附表1深圳完善自行車交通發(fā)展工作責任分工一覽表

1、<p>　　附表1 深圳市完善自行車交通發(fā)展工作責任分工一覽表</p><p>　工作任務(wù)工作事項完成時間牽頭單位協(xié)辦單位</p><p>?。ㄒ唬娀孕熊嚱煌ㄒ?guī)劃政策引導1.編制自行車交通發(fā)展規(guī)劃系統(tǒng)梳理全市自行車交通發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，明確全市自行車交通總體發(fā)展策略、發(fā)展指標、實施措施和引導政策。2018年市交通運輸委、各區(qū)政府（新區(qū)管委會）市發(fā)展改革委、規(guī)劃國土委、城市管理局

2、、公安交警局</p><p>　各區(qū)應根據(jù)全市自行車交通發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合自身實際，編制區(qū)自行車交通發(fā)展規(guī)劃。2018年</p><p>　2.制定設(shè)施建設(shè)三年滾動實施計劃征集自行車交通設(shè)施建設(shè)項目情況，梳理、篩選和謀劃一批自行車交通設(shè)施建設(shè)項目，統(tǒng)籌制定全市自行車交通設(shè)施三年滾動實施計劃。2018年市交通運輸委、各區(qū)政府（新區(qū)管委會）市發(fā)展改革委、規(guī)劃國土委、城市管理局、公安交警局</

3、p><p>　各區(qū)（新區(qū)）應編制區(qū)級自行車交通設(shè)施實施計劃，明確轄區(qū)內(nèi)各街道和重點建設(shè)區(qū)域的建設(shè)項目、建設(shè)時序和工作舉措，動態(tài)指導自行車交通設(shè)施建設(shè)。滾動實施</p><p>　3. 完善自行車交通規(guī)劃設(shè)計指引修訂《深圳市步行與自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計導則》，明確自行車道功能劃分、規(guī)劃設(shè)計標準及路權(quán)分配要求，建立自行車停車設(shè)施配建制度。2019年市規(guī)劃國土委、交通運輸委市城市管理局、公安交警局&

4、lt;/p><p>　制定《深圳市街道設(shè)計手冊》，實現(xiàn)交通功能與街道空間的融合設(shè)計。2019年</p><p>　4.研究自行車電子標識管理政策研究自行車電子標識管理機制及相關(guān)技術(shù)要求，探索實施自行車電子牌照管理。2020年市公安交警局市交通運輸委</p><p>　5.完善互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理政策及標準加快互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車立法，推進互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法、服務(wù)規(guī)范、

5、車輛技術(shù)要求等政策及標準出臺。2018年市交通運輸委市城市管理局、公安交警局</p><p>　制定深圳市自行車停車設(shè)施設(shè)置指南，探索互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、機械工程等綜合新型技術(shù)，為自行車停車設(shè)施提供應用指導。2019年</p><p>　6.研究自行車交通“碳幣”交易政策研究自行車交通出行減碳行為量化核證體系和交易機制，將碳減排量與減免公共服務(wù)費用結(jié)合（如停車費減免、公交優(yōu)惠等），調(diào)

6、動全社會踐行綠色低碳出行的積極性。2019年市交通運輸委市發(fā)展改革委、財政委、規(guī)劃國土委、城市管理局、公安交警局</p><p>　（二）系統(tǒng)開展自行車道建設(shè)7.加大自行車道設(shè)施供給2018年新建及改擴建自行車道不少于206公里。2018年交通運輸委、各區(qū)政府（新區(qū)管委會）市發(fā)展改革委、規(guī)劃國土委、城市管理局、公安交警局</p><p>　2019年新建及改擴建自行車道不少于300公里。2

7、019年</p><p>　2020年新建及改擴建自行車道不少于500公里。2020年</p><p>　8.打通既有自行車道斷頭路以片區(qū)綜合整治為抓手，充分挖掘次支路網(wǎng)及街區(qū)穿越小徑空間，提升片區(qū)自行車道網(wǎng)絡(luò)連通性。至2020年基本實現(xiàn)街道內(nèi)部既有自行車道網(wǎng)絡(luò)貫通2020年交通運輸委、各區(qū)政府（新區(qū)管委會）市規(guī)劃國土委、城市管理局、公安交警局</p><p>　9

