畢業(yè)論文--wew—300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1、<p>　　本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</p><p>　　題目：WEW—300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)</p><p><b>　　液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)</b></p><p>　　教學(xué)單位： 機(jī)電工程系 </p><p>　　專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 </p>&l

2、t;p>　　學(xué) 號(hào)： </p><p>　　姓 名： </p><p>　　指導(dǎo)教師： </p><p><b>　　2012年 5月</b></p><p><b>　　摘 要

3、</b></p><p>　　萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)從最簡(jiǎn)單的砝碼加荷到以數(shù)字化技術(shù)為特征的各種材料試驗(yàn)機(jī)。在國(guó)外已有二百多年歷史。試驗(yàn)機(jī)制造業(yè)已成為一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)。試驗(yàn)機(jī)技術(shù)也成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志。 我國(guó)在短短四十多年里,從無(wú)到有建立了完備的試驗(yàn)機(jī)制造工業(yè)。正在努力接近世界先進(jìn)水平。但受到工業(yè)發(fā)展水平的限制,作為材料試驗(yàn)機(jī)中最基礎(chǔ)的萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī).從五十年代開(kāi)始生產(chǎn).目前雖然有較大變化。但仍有產(chǎn)品停留

4、在杠桿擺錘測(cè)力系統(tǒng)的水平。二十一世紀(jì)已是電子信息時(shí)代.計(jì)算機(jī)已廣泛地應(yīng)用于各種行業(yè)。舊試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量系統(tǒng)不能滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要求。因而將計(jì)算機(jī)應(yīng)用于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，組成為屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)已成為一種必然的趨勢(shì)。</p><p>　　屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)可對(duì)各種金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試和分析研究，廣泛用于航天航空、機(jī)械制造、車輛制造、陶瓷建材、食品、醫(yī)藥包裝、金屬材料、建筑工程等行業(yè)，以及高等院校、科研院所、

5、技術(shù)監(jiān)督、質(zhì)檢站所等部門(mén)；可根據(jù)GB、ISO、ASTM、JIS、DIN等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剝離、剪切、撕裂、刺破、頂破及各種高低溫試驗(yàn)，可檢測(cè)出材料的屈服強(qiáng)度、抗拉（壓、彎）強(qiáng)度、延伸率、定伸強(qiáng)度、非比例強(qiáng)度、彈性模量等參數(shù)。配上合適的夾具，也可做混凝土、磚石等非金屬材料的抗壓試驗(yàn)，是科研單位、冶金和機(jī)械制造廠、質(zhì)檢站和大專院校的必備設(shè)備。</p><p>　　關(guān)鍵詞：萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī); 液壓系統(tǒng); 試驗(yàn)&

6、lt;/p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　Universal testing machine loading from the simplest weight to digital technology is characterized by a variety of materials testing machine. In a fo

7、reign country more than 200 years ago. Testing machine manufacturing industry has become an independent industry.Testing machine technology has become the flag of a country's level of industrial development. China in

8、 just forty years, from scratch establishment of a comprehensive test machine manufacturing industry. Are trying to close to the world a</p><p>　　Screen display hydraulic universal testing machine mechanical

9、 properties testing and analysis of a variety of metals, non-metallic and composite materials, widely used in aerospace, machinery manufacturing, vehicle manufacturing, ceramics, building materials, food, pharmaceutical

10、packaging, metal materials, buildingengineering and other industries, as well as institutions of higher learning, research institutes, technical supervision, quality inspection stations and other departments; according &

11、lt;/p><p>　　Key word: Universal testing machine; hydraulic system; test</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　第1章 緒論1</b></p><p>　　1.1國(guó)內(nèi)外試驗(yàn)機(jī)發(fā)展情況1</

12、p><p>　　1.2重點(diǎn)及難點(diǎn)2</p><p>　　1.3研究的方法2</p><p>　　第2章 液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)要求3</p><p>　　2.1 WEW-300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)組成及工作原理3</p><p>　　2.1.1 WEW-300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的組成3</p>

