畢業(yè)設(shè)計文獻(xiàn)綜述

1、<p>　　麗水學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）</p><p><b>　　文 獻(xiàn) 綜 述</b></p><p><b>　?。?016屆）</b></p><p>　　二〇一六 年 四 月 十 日</p><p>　　[昌河鈴木利亞納后三廂尾燈的曲面造型與工裝設(shè)計] 文獻(xiàn)綜述</p>

2、;<p>　　近年來，隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，CAD/CAM技術(shù)在加工領(lǐng)域和工業(yè)設(shè)計中逐漸成為了工作的重中之重。作為新產(chǎn)品的開發(fā)、吸收先進(jìn)技術(shù)的重要手段，逆向工程技術(shù)在20世紀(jì)初應(yīng)運而生。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，逆向工程技術(shù)被應(yīng)用到大幅度縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期和提高企業(yè)競爭力的重要位置上。牛頓曾說：如果我能比別人看得更遠(yuǎn)些，那是因為我站在前人肩上的緣故。逆向工程技術(shù)便是這句話最好的說明。</p><p>　

3、　逆向工程是根據(jù)已經(jīng)存在的產(chǎn)品或模型,用一定的測量設(shè)備對實物或模型進(jìn)行測量,獲得三維輪廓點數(shù)據(jù)，再根據(jù)測量點數(shù)據(jù)通過三維幾何建模方法重新構(gòu)建實物的CAD模型,繼而將這些模型用于產(chǎn)品的分析、制造和創(chuàng)新的過程。逆向工程起源于精密測量和質(zhì)量檢驗，它是設(shè)計下游向設(shè)計上游反饋信息的回路。</p><p>　　Tamasvarady在逆向工程文獻(xiàn)綜述中將逆向工程分為數(shù)據(jù)測量、數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)分塊與曲面重構(gòu)、CAD模型構(gòu)造等四

4、個基本步驟。產(chǎn)品實物的逆向設(shè)計，首先通過測量掃描以及各種先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理手段獲得產(chǎn)品實物信息，然后充分利用成熟的CAD/CAM技術(shù),快速、準(zhǔn)確地建立實體幾何模型,在工程分析的基礎(chǔ)上,數(shù)控加工出產(chǎn)品模具,最后制成產(chǎn)品,實現(xiàn)從實物樣品──CAD模型——產(chǎn)品的整個生產(chǎn)流程。</p><p>　　數(shù)據(jù)采集后后期需要運用相關(guān)的CAD軟件，對于構(gòu)造的CAD模型進(jìn)行檢驗與修正，主要包括精度和模型曲面品質(zhì)的檢驗與修正等方面。精度反

5、映反求模型與產(chǎn)品實物差距的大小，其評價指標(biāo)分為整體指標(biāo)、局部指標(biāo)、量化指標(biāo)和非量化指標(biāo)"模型與實物的對比問題可以轉(zhuǎn)換為計算點到曲面距離的問題,其精度指標(biāo)可以采用距離指標(biāo)表示。精度評價是逆向工程的一項重要內(nèi)容,產(chǎn)品性能能否達(dá)到原設(shè)計要求,其中重建模型不能準(zhǔn)確還原原型是主要原因之一。</p><p>　　隨著計算機(jī)的不斷發(fā)展，逆向工程在數(shù)據(jù)處理、曲面片擬合、規(guī)則特征識別、專用商業(yè)軟件和三維掃描儀的開發(fā)等方面

6、已取得非常顯著的進(jìn)步。但在實際應(yīng)用中,整個過程仍需大量的人工交互,操作者的經(jīng)驗和素質(zhì)影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,自動重建曲面的光順性難以保證,因此逆向工程技術(shù)依然是目前CAD/CAM領(lǐng)域一個十分活躍的研究方向。</p><p>　　現(xiàn)如今，我國車燈行業(yè)這處于逐步完善的階段。能否靈活的應(yīng)用逆向工程的技術(shù)成為了行業(yè)間提高各自競爭力的重要因素，同時能夠有效的提高產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的周期。在車燈的整個開發(fā)過程中，車燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計、模具設(shè)計

