嘉興家庭碳排放的調(diào)查與思考【畢業(yè)論文+文獻綜述+任務書+開題報告】

1、<p>　　本科畢業(yè)設計(論文)</p><p><b>　　( 屆)</b></p><p>　　論文題目嘉興家庭碳排放的調(diào)查與思考</p><p>　　所在學院 商學院 </p><p>　　專業(yè)班級 經(jīng)濟學 <

2、/p><p>　　學生姓名 學號 </p><p>　　指導教師 職稱 </p><p>　　完成日期 年 月 日</p><p><b>　　誠 信 聲 明</b></p><

3、;p>　　我聲明，所呈交的論文是本人在老師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我查證，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得 或其他教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。我承諾，論文中的所有內(nèi)容均真實、可信。</p><p>　　論文作者簽名： 簽名日期： 年 月 日</p><p>&

4、lt;b>　　授 權(quán) 聲 明</b></p><p>　　學校有權(quán)保留送交論文的原件，允許論文被查閱和借閱，學?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以影印、縮印或其他復制手段保存論文，學校必須嚴格按照授權(quán)對論文進行處理，不得超越授權(quán)對論文進行任意處置。</p><p>　　論文作者簽名： 簽名日期： 年 月 日</p><p>

5、;<b>　　摘 要</b></p><p>　　近年來隨著嘉興經(jīng)濟社會的發(fā)展，嘉興居民生活水平的提高，由家庭產(chǎn)生的能耗及溫室氣體排放的比例日益增加。本文通過問卷調(diào)查的方法開始對嘉興家庭碳排放的特征、總量和結(jié)構(gòu)進行分析，歸納衣食住行用家庭碳排的問題，結(jié)合消費觀、人口特征、文化特征三個主要影響因素分析。提出對嘉興家庭碳排放的對策，提高嘉興居民對低碳生活的認識。</p><

6、p>　　關鍵詞：低碳 生活方式 家庭消費 生活耗能</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　Recent years, with economic and social development of Jiaxing, Jiaxing, the improvement of living standards, the energy

7、 generated by the family and the ratio of greenhouse gas emissions are increasing. This method begins by questionnaire carbon emissions in Jiaxing family characteristics, volume and structure analysis, summarized basic n

8、ecessities of life issues with family carbon emissions, combined with consumer attitudes, demographic characteristics, cultural characteristics of the three main</p><p>　　KEY WORDS: Low-carbon，Lifestyle，Hous

9、ehold consumption，Life energy</p><p><b>　　錯誤!未指定書簽。</b></p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　內(nèi)容摘要……………………………………………………………………………………Ⅰ</p><p>　　Abstract…………

10、…………………………………………………………………………Ⅱ</p><p>　　引言 …………………………………………………………………………………………1</p><p>　　一、嘉興家庭碳排放現(xiàn)狀 …………………………………………………………………1</p><p>　?。ㄒ唬┘闻d家庭樣本特征 ……………………………………………………………1</p>

11、<p>　　（二）嘉興家庭碳排放量 ……………………………………………………………2</p><p>　?。ㄈ┘闻d家庭碳排放結(jié)構(gòu) …………………………………………………………6</p><p>　　二、嘉興家庭碳排放問題 …………………………………………………………………7</p><p>　?。ㄒ唬┘彝ヒ路寂欧艈栴} ………………………………………

12、…………………7</p><p>　?。ǘ┘彝ワ嬍程寂欧艈栴} …………………………………………………………7</p><p>　　（三）家庭住房碳排放問題 …………………………………………………………7</p><p>　?。ㄋ模┘彝コ鲂刑寂欧艈栴} …………………………………………………………8</p><p>　　（五）家庭用品碳排放問題

13、 …………………………………………………………8</p><p>　　三、嘉興碳排放影響因素 …………………………………………………………………9</p><p>　?。ㄒ唬┫M觀念 ………………………………………………………………………9</p><p>　　（二）人口特征 ………………………………………………………………………10</p><

14、p>　　（三）文化特征 ………………………………………………………………………11</p><p>　?。ㄋ模┬〗Y(jié)……………………………………………………………………………11</p><p>　　四、關于嘉興碳排放的對策………………………………………………………………11</p><p>　?。ㄒ唬┕?jié)能減排……………………………………………………………………

15、…12</p><p>　?。ǘ┑吞枷M………………………………………………………………………12</p><p>　　（三）提倡科學健康的生活理念……………………………………………………13</p><p>　?。ㄋ模┑吞硷嬍场?3</p><p>　　參考文獻 …………………………

16、……………………………………………………15</p><p>　　附錄 1 ……………………………………………………………………………………18</p><p>　　致謝 ………………………………………………………………………………………20</p><p><b>　　引 言</b></p><p>　　隨著溫室氣體