13、<p>　　2.1.2 WEW-300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的工作原理3</p><p>　　2.2 萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的三種試驗(yàn)4</p><p>　　2.2.1拉伸試驗(yàn)4</p><p>　　2.2.2壓縮試驗(yàn)4</p><p>　　2.2.3 彎曲試驗(yàn)4</p><p>　　2.3 WEW-300

14、型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的工作要求5</p><p>　　2.4本設(shè)計(jì)的主要設(shè)計(jì)參數(shù)5</p><p>　　第3章 負(fù)載——工況分析6</p><p>　　3.1 工作負(fù)載6</p><p>　　3.2 參數(shù)選擇6</p><p>　　3.3 摩擦阻力6</p><p>　　3.4 慣

15、性負(fù)載6</p><p>　　3.5液壓缸在各工作階段的負(fù)載情況6</p><p>　　3.6繪制負(fù)載圖和速度圖7</p><p>　　第4章 液壓缸的確定8</p><p>　　4.1初選液壓缸的工作壓力8</p><p>　　4.2計(jì)算液壓缸尺寸8</p><p>　　4.3液壓

16、缸所需的實(shí)際流量、壓力和功率9</p><p>　　第5章 擬定液壓系統(tǒng)圖10</p><p>　　5.1供油系統(tǒng)10</p><p>　　5.2換向系統(tǒng)10</p><p>　　5.3定位夾緊回路10</p><p>　　5.4調(diào)速回路11</p><p>　　5.5試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)

17、12</p><p>　　第6章 選擇液壓元件14</p><p>　　6.1確定液壓泵的容量及電動(dòng)機(jī)功率14</p><p>　　6.1.1液壓泵的工作壓力和流量計(jì)算14</p><p>　　6.1.2確定驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率14</p><p>　　6.2確定油管直徑14</p><p&g

18、t;　　6.3確定油箱容積14</p><p>　　第7章 液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算16</p><p>　　7.1液壓系統(tǒng)的效率16</p><p>　　7.2液壓系統(tǒng)的升溫16</p><p><b>　　總結(jié)17</b></p><p><b>　　致謝18</b>

19、;</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)19</b></p><p><b>　　第1章 緒論</b></p><p>　　1.1國(guó)內(nèi)外試驗(yàn)機(jī)發(fā)展情況</p><p>　　近些年來(lái)，隨著航空、冶金、造船、化工和機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的迅速發(fā)展，對(duì)金屬材料試驗(yàn)機(jī)提出的要求也越來(lái)越高，許多產(chǎn)品的重要零

20、部件甚至整機(jī)，常常需要在各種復(fù)雜的情況下進(jìn)行模擬試驗(yàn)。因此，在試驗(yàn)集中不斷采用了一些新技術(shù)，例如電液伺服系統(tǒng)，電子計(jì)算機(jī)等。所有這些新技術(shù)的應(yīng)用，不僅是萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的性能提高，而且是試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生了很大的變化。 </p><p>　　圖1.1 液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)</p><p>　　近年來(lái)國(guó)外的一些萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，由于應(yīng)用了一些新的技術(shù)，試驗(yàn)機(jī)的性能有所提高，應(yīng)用范圍也有所擴(kuò)大。這種試驗(yàn)機(jī)

21、除了能做拉伸、彎曲、剪切等表態(tài)試驗(yàn)外，還可以做蠕變和松弛試驗(yàn)，有的還能做動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，測(cè)定材料的疲勞極限。</p><p>　　國(guó)外生產(chǎn)的萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)和拉伸機(jī)主要分為機(jī)械式、液壓式和電子式三種。近年來(lái)電液伺服系統(tǒng)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)后來(lái)居上。此外，有時(shí)又按其他特征分為高溫、低溫，大型、微型和自動(dòng)型試驗(yàn)機(jī)等。</p><p>　　機(jī)械式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的加荷機(jī)械和測(cè)力機(jī)械一般采用機(jī)械傳動(dòng)裝置。這種試驗(yàn)機(jī)具有足夠的