8、.完善自行車接駁網(wǎng)絡(luò)全面推進三網(wǎng)融合建設(shè)，實現(xiàn)軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、慢行網(wǎng)的線網(wǎng)、設(shè)施和運營服務(wù)融合，構(gòu)建以公共交通樞紐為中心的騎行網(wǎng)絡(luò)。至2020年基本實現(xiàn)軌道站接駁自行車道和停放設(shè)施設(shè)置全覆蓋。2020年市交通運輸委市發(fā)展改革委、規(guī)劃國土委、城市管理局、公安交警局，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>　10.推進跨區(qū)自行車專用道建設(shè)編制跨區(qū)自行車專用道規(guī)劃，試點一到兩條跨區(qū)自行車專用道的規(guī)劃建設(shè)，滿足主要交通通

9、道上跨片區(qū)自行車通勤和休閑需求，并通過結(jié)合風雨連廊的方式，塑造全天候自行車道。2020市交通運輸委市發(fā)展改革委、規(guī)劃國土委、城市管理局、公安交警局</p><p>　11.加強綠道與城市景觀融合推進城市綠道建設(shè)，加強旅游休閑景區(qū)綠道升級，進一步提升綠道品質(zhì)，促進“交通+旅游”協(xié)調(diào)發(fā)展。。滾動實施各區(qū)政府（新區(qū)管委會）市交通運輸委、文體旅游局、城市管理局</p><p>　（三）提升自行車配

10、套設(shè)施服務(wù)水平12.完善路側(cè)自行車停放區(qū)設(shè)置依據(jù)《深圳市自行車停放區(qū)（路側(cè)帶）設(shè)置指引（試行）》按照“應設(shè)盡設(shè)”原則全面完善路側(cè)帶自行車停放區(qū)設(shè)置，其中2018年不少于8000處。2018年各區(qū)政府（新區(qū)管委會）市交通運輸委、城市管理局、公安交警局</p><p>　13.加大自行車停放設(shè)施供給在公共交通站點、交通樞紐、公園景區(qū)等騎行流量大的場所，探索采用地上、地下立體多元的自行車停車設(shè)施建設(shè)。2020年市交通運

11、輸委、各區(qū)政府（新區(qū)管委會）市發(fā)展改革委、規(guī)劃國土委、文體旅游局、城市管理局、公安交警局</p><p>　持續(xù)推進自行車智能停放設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，以福田華強、南園、車公廟、南山科技園等片區(qū)為試點，加快推進首批智能停放設(shè)施試點工作，并持續(xù)跟蹤評估試點效果，逐步擴大試點范圍。2018年</p><p>　14. 完善自行車停車配建在居住區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)廠房、公共設(shè)施等場所內(nèi)配建自行車停放設(shè)

12、施應同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗收；鼓勵既有建筑物配套多樣化、高品質(zhì)的自行車停車設(shè)施；新建軌道線路站點實施自行車停車設(shè)施100%配建。滾動實施市規(guī)劃國土委、住建局市交通運輸委，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>　15.改善自行車交通出行環(huán)境通過采用車道窄化、改變路面材料等多種物理穩(wěn)靜化措施，實施交叉口及出入口自行車無障礙化改造，完善自行車道沿線照明、排水、街道家具等設(shè)施，完善自行車通道標識系統(tǒng)。滾動實施各區(qū)政

13、府（新區(qū)管委會）市交通運輸委、城市管理局</p><p>　以福田福強-保稅、羅湖筍崗、寶安西鄉(xiāng)等片區(qū)試點設(shè)置優(yōu)先等候區(qū)域和專用信號燈。2019年</p><p>　16.試點自行車交通友好示范區(qū)建設(shè)從出行分擔、路權(quán)保障、設(shè)施建設(shè)、秩序管理、品質(zhì)提升等方面著手，對標國際先進自行車友好城市，推動福田香蜜湖、南山粵海、龍華觀瀾等區(qū)域試點打造自行車交通友好示范區(qū)。2020年市交通運輸委市發(fā)展改革

14、委、規(guī)劃國土委、城市管理局、公安交警局，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>　17.促進自行車衍生產(chǎn)業(yè)發(fā)展將自行車道建設(shè)與城市景觀提升改造，綠道升級，特色小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)相結(jié)合，發(fā)展具有地方特色的騎行休閑旅游經(jīng)濟，帶動文化旅游、科普教育、文化創(chuàng)意等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強旅游休閑景區(qū)自行車道規(guī)劃建設(shè)。推動騎行運動與健康服務(wù)產(chǎn)業(yè)、智能裝備產(chǎn)業(yè)、信息化產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，促進自行車全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。滾動實施