17、排放引起全球變暖這一共識越來越被大家所接受，低碳經(jīng)濟已經(jīng)成為社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要方向。低碳就是要使社會經(jīng)濟體系的構(gòu)建和發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)低碳排放。只有更多的嘉興人了解生產(chǎn)、生活帶來的碳排放及其對氣候環(huán)境的影響，才能理智地選擇低碳生活，克制住不斷膨脹的消費欲，才有可能有效地降低二氧化碳等溫室氣體的排放。</p><p>　　嘉興已經(jīng)進入了工業(yè)化和城市化快速發(fā)展階段，能源消費和相應的碳排放總量也在快速增加。近年來發(fā)達國家

18、的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，居民生活消費的直接與間接能耗已超過產(chǎn)業(yè)部門，成為碳排放的主要增長點(陸瑩瑩、趙旭，2008)。由于居民的節(jié)能減排意識不強，掠奪式的快速發(fā)展對全球氣候產(chǎn)生了重大影響，全球氣候變暖已是不爭的事實。這給人類的生存和發(fā)展帶來了嚴重挑戰(zhàn)，亟需在嘉興開展全民氣候變化宣傳教育，改變生活方式，倡導低碳綠色生活方式一、主要概念界定。</p><p>　　家庭消費是產(chǎn)生C02排放的重要來源之一。隨著社會的發(fā)展，居民生

19、活水平的提高，由家庭產(chǎn)生的能耗及溫室氣體排放比例日益增加，家庭的節(jié)能減排潛力也隨之升高。對嘉興開展家庭能耗和碳足跡研究，不僅可以為眾多家庭提供可持續(xù)的生活和消費指導，幫助本地居民尋求科學有效的節(jié)能減排途徑，而且對于促進低碳城市建設、緩解全球變暖和能源危機具有重要意義。</p><p>　　一、嘉興家庭碳排放現(xiàn)狀</p><p>　　2010年1月到3月，筆者在嘉興選定的小區(qū)進行為期一個月的

20、調(diào)查。通過文獻檢索，本文以中國期刊全文數(shù)據(jù)庫，檢索查詢了關于低碳經(jīng)濟、家庭低碳和居民低碳生活的大量文獻，對國內(nèi)外的相關理論一實踐發(fā)展狀況進行整理分析。再結(jié)合問卷調(diào)查本文通過實地發(fā)放問卷的形式到不同居住環(huán)境的小區(qū)進行問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷100份，回收有效問卷96份，問卷調(diào)查時間是1-3月份，整理時間是年3月下旬到5月初。通過調(diào)查我們可以看到嘉興家庭碳排放的問題，并針對每個問題提出對策。</p><p>　?。ㄒ唬┘?/p>

21、興家庭基本特征</p><p>　　在我們所發(fā)放的100份問卷中，有22份發(fā)放于低檔小區(qū)，包括月亮灣、百妙公寓、王安里等，60份發(fā)放于中檔小區(qū)，包括禾興公寓、清河社區(qū)、宜家和秀洲花園等，16份高檔小區(qū)，有大樹金港灣、放鶴洲花園等，4份作廢。 </p><p>　　從解釋變量的測度來看，常住人口、男性人口、女性人口為連續(xù)的數(shù)量指標，其它各個變量如年

22、齡、家庭收入、受教育程度、交通工具幾個因素無法準確表示，其中的經(jīng)濟特征和文化特征涉及隱私問題只有大概的數(shù)據(jù)可得。</p><p>　　表1.樣本家庭基本特征</p><p>　　（二）嘉興家庭碳排放量</p><p>　　本次的調(diào)查數(shù)據(jù)都出自碳足跡計算器，我們根據(jù)計算器上的數(shù)據(jù)，通過調(diào)查表的方式對里面衣食住行進行分類調(diào)查。我們從中抽取了比較簡單的幾個方面進行調(diào)查計算

23、。從購買衣服、洗衣粉、吸煙、喝酒、肉類糧食消費、用電、用煤和出行幾個方面制作了調(diào)查問題，進行碳排放計算。</p><p><b>　　圖1：碳足跡計算</b></p><p><b>　　1.衣</b></p><p>　　在低檔小區(qū)中3口之家的家庭一年使用洗衣粉量碳足跡是25.92Kg，人均碳足跡8.64Kg。在中檔小區(qū)

24、中3口之家的家庭一年使用洗衣粉量碳足跡是17.28Kg，人均碳足跡5.76Kg。在高檔小區(qū)中3口之家的家庭一年使用洗衣粉量碳足跡是8.64Kg，人均碳足跡為2.88Kg。 </p><p>　　圖2. 問卷中三類小區(qū)的洗衣粉用量的年碳足跡</p><p>　　總結(jié)如下：在購買衣服方面，消費水平高的人群其購買衣服量自然比其他人群要高，所以他們的全年碳排放量自然高于其他人群，而在使用洗衣