7、以及設(shè)計修稿需要大量的時間。所以，要提高整體的效率必須通過必要的參考以及計算機(jī)技術(shù)、數(shù)學(xué)成果進(jìn)行設(shè)計與分析。</p><p>　　根據(jù)國標(biāo)的規(guī)定，作為理想的尾燈應(yīng)具有如下特點：較高的發(fā)光強(qiáng)度和合理的光強(qiáng)分布；快速的發(fā)光上升前沿時間；長壽命,免維修,低能耗；開關(guān)耐久性強(qiáng)；抗振動沖擊性好。目前汽車尾燈所使用的光源主要為白熾燈，另外也出現(xiàn)了一些新光源如發(fā)光二機(jī)管(LED)和霓虹燈等。所以。燈具的初始設(shè)計完成后，應(yīng)該參照

8、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不斷的完善和改進(jìn)，使其滿足相應(yīng)額配光性能、防霧設(shè)計等標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行相關(guān)的分析檢測，如汽車燈具安裝標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)技術(shù)差異分析。</p><p>　　隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化，汽車市場已經(jīng)不光是技術(shù)和性能的競爭，企業(yè)也無法單憑技術(shù)性能進(jìn)行成功的銷售。消費者在選購汽車過程中越來越關(guān)注汽車的造型。工業(yè)設(shè)計已經(jīng)成為決定汽車價值的重要因素之一。消費者在選購汽車時，除了考慮性能，價格之外，對于汽車造型的線型風(fēng)格，色彩觀感等視覺感受

9、都比較重視，因為美觀的造型設(shè)計能夠提高汽車的附加價值和展示個人品味，也是用戶身份的象征。而設(shè)計出符合市場需求及消費者審美的造型產(chǎn)品，能夠增強(qiáng)汽車產(chǎn)品的競爭力。</p><p>　　在燈具各部件的組裝過程中，涉及設(shè)備和工裝夾具的設(shè)計，工藝條件等多種因素，夾具是與這些因素相聯(lián)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，產(chǎn)品組裝的合理性和質(zhì)量的好壞，直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量和整個工藝過程的效率和效益。針對各工序的具體內(nèi)容設(shè)計相關(guān)的夾具，考慮其合理性及經(jīng)濟(jì)

10、成本，實現(xiàn)效益與成本的最大化。</p><p>　　工裝夾具，顧名思義，是一種裝夾工具的工藝裝備,在生產(chǎn)實踐中用來固定工件的機(jī)構(gòu),工件在外力的影響下產(chǎn)生運動,夾具起到定位和夾緊的作用,使工件與刀具或焊具等設(shè)備處于相對穩(wěn)定的位置,從而達(dá)到加工和安裝的目的。其廣泛用于機(jī)械加工、裝配、檢驗、熱處理、焊接等工藝過程 中。隨著現(xiàn)代生產(chǎn)專業(yè)分工的細(xì)致化,夾具的種類繁多, 大致可分為專用夾具、通用夾具、通用可調(diào)夾具、成組夾具。

11、我們所談的生產(chǎn)實踐設(shè)制作的夾具大多數(shù)是專用夾具。</p><p>　　工裝夾具的設(shè)計制作與生產(chǎn)條件和工件特點及工序要求是緊密聯(lián)系在一起的。工廠的生產(chǎn)條件決定了設(shè)計制作的必要 。在一個新開發(fā)的產(chǎn)品投入生產(chǎn)時,工裝夾具的設(shè)計制作任務(wù)成為決定生產(chǎn)效率額關(guān)鍵。這時就需要有一套完整的工作程序來確保夾具設(shè)計作的準(zhǔn)確性。設(shè)計制作工裝夾具的最根本的目的就是提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量 。工裝夾具設(shè)計的基本要求有：提高生產(chǎn)效率；保證工件

12、的加工精度；工藝性好；使用性好 ,便于操作 ,拆裝時有必要的操作空間；經(jīng)濟(jì)性好,根據(jù)工廠生產(chǎn)的特點需考慮工裝夾具的通用性。</p><p>　　目前。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入發(fā)展，我國的汽車工業(yè)正處于告高速、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展的階段，汽車工業(yè)的快速發(fā)展，勢必為我國的燈具行業(yè)帶來巨大的商機(jī)。此外，燈具作為易損件，其壽命一般在1~2年內(nèi)，甚至更短，因此汽車燈更新需求量非常大。同時隨著國家財政部門對汽車的管理逐漸與國際接軌