舟山漁場外側(cè)海域單拖漁船軌跡模擬及其秋冬季漁獲量估算與時(shí)空特征分析.pdf

1、開展?jié)O業(yè)資源學(xué)的研究需要對漁業(yè)生產(chǎn)和資源分布及變動特征有深入細(xì)致的了解，這包括漁船作業(yè)的時(shí)空特征、捕撈作業(yè)情況以及漁獲量和捕撈努力量等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。目前我國獲取漁業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的主要渠道是漁撈日志，但漁撈日志記錄情況不盡人意:一方面漁民的漁撈日志中記錄的數(shù)據(jù)缺失，且可靠性偏低。通常只有高產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)作業(yè)情況;另一方面漁撈日志是靜態(tài)的數(shù)據(jù)，往往缺乏漁船航向、航速及作業(yè)的具體經(jīng)緯度等信息。因此，我國漁業(yè)研究的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)十分匱乏，數(shù)據(jù)來源也十分單一，影響

2、著漁業(yè)資源學(xué)研究的快速發(fā)展。
　　近年來，隨著傳統(tǒng)漁業(yè)資源的衰退，世界各漁業(yè)發(fā)達(dá)國家或地區(qū)開始將漁船監(jiān)測系統(tǒng)（Vessel Monitoring System，VMS）應(yīng)用于漁業(yè)資源研究和漁業(yè)管理中。我國是漁業(yè)數(shù)據(jù)相對缺乏的國家，若將VMS數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)的漁撈日志數(shù)據(jù)相結(jié)合，不僅可以豐富漁業(yè)研究的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，而且將能夠推動我國漁業(yè)資源學(xué)的研究，是一項(xiàng)有益的嘗試。
　　本文主要根據(jù)2010年隨機(jī)抽取的舟山市6艘單拖漁船在舟山漁場海域

3、進(jìn)行捕撈作業(yè)時(shí)獲得的漁撈日志數(shù)據(jù)（包括作業(yè)日期，下網(wǎng)時(shí)刻，起網(wǎng)時(shí)刻，下網(wǎng)位置，起網(wǎng)位置，漁獲量等漁業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)），以及其于2012年9月至2013年1月禁漁期過后5個(gè)月在舟山漁場作業(yè)的漁撈日志數(shù)據(jù)及相應(yīng)漁船的VMS數(shù)據(jù)，模擬舟山漁場單拖漁船軌跡，建立廣義加性模型(Generalized Additive Model，GAM)，對2012年9月至2013年1月的月漁獲量進(jìn)行估算，并就漁獲量的時(shí)空分布特征進(jìn)行分析。
　　使用三次樣條插值

4、(cubic Hermite spline，cHs)方法與線性插值方法對不同時(shí)間間隔下基于VMS數(shù)據(jù)對漁船航行軌跡進(jìn)行了模擬。結(jié)果表明，漁船在捕撈作業(yè)的過程中，并非按照直線航行。三次樣條插值法，能充分考慮航向，航速等信息，更加真實(shí)地還原漁船軌跡。并且為確保模擬軌跡的準(zhǔn)確度，應(yīng)將漁船VMS的回報(bào)頻率控制在30分鐘以內(nèi)。根據(jù)漁船軌跡結(jié)合漁船速度對漁船捕撈行為進(jìn)行判斷，結(jié)果表明漁船在捕撈作業(yè)時(shí)的航速基本在2.5～5.0Kn。這種判斷漁船捕撈與

5、否的方法可以減少僅依靠漁船速度判斷漁船行為造成的誤差。
　　通過建立GAM對其漁獲量與時(shí)空因素、環(huán)境因子的關(guān)系進(jìn)行了分析，并對2012年9月至2013年1相應(yīng)漁船的月漁獲量進(jìn)行估算。結(jié)果表明，影響漁獲量的因子按重要性從大到小依次為作業(yè)日期、海表鹽度(SSS)、緯度、海表溫度(SST)、海面高度(SSH)和經(jīng)度。根據(jù)AIC準(zhǔn)則，包含上述6個(gè)顯著變量的GAM為最佳模型具有較好的擬合度。研究表明，GAM模型能夠在一定程度上反映漁獲量的變

6、化情況。隨著監(jiān)測漁船的數(shù)量和VMS數(shù)據(jù)的增加，GAM的預(yù)測的準(zhǔn)確性將逐漸提高。
　　通過對抽樣漁船漁獲量及其單位捕撈努力量漁獲量（Catch per Unit Effort，CPUE）分析，表明抽樣單拖漁船的漁獲量及CPUE的時(shí)空分布具有以下特征:禁漁期后，秋冬季的5個(gè)月內(nèi)，各月漁獲量及CPUE呈現(xiàn)出隨時(shí)間變化先增加后減少的趨勢。抽樣漁船的主要作業(yè)海域?yàn)?9°30′N～31°30′N，123°00′E～125°30′E。隨著時(shí)間的