液壓傳動-習(xí)題答案

1、<p>　　第一章 緒 論</p><p>　　1－1 液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（ ），執(zhí)行元件的運(yùn)動速度取決于（ ） 。 </p><p>　　1－2 液壓傳動裝置由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四部分組成，其中（ ）和（ ）為能量轉(zhuǎn)換裝置。

2、 </p><p>　　1—3 設(shè)有一液壓千斤頂，如圖1—3所示。小活塞3直徑d＝10mm，行程h=20mm，大活塞8直徑D=40mm，重物w＝50000N，杠桿l＝25mm，L＝500mm。求：</p><p>　?、?頂起重物w時(shí)，在杠桿端所施加的力F；</p><p>　

3、?、?此時(shí)密閉容積中的液體壓力p；</p><p>　?、?杠桿上下動作一次，重物的上升量H；</p><p>　　④ 如果小活塞上有摩擦力fl＝200N，大活塞上有摩擦力f2＝1000 N, 杠桿每上下動作一次，密閉容積中液體外泄0.2cm3至油箱，重新完成①、②、③。</p><p><b>　　圖題1—3</b></p>&

4、lt;p><b>　　第二章 液壓油液</b></p><p>　　2－1 什么是液體的粘性？ </p><p>　　2－2 粘度的表式方法有幾種？動力粘度及運(yùn)動粘度的法定計(jì)量單位是什么？</p><p>　　2－3 壓力和溫度對粘度的影響如何？</p><p>　　2—4 我國油液牌號與50℃時(shí)的平均粘度有關(guān)系

5、，如油的密度ρ＝900kg／m3，試回答以下幾個(gè)問題：</p><p>　　1) 30號機(jī)油的平均運(yùn)動粘度為( )m2／s；</p><p>　　2）30號機(jī)油的平均動力粘度為( )Pa ．s；</p><p>　?。? 在液體靜止時(shí)，40號機(jī)油與30號機(jī)油所呈現(xiàn)的粘性哪個(gè)大？</p><p>　　2—5 20℃時(shí)水的運(yùn)動粘度為

6、l ×10—6m2／s，密度ρ＝1000kg／m3；20℃時(shí)空氣的運(yùn)動粘度為15×10—6m2／s，密度ρ＝1.2kg／m3；試比較水和空氣的粘度( )</p><p>　　(A)水的粘性比空氣大；</p><p>　　(B)空氣的粘性比水大。</p><p>　　2—6 粘度指數(shù)高的油，表示該油 ( )</p><

7、p>　　(A) 粘度較大； (B) 粘度因壓力變化而改變較大；</p><p>　　(C) 粘度因溫度變化而改變較?。?(D) 粘度因溫度變化而改變較大。</p><p>　　2—7 圖示液壓缸直徑D=12cm，活塞直徑d＝11．96cm，活塞寬度L＝14cm，間隙中充以動力粘度η= 0．065Pa·s的油液，活塞回程要求的穩(wěn)定速度

8、為v＝0．5 m／s，試求不計(jì)油液壓力時(shí)拉回活塞所需的力F等于多少?</p><p>　　第三章 液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)</p><p>　　§ 3－1 靜止流體力學(xué)</p><p>　　3—1什么是液體的靜壓力？壓力的表示方法有幾種？壓力的單位是什么？</p><p>　　3—2在圖示各盛水圓筒活塞上的作用力F＝3000 N。已知d

9、=1m,h=1m,ρ=1000kg／m3，試求：</p><p>　?、賵A筒內(nèi)底面所受的壓力及總作用力；</p><p>　?、诙ㄐ哉f明各容器對支承其桌面的壓力大小；</p><p>　　③當(dāng)F＝0時(shí)各圓筒內(nèi)底面所受的壓力及總作用力。</p><p><b>　　題圖3－2</b></p><p>

10、;　　3—3 如圖所示，密閉容器中充滿密度為ρ的液體，柱塞直徑為d、重量為FG，在力F作用下處于平衡狀態(tài)。柱塞浸入液體深度h，試確定液體在測壓管內(nèi)上升的高度x 。</p><p><b>　　圖題3－3</b></p><p>　　3—4 如圖所示密封油箱分別與兩個(gè)水銀測壓管相連，油箱上部充氣，各液面</p><p><b>　　高

11、度如圖所示。</b></p><p>　　1)在油箱右側(cè)選取三個(gè)水平面A—A，B一B，C—C，其中( )為等壓面</p><p>　　2)試比較同一水平線上的1，2，3，4，5各點(diǎn)的壓強(qiáng)的大小。</p><p><b>　　題圖3－4</b></p><p>　　3—5液壓缸直徑D＝150mm，柱塞直徑

12、d＝100mm，液壓缸中充滿油液。如果在柱</p><p>　　塞上[圖(a)]和缸體上[圖(b)]的作用力F＝50000N，不計(jì)油液自重所產(chǎn)生的壓力，求液</p><p><b>　　壓缸中液體的壓力。</b></p><p><b>　　題圖3－5</b></p><p>　　3—6 如圖(a)

13、所示．U形管測壓計(jì)內(nèi)裝有水銀，其左端與裝有水的容器相連，右端開口與大氣相通。已知h=20cm，h1＝30cm，水銀密度ρ＝13.6×l03kg／m3。試計(jì)算A點(diǎn)的相對壓力和絕對壓力；</p><p>　　又如圖(b)所示，容器內(nèi)同樣裝有水，其中h1=15cm，h2=30 cm，試計(jì)算A點(diǎn)的真空度和絕對壓力。</p><p><b>　　圖題3－6</b>&l

14、t;/p><p>　　3—7有一上端封閉、下端開口且插入油中的玻璃管，如圖所示。若抽去管中部分空氣，使管中油面上升到高于管外油面h=1m處．設(shè)油的密度ρ＝900kg／m3，管外大氣壓力Pa=101325Pa，試求管中油面上B點(diǎn)的壓力。 </p><p>　　圖題3-7 圖題3-8</p><p>　　3—8 如圖所

15、示，已知容器A中液體的密度ρ＝900kg／m3。容器B中液體的密度ρ＝1200kg／m3，ZA＝200mm，ZB＝180mm，h＝60mm，U形計(jì)中測壓介質(zhì)為水銀，試求A、B之間的壓差。 </p><p>　　§ 3－2 流體動力學(xué)</p><p>　　3—9什么是理想液體？</p><p>　　3—10液體在管道中流動有幾種流動狀態(tài)？液體的流動狀態(tài)用什

16、么來判別？</p><p>　　3—11水力直徑與水力半徑的關(guān)系如何？怎么計(jì)算？</p><p>　　3—12流量連續(xù)性方程和伯努力方程分別是什么定理在流體力學(xué)中的表達(dá)形式？ </p><p>　　3—13 如圖所示，一管道輸送ρ＝900kg／m3的液體，h＝15m。測得壓力如下：①點(diǎn)</p><p>　　l、2處的壓力分別是p1=0．45M