25、粉量方面，越是收入低的人群，其家庭成員一般較多，由于從事體力方面勞動，衣服臟的更快，所以其洗衣粉的用量更大，洗衣更頻繁，其全年碳足跡量自然就高。</p><p>　　圖3.問卷中三類小區(qū)的購買衣服的年碳足跡</p><p><b>　　2.食</b></p><p>　　根據(jù)收回的調(diào)查報告分析，針對第一關于吸煙數(shù)量的調(diào)查統(tǒng)計出的結(jié)果展示，有效問

26、卷是96份，其中選擇0包有10個，三包或以上的為0，一包的為64個，其余的都選擇了兩包，也就是說有20人。根據(jù)調(diào)查報告顯示，吸煙的數(shù)量與小區(qū)的級別沒有必然的聯(lián)系。</p><p>　　平均每人每天的吸煙包數(shù)約為1.2包，根據(jù)碳足跡計算出的碳排放量是0.03千克，那么每人一年的平均碳排放量10.95千克。不要小看這個數(shù)字，有調(diào)查顯示，如果一天少抽一支煙，每人每年可節(jié)能約0.14千克標準煤，即減排二氧化碳0.37千克

27、，全國目前有3.5億煙民，則可每年節(jié)約5萬噸標注煤，減排13萬噸二氧化碳。</p><p>　　表2.樣本家庭消耗碳排放量</p><p>　　根據(jù)調(diào)查顯示平均每戶人家一星期的啤酒消耗量為2.5瓶，白酒的消耗量為0.6千克，兩者的碳排放量分別是0.5千克、1.2千克，折合年分別為26千克、62.4千克。</p><p>　　根據(jù)調(diào)查顯示，收入越高，肉類的消耗也越多，

28、根據(jù)計算得出每戶家庭年平均消耗為95.4千克，折合成碳排放量為133.56千克。平均每戶每月消耗糧食19.6千克，則一年的糧食消耗量為235.2千克，折合成碳排放量為221.09千克。</p><p>　　3.住 </p><p>　　此次調(diào)查中，我們對不同層次的人群進行了問卷調(diào)查，其中分別是22份低檔小區(qū)，60份中檔小區(qū)，16份高檔小區(qū)。在住的方面的調(diào)查上，我們著重對電

29、，煤氣，天然氣的使用量進行了分析。</p><p><b>　　圖4.樣本月用電量</b></p><p>　　在每月用電量上，低檔小區(qū)有6份選擇了100度，14份選擇了200度，2份選擇了300度；中檔小區(qū)4份選擇了100度，28份選擇了200度，16份選擇了300度，12份選擇了400度；高檔小區(qū)2份選擇了200度，4份選擇了300度，10份選擇了400度。<

30、;/p><p>　　根據(jù)碳足跡計算器可以得出低檔小區(qū)每年排碳23040KG，平均每戶2094.6KG；中檔小區(qū)每年排碳89856KG，平均每戶2995.2KG；高檔小區(qū)每年排碳32256KG，平均每戶4032KG。</p><p><b>　　圖5.樣本月用氣量</b></p><p>　　依據(jù)圖表顯示，低檔小區(qū)中有4戶選擇了1個半月，18戶選擇了

31、兩個月；中檔小區(qū)中有18戶選擇了1個月，36戶選擇了1個半月，6戶選擇了兩個月；在高檔小區(qū)中，有10戶選擇了1個月，10戶選擇了1個半月，2個選擇了兩個月。</p><p>　　計算可得，低檔小區(qū)用戶每年排碳298.2KG，中檔小區(qū)每年排碳1150.2KG，高檔小區(qū)每年排碳349.32KG。天然氣的使用上，低檔小區(qū)有4份選擇了5m³，14份選擇了10m³，4份選擇了15m³；中檔小區(qū)

32、10份選擇了5m³，34份選擇了10m³，8份選擇了15m³，8份選擇了20m³；高檔小區(qū)2份選擇了10m³，10份選擇了15m³，4份選擇了20m³。</p><p>　　圖6.樣本月用煤氣量</p><p>　　如圖6所示，可以計算得出，低檔小區(qū)每年排碳2864.4KG，中檔小區(qū)每年排8723.4KG，高檔小區(qū)每年排

33、碳4036.2KG。</p><p><b>　　4.行</b></p><p>　　圖7.出行工具與碳排放的關系</p><p>　　我們通過調(diào)查所得，有14戶以飛機為主要出行工具，42戶以火車為主要出行工具，16戶以私家汽車為主要出行工具，最后的28戶以公交車為出行工具。以飛機為主的每次出行距離從300到1000不等，總共接近4300公里，

