徐州都市區(qū)城市綜合承載力評價及應(yīng)用研究.pdf

1、城市綜合承載力涉及城市的資源、生態(tài)、環(huán)境及公共服務(wù)等多方面內(nèi)容，與城市的可持續(xù)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展緊密相關(guān)。目前，我國正處于快速城鎮(zhèn)化階段，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，城市的開發(fā)和擴(kuò)張受到越來越多的關(guān)注。利用自然地理、社會經(jīng)濟(jì)、土地利用及規(guī)劃等空間數(shù)據(jù)，基于GIS平臺，采用空間數(shù)據(jù)分析方法，主要開展了以下兩個方面的工作：
　?、判熘荻际袇^(qū)城市綜合承載力評價研究。綜合考慮城市綜合承載力的內(nèi)涵及其整體性特征，從支撐力、壓力和調(diào)控力三個

2、方面著手，選取了資源稟賦、生態(tài)環(huán)境、社會經(jīng)濟(jì)和公共服務(wù)在內(nèi)的26個相關(guān)指標(biāo)構(gòu)成徐州城市綜合承載力評價指標(biāo)體系。采用ArcGIS的緩沖區(qū)分析、網(wǎng)絡(luò)分析、核密度分析等方法對相關(guān)空間信息數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行了評價和計算，選用層次分析法確立指標(biāo)體系的權(quán)重，以1km?1km格網(wǎng)為評價單元，對徐州都市區(qū)城市綜合承載指數(shù)進(jìn)行計算；并按綜合承載指數(shù)的高低分為低、較低、中、較高和高五個等級，分析了其空間分布規(guī)律。結(jié)果表明：徐州都市區(qū)城市綜合承載力呈現(xiàn)出大范圍集中

3、、小區(qū)域分散、高中低各個承載區(qū)漸變分布的特點?？傮w上看，西部地區(qū)承載力高于東部地區(qū)，西南部高于東北部，西北部高于東南部。受政策及調(diào)控優(yōu)勢影響，銅山城區(qū)及主城區(qū)周圍城市綜合承載狀況優(yōu)于其它地區(qū)；中承載區(qū)面積較大，主要分布在中東部、南部和西北部，未來具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ皇苌鷳B(tài)環(huán)境和地質(zhì)條件因素的限制，低承載區(qū)主要分布在東南部故黃河兩側(cè)，不牢河以北地區(qū)以及微山湖周圍。評價結(jié)果與城市總體規(guī)劃方向基本吻合，部分地區(qū)存在矛盾。
　?、菩熘荻际?/p>

4、區(qū)建設(shè)用地擴(kuò)展、預(yù)測研究。為進(jìn)一步分析徐州都市區(qū)擴(kuò)張范圍內(nèi)的城市綜合承載力狀況，選取建設(shè)用地擴(kuò)張速度和相對變化率模型，分析了改革開放以來建設(shè)用地的發(fā)展動態(tài)，發(fā)現(xiàn)1994年后建設(shè)用地處于快速增長趨勢，以東北-東、東-東南和東南-南方向為主要擴(kuò)張方向。同時，借助 ArcGIS和IDRISI軟件，根據(jù)CA_Markov模型原理，選擇了建設(shè)用地、交通用地和水域3個限制條件，距市中心距離、道路距離等6個適宜性因子條件，利用MCE決策模塊，制定了建