17、Pa、p2＝0．4 MPa；②p1＝0．45 MPa、p2＝0．25MPa。試確定液流方向。</p><p>　　圖題3-13 圖題3-14</p><p>　　3－14 如圖所示，用—傾斜管道輸送油液，已知h=15m，p1＝0．45 MPa、p2＝0．25MPa，d＝10mm，l=20m,ρ＝900kg／m3，運(yùn)動粘度ν＝45

18、×10—6m2／s，求流量Q。</p><p>　　3－15 如圖所示，液壓泵以Q=251／mi n的流量向液壓缸供油，液壓缸直徑D=50mm,活塞桿直徑d＝30mm，進(jìn)、回油管直徑d1＝d2＝10 mm，試求活塞的運(yùn)動速度及油液在進(jìn)、回油管中的流速。能否直接應(yīng)用連續(xù)性方程計(jì)算兩油管中的流速?</p><p>　　題圖3-15

19、 題圖3-16 </p><p>　　3－16 圖示管道中液體流速高達(dá)一定值后，能否將槽中液體吸入管道?若細(xì)管處的斷面面積A1＝3.2cm2，出口處管道斷面面積A2＝12.8cm2，h＝1m，不計(jì)液體流動時(shí)的能量損失，試求開始能夠抽吸時(shí)的管中流量。</p><p>　　§ 3－3 管道中液流特性</p><p>　　3—17由于流體具有（ ）

20、，液流在管道中流動需要損耗一部分能量，它由（ ） 損失和（ ） 損失兩部分組成。</p><p>　　3—18 某一液壓泵從油箱吸油。吸油管直徑d＝60mm，流量Q＝150L／min,油液</p><p>　　的運(yùn)動粘度ν＝30×10—6m2／s，ρ＝900kg／m3，彎頭處的局部損失系數(shù)ζ1＝0.2，吸油口粗濾油網(wǎng)上的壓力損失Δp＝0.178×105

21、Pa。若希望泵吸油口處的真空度不大于0.4×105Pa，求泵的安裝(吸油)高度(吸油管浸入油液部分的沿程損失可忽略不計(jì))。</p><p>　　題圖3-18 題圖3-19</p><p>　　3—19 某泵從油箱吸油狀態(tài)如圖所示。已知：泵的流量Q＝32L／min；吸油管內(nèi)徑d ＝25mm；泵吸油口距被面高h(yuǎn)=500mm；

22、粗濾油網(wǎng)上壓力降Δp＝0.1×105Pa；所用液壓油密度ρ＝900kg／m3；液壓油的運(yùn)動粘度ν＝20 cSt。不計(jì)液壓泵的容積效率，試求泵吸油口處的真空度。</p><p>　　3—20 液壓泵從一個(gè)大容積的油池中抽吸潤滑油，流量Q＝1.2×10-3 m3／s，油液粘</p><p>　　度為40。Ｅ，密度ρ＝900kg／m3，求：</p><p&

23、gt;　　①泵在油箱液面以上的最大允許裝置高度，假設(shè)油液的飽和蒸氣壓為2．3m高水柱</p><p>　　所產(chǎn)生的壓力，吸油管長l＝l0m，直徑d=40mm，僅考慮管中的摩擦損失。</p><p>　?、诋?dāng)泵的流量增大一倍的，最大允許裝置高度將如何變化?</p><p>　　圖題3-20 圖題3-21</

24、p><p>　　3—21 如圖所示。直徑D＝200mm的活塞在泵缸內(nèi)等速地向上運(yùn)動．同時(shí)油從不變液位的開敞油池被吸入泵缸。吸油管的直徑d＝50mm，沿程阻力系數(shù)λ＝0.03，各段長度L＝4m,每個(gè)彎頭的局部阻力系數(shù)ζ＝0．5，突然收縮局部損失系數(shù)ζ縮＝0.5，突然擴(kuò)大局部損失系數(shù)ζ擴(kuò)＝1，當(dāng)活塞處于高于油池液面h＝2m時(shí)，為移動活塞所需的力F＝2500N。設(shè)油液的空氣分離壓為0.1×105Pa，密度ρ＝9

25、00kg／m3，試確定活塞上升的速度，并求活塞以此速度運(yùn)動時(shí)，能夠上升到多少高度而不使活塞和油相分離。</p><p>　　3—22 有一管徑為d的垂直管，水從固定液位h的水箱中沿此管流入大氣中。試求：</p><p>　　流量和管長的關(guān)系，并指出液位和管長是怎樣關(guān)系時(shí)流量將不隨管長而變化，為常值。設(shè)管中的沿程阻力系數(shù)λ為常數(shù)，且忽略管路進(jìn)口損失。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

26、　　　　　　　</p><p>　　§ 3－4 孔口和縫隙液流</p><p>　　3—23 液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與（ ） 的一次方成正比，與（ ） 的1/2次方成正比。通過小孔的流量對（ ）不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。 </p><p>　　3—24 通過固定平行平

27、板縫隙的流量與（ ）一次方成正比，與（ ）的三次方成正比，這說明液壓元件內(nèi)的（ ）的大小對其泄漏量的影響非常大 。 </p><p>　　3—25 如圖所示，當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)壓力表的讀數(shù) 為0.25MPa；閥門打開時(shí)壓力表的讀數(shù)為0.06 MPa；如果d＝12mm，ρ＝900kg／m3，不計(jì)液體流動時(shí)的能量損失，求

28、閥門打開時(shí)的液體流量Q。</p><p>　　第四章 液壓泵和液壓馬達(dá)</p><p>　　§ 4－1 液壓泵概述</p><p>　　4—1 在液壓傳動中，液體單位面積上所受的法向力稱壓力。在泵和馬達(dá)的技術(shù)規(guī)格中。常用到的壓力有： (A)工作壓力；(B)最大壓力；(C)額定壓力；(D)吸入壓力</p><p>　　1)試指出下述情

29、況下是指何種壓力：</p><p>　　泵的進(jìn)口處的壓力叫( )； 泵實(shí)際工作的壓力叫做( )；馬達(dá)的輸入壓力又可稱為馬達(dá)的( )； 泵在短時(shí)間內(nèi)超載所允許的極限壓力叫做 ( )；泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所允許的最高壓力叫做( )；</p><p>　　2)在上述四種壓力中， ( )是受到外界條件因素變化而變化（如負(fù)載大小、安裝位置高度、管路的阻力損失等)。而(

30、 )只是表示該泵的技術(shù)指標(biāo)，并不隨外界負(fù)載等因素而變化。</p><p>　　3)對同一個(gè)泵，試比較它們的(A)工作壓力；(B)最大壓力；(C)額定壓力三者在數(shù)值上的大小關(guān)系。 (＞、＝、＜)</p><p>　　4—2所示為容積式液壓泵的工作原理圖．在下列情況，流量如何變化：</p><p>　　當(dāng)泵輸出壓力增高時(shí)，油從柱塞與缸體配合間隙中的泄漏量增加，泵的排

31、量（ ）</p><p>　　如果柱塞直徑d增大，泵的排量( )；當(dāng)凸輪的轉(zhuǎn)速增大，泵的排量( )；</p><p>　　當(dāng)凸輪的偏心量e增大，泵的排量( )；</p><p>　　(A)增大；(B)減?。?C)不變。</p><p><b>　　圖題4-2</b></p><p>