22、精度和穩(wěn)定性，但負(fù)荷能力受到一定的限制，最大負(fù)荷多在10噸以下。因測(cè)力機(jī)械的慣性較大。加荷速度受到一定的限制。所以，國(guó)外一些主要生產(chǎn)廠已經(jīng)不再生產(chǎn)，有的僅放在次要位置。</p><p>　　液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)用液壓傳動(dòng)加荷。范圍一般為10—200噸。最大負(fù)荷高達(dá)5500噸。與機(jī)械萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)相比較，除負(fù)荷較大外，加荷平衡，加荷速度可自由調(diào)節(jié)。</p><p>　　近些年來(lái)，各國(guó)都在大力發(fā)展電

23、子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)與電子拉力試驗(yàn)機(jī)。這是一種將電子技術(shù)應(yīng)用于試驗(yàn)機(jī)負(fù)荷系統(tǒng)與變形系統(tǒng)中，精確地進(jìn)行測(cè)量和記錄的新型材料試驗(yàn)機(jī)。</p><p><b>　　1.2重點(diǎn)及難點(diǎn)</b></p><p>　　結(jié)合國(guó)內(nèi)發(fā)展前沿，如何改進(jìn)現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，使試驗(yàn)機(jī)在夾頭未夾緊狀態(tài)下無(wú)法正常拉伸試驗(yàn)。讓W(xué)EW—300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)使用更安全，更加合理。</p>

24、<p><b>　　1.3研究的方法</b></p><p>　　學(xué)習(xí)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)，學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。</p><p>　　通過(guò)對(duì)校園實(shí)驗(yàn)室液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的原理研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)所研究的液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)。</p><p>　　對(duì)校園試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)改進(jìn)，進(jìn)而設(shè)計(jì)WEW-300屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)。</p&

25、gt;<p>　　第2章 液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)要求</p><p>　　2.1 WEW-300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)組成及工作原理</p><p>　　2.1.1 WEW-300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的組成</p><p>　　液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)主機(jī)主要有底座、工作臺(tái)、立柱、絲杠、移動(dòng)橫梁以及上橫梁組成，如圖2.1所示。其中移動(dòng)橫梁上部安裝有下鉗口,

26、下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺(tái)、上橫梁通過(guò)兩根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。工作臺(tái)與活塞連接,隨著活塞一起上下移動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條傳動(dòng)使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動(dòng)。壓力傳感器裝在回油閥體上，用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)驗(yàn)力值的測(cè)量，光電編碼器裝在主機(jī)機(jī)座上，用來(lái)進(jìn)行在試驗(yàn)時(shí)測(cè)量試臺(tái)位移，進(jìn)入油缸內(nèi)的油壓通過(guò)壓力傳感器，試臺(tái)位移通過(guò)光電編碼器，二者轉(zhuǎn)換成電訊號(hào)，經(jīng)放大電路處理后在微機(jī)屏幕上顯示出負(fù)荷、變形、位移和加荷速率的值，以及實(shí)時(shí)顯示各種曲線

27、。</p><p>　　圖2.1萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)主機(jī)部分</p><p>　　2.1.2 WEW-300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的工作原理</p><p>　　液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的工作原理是油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，當(dāng)送油閥門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，油壓升高,單向閥打開(kāi)，壓力油經(jīng)電磁閥進(jìn)入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開(kāi)。當(dāng)送油閥打開(kāi)時(shí)，壓力油送入工作油缸內(nèi)，托著活