34、以火車為主的每次出行距離從100到1000不等，總共接近54700公里，以私人汽車出行出行距離總和在16萬公里左右，剩余的以公交車出行的占有38000公里。</p><p>　?。ㄈ┘闻d家庭碳排放結(jié)構(gòu)</p><p>　　根據(jù)世界銀行報告，中國人均碳排放量為4.1 t左右，也就是說，人均家庭碳排放約占總碳排放量的29.27％。值的注意的是，家庭用電碳排放量幾乎占了家庭碳排放總量的一半，生

35、活垃圾碳排放比例位居其次占了將近1／4。</p><p>　　表3:樣本調(diào)查總體評價（來源嘉興統(tǒng)計年鑒參考計算）</p><p>　　在家庭碳排放結(jié)構(gòu)中(見表3)，家庭能耗、交通出行、生活垃圾碳排放量之比約為64：12：24。而在家庭能耗碳排放次結(jié)構(gòu)中，家庭用電和天然氣用量是影響家庭能源消耗碳排放的主要因素，兩者之和比例占據(jù)了總家庭能耗碳排放量的95％。根據(jù)Tukker和Jansen對直接

36、碳排和間接碳排的區(qū)分——由化石燃料燃燒產(chǎn)生的溫室氣體排放為直接碳排，由非能源產(chǎn)品或服務的全生命周期中產(chǎn)生的溫室氣體為間接碳排，可以將直接用能和交通也行歸到一起作為家庭直接碳排放的源，而將廢棄物處理、家庭消費的非能源產(chǎn)品和服務作為家庭間接碳排放的源。許多研究表明，家庭間接能耗與碳排要遠遠大于家庭直接能耗與碳排，因此這類源正越來越受到人們的重視。</p><p>　　二、嘉興家庭碳排放問題</p>&l

37、t;p>　　嘉興的家庭低碳生活還屬于發(fā)展階段，我們從調(diào)查結(jié)果可以看出，在我們的衣食住行用五方面都存在著不同問題。我們通過碳足跡計算器分別計算出每戶的碳排放量，通過數(shù)據(jù)計算可以得到這五個方面存在的問題。</p><p>　?。ㄒ唬┘彝ヒ路寂欧艈栴}</p><p>　　通過給出的數(shù)據(jù)，一件衣服的平均碳排放約是5.7千克，它與7.22度電的碳排放量相當，而消費5件衣服將超過乘坐飛機出行1

38、00公里的碳排放量。這里實際包括了兩類碳足跡：第一碳足跡，即生產(chǎn)生活中直接使用化學、石油能源，比如開車、發(fā)電等產(chǎn)生的碳排放量；第二碳足跡，指消費者使用各類商品時因制造、運輸?shù)冗^程而產(chǎn)生的隱藏在商品中的碳排放量。</p><p>　　嘉興居民并沒有對衣服低碳有充分的認識。35%的調(diào)查對象會在換季時購買衣服，25%的人會每月甚至每隔兩周買一次衣服，這意味著60%的人至少每一季都會購買新衣服，而購衣頻繁的人群大多以年輕

39、的女性消費者為主，只有不到15%的人一年才購置一次新衣服；對于衣服的使用周期，只有35%的調(diào)查對象表示一件衣服要穿2年以上，28%的人會穿1~2年，25%的人會穿3個月至1年，還有12%的人一件衣服買回來只穿幾次就不穿了。</p><p>　?。ǘ┘彝ワ嬍程寂欧艈栴}</p><p>　　根據(jù)圖表可以計算出白酒的單位碳排放量最高，而且喝白酒很容易傷身體，所以應該盡量減少白酒的消耗量，這樣對

40、身體和環(huán)境都有莫大的好處。吸煙也很傷身體，而且也能排出大量的二氧化碳，所以應該提倡無煙的生活。雖然肉類和糧食是人類生活的必耗品，但在消耗的同時也排放出了大量的二氧化碳，我們只能從減少糧食的浪費等方面來減少肉類和糧食的消耗，從而為持續(xù)、良好的生活環(huán)境做出貢獻。同時在食的方面，我們還可以從其他相關方面著手，來減少碳的排放量，比如說：</p><p>　　盡量減少煎炒烹炸的菜肴，多煮食蔬菜。食用油在加熱時不僅產(chǎn)生致癌物

41、，還會造成油煙污染居室環(huán)境。 (2) 不要把飯鍋和水壺裝得太滿。否則煮沸后溢出湯水，既浪費能源，又容易撲滅灶火，引發(fā)燃氣泄漏。調(diào)整火苗的燃燒范圍，使其不超過鍋底外緣，取得最佳加熱效果。如果鍋小火大的話，火苗燒在鍋底四周只會白白消耗燃氣。(3) 自家煮飯炒菜，量足夠吃就好，不多炒。做到餐餐節(jié)約能源，減少碳排放。</p><p>　?。ㄈ┘彝プ》刻寂欧艈栴}</p><p>　　