32、　　4—3 液壓泵單位時(shí)間內(nèi)排出液體的體積稱泵的流量，泵的流量又可分為</p><p>　　（A）實(shí)際流量；(B)理論流量，(C)額定流量。</p><p>　　1)泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為( )；</p><p>　　2)在沒有泄漏情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為( )；它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積；</p><

33、p>　　3）在實(shí)驗(yàn)中或?qū)嶋H生產(chǎn)中，常把零壓差下的流量（即負(fù)載等于零時(shí)的流量）視為（ ）；</p><p>　　4）有些液壓泵在工作時(shí)，每一瞬間的壓力各不相同，但在每轉(zhuǎn)中卻按同一規(guī)律變化，這就是泵的流量脈動。瞬時(shí)流量一般指的是瞬時(shí)( )；</p><p>　　5)對同一定量泵，如果輸出壓力小于額定壓力且不為零，轉(zhuǎn)速保持不變，試比較上述（A）實(shí)際流量；(B)理論流量，(C)額定流

34、量在數(shù)值上的大小關(guān)系。 (＞、＝、＜)</p><p>　　4－4某液壓泵輸出油壓P=200×l05Pa，液壓泵轉(zhuǎn)速n＝1450r／min，排量q＝100cm／r,已知該泵容積效率ηυ＝o．95，總效率η＝o.9,試求:</p><p>　　1)該泵輸出的液壓功率</p><p>　　2)驅(qū)動該泵的電機(jī)功率</p><p>　　4

35、－5某液壓泵的額定壓力為200×l05Pa，額定流量Q=201／min，泵的容積效率</p><p>　　ηυ=0.95，試計(jì)算該泵的理論流量和泄漏量的大小。</p><p>　　4—6 已知液壓泵的額定壓力為PH，額定流量為Q，如忽略管路損失，試確定在圖示各工況下，泵的工作壓力P(壓力表讀數(shù))各為多少：a)泵的出口用油管直接接入油箱；b)泵的出口連接到面積為A、負(fù)載為F的液壓缸

36、上；c)泵的出口經(jīng)開口面積為f的薄壁型節(jié)流孔后再接回油箱，d)泵的出口分別接油箱和面積為A、負(fù)載為F的液壓缸。</p><p><b>　　圖題4-6</b></p><p>　　4-7 某液壓馬達(dá)排量qM=250ml/r，入口壓力為9．8MPa，出口壓力為0．49 MPa，</p><p>　　其總效率為ηM＝0．9，容積效率為ηMV＝0．

37、92。當(dāng)輸入流量為22L／min時(shí)，試求：</p><p>　?、僖簤厚R達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩；</p><p>　?、谝簤厚R達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速(nM)。 圖題4-7</p><p>　　§ 4－2 齒輪泵和齒輪馬達(dá)</p><p>　　4－8試在圖4－8所示CB齒輪泵的工作原理圖上，分析下列幾個(gè)問

38、題：</p><p>　　1) 標(biāo)出齒輪A的旋轉(zhuǎn)方向；</p><p>　　2) 圖中齒輪泵上標(biāo)有1．2、3、4四個(gè)點(diǎn)的位置，其中齒輪在( )點(diǎn)附近的位置密封工作腔容積是逐漸增大的，形成部分真空，在( )點(diǎn)附近的位置密封工作腔容積逐漸減小，產(chǎn)生油壓作用。在( )點(diǎn)密封工作腔容積不變化。</p><p>　　3) 吸油腔的油，在泵內(nèi)沿著( )所

39、示的途徑到壓油腔，然后排出泵外。</p><p>　　(A) 1一M一2 (B)2一M一1 (C)2—3一4—1 (D) 1一 4一3—2</p><p>　　4) 比較圖中4點(diǎn)與3點(diǎn)的壓力大小(p4 p3)，主要原因是( )。</p><p>　　(A)壓力油通過齒頂圓和泵體內(nèi)孔間隙，產(chǎn)生了壓力降低。</p><p>　　(

40、B)密封容積在不斷變小，壓力逐漸升高。</p><p>　　題圖4－8 題圖4－9</p><p>　　4－9試在如圖所示的齒輪馬達(dá)的工作原理圖上分析以下幾個(gè)問題：</p><p>　　1)標(biāo)出齒輪A的旋轉(zhuǎn)方向。</p><p>　　2)試分析進(jìn)、出油口孔徑制造成同樣大小的理由為</p>

41、;<p>　　(A)減小徑向不平衡力；</p><p>　　(B)使馬達(dá)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)時(shí)性能相同</p><p>　　(c)提高馬達(dá)的效率。</p><p>　　3)在馬達(dá)的出油口處，是否會產(chǎn)生局部真空。</p><p>　　(A)產(chǎn)生； (B)不會產(chǎn)生。</p><p>　　4)齒輪馬達(dá)，由于進(jìn)口通道較大

42、，每個(gè)齒輪在每瞬間都有2—3對齒間充滿了高壓油，高壓油使齒輪軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動的理由為( )。</p><p>　　(A)充滿高壓油的所有齒面都能產(chǎn)生徑向不平衡力，在這些力共同作用下使得齒輪軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。</p><p>　　(B)只有在與嚙合點(diǎn)相關(guān)的齒間內(nèi)，它的齒面兩側(cè)所受到液壓力面積不等，產(chǎn)生了切向不平衡力，使齒輪軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。</p><p>　　(c)嚙合點(diǎn)使高壓

43、腔與低壓腔分開，進(jìn)口的壓力高，出口的壓力低，壓差產(chǎn)生的力使得齒輪軸轉(zhuǎn)動。</p><p>　　4－10試分析下述幾個(gè)問題：</p><p>　　1) 限制齒輪泵壓力提高的主要因素是( )；</p><p>　　(A)流量的脈動 (B)因油現(xiàn)象 (C)泄漏； (0)徑向不平衡力t</p><p>　　2) 在CB—B齒輪泵中，原動機(jī)

44、通常通過( )來驅(qū)動主動齒輪徹</p><p>　　(A)齒輪； (B)皮帶拖 (C)聯(lián)軸節(jié)。</p><p>　　3) 如原動機(jī)反轉(zhuǎn)，該泵能否正常工作( )</p><p>　　(A)能； (B)不能。</p><p>　　4—11 CB—B齒輪泵的泄漏有下述三種途徑，試指出：其中( )對容積效率影響最大</p

45、><p>　　(A)齒頂圓和泵殼體的徑向間隙；</p><p>　　(B)齒輪端面與側(cè)蓋板的軸向間隙；</p><p>　　(C)齒面接觸處(嚙合點(diǎn))的泄漏。</p><p>　　4—12為消除齒輪泵的因油現(xiàn)象，在側(cè)板上開出兩條分別與壓油腔和吸油腔相通的卸荷槽，兩槽的間隔應(yīng)保證在任何時(shí)刻，閉死容積不能同時(shí)與兩個(gè)卸荷槽相通。當(dāng)閉死容積增大時(shí)，閉死容