28、塞連同試臺(tái)（傳遞負(fù)載框架）上升，使負(fù)荷逐漸作用于試樣上。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)(打開(kāi)回油閥或試樣斷裂)，油缸內(nèi)壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的回流閥卸荷達(dá)到緩慢回油的目的。</p><p>　　2.2 萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的三種試驗(yàn)</p><p><b>　　2.2.1拉伸試驗(yàn)</b></p><p>　　做拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí)，先開(kāi)動(dòng)油泵打開(kāi)送油閥，使工作活塞升

29、起一小段距離，然后關(guān)閉送油閥。將試件一端夾于上夾口；調(diào)整零點(diǎn)，再調(diào)整下夾口，夾持試件下端。即可開(kāi)始試驗(yàn)，夾持時(shí)，應(yīng)按夾口所刻的尺寸范圍夾持試件。試件應(yīng)該夾在夾口的全長(zhǎng)上，兩塊夾口位置必須一致。</p><p>　　為避免夾口及夾口活動(dòng)時(shí)，在滑動(dòng)面上啃住或咬死，可涂二硫化鉬潤(rùn)滑脂。并可自制橡膠防護(hù)板，對(duì)下夾口座進(jìn)行保護(hù)（如圖2.2所示）。</p><p>　　如圖2.2 拉伸試驗(yàn)</p

30、><p><b>　　2.2.2壓縮試驗(yàn)</b></p><p>　　將下壓板裝在下橫梁上，用螺釘加以固定，下壓板放在試臺(tái)中央的球面座上。試件放置的中心線必須與壓板中心線重合，避免偏心受力。試件放好后即可進(jìn)行試驗(yàn)（如圖2.3所示）。</p><p>　　如圖2.3 壓縮試驗(yàn)</p><p>　　2.2.3 彎曲試驗(yàn)</

31、p><p>　　將彎曲用工作臺(tái)斜放在工作臺(tái)上，安插頭和定位銷定位，然后將壓滾支座根據(jù)試驗(yàn)需要的距離將刻度線對(duì)標(biāo)準(zhǔn)尺上的刻度，用螺母固定在工作臺(tái)上，并用拉緊螺栓固定壓滾支座。將上壓頭裝在下橫梁底部用螺釘緊牢（注意對(duì)準(zhǔn)錐度）。</p><p>　　應(yīng)根據(jù)試件種類和形狀的不同，自制防護(hù)網(wǎng)，防止試件彎曲斷裂后出現(xiàn)危險(xiǎn)。</p><p>　　如圖2.4 彎曲試驗(yàn)</p>

32、;<p>　　2.3 WEW-300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的工作要求</p><p>　　WEW-300型屏顯液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的工作要求是啟動(dòng)油泵電機(jī)，上夾頭松開(kāi)，夾緊試件。下橫梁的上升至合適位置，下夾頭松開(kāi)，夾緊試件。在試件夾緊后，指示燈亮，這時(shí)打開(kāi)送油閥，托著活塞連同試臺(tái)一塊上升至試件斷裂，打開(kāi)回油閥，下橫梁下降，松開(kāi)上下夾頭，停止油泵電機(jī)。</p><p>　　2.4本

33、設(shè)計(jì)的主要設(shè)計(jì)參數(shù)</p><p>　　本設(shè)計(jì)的主要設(shè)計(jì)參數(shù)如下：</p><p>　?、?活塞行程150mm</p><p>　?、?最大負(fù)荷300KN</p><p>　　③ 橫梁移動(dòng)速度150m/min</p><p>　?、?夾持圓試樣最大直徑20mm</p><p>　?、?剪切試驗(yàn)斷

34、面尺寸￠10mm</p><p>　　第3章 負(fù)載——工況分析</p><p>　　工況分析主要是研究試驗(yàn)機(jī)在工作過(guò)程中，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的受力情況，又稱為負(fù)載分析。對(duì)液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，也就是通過(guò)實(shí)驗(yàn)或計(jì)算確定個(gè)液壓執(zhí)行元件上負(fù)載力或力矩的大小和方向，即確定液壓缸或液壓馬達(dá)的負(fù)載隨時(shí)間變化的情況，并注意工作過(guò)程中可能產(chǎn)生的沖擊和過(guò)載等問(wèn)題，這時(shí)最終確定液壓系統(tǒng)工作壓力的依據(jù)。</p>

