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1、RFID是21世紀(jì)一項(xiàng)重要的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),在很多領(lǐng)域有著廣泛而且深入的應(yīng)用。當(dāng)代汽車(chē)制造的大規(guī)模定制模式需要汽車(chē)供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)外部資源與自身資源的有效整合。隨著RFID技術(shù)研究的深入和發(fā)展,世界上許多一流汽車(chē)企業(yè)積極推行RFID在汽車(chē)供應(yīng)鏈上的運(yùn)用,并與其它各種信息技術(shù)相結(jié)合,積極進(jìn)行供應(yīng)鏈或是商務(wù)模式的創(chuàng)新,以求實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步管理和信息的實(shí)時(shí)交互,提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。然而,當(dāng)前RFID在我國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈中的應(yīng)用仍然非常缺乏,大多數(shù)
2、汽車(chē)企業(yè)仍然在使用傳統(tǒng)的條形碼進(jìn)行信息的采集,既難以實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作狀態(tài)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,也不利于供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)外部資源的有效整合。 本文主要對(duì)RFID在汽車(chē)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)整合中的應(yīng)用進(jìn)行研究,試圖通過(guò)使用RFID標(biāo)簽作為信息流的載體,在集成汽車(chē)供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)原有信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)外部?jī)?yōu)勢(shì)資源的有效整合,推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)供應(yīng)鏈龐大的物流、信息流以及資金流的順暢流動(dòng),降低我國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈的物流運(yùn)作成本,提
3、升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 本文筆者首先闡述了課題研究的背景、相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和研究意義,其次簡(jiǎn)單介紹了RFID系統(tǒng)的基本原理,再次從汽車(chē)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的相互協(xié)作、RFID標(biāo)簽成本的控制、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的統(tǒng)一、供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)信息系統(tǒng)的集成和信息安全的保障以及第三方汽車(chē)物流集成服務(wù)商的發(fā)展等方面對(duì)基于RFID的汽車(chē)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)整合的難點(diǎn)進(jìn)行了深入分析,接著從應(yīng)用的心理動(dòng)機(jī)和應(yīng)用的服務(wù)功能兩個(gè)方面對(duì)基于RFID的汽車(chē)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)整
4、合的需求進(jìn)行了闡述。在此基礎(chǔ)上,筆者明確了汽車(chē)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)整合中RFID的應(yīng)用原則,構(gòu)建了以環(huán)境層、采集層、集成層以及應(yīng)用層四個(gè)層次為基礎(chǔ)的汽車(chē)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的RFID應(yīng)用框架,并從RFID項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的控制、RFID系統(tǒng)的集成及其安全保護(hù)三個(gè)方面提出了基于RFID的汽車(chē)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)整合的實(shí)施策略。最后,筆者通過(guò)對(duì)“基于RFID的江汽集團(tuán)乘用車(chē)關(guān)鍵件的跟蹤方案設(shè)計(jì)”這個(gè)案例的研究,為本課題提供了生動(dòng)的實(shí)例,并可為我國(guó)的汽車(chē)企業(yè)在應(yīng)用
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