42、家庭消費的非能源產(chǎn)品和服務：日常家庭生活所消費的各種非能源商品(如：食品、衣物、家具、家電等)和服務(休閑娛樂、醫(yī)療、教育、商業(yè)、通訊等)，在它們的生產(chǎn)、加工、運輸、使用、處置的全生命周期中會產(chǎn)生大量的碳排放。</p><p>　　將居民生活用能歸并為5類，分別為煤炭(含煤氣)、石油(含煤油、液化石油氣)、天然氣、電力、熱力。其中，煤炭、石油、天然氣等化石能源的消費是一次能源的終端消費，其碳排放量為最大。電力和熱

43、力的消費是二次能源消費，其碳排放的計算需要區(qū)分能源生產(chǎn)、轉(zhuǎn)換與終端消費中所包含的化石能源消耗。由于電力的構(gòu)成包括火電、水電、核電、風電等，且火電的生產(chǎn)成分除了煤、油、氣等化石能源，還包括秸稈、沼氣等非化石能源，都是帶來碳排放的“大戶”。</p><p>　　我們生活離不開生活必需品，我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)家庭能耗的碳排放量占了總排放量的百分之六十四。在調(diào)查表中我們發(fā)現(xiàn)其中用電量就占了百分之四十八，在產(chǎn)生電的同時將帶來大量的

44、碳排放。我國的用電大部分都是來自最早的火電廠，火電廠的煤炭燃燒將帶來大量的碳排放，所以每一天我們在享受電帶來的便利的同時，也在增加著二氧化碳的排放。</p><p>　?。ㄋ模┘彝コ鲂刑寂欧艈栴}</p><p>　　在交通出行碳排放次結(jié)構(gòu)中，私人交通碳排放量(小汽車、摩托車)占了交通出行總碳排放量的86％，而公共交通碳排放量(公交車)約為19％，其他長途的交通出行(長途汽車、火車、飛機)碳

45、排放量只占5％。碳排放量與交通工具正相關。平均每戶而言，交通工具每提高一個層次，年碳排放量上升約551.21 kg。也就是說，搭乘公共汽車的家庭比步行或騎自行車的人年碳排放量要多551.2l kg，同理，以小汽車為出行方式的家庭比搭乘公共汽車的人碳排放量要多551.21 ks。隨著小汽車普及化，家庭碳排放有增長之勢，因此控制碳排放量勢在必行。</p><p>　　我們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)在遠途的旅行中，超過百分之六十二的

46、人選擇火車，百分之十四的人選擇飛機長途汽車的選擇人數(shù)達到了百分之三十一，剩下的多為其他的乘車方式。我覺的選擇火車的人數(shù)超過半成主要還是因為國家的政策原因，而且我國已經(jīng)淘汰了以前的燒煤的火車，大部分的地區(qū)已經(jīng)全都實現(xiàn)了火車電氣化了。這本來就是一個低碳環(huán)保的表現(xiàn)，而其我們從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，因為隨著原油的價格上漲，汽油的價格也是一直浮動，所以很多家庭同樣把省油作為買車的一個因素了，同時我們從調(diào)查表里發(fā)現(xiàn)超過百分之五十的人選擇了小排量的小轎車，調(diào)查

47、中只有百分之三的選擇的是高檔車型，排量超過1.8L 的車型。雖然很多數(shù)人不一定買起車，但是我們同樣需要掌握一點在出行上的低碳知識。 </p><p>　　（五）家庭用品碳排放問題</p><p>　　家庭廢棄物又可細分為：生活垃圾與生活廢水兩類。對于生活垃圾，目前國際上理通常采用填埋、焚燒和堆肥3種方式來處理，這些處理過程都會伴隨著相應的溫室氣體排放。其中填埋產(chǎn)生的溫室氣體主要成分是

48、CH4和C02，各占50％左右；焚燒產(chǎn)生的溫室氣體主要是C02；堆肥主要也產(chǎn)生C02，但還伴隨著少量CH4和N20排放。對于生活廢水，在經(jīng)無氧處理時，會產(chǎn)生以甲烷為主的溫室氣體排放陋。 </p><p>　　關于塑料袋，塑料不僅危害人類的健康，而且還會造成自然生態(tài)系統(tǒng)的危害。根據(jù)碳足跡計算器，每100只塑料袋排碳0.01KG。而中國有那么多的家庭就可以知道單單塑料袋排碳有多少，更不用提那些工廠企業(yè)使用塑料袋