46、積通過側(cè)板上的卸荷槽與( )相通；當(dāng)閉死容積減小時(shí)，閉死容積通過側(cè)板上的卸荷槽與( )相通。</p><p>　　(A)壓油腔； (B)吸油腔。</p><p>　　§ 4－3 葉片泵和葉片馬達(dá)</p><p>　　4－13 圖4－13所示為雙作用式葉片泵與馬達(dá)原理圖</p><p>　　1) 若將原理圖看成馬達(dá)時(shí)，

47、 ( )窗口進(jìn)油，( )窗口排油。</p><p>　　2)若將原理圖看成泵時(shí)， ( )窗口為高壓油排出口， ( )窗口為吸油口。 </p><p>　　3)將圖看成泵，當(dāng)葉片1、2、3分別轉(zhuǎn)到圖示1’、2’、3’位置時(shí)壓力圖將從窗口a 排出。如不考慮葉片厚度對容積的影響，試分析泵工作時(shí)密封容積變

48、小的原因?yàn)? )。</p><p>　　(A)葉片2在過渡曲線的運(yùn)動使密封容積變小強(qiáng)迫油從窗口a排出去，葉片1、3對容積變小不起作用；</p><p>　　(B)葉片1、3分別在長、短半徑圓弧中的運(yùn)動，使密封容</p><p>　　積變小，強(qiáng)迫油從窗口a排出，葉片2對容積變小不起作用. 題圖4－13</p><p>　　(C)葉

49、片1、2、3共同使密封容積變小，三個(gè)葉片都起了強(qiáng)迫油從窗口a排出去作用。</p><p>　　§ 4－3 柱塞泵和柱塞馬達(dá)</p><p>　　4－14圖4一14所示為軸向往塞泵和馬達(dá)的工作原理圖，轉(zhuǎn)子按圖示方回轉(zhuǎn)：</p><p>　　1)若作液壓泵時(shí)，配油盤安裝位置與進(jìn)出油窗口的位置應(yīng)為( )</p><p>　　2)若作液壓

50、馬達(dá)時(shí)，配油盤安裝位置與進(jìn)出油窗口的位置應(yīng)為( )</p><p>　　(A)如截面A1—A1所示；其中a為進(jìn)油窗口、b為出油窗口；</p><p>　　(B)如截面A1—A1所示；其中b為進(jìn)油窗口、a為出油窗口；</p><p>　　(C)如截面A2一A2所示；其中a為進(jìn)油窗口、 b為出油窗口；</p><p>　　(D)如截面A2一A2

51、所示：其中b為進(jìn)油窗口、 a為出油窗口。</p><p><b>　　題圖4－14</b></p><p><b>　　第五章 液壓缸</b></p><p>　　5—1 如圖示，已知單桿活塞缸的缸筒內(nèi)徑D＝90mm，活塞桿直徑d＝60mm，進(jìn)入油缸的流量Q＝251／min，進(jìn)油壓力P1＝60×105Pa，回油

52、壓力P2＝5—×105Pa，試判斷并計(jì)算圖示各聯(lián)接方式時(shí)，油缸運(yùn)動的方向及進(jìn)度大小?最大牽引力方何及大小?</p><p><b>　　題圖5－1</b></p><p>　　5—2 已知液壓缸活塞的有效面積為A，運(yùn)動速度為v，有效負(fù)載為FL，供給液壓缸</p><p>　　的流量為Q，壓力為p。液壓缸的總泄漏量為Ql ,總摩擦阻力

53、為Ff，試根據(jù)液壓馬達(dá)的容積效率和機(jī)械效率的定義，求液壓缸的容積效率和機(jī)械效率的表達(dá)式。</p><p>　　5—3 如圖所示，—單桿活塞缸，無桿腔的有效工作面積為A1，有桿腔的有效工作面積為A2，且A1＝2A2。求：①當(dāng)供油流量為Q＝30L/min時(shí)回油流量Q’＝？</p><p>　　②若液壓缸差動聯(lián)接，其他條件不變，則進(jìn)入液壓無桿腔流量為多少？</p><p>

54、;　　題圖5－3 題圖5－4</p><p>　　5—4圖示為一柱寒液壓缸，其柱塞固定，缸筒運(yùn)動。壓力油從空心柱塞通入，壓力為p,流量為Q,活塞外徑為d，內(nèi)徑為d0，試求缸筒運(yùn)功速度v和產(chǎn)生的推力F。</p><p>　　5—5 如圖所示，兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的液壓缸串聯(lián)起來，無桿腔的有效工作面積A1=</p><p&g

55、t;　　100cm2，有桿腔的有效工作面積A2＝80 cm2、缸1輸入的油壓pl＝9×105Pa，流量Q1=12L／min，若不考慮一切損失，試求：</p><p>　　1)當(dāng)兩缸的負(fù)載相同時(shí)，能承受的負(fù)載為多大？</p><p>　　2）缸2的輸入油壓是缸l的—半時(shí)，兩缸各能承受多少負(fù)載?</p><p>　　3）缸1不承受負(fù)載時(shí)．缸1能承受多少負(fù)載？&

56、lt;/p><p><b>　　題圖5－5№</b></p><p>　　5—6 在圖所示液壓系統(tǒng)中，泵的額定壓力為25×106Pa， 流量Q＝10L／min，溢流閥調(diào)定壓力pY＝18×106Pa，兩油缸活塞面積相等，A1＝A2＝30cm2，負(fù)載Rl＝3000N，</p><p>　　R2＝4200N，其它損失均忽略不計(jì)。試分

57、析：</p><p>　　1)液壓泵啟動后哪個(gè)缸先動作？速度分別是多少；</p><p>　　2)各缸的輸出功率和泵的最大輸出功率可達(dá)多少。</p><p>　　題圖5－6 題圖5－7</p><p>　　5—7在圖示回路中，液壓缸活塞的面積A1=A2,所受負(fù)載F1﹤F2,泵的流量為q

58、,則</p><p>　　1、兩個(gè)缸的動作順序?yàn)椋ǎ?lt;/p><p>　　A. 負(fù)載小的先動，負(fù)載大的后動；B. 負(fù)載小的后動，負(fù)載大的先動；</p><p><b>　　C.兩缸同時(shí)動作。</b></p><p>　　2、液壓泵的工作壓力是否發(fā)生變化？</p><p>　　A. 變大；B.變?。?/p>

59、C.不變</p><p>　　3、兩缸的運(yùn)動速度為（ ）</p><p>　　A.負(fù)載小的速度大，負(fù)載大的速度?。籅. 負(fù)載小的速度小，負(fù)載大的速度大；</p><p><b>　　C.兩缸速度相同。</b></p><p><b>　　第六章 液壓閥</b></p><p&g

60、t;　　6—1 識別并說明圖中各圖形符號所表示的各種方向閥的名稱。</p><p><b>　　題圖6－1</b></p><p>　　6—2 將O型、M型、P型、H型Y型等機(jī)能的電磁換向閥分別控制單桿活塞缸，試說明構(gòu)成的油路系統(tǒng)在中位時(shí)，各具怎樣的工作特性?</p><p>　　6—3圖示為采用液控單向閥雙向鎖緊的回路。簡述液壓缸是如何實(shí)現(xiàn)