35、<p>　　針對(duì)液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，在對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行工況分析時(shí)，只考慮試驗(yàn)機(jī)所受到的工作負(fù)載、摩擦阻力、慣性負(fù)載，其他負(fù)載可忽略不計(jì)。</p><p><b>　　3.1 工作負(fù)載</b></p><p>　　工作負(fù)載是在工作過(guò)程中由于機(jī)器特定的工作情況而產(chǎn)生的負(fù)載。根據(jù)設(shè)計(jì)要求知，最大負(fù)載Ff=300KN。</p><p><

36、b>　　3.2 參數(shù)選擇</b></p><p>　　取動(dòng)摩擦系數(shù)Fd=0.1，靜摩擦系數(shù)Fj=0.2。液壓缸機(jī)械效率η=0.9?？爝M(jìn)速度V=4.5m/min，加速時(shí)間t=0.05s。工作臺(tái)重量G1=4000N，試件及家居重量G2=1500N。</p><p><b>　　3.3 摩擦阻力</b></p><p>　　摩擦阻力

37、主要是工作臺(tái)的機(jī)械摩擦阻力，分為靜摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力兩部分。</p><p><b>　　3.4 慣性負(fù)載</b></p><p>　　最大慣性負(fù)載取決于移動(dòng)部件的質(zhì)量和最大加速度，其中最大加速度可通過(guò)工作臺(tái)最大移動(dòng)速度和加速度時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。</p><p>　　3.5液壓缸在各工作階段的負(fù)載情況</p><p>&l

38、t;b>　　如下表3-1所示：</b></p><p>　　表3.1液壓缸在個(gè)工作階段的負(fù)載</p><p>　　3.6繪制負(fù)載圖和速度圖</p><p><b>　　圖3.1速度圖</b></p><p><b>　　圖3.2負(fù)載圖</b></p><p>

39、;　　第4章 液壓缸的確定</p><p>　　4.1初選液壓缸的工作壓力</p><p>　　表4.1 按主機(jī)類型選擇設(shè)計(jì)壓力</p><p>　　查表4.1知，初選液壓缸的設(shè)計(jì)壓力P=30Mpa</p><p>　　4.2計(jì)算液壓缸尺寸</p><p>　　為防止工進(jìn)結(jié)束（即試件斷裂）時(shí)發(fā)生前沖，液壓剛需保持一定

40、的回油背壓。參考表4-2,取回油背壓0.5Mpa。</p><p>　　表4.2 液壓執(zhí)行元件的背壓力</p><p>　　則可算得液壓缸無(wú)桿腔的有效面積</p><p><b>　　由公式得：</b></p><p>　　按GB/T2348—1993(表4-3)，將液壓缸內(nèi)徑圓取整為D=400mm=40cm。</

41、p><p>　　則液壓缸實(shí)際有效面積為</p><p>　　表4.3缸內(nèi)徑尺寸系列（GB/T2348-1993）</p><p>　　注：括號(hào)內(nèi)的尺寸為非優(yōu)先采用尺寸。</p><p>　　4.3液壓缸所需的實(shí)際流量、壓力和功率</p><p><b>　　如表4.4所示：</b></p>

42、<p>　　表4.4 液壓缸各階段的壓力、流量和功率</p><p>　　第5章 擬定液壓系統(tǒng)圖</p><p><b>　　5.1供油系統(tǒng)</b></p><p>　　從工況圖可知，該系統(tǒng)的流量、壓力較小，可選用定量泵和溢流閥組成的供油源，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的溢流定壓。如圖5-1所示。</p><p>　　圖5.