49、的數(shù)量了。您每個月大概用多少紙制品？包括紙杯，手帕紙，廁紙，包裝紙等等。一般的3-4口之家家中使用都是10卷差不多的紙的，在通過這么多的調(diào)查中可以總結(jié)出這點。手帕紙的使用則跟個人習慣不同，不好統(tǒng)計。但其實用還是蠻多的，手帕紙的出現(xiàn)漸漸的代替了手帕，但希望以后手帕的使用會回歸正途，這樣也是減少排碳的好方法啊。</p><p><b>　　圖7手帕紙?zhí)寂欧帕?lt;/b></p><

50、;p>　　三、家庭碳排放量的影響因素</p><p>　　家庭成員生活方式、用能(或消費)習慣、消費傾向、文化水平、節(jié)能意識；家庭成員規(guī)模，年齡構(gòu)成，收入狀況；住房的建筑特征、年代、采暖與降溫方式、地理位置等等都會對家庭碳排放產(chǎn)生一定的影響。</p><p><b>　?。ㄒ唬┫M觀念</b></p><p>　　消費觀念的影響因素主要包

51、括這次調(diào)查的住宅面積，出行工具和家庭收入。家庭碳排放與消費特征的住宅面積高度相關，說明消費觀念和出行方式會影響家庭碳排放量，值得注意的是隨著私人小汽車的普及，交通出行碳排放量有增加的趨勢。住宅面積與家庭碳排放相關性也很強。同等程度下，住宅面積多一個平方米，年碳排放量就要多8.535kg。</p><p>　　圖8.消費習慣和家庭碳排放的關系</p><p>　　碳排放量與交通工具正相關。平

52、均每戶而言，交通工具每提高一個層次，年碳排放量上升約551.21 kg。也就是說，搭乘公共汽車的家庭比步行或騎自行車的人年碳排放量要多551.2l kg，同理，以小汽車為出行方式的家庭比搭乘公共汽車的人碳排放量要多551.21 kg。隨著小汽車普及化，家庭碳排放有增長之勢，因此控制碳排放量勢在必行。家庭收入與碳排放量的相關性成正比，這主要是因為高收入家庭基本以小汽車出行，長距離的出行也較多；住房面積相對較大。</p>&l

53、t;p>　　其中“面子消費”往往以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為代價。如，城市中排量在1.8升以上的小汽車比比皆是．雖然許多擁有者只是為了上下班代步，人們之所以選擇大排量汽車更多的考慮是“要面子”。城市中的過度消費和面子消費還表現(xiàn)在：眾多家用電器的長期待機、三層樓也要使用電梯代步、過于追求大戶型住房、過于奢華的婚禮等。居民轉(zhuǎn)變消費態(tài)度、樹立節(jié)能理念是低碳生活的重中之重，是城市發(fā)展的當務之急。低碳生活方式要求減少并逐漸消除“一次性

54、消費”。</p><p>　　圖9.家庭人口數(shù)和碳排放的關系</p><p><b>　?。ǘ┤丝谔卣?lt;/b></p><p>　　人口特征的影響因素主要有人口數(shù)量和人口年齡。人口特征對家庭碳排放量相關關系有正負兩方面的影響。常住人口與家庭碳排放量呈正影響，而年齡與其成負影響，年齡越大，碳排放越少，這主要是因為年老者生活較為節(jié)儉，生活消費較少

55、。</p><p>　　首先，常住人口數(shù)量與碳排放量相關程度很強，每增加一個常住人口，年碳排放量要增加約397.84 kg，相當于燃燒掉170 L汽油的碳排放，如果進行碳補償?shù)脑捯荒昃鸵N植5棵樹。因此，有效控制人口增加能降低因碳排放而造成的環(huán)境破壞。影響家庭碳排放的顯著因子為常住人口、住宅面積、交通工具。常住人口與碳排放量相關程度很強，每增加一個常住人口，戶均年碳排放量要增加約397.84 kg；住宅面積多一個

56、平方米，戶均年碳排放量增加8.535 kg；交通工具每提高一個層次，戶均年碳排放量上升約551.21 kg。</p><p><b>　　（三）文化特征</b></p><p>　　文化特征對家庭碳排放量影響較小。按照常理，文化素質(zhì)高的人，其節(jié)約意識較強，在中國，高素質(zhì)的人家庭條件相對較好，家用電器多樣，交通出行一般為私人小汽車，因此可以認為，文化素質(zhì)高的人由于其花銷

57、大，碳排放量也較多，即使有意識的節(jié)約資源，影響也是微不足道。</p><p>　　很多嘉興人認為低碳生活意味著降低居民生活水平。一些文化程度低的居民認為，從低碳生活的要求看，可能會降低人們好不容易提升起來的生活水平。比如人們在生活水平提高的同時，希望通過購買汽車或者排量大、性能更好的汽車來改善自己的出行條件，希望購買較大的住房來改善自己的居住條件，這些顯然是與低碳生活格格不入的。這是一種誤解，低碳經(jīng)濟并不一定比高