61、雙向鎖緊的。為什么換向閥的中位機(jī)能采用H型？換向閥的中位機(jī)能還可以采用什么型式？</p><p>　　題圖6－3 題圖6－4</p><p>　　6—4 如圖示，開啟壓力分別為2×105Pa，3×105Pa、4×105Pa三個(gè)單向閥實(shí)現(xiàn)串聯(lián)(如a圖)或并聯(lián)(如b圖)，當(dāng)O點(diǎn)剛有油液流過時(shí)，P點(diǎn)壓力各為多少？ &l

62、t;/p><p>　　6—5圖示四個(gè)系統(tǒng)，回路中采用的單向閥開啟壓力均為3～5×105Pa，試分析哪些系統(tǒng)能使液壓缸左右換向，且換向閥處于中間位置時(shí)能使泵處于卸荷或保持低壓工況。(圖b、圖d)</p><p><b>　　題圖6－5</b></p><p>　　6－6電液動換向閥的先磁閥(先導(dǎo)閥)為什么采用Y型的中位機(jī)能又如本題下圖所示的

63、回路中，當(dāng)電磁鐵1YA或2YA帶電時(shí)，液壓缸并不動作．這是什么原因？</p><p><b>　　題圖6-6</b></p><p>　　6—7 圖示回路最多能實(shí)現(xiàn)幾級調(diào)壓，各溢流閥的凋定壓力PY1、PY2，PY3之間的大小</p><p><b>　　關(guān)系如何?</b></p><p>　　題圖

64、6-7 題圖6-8</p><p>　　6—8 試分析圖示回路之壓力表A在系統(tǒng)工作時(shí)能顯示出哪些讀數(shù)(壓力)。</p><p>　　6－9圖示3個(gè)回路中各溢流閥的調(diào)定壓力分別為①PY1=3MPa, ②PY2=2MPa，</p><p>　　③PY3 =4MPa，問在外負(fù)載無窮大時(shí)，泵的出口壓力

65、pp各為多少？</p><p><b>　　題 圖 6-9</b></p><p>　　6—10 圖示回路，順序閥調(diào)定壓力為px=3MPa,溢流閥的調(diào)定壓力為pY=5MPa,求在下列</p><p>　　情況下A、 B點(diǎn)的壓力等于多少？</p><p>　　①液壓缸運(yùn)動時(shí)．負(fù)載壓力pL＝4 MPa；</p>

66、<p>　?、谪?fù)載壓力變?yōu)? MPa；</p><p>　?、刍钊\(yùn)動到右端位不動時(shí)。</p><p>　　題 圖 6-10 題 圖 6-11 </p><p>　　6—ll 圖示之回路．順序閥和溢流閥串聯(lián)，其調(diào)整壓力分別為Px和PY。求①當(dāng)系統(tǒng)</p><p>

67、　　負(fù)載趨向無窮大時(shí)，泵的出口壓力PP為多少?若將兩閥的位置互換一下，泵的出口壓</p><p><b>　　力又是多少?</b></p><p>　　6—12溢流閥在不斷地溢流的過程中，進(jìn)口壓力保持在調(diào)定壓力p1= pY，出口壓力回油箱p2＝0。對于順序閥，使用的場合發(fā)生變化，在閥的出口處壓力p2＝pL≠0。假定順序閥進(jìn)口壓力pl能夠超過順序閥調(diào)定壓力px(閥口全

68、開時(shí)損失不計(jì))，試分析：</p><p>　　1)對內(nèi)控式順序閥：當(dāng)出口處負(fù)載壓力pL＞px時(shí)，進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為( )； 當(dāng)pL＜px時(shí)，進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為( )。 </p><p>　　2)對外控式順序閥：如控制油壓力超過調(diào)定值px時(shí)，當(dāng)出口處負(fù)載壓力pL＞px時(shí)，</p><p>　　進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為( )；當(dāng)pL＜px時(shí)，進(jìn)出

69、口壓力間的關(guān)系為( )</p><p>　　(A) p1＝px p2＝pL p1≠ p2</p><p>　　(B) p1＝p2＝px</p><p>　　(C) p1上升至系統(tǒng)溢流閥允許的最大值p1＝pY, p2＝pL</p><p>　　(D)順序閥閥口時(shí)開時(shí)閉，壓力產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。</p><p>　　6

70、—13 順序閥和溢流閥是否可以互換使用？</p><p>　　6—14 圖6—14所示的夾緊回路中．如溢流閥調(diào)整壓力pY＝50 ×105Pa，減壓閥調(diào)整壓力pJ＝25×105Pa。試分析下列各情況，并說明減壓閥閥芯處于什么狀態(tài)。</p><p>　　1)當(dāng)泵壓力為50 ×105Pa時(shí)，夾緊液壓缸使工件夾緊后，A點(diǎn)、C點(diǎn)壓力為多少?</p>&l

71、t;p>　　2)當(dāng)泵壓力由于其它工作缸的快進(jìn)，壓力降至pB＝15×105Pa時(shí)(工件原先處于夾緊狀態(tài))；這時(shí)A點(diǎn)、C點(diǎn)壓力各為多少？</p><p>　　3)夾緊缸在末夾緊工件前作空載運(yùn)動時(shí)，A點(diǎn)、B點(diǎn)、C點(diǎn)壓力各為多少？</p><p><b>　　題 圖 6-14</b></p><p>　　6—15 如圖所示，隨著負(fù)載壓

72、力的增加，2個(gè)不同調(diào)定壓力的減壓閥串聯(lián)后的出口壓力</p><p>　　決定于哪個(gè)減壓閥？為什么?另—個(gè)閥處于什么狀態(tài)？又2個(gè)不同調(diào)定壓力的減壓閥并聯(lián)后的出口壓力決定于哪個(gè)減壓閥？為什么?另—個(gè)閥處于什么狀態(tài)？</p><p>　　題 圖 6-15 題 圖 6-16 </p><p>　　6—16 圖

73、示之回路，負(fù)載壓力為PL，減壓閥調(diào)定壓力為PJ．溢流閥調(diào)定壓力為PY且 PY＞PJ，試分析泵的工作壓力為多少？</p><p>　　6—17試分析調(diào)速閥和節(jié)流閥在下述不同壓力差時(shí)，其工作特性會發(fā)生什么變化：</p><p>　　1)當(dāng)進(jìn)出口壓差小于4×105Pa，隨著壓差變小通過節(jié)流閥的流量( )，通過調(diào)速閥的流量( )。 </p><p>

74、　　(A)增大； (B)減小， (c)基本不變。</p><p>　　2)當(dāng)進(jìn)出口壓差大于4~5×105Pa時(shí),隨著壓差增大，壓差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響( )，對調(diào)速閥流量變化的影響( )。</p><p>　　(A)越大； (B)越?。?(C)基本不變。</p><p>　　3)當(dāng)進(jìn)出口壓力相等時(shí)，通過節(jié)流閥的流量為( )

75、 ，通過調(diào)速閥的流量( )。</p><p>　　(A)0； (B)某調(diào)定值； (C)某變值</p><p>　　4)若凋速閥兩端壓差為2×105Pa時(shí)，調(diào)速閥的減壓閥開口狀況為( )</p><p>　　(A)最大； (B)完全關(guān)閉； (C)很小開口的工作狀況。</p><p><b>　　第八章 調(diào)