43、1 供油系統(tǒng)圖</p><p><b>　　5.2換向系統(tǒng)</b></p><p>　　根據(jù)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)夾頭的要求，采用三位四通電磁換向閥來(lái)接換回路，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，換向平穩(wěn)。如圖5-2所示。</p><p>　　圖5.2 換向系統(tǒng)圖</p><p><b>　　5.3定位夾緊回路</b></

44、p><p>　　為保證試件的夾緊力可靠且能單獨(dú)調(diào)節(jié)，在該回路上串接單向閥；為保證試件確已夾緊后液壓缸才能動(dòng)作，在夾緊缸進(jìn)油口處裝一壓力繼電器。在供油路中添加單向閥（如圖5.3虛線圓內(nèi)所示）。</p><p>　　圖5.3液壓系統(tǒng)中單向閥和壓力繼電器的位置</p><p><b>　　5.4調(diào)速回路</b></p><p>　

45、　為保證在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中液壓缸有足夠大的壓力，因此在油路中采用送油閥和回油閥。</p><p>　　送油閥（如圖5-3）亦稱溢流節(jié)流閥，該閥是控制負(fù)荷加載速度的關(guān)鍵單元，試驗(yàn)時(shí)可根據(jù)實(shí)際需要控制閥開(kāi)度的手柄來(lái)調(diào)整進(jìn)入油缸內(nèi)壓力油的流量和壓力。</p><p>　　1、進(jìn)油口 2、出油口 3、手輪 4、送油針 5、柱塞 6、溢流油 7、間隙油</p><p><b&

46、gt;　　圖5.3 送油閥</b></p><p>　　回油閥實(shí)際上是開(kāi)關(guān)閥，加荷時(shí)將該閥手柄旋緊，切斷回油箱的油路，卸荷時(shí)則將該手柄旋開(kāi)，使油液返回油箱。</p><p>　　1、壓力傳感器 2、回油針 3、手輪</p><p><b>　　圖5.4 回油閥</b></p><p>　　5.5試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)

47、</p><p>　　根據(jù)供油系統(tǒng)、換向系統(tǒng)、定位夾緊回路、調(diào)速回路設(shè)計(jì)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)如下圖5-5所示。</p><p><b>　　. </b></p><p>　　1、過(guò)濾網(wǎng) 2、液壓泵 3、送油閥 4、回油閥 5、溢流閥 6、7、三位四通電磁換向閥 8、上夾頭 9、下夾頭 10、液壓缸 11、壓力傳感器 12、壓力繼電器</p&

48、gt;<p>　　圖5.5 試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)圖</p><p>　　第6章 選擇液壓元件</p><p>　　6.1確定液壓泵的容量及電動(dòng)機(jī)功率</p><p>　　6.1.1液壓泵的工作壓力和流量計(jì)算</p><p>　　進(jìn)油路的壓力損失取△p=0.3Mpa，回路泄路系數(shù)取K=1.1，則液壓泵的最高工作壓力和流量為：</

49、p><p>　　根據(jù)上述計(jì)算數(shù)據(jù)查泵的產(chǎn)品目錄，選用PFE型定量葉片泵（其中P=28Mpa，Q=55L/min）。</p><p>　　6.1.2確定驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率</p><p>　　由工況圖表明，最大功率出現(xiàn)在保壓階段，液壓泵總效率η=0.75，則電動(dòng)機(jī)功率為：</p><p><b>　　6.2確定油管直徑</b>&l

50、t;/p><p>　　液壓系統(tǒng)管路直徑和壁厚可通過(guò)計(jì)算進(jìn)出液壓缸的流量確定。</p><p><b>　　計(jì)算公式為：</b></p><p>　　q——管道內(nèi)液壓油流量，L/min;</p><p>　　v——管道內(nèi)液壓油流速，m/s。</p><p>　　管道流量Q按12L/min計(jì)算，壓油罐流速