58、碳貴。我們應該看到，我們所追求的不應只是物質(zhì)生活的富有，而是適度、實用、舒心的物質(zhì)生活，充實的精神生活和高尚的精神境界。</p><p>　　同時還有很多人認為低碳生活離居民日常生活太過遙遠。一些居民認為，低碳生活只是一種理論上的設想，對他們來說猶如“遙不可及”的夢想，與他們的日常生活距離太遠；也有居民認為，低碳生活是一項系統(tǒng)工程，僅依靠自身力量難以實現(xiàn)，與其這樣．還不如按日常的生活方式“得過且過”。在這種慣性生

59、活模式下，推行低碳生活也可能會帶來不便。</p><p><b>　?。ㄋ模┬〗Y(jié)</b></p><p>　　嘉興戶均家庭年碳排放量為3 705.76千克，人均家庭碳排放量占總碳排放量的29．27％；衣食住行用碳排放比例為4：6：50：12：24。</p><p>　　對這些因素的識別以及影響機理的探討一直是家庭能耗與碳足跡研究的重要內(nèi)容。Dr

60、uckman和Jackson考察了英國家庭能源使用方式和相對應的碳排放量，發(fā)現(xiàn)家庭收入水平與之顯著相關。Glaeser和Kahn研究發(fā)現(xiàn)家庭地理位置對碳排放有一定的影響：同樣收入水平的家庭，居住在城市郊區(qū)的家庭比居住在城市中心區(qū)的家庭產(chǎn)生更多的碳排放。孫娟等對上海市20世紀80年代及2000年后兩住宅小區(qū)的能耗情況進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)建筑年代對能耗有一定的影響：2000年后的住宅小區(qū)能源消費水平明顯高于上世紀80年代小區(qū)，而從人均能耗及單位

61、建筑面積能耗來說，前者分別為后者的1．609倍和0．815倍。</p><p>　　四、嘉興家庭低碳發(fā)展的進一步思考</p><p>　　我們通過對嘉興家庭碳排放的調(diào)查結(jié)果的分析，我們從發(fā)現(xiàn)的問題中知道影響嘉興家庭低碳發(fā)展的影響因素，最后我們應該從嘉興居民入手，讓人們都知道低碳的重要性，從小事做起、從身邊做起，我認為做好以下四點就能減少大量的碳排放。</p><p>

62、;<b>　　（一）節(jié)能減排</b></p><p>　　減少溫室氣體排放的最有效途徑是減少煤等燃料的使用，而現(xiàn)在嘉興居民使用的大多數(shù)能源都來自于這些燃料的燃燒，所以節(jié)約能源是我們減少碳排放的直接途徑之一，在我們的個人生活中就可采取許多具體措施。例如，我們可以用節(jié)能燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)的白熾燈，使用節(jié)水型水龍頭和馬桶、少用一次性筷子、紙張雙面打印、拒絕過度包裝、廢舊物品再利用等等，減少碳的排放量。我們

63、還可以使我們的出行計劃更加合理，例如盡可能減少交通工具的低效率使用。例如，“以節(jié)能方式出行200公里：騎自行車或步行代替駕車出行100公里，可以節(jié)油約9升；坐公交車代替自駕車出行100公里，可節(jié)油5/6。按以上方式節(jié)能出行200公里，每人可以減少汽油消耗16.7升，相應減排二氧化碳36.8千克。如果全國1248萬輛私人轎車的車主都這么做，那么每年可以節(jié)油2.1億升，減排二氧化碳46萬噸。”</p><p>　?。?/p>

64、二）倡導低碳消費方式</p><p>　　發(fā)展低碳經(jīng)濟、建設低碳城市并不只取決于低碳技術(shù)的開發(fā)和應用，社會選擇以及生活方式和消費方式的轉(zhuǎn)變同樣可以對溫室氣體排放產(chǎn)生重大的影響。聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署指出，“消除碳依賴或許比想象的更加容易，人們只需要采用氣候友好的生活方式。這既不會對各自的生活方式產(chǎn)生重大的影響，也不需要做出特別大的犧牲”。從嘉興民眾來看，參與建設低碳城市就是要樹立綠色生活觀念，倡導以節(jié)約為榮、簡約為美，

65、反對浪費，鄙視奢侈的現(xiàn)代生活理念；推行綠色消費和綠色生活方式，珍惜能源，物盡其用，從而推動全社會的“低碳或零碳排放”運動。 </p><p>　　大力提倡科學健康的理念</p><p>　　構(gòu)建健康合理的消費新模式，并在嘉興地區(qū)的餐飲、賓館、商店、娛樂及相關行業(yè)制定和實施綠色消費標準。另外還堅持以人為本，普及綠色低碳知識，倡導科學合理、健康向上、資源節(jié)約、環(huán)境友好的先進文化，使人們樹立低碳