76、速回路</b></p><p>　　§8－1 節(jié)流調(diào)速回路</p><p>　　8—1 圖8—1所示節(jié)流閥調(diào)速系統(tǒng)中，節(jié)流閥為薄壁小孔，流量系數(shù)C＝0．67，油的密度p＝900kg／m3，先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力pY＝12×l05Pa，泵流量Q=20L／min．活塞面積A1＝30cm2，載荷F＝2400N</p><p>　　1)試分析

77、節(jié)流閥開口(面積為f)在從全開到逐漸調(diào)小過程中活塞運(yùn)動速度如何變化及溢流閥的工作狀況：</p><p>　　(A)節(jié)流口調(diào)小，活塞運(yùn)動速度不斷下降。溢流閥起定壓作用，處于常開。</p><p>　　(B)節(jié)流口面積有一臨界值f0。當(dāng)f＞f0時(shí)，雖然節(jié)流口調(diào)小，但活塞運(yùn)動速度保持不變；當(dāng)f＜f0時(shí)，活塞運(yùn)動速度隨開口變小而下降，溢流閥打開起定壓作用。 2)在溢流閥起定壓作用時(shí)，試

78、估算節(jié)流閥最大開口面積。</p><p>　　8—2 圖8—2所示的調(diào)速回路，節(jié)流閥處在節(jié)流調(diào)速的工況，兩個(gè)壓力表a、b</p><p>　　分別測量液壓缸兩腔的壓力，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增大時(shí)，試分析：</p><p>　　1)壓力表a的讀數(shù)( ) 壓力表b的讀數(shù)( )；</p><p>　　2)活塞

79、缸運(yùn)動速度( )；</p><p>　　3)泵輸入功率( )，缸的輸出功率( ) 。</p><p>　　(A)增大； (B)減?。?C)基本不變； (D)可能增大也可能減小。</p><p>　　8—3 圖8—3所示旁路節(jié)流調(diào)速回路。Al＝l00 cm2，A2＝50 cm2，PY＝30×l05Pa</p><

80、;p>　　p＝900kg／m3，節(jié)流閥開口為薄壁小孔，f＝0．01 cm2，C＝0．67，泵輸出流量</p><p>　　Q＝10L／min，管道損失忽略不計(jì)。</p><p>　　1)當(dāng)負(fù)載R＝25000N時(shí)，回路的效率是多少?</p><p>　　2)當(dāng)負(fù)載R從25000N降到9000N時(shí)．試分析下述參數(shù)將如何變化；缸運(yùn)動速度( )，泵工作壓力(

81、 )，回路效率( )。</p><p>　　(A)提高； (B)降低； (C)基本不變。</p><p>　　3) 如果將回路中的噴節(jié)流閥改成調(diào)速閥。而負(fù)載仍從25000N降到9000N，試分析：在考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)，液壓缸運(yùn)動速度（ ）；若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí)，液壓缸運(yùn)動速度可視為（ ）。</p><p>　　(A)增大； (B)

82、減?。?(C)不變。</p><p>　　8—4 在圖8—4所示系統(tǒng)中，兩液壓缸的活塞面積相同，A＝20cm2。負(fù)載大</p><p>　　小不同，缸I Rl＝4000N，缸ⅡR2＝6000N。溢流閥的調(diào)整壓力為35×l05Pa，節(jié)流閥在運(yùn)動過程中開口不變。試判斷：</p><p>　　1)兩缸的動作順序：在圖(a)所示的回路中油缸I ( )；在

83、圖(b)所示的回路中油</p><p><b>　　缸I( )。</b></p><p>　　(A)先動； (B)后動； (C)與缸Ⅱ同時(shí)動作。</p><p>　　2)在圖(a)的回路中，活塞I向右運(yùn)動速度比活塞Ⅱ的運(yùn)動速度( )</p><p>　　圖(b)的回路中，活塞I向右的速度比活塞Ⅱ的速度(

84、 )。</p><p>　　(A)大； (B)?。?(C)相等。</p><p><b>　　題 圖 8-4</b></p><p>　　8—5 在圖8—5所示回路中，活塞兩腔有效面積分別為Al、A2。假定活塞在往返運(yùn)動時(shí)受到的阻力F大小相同，受力的方向與運(yùn)動方向相反。當(dāng)換向閥切</p><p><b

85、>　　換后，試比較：</b></p><p>　　1)活塞向左運(yùn)動和向右運(yùn)動的速度哪個(gè)大；</p><p>　　2)活塞向左運(yùn)動和向右運(yùn)動的速度剛性哪個(gè)大。</p><p>　　8—6 圖8—6所示回路中，泵輸出流量Qp＝10L／min， 溢流閥調(diào)定壓力PY＝20×l05Pa兩個(gè)節(jié)流閥視為薄壁小孔型，流量系數(shù)C＝0．67，開口面積AT1

86、＝0．02cm2，AT2＝0．01cm2，p＝900kg／m3，當(dāng)液壓缸克服阻力向右運(yùn)動時(shí)，溢流閥的調(diào)壓偏差不予考慮，試求：</p><p>　　1)缸大腔的最高工作壓力；</p><p>　　2)計(jì)算溢流閥的最大溢流量。</p><p>　　8—7 在圖8—7所示回路中，溢流閥調(diào)定壓力PY＝30×l05Pa，液壓缸大腔面積A＝100cm2，若不考慮彈簧力

87、、液動力等因素對調(diào)速閥調(diào)速性能的影響，試分析：</p><p>　　1)當(dāng)負(fù)載從0增大到20000N時(shí)，活塞運(yùn)動速度( )，當(dāng)負(fù)載從20000N增大到28000N時(shí)，活塞運(yùn)動速度( )。</p><p>　　(A)增大 (B)減小； (C)基本不變。</p><p>　　2)當(dāng)活塞運(yùn)動到終端位置時(shí)，缸大腔壓力p是否等于溢流閥調(diào)定值。 ( )&l

88、t;/p><p>　　(A)在調(diào)速閥內(nèi)定差式減壓閥的作用下使p＜PY，其差值由定差減壓閥調(diào)定</p><p>　　(B)當(dāng)活塞運(yùn)動到終點(diǎn)位置時(shí)，油液不能繼續(xù)流入液壓缸，故p＝PY。</p><p>　　3)圖示回路中，負(fù)載的大小在什么范圍內(nèi)變化時(shí)方能保持活塞運(yùn)動速度基本不變；在這個(gè)范圍內(nèi)負(fù)載選取何值時(shí)．回路的效率為最高。</p><p>　　8—

89、8 在圖8—8所示回路中．液壓缸兩腔面積Al＝l00 cm2，A2＝50 cm2，當(dāng)缸的負(fù)載F從0變化到30000N時(shí)，缸向右運(yùn)動速度保持不變，調(diào)速閥最小壓差Δp＝5×l05Pa，試求：</p><p>　　1)溢流閥最小調(diào)定壓力PY為多少(調(diào)壓偏差不考慮)？泵的工作壓力是多少？</p><p>　　2）液壓缸可能達(dá)到的最高工作壓力是多少？</p><p&g

