間的數(shù)據(jù)對接交換問題。創(chuàng)建跨境物流一站式服務中心，提高消費者信息處理和服務的水平。通過APP和網頁等服務平臺的信息查詢系統(tǒng)，提供實時、可視化的服務，及時公開跨境物流整個運作流程，解決消費者對跨境物流進行全程跟蹤的問題，提高顧客對跨境電商服務的滿意度。</p><p>　?。ㄋ模┘訌妼I(yè)人才培養(yǎng)</p>&

31、lt;p>　　提升跨境物流人才綜合素質政府、高校和企業(yè)要加強聯(lián)動互動，大力支持高校整合電商和物流專業(yè)，開設跨境電商和跨境物流專業(yè)課程，加快培養(yǎng)適應跨境電商物流行業(yè)需要的復合型專業(yè)人才。在跨境電商物流人才培養(yǎng)過程中，要充分利用政府職能部門、跨境電商物流行業(yè)協(xié)會、跨境電商物流企業(yè)等各方社會優(yōu)勢資源，積極尋求合作共贏，共同確定人才培養(yǎng)目標、共同制訂人才培養(yǎng)方案、共同組建雙師團隊、共同構建課程體系、共同建設實訓基地、共同推進就業(yè)創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)建

32、“理論教學+技能教學+項目外包式教學+企業(yè)實習+自主創(chuàng)業(yè)”相結合的人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)從以課堂教育為核心向企業(yè)培訓、社會實踐、國家認可、國際通行逐步拓展，確保學生的理論知識與實踐應用相互協(xié)調，實現(xiàn)學校、企業(yè)、學生無縫對接，滿足企業(yè)需求。</p><p><b>　　五、結語</b></p><p>　　跨境物流伴隨著境電商的飛速發(fā)展應運而生,并逐漸成為其重要的制約要素。

33、跨境電商要想實現(xiàn)發(fā)展,就必須具有跨境物流。和傳統(tǒng)電商比起來,跨境電商自身的特點也非常突出。我國跨境電商在物流層面遇到發(fā)展中的瓶頸,同時也需要面臨風險的挑戰(zhàn)。我國跨境電商的實際特點導致跨境電商物流出現(xiàn)了一些問題。文中提出了一些擺脫我國跨境電商困境的有效措施,加強措施、建立國家政策、建立物流平臺等。此外,跨境電子商務企業(yè)的信用體系的構建等對我國跨境電商物流的發(fā)展也起到了尤為重要的作用。</p><p><b&g

34、t;　　【參考文獻】</b></p><p>　　[1]陳璐穎.淺析我國跨境電商物流服務問題及對策[J].知識經濟,2015,(17):73.</p><p>　　[2]張夏恒,馬天山.中國跨境電商物流困境及對策建議[J].當代經濟理,2015,(05):51-54.</p><p>　　[3]沈丹陽,黃金利,何仕奇.我國跨境電商物流模式研究[J].價格

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