66、生活理念，形成按綠色標準辦事的良好習慣。</p><p><b>　　(四)低碳飲食</b></p><p>　　嘉興的各個小區(qū)應該全面加強以低碳飲食為主導的科學膳食平衡。低碳飲食，就是低碳水化合物，主要注重限制碳水化合物的消耗量，增加蛋白質(zhì)和脂肪的攝人量。目前我國居民的日常飲食，是以大米小麥等糧食作物為主的生產(chǎn)形式和“南米北面”的飲食結(jié)構(gòu)。而低碳飲食可以控制人體血糖

67、的劇烈變化，提高人體的抗氧化能力，抑制自由基的產(chǎn)生，還有保持體型、強健體魄、預防疾病、減緩衰老等益處。因此，低碳飲食將會是一個長期的、艱巨的工作。隨著居民普遍認識水平的提高，低碳飲食將會改變中國人的飲食習慣和生活方式。</p><p>　　低碳生活要從小事做起。低碳生活并不難，只要注重細節(jié)，抱著一顆為自己、為他人、為社會節(jié)約的心態(tài)。從小事做起。“低碳”從根本上來說，就是節(jié)能減排，減少碳排放，始終倡導低碳生活方式，

68、改變現(xiàn)有的不良生活陋習。比如，隨手關掉電腦顯示器．少用打印機和傳真機，少用塑料袋，不讓電視機長時間處于待機狀態(tài)??這些行為都是在“減碳”。</p><p>　　個人要做出承諾，積極參與低碳生活。我們必須堅信，減少每一個人的碳排放并不困難，并向自己和身邊的朋友鄭重承諾，將從此追求低碳生活，努力減少溫室氣體排放，抵消自己的碳足跡。同時，我們還要盡可能地勸導我們身邊的個人和企業(yè)，也加入到追求低碳生活和經(jīng)濟的行列，在全社

69、會形成良好的環(huán)保氛圍。</p><p>　　在家庭能耗碳排放次結(jié)構(gòu)中，家庭用電碳排放量約占76％，在交通出行碳排放次結(jié)構(gòu)中，私人交通碳排放量占了86％。因此，碳減排活動首先應從最重要的碳排放方式——家庭能源消耗入手，一方面應提高家庭能源利用效率，另一方面鼓勵新能源的使用，其次，通過集中改善公共交通遮蔽防護和提高自行車安放場所等措施來引導居民交通出行方式的轉(zhuǎn)變；鼓勵社區(qū)居民選擇公共交通、步行或自行車出行，減少高能耗

70、的私人交通工具的使用。最后，政府部門可以針對現(xiàn)實的家庭碳排放量，設定戶均年碳排放的上限值，通過市場干預措施(如碳交易)規(guī)范家庭消費行為，使碳減排實踐活動得到公正、透明的開展。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1] 陸瑩瑩，趙旭．家庭能源消費研究述評[J]．水電能源科學,2008，26(1)：187．191．[2] 孫娟，李振海，伍

71、星，等．上海市不同年代住宅小區(qū)能源消費調(diào)查與分析[J]．制冷空調(diào)與電力機械，2009，30(001)：86-89．[3] 陳佳瑛，彭希哲，朱勤．家庭模式對碳排放影響的宏觀實證分析[J]．中國人口科學，2009，(5)：68-78．[4] 樊杰，李平星，梁育填．個人終端消費導向的碳足跡研究框架——支撐我國環(huán)境外交的碳排放研究新思路[J]．地球科學進展，2010，25(1)：61-68．[5] Auffhammer，M．，Carson

72、，R T．Forecasting the Path of China's C02 Emissions Using Province Level Information[J].ourhal of Environmental Economics and Management,2008,55(3):229—247．[6] Almond，Dousls，Yuyu Chen，Michael Greenstone and Hongbin 1

73、</p><p>　　[7] Kenny T,Gray N F.A preliminary survey of household and personal carbon dioxide emissions inIreland[J].Environment International,2009,35(2):259-272.</p><p>　　[8] Druckman A,Jackson

74、T.The carbon footprint of UK households 1990-2004:A socio-economicallydisaggregated,quasi-multi-regional input-output model[J].Ecological Economics,2009,68(7):2066-2077.</p><p>　　[9] Tukker A,Jansen B.Enviro

75、nmental impacts of products[J].Journal of IndustrialEcology,2006,10(3):159-182.</p><p>　　[10] 李艷梅,張雷.中國居民間接生活能源消費的結(jié)構(gòu)分解分析[J].資源科學,2008,30(6):890-895.</p><p>　　[11] Biesiot W,Noorman K J.