90、t;　　3）回路的最高效率是多少？</p><p>　　8—9 某銑床要在切削力變化范圍較大的場合下順銑和逆銑工件，在討論該銑床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案時(shí)，若己確定采用定量泵和節(jié)流調(diào)速方案，你認(rèn)為選取( )節(jié)流調(diào)速回路比較合適。</p><p>　　(A)節(jié)流閥進(jìn)口； (B)節(jié)流閥出口； (C)調(diào)速閥進(jìn)口；(D)調(diào)速閥出口； (E)調(diào)速閥旁口。</p><p>

91、;　　8—10 圖8一10所示為某專用液壓銑床的油路圖。泵輸出流量Qp＝30L／min，溢流閥調(diào)定壓力PY＝24×l05Pa，液壓缸兩腔有效面積Al＝50 cm2，A2＝25 cm2，切削負(fù)載力Ft＝9000N，摩擦負(fù)載力Ff＝1000N，切削時(shí)通過調(diào)速閥的流量為</p><p>　　QT＝1．21L／min，若元件的泄漏和損失均忽略不計(jì)。試求：</p><p>　　1)活塞快

92、速接近工件時(shí)，活塞的運(yùn)動速度vl及回路的效率ηl；</p><p>　　2)當(dāng)切削進(jìn)給時(shí)，活塞的運(yùn)動速度v2及回路的效率η2。 </p><p>　　§8－2 容積調(diào)速回路</p><p>　　8－11 圖8—11所示的回路為定量泵與變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路，試分析：</p><p>　　1)這種回路的調(diào)速方式稱為( )。

93、</p><p>　　(A)恒功率調(diào)速 (B)恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。</p><p>　　2)如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速（ ）；泵輸出功率( )；液壓馬達(dá)工作壓力( )</p><p>　　(A)增大， (B)減小； (C)基本不變。</p><p>　　3)如果將馬達(dá)排量調(diào)節(jié)得非常小(接近零

94、值)，這時(shí)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速實(shí)際上將達(dá)到（ ）。</p><p>　　(A)無限大； (B)0； (C)某一固定轉(zhuǎn)速。</p><p>　　8—12 在圖8—12所示的回路中，變量泵的轉(zhuǎn)速np＝1200r／min，排量vp＝0~8</p><p>　　c m3／r，安全閥調(diào)定壓力p＝40×l05Pa ；變量馬達(dá)排量vM＝4~12 c m3／r，如在調(diào)速時(shí)要

95、求液壓馬達(dá)輸出盡可能大的功率和轉(zhuǎn)矩，試分析（所有損失均不計(jì)）：</p><p>　　1）如何調(diào)整泵和馬達(dá)才能實(shí)現(xiàn)這個(gè)要求？</p><p>　　2）液壓馬達(dá)的最大輸出轉(zhuǎn)矩和最大輸出功率可達(dá)多少？</p><p>　　§8－3 容積節(jié)流調(diào)速回路</p><p>　　8—13 圖8—13（a）所示為限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的調(diào)速系統(tǒng)，

96、圖8—13(b)為限壓式變量泵的流量壓力特件曲線。已知Al＝50 cm2，A2＝25 cm2，溢流閥調(diào)定壓力PY＝30×l05Pa，負(fù)載阻力F1=9000N。</p><p>　　1)當(dāng)調(diào)速閥調(diào)定流量Q2＝2．5L／mi n時(shí)，試判斷泵工作壓力Pp，為( )；</p><p>　　(A) Pp＝PY＝30×l05Pa； (B) Pp= PA＝22×

97、l05Pa (C) Pp= PB＝23×l05Pa</p><p>　　2)若負(fù)載從9000N減小到1000N而調(diào)速閥開口不變時(shí)，泵的工作壓力 ( )，</p><p>　　若負(fù)載保持9000N而調(diào)速閱開口變小時(shí)，泵工作壓力( )。</p><p>　　(A)增大； (B)減小； (C)不變。</p><p>

98、;　　3)分別計(jì)算F1＝9000N和F2＝1000N時(shí)，回路的效率。</p><p>　　第九章 其他基本回路</p><p><b>　　§9－1 壓力回路</b></p><p>　　9—1 圖9—1(a)、(b)所示的兩個(gè)調(diào)速回路。是否都能進(jìn)行二級壓力控制(壓力分別為60×l05Pa、40 ×l05Pa、1

99、0 ×l05Pa)；三個(gè)調(diào)壓閥壓力調(diào)整值應(yīng)分別取什么值；使用的元件有何區(qū)別？</p><p><b>　　圖 9-1</b></p><p>　　9—2 圖示系統(tǒng)中，兩個(gè)溢流閥串聯(lián)使用，巳知每個(gè)溢流閥單獨(dú)使用時(shí)的調(diào)整壓力分別為PY1＝20×l05Pa，PY2＝40×l05Pa，若溢流閥卸荷時(shí)的壓力損失忽賂不計(jì)，試判斷在二位二通閥不同工況

100、下；A點(diǎn)和B點(diǎn)的壓力各為多少?</p><p>　　9—3 圖示系統(tǒng)中，已知兩溢流閥的調(diào)整壓力分別PY1＝20×l05Pa，PY2＝100×l05Pa，，試問：1）活塞向左和向右運(yùn)動時(shí)，油泵可能達(dá)到的最大工作壓力各是多少？</p><p>　　2）如PY1＝120×l05Pa，活塞向左和向右運(yùn)動時(shí)，油泵可能達(dá)到的最大工作壓力各是多少？</p>

101、<p>　　9—4 如圖，液壓缸A、B并聯(lián)，要求缸A先動作，速度可調(diào)，且當(dāng)A缸活塞運(yùn)動到終點(diǎn)后，缸B才動作。試問圖示之回路能否實(shí)現(xiàn)所要求的順序動作？為什么？在不增加元件數(shù)量的情況下（允許改變順序閥的控制方式），應(yīng)如何改進(jìn)？</p><p>　　9—5 如圖所示，液壓缸有效工作面積A1＝50cm2，負(fù)載阻力FL＝5000N,減壓閥的調(diào)定壓力PJ分別調(diào)成5×105Pa、20×105Pa

102、，或25×105Pa，溢流閥的調(diào)定壓力分別調(diào)成30×105Pa或15×105Pa，試分析該活塞的運(yùn)動情況。</p><p>　　9－6 如圖所示，溢流閥和兩減壓閥的調(diào)定用力分別為：PY＝45×105Pa，PJ1＝35×105Pa，PJ2＝20×105Pa；負(fù)載FL＝1200N；活塞有效工作面積A1＝15cm2；減壓閥全開口時(shí)的局部損失及管路損失略去不計(jì)。

103、①試確定活塞在運(yùn)動中和到達(dá)終點(diǎn)時(shí)a、b和c點(diǎn)處的壓力；②當(dāng)負(fù)載加大到FL＝4200N,這些壓力有何變化?</p><p>　　§9－2 快速運(yùn)動和速度換接回路</p><p>　　9—7 如圖所示的液壓系統(tǒng)中，串聯(lián)著兩個(gè)薄壁小孔型的節(jié)流閥。兩節(jié)流閥的開口大小不同，通流截面積分別為Al＝0.01cm2，A2＝0.02 cm2，流量系數(shù)C=0．67。油的密度ρ＝900kg／m3，負(fù)

