開題報(bào)告（基于51ip核的交通燈控制器的設(shè)計(jì)）

1、<p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告</p><p>　　注：課題類型填寫：工程設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、軟件工程、理論研究等，同時(shí)注明X—真實(shí)課題；Y—模擬課題；Z—虛擬課題。</p><p>　課題名稱基于51IP核的交通燈控制器的設(shè)計(jì)</p><p>　課題類型導(dǎo)師姓名</p><p>　學(xué)生姓名學(xué) 號(hào)專業(yè)班級(jí)電子09-2</

2、p><p>　一、選題依據(jù)隨著我國(guó)城市化建設(shè)的發(fā)展，人民的生活水平日漸提高，越來(lái)越多的汽車進(jìn)入了尋常老百姓的家庭，再加上政府大力發(fā)展公交車、出租車，使得道路上車輛越來(lái)越多，從而形成了交通擁擠。自從上世紀(jì)80年代起，我國(guó)就已經(jīng)開始了道路的建設(shè)工作，拓寬?cǎi)R路，曾經(jīng)一度使得交通狀況明顯改善，然而隨著私家車的普及，交通出現(xiàn)了超負(fù)荷運(yùn)行，開始擁堵，事故頻發(fā)。在這種情況下，交通信號(hào)燈發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，它使得去往各個(gè)方向的車

3、輛有序的行駛，最大限度的減少了交通事故的發(fā)生，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，已成為交通管理部門管理交通的重要工具之一。目前設(shè)計(jì)交通燈的方案有很多，有應(yīng)用CPLD設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈控制器方法，有應(yīng)用PLC實(shí)現(xiàn)對(duì)交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，有應(yīng)用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)的方法。城市路口交通控制系統(tǒng)大體上分為三類：定周期信號(hào)機(jī)，多時(shí)段且具有無(wú)電纜協(xié)調(diào)功能的微電腦型信號(hào)機(jī)以及聯(lián)網(wǎng)式自適應(yīng)多相位智能型信號(hào)機(jī)。具體的選用應(yīng)根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合以及其特點(diǎn)加以確定。其中