51、v=3m/s.</p><p>　　,取內(nèi)徑為10mm的管道。</p><p>　　吸油管的流速v=1M/s，通過(guò)流量為6L/min，則</p><p>　　，取內(nèi)徑為12mm管道。</p><p>　　確定管道尺寸應(yīng)與選定的液壓元件接口處的尺寸一致。</p><p><b>　　6.3確定油箱容積</

52、b></p><p>　　油箱最主要的作用是儲(chǔ)存油液，此外還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。因此油箱的設(shè)計(jì)和計(jì)算原則是其容積要能夠滿足液壓系統(tǒng)的流量需要，通常按照液壓泵從油箱中吸油的最大理論流量來(lái)計(jì)算。</p><p>　　計(jì)算公式V=aq，其中a為經(jīng)驗(yàn)系數(shù)。</p><p>　　表6.1經(jīng)驗(yàn)系數(shù)a的推薦值</p><p>

53、　　取經(jīng)驗(yàn)系數(shù)a=2，則</p><p>　　V=2Q=2×55L=110L</p><p>　　查液壓泵站油箱公稱容積系列（表6.2），取油箱整數(shù)體積容量為150L。</p><p>　　表6.2 液壓泵站油箱公稱容積系列</p><p>　　第7章 液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算</p><p>　　7.1液壓系統(tǒng)

54、的效率</p><p>　　取泵的效率η=0.75，液壓缸的效率η=0.9，回路的效率：</p><p><b>　　則系統(tǒng)效率：</b></p><p>　　7.2液壓系統(tǒng)的升溫</p><p>　　液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在工作時(shí)，有壓力損失、容積損失和機(jī)械損失，這些損失所消耗的能量多數(shù)轉(zhuǎn)化為熱量能，使油溫升高，導(dǎo)致油的黏度下降

55、、油液變質(zhì)、機(jī)器零件變形等，影響系統(tǒng)的正常工作。為此，必須控制液壓系統(tǒng)升溫ΔT在允許范圍內(nèi)。</p><p>　　定量泵的輸入功率為：</p><p>　　工進(jìn)時(shí)系統(tǒng)的效率η=0.012，系統(tǒng)發(fā)熱量為：</p><p>　　取散熱系數(shù)，油箱散熱時(shí)，計(jì)算出油液升溫的近似值：</p><p><b>　　，固合理。</b>&

56、lt;/p><p><b>　　總 結(jié)</b></p><p>　　初次接觸論文題目感覺(jué)并沒(méi)有那么難，但隨著問(wèn)題的深入，越來(lái)越覺(jué)得還需要學(xué)習(xí)很多的東西。因此本次論文的寫(xiě)作是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，在這段時(shí)間里，我總結(jié)出以下經(jīng)驗(yàn)：</p><p>　　首先，時(shí)間節(jié)點(diǎn)要把握好。由于我在校外找到了實(shí)習(xí)工作，因此大部分時(shí)間都需要在公司實(shí)習(xí)。而論文的寫(xiě)作也需要花費(fèi)

57、相當(dāng)多的精力和時(shí)間，因此，既需要合理得安排好時(shí)間，又要顧好兩邊，使實(shí)習(xí)和論文兩不誤。</p><p>　　其次，要充分學(xué)習(xí)和利用數(shù)據(jù)庫(kù)資源。搜集資料時(shí)，需要有目的地搜索，大量地翻閱與自己論題有關(guān)的文獻(xiàn)，認(rèn)真閱讀、做好總結(jié)筆記，為論文打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在大量的閱讀之后，還需要針對(duì)自己的論題，借鑒一些好的理論，設(shè)計(jì)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的液壓系統(tǒng)部分。</p><p>　　當(dāng)然，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度是最重要的。做任何