104、載R＝10000N，溢流閥調(diào)定壓力PY＝36×105Pa，泵流量QP＝25L／min，活塞面積S＝50cm2，管道損失忽略不計(jì)。試計(jì)算：</p><p>　　1)閥3接通時(shí)，活塞的運(yùn)動速度為多少? </p><p>　　2)閥3斷開后，活塞的運(yùn)動速度為多少？3)將原先兩節(jié)流閥位置互換一下，取Al＝0.02cm2，A2＝0.01 cm2 ， 兩節(jié)流閥連接點(diǎn)c處壓力是否會變，活塞運(yùn)動

105、速度為多少? (計(jì)算前先思考一下兩節(jié)流閥串聯(lián)時(shí)，活塞運(yùn)動速度是由于開口面積較小的節(jié)流閥調(diào)定，還是由兩個(gè)節(jié)流閥共同作用的結(jié)果) </p><p>　　9－8說明圖示回路工作原理，編寫電磁鐵動順序表并說明液控單向閥作用。</p><p>　　9－9 試說明圖示之回路的工作原理，列出各電磁鐵的動作順序表(速度v一工進(jìn)＞v二工進(jìn))</p><p>　　9—10 說明圖示

106、之回路是如何實(shí)現(xiàn)“快速進(jìn)給一加壓、開泵保壓一快速退回”動作循環(huán)的?分析單向閥1和2的功用。</p><p>　　9－11假如要求附圖所示之系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)一工進(jìn)一快退一原位停止和液壓泵卸荷工作循環(huán)，試列出各電磁鐵的動作順序表。</p><p>　　9－12 試說明圖示之回路若實(shí)現(xiàn)快進(jìn)→ 一工進(jìn)→ 二工進(jìn)→快退→原位停止的動作循環(huán)，列出各電磁鐵的動作順序表(速度v一工進(jìn)＞v二工進(jìn))，其中節(jié)流閥

107、1的開口大于節(jié)流閥2的開口。</p><p><b>　　圖 9-12</b></p><p>　　9-13 圖示之回路為實(shí)現(xiàn)快進(jìn)－工進(jìn)（1）－工進(jìn)（2）－快退－停止的動作循環(huán)回路，且工進(jìn)（1）速度比工進(jìn)（2）快，試說明工作原理，列出電磁鐵動作順序表。</p><p><b>　　題 9－13</b></p>

108、<p>　　§9－3 多缸動作回路</p><p>　　9—14 在圖（a）所示回路中，兩液壓缸兩邊腔有效工作面積都相等，液壓缸I的負(fù)載FL1大于液壓協(xié)缸Ⅱ的負(fù)載FL2：FL1＞FL2，如不考慮泄漏，摩擦等因素，試問：</p><p>　?、賰梢簤焊资欠裣群髣幼鳎贿\(yùn)動速度是否相等?</p><p>　?、谌鐚⒒芈分泄?jié)流閥口全打開，使該處降為

109、零，兩液壓缸動作順序及運(yùn)動速度有何變化？</p><p>　　③如將回路中節(jié)流閥改成調(diào)速閥，此液壓缸的運(yùn)動速度是否相等？</p><p>　?、苋鐚⒐?jié)流閥或調(diào)速閥移置到進(jìn)油路上，如圖(b)所示，以上結(jié)論有何變化?</p><p><b>　　圖 9－14</b></p><p>　　9—15 在圖示回路中，兩液壓缸的活

110、塞面積相同．Al＝20 cm2：，但負(fù)載分別為FL1＝</p><p>　　8000N，F(xiàn)L2＝4000N，若溢流閥的調(diào)定壓力為PY＝4．5 MPa。試分析減壓閥調(diào)定壓力分別為PJ＝1MPa、2MPa、4 MPa時(shí)，兩液壓缸的動作情況。</p><p><b>　　題 9－15</b></p><p><b>　　第一章</b

111、></p><p>　　1－1 負(fù)載 ；流量</p><p>　　1－2 動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件；動力元件、執(zhí)行元件</p><p>　　1－3?、貴＝156.3N；②p＝39.81MPa?、?H=1.25mm </p><p>　　④重新完成①、②、③：F＝169.4N；p＝40.61MPa；H=1.1mm</p

112、><p><b>　　第二章</b></p><p>　　2－4 1)30×10—6m2／s 2)27×10—3 P a·S 3)均不呈現(xiàn)粘性。</p><p>　　2－5 A [說明]流體粘性是流體對于剪切力所表現(xiàn)的一種抵抗作用，動力粘度µ是衡量液體粘性的指標(biāo)，µ表示流體在單位速度梯度下

113、流動時(shí)，單位面積上產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力。運(yùn)動粘度ν無特殊物理意義，它僅是µ／ρ的表示法。就物理意義來說，ν不是一個(gè)粘度的量，因此對于不同介質(zhì)的流體要比較粘性的大小，只能用動力粘度µ來比較。</p><p>　　µ水＝1000× l ×10—6＝10—3 Pa·s</p><p>　　µ空氣＝1．2× 15×

114、10—6＝18×10—6Pa·s</p><p>　　故水的粘度比空氣大。</p><p><b>　　2－6 C</b></p><p>　　2－7 F＝8．44N</p><p><b>　　第三章</b></p><p>　　3－2 ①pa=13

115、632 Pa， Fa=10701N；pb=25097Pa， Fb=19701N；</p><p>　　pc=13632 Pa， Fc=10701N；pd=10765 Pa， Fd=8451N</p><p>　?、诟魅萜鲗χ纹渥烂娴膲毫Υ笮№樞?yàn)閜d ＞pc＞ pa＞ pb</p><p>　　③當(dāng)F＝0時(shí)，各圓管內(nèi)底面所受的壓力和總作用力都相等，分別均為

116、：壓力9810 Pa；總作用力7701 N。</p><p><b>　　3－3 </b></p><p>　　3－4 1)A一A； 2)p3＝P 4＞pl＝p2＞p5</p><p>　　3－5 （a）、（b）兩種情況均為p=6.37MPa</p><p>　　3－7 p= 92496P a</p>

117、<p>　　3－8 △P= 8350Pa</p><p>　　3－13 ①液流從點(diǎn)2流向1；</p><p>　?、谝毫鲝狞c(diǎn)1流向2。</p><p>　　3－14 Q＝20.4cm3/s(取)或Q＝17.4cm3/s(取)</p><p>　　3－16 Q＝87．78l／min</p><p>　　3－

118、17粘性；沿程壓力；局部壓力。</p><p>　　3－18 h≤2.36m</p><p>　　3－19 真空度P＝0.1554×105Pa(動能修正系數(shù)為1時(shí)) </p><p>　　P＝0.1607×105Pa(動能修正系數(shù)為2時(shí))</p><p>　　3－20 ①最大允許裝置高度為1.798m</p>