15、市經(jīng)貿(mào)信息委、文體旅游局、城市管理局市交通運輸委、公安交警局，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>　18.加強大數(shù)據(jù)運用加強與相關(guān)企業(yè)的合作，利用大數(shù)據(jù)推動完善自行車道規(guī)劃建設(shè)體系，并為市民自行車出行提供信息化指引服務(wù)，提升行業(yè)管理和服務(wù)水平。2020年市交通運輸委市城市管理局、公安交警局，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>?。ㄋ模┮?guī)范引導互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展19.持續(xù)開展行業(yè)規(guī)

16、范管理整治行動嚴格規(guī)范車輛停放、加強車輛清理整治、完善配套保障能力、嚴格用戶資金安全管理、建立突發(fā)事件應急機制，押金、預付金第三方監(jiān)管制度，依法保護消費者權(quán)益，落實企業(yè)主體責任。滾動實施市交通運輸委市城市管理局、公安交警局，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>　20.構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車智能監(jiān)管體系建立智能監(jiān)管平臺，接入企業(yè)運營數(shù)據(jù)，依托電子身份標簽、共享停車鎖和政府監(jiān)管平臺，實現(xiàn)對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車精準管理。

17、同時相關(guān)數(shù)據(jù)與市城管局、市公安交警等相關(guān)管理部門共享。2020年市交通運輸委市發(fā)展改革委、城市管理局、公安交警局，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>　21.構(gòu)建信用管理體系制定企業(yè)標準、聯(lián)盟標準，推動建立行業(yè)自律機制。2019年市交通運輸委市城市管理局、公安交警局，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>　建立互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)服務(wù)信譽定期考核機制和管理檔案，加強對運營企業(yè)服務(wù)規(guī)范

18、性的管理。2018年</p><p>　完善行業(yè)企業(yè)與使用者的社會信用監(jiān)管體系。2019年</p><p>　22.加強行業(yè)發(fā)展評估與運用滾動評估互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展狀況，適時動態(tài)調(diào)整全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車總量規(guī)模，引導企業(yè)合理有序投放車輛和行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，推動綠色交通發(fā)展。滾動實施市交通運輸委市城市管理局、公安交警局，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>?。ㄎ?/p>

19、）保障措施23.加強組織保障將深圳市自行車交通發(fā)展工作作為專項工作納入市交通擁堵綜合治理聯(lián)系會議機制，每季度召開一次聯(lián)席會議，統(tǒng)籌推進自行車發(fā)展實施工作；各有關(guān)單位以作戰(zhàn)圖方式全力抓好落實；建立聯(lián)絡(luò)員制度，各部門確定一名業(yè)務(wù)骨干作為聯(lián)絡(luò)員，加強部門之間的溝通交流和協(xié)作。2018年市交通運輸委市發(fā)展改革委、財政委、經(jīng)貿(mào)信息委、規(guī)劃國土委、住建局、文體旅游局、城市管理局、公安交警局、文明辦，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p>&l

20、t;p>　24.加強資金保障市、區(qū)兩級財政部門每年應安排一定專項經(jīng)費，加大自行車交通規(guī)劃建設(shè)項目的支持力度，保障自行車交通發(fā)展項目順利落地。鼓勵社會各界積極參與自行車交通系統(tǒng)建設(shè)，引導社會資本參與自行車交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，多渠道籌措自行車交通系統(tǒng)建設(shè)與運營管理資金，提升全市自行車交通設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量和效率。滾動實施市發(fā)展改革委、財政委市交通運輸委、城市管理局、公安交警局，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>

21、　25.加強管理保障有關(guān)部門要加大對自行車交通違法違規(guī)執(zhí)法力度，嚴厲處罰機動車進入或侵占自行車道行為，以及未經(jīng)批準臨時占用道路、占用挖掘道路的，嚴格根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以責令整改和處罰。嚴格執(zhí)行自行車道養(yǎng)護、維修技術(shù)規(guī)范，定期對自行車道進行養(yǎng)護、維修，保障自行車道具有良好的通行條件。滾動實施市交通運輸委、公安交警局各區(qū)政府（新區(qū)管委會）</p><p>　26.加強宣傳引導通過媒體、互聯(lián)網(wǎng)等多種渠道開展主題宣傳活動