58、事情，都需要腳踏實(shí)地、一步一個(gè)腳印的完成，只有態(tài)度端正，才能將事情做好。論文的主體部分是一個(gè)艱難的任務(wù)，在導(dǎo)師的幫助下，我逐步地找到了方法，嚴(yán)格按照寫(xiě)作要求，一步一步直到最終定稿。</p><p>　　論文定稿后的喜悅相信每個(gè)人都能體會(huì)到，這是一次意志的磨練，是對(duì)我實(shí)際能力的一次提升，相信這對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。在這次論文寫(xiě)作過(guò)程中，同學(xué)之間互相幫助，共同商量相關(guān)專業(yè)問(wèn)題，這種交流對(duì)于即將畢業(yè)的我們來(lái)

59、說(shuō)是一次很有意義的經(jīng)歷，為我們將來(lái)在工作上的團(tuán)隊(duì)合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　本次畢業(yè)論文的設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到不少的困難。首先是不知道液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程，經(jīng)過(guò)查找資料找到了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟；再有在老師幫助下找到校園工程舫試驗(yàn)室萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的液壓系統(tǒng)圖，加快了系統(tǒng)部分的設(shè)計(jì)；其次是液壓系統(tǒng)的畫(huà)圖部分，經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找，下載

60、了CAXA軟件才使系統(tǒng)圖順利完成；最后就是計(jì)算的部分，查找公式，計(jì)算，卻不知怎么在word中輸入公式，經(jīng)過(guò)與同學(xué)的交流，使用了mathtype軟件順利完成。最終才使論文得以順利完稿。</p><p>　　因此，我需要感謝我的指導(dǎo)老師，親自為我演示液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，讓我了解了試驗(yàn)機(jī)的工作過(guò)程。是老師的悉心指導(dǎo)和關(guān)懷，使我能夠不斷的完善內(nèi)容，最終順利地完成了論文。在我的學(xué)業(yè)和論文的研究中，無(wú)不傾注著老師們辛勤的汗水和

61、心血。老師的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度、淵博的只是、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神是我深受啟迪。從我的導(dǎo)師xx老師的身上，我不禁學(xué)到了扎實(shí)、寬廣的專業(yè)知識(shí)，也學(xué)到了做人的道理。在此，我要向我的導(dǎo)師致以最衷心的感謝和深深的敬意。</p><p>　　感謝同班同學(xué)給予我的幫助，特別是論文中的公式問(wèn)題，還有排版，自動(dòng)生成目錄等，是同學(xué)之間的幫助讓我順利完成。是同學(xué)之間的友誼，相互幫助的精神讓我體會(huì)到四年之間我在這里獲得了很多東西，這份友誼是非常珍

62、貴的，我會(huì)很珍惜我們之間的這份友誼。</p><p>　　最后，感謝西京學(xué)院，給了我學(xué)習(xí)和進(jìn)步的平臺(tái)，四年的大學(xué)生活，我收獲了很多很多。感謝每一位幫助過(guò)我的老師和同學(xué)，讓我在生活中能夠正確面對(duì)挑戰(zhàn)，不斷實(shí)現(xiàn)自我的夢(mèng)想和人生價(jià)值。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]李松晶，王清巖，等。液壓系統(tǒng)經(jīng)典設(shè)計(jì)實(shí)例[M

63、]，北京，化學(xué)工業(yè)出版社，2012.</p><p>　　[2]趙月靜，寧辰校。液壓實(shí)用回路360例[M]，北京，化學(xué)工業(yè)出版社，2008.</p><p>　　[3]毛衛(wèi)平。液壓閥[M]，北京，化學(xué)工業(yè)出版社，2009.</p><p>　　[4]張利平。液壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)指南[M]，北京，化學(xué)工業(yè)出版社，2009.7.</p><p>　　[5

64、]張利平。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與使用[M]，北京，化學(xué)工業(yè)出版社，2012.3.</p><p>　　[6] 白柳等。液壓與氣壓傳動(dòng).機(jī)械工業(yè)出版社，2009.</p><p>　　[7]官忠范等。液壓傳動(dòng)系統(tǒng).北京:機(jī)械工業(yè)出版社， 1991.</p><p>　　[8]H.A.Rothbart,Mechnical Design and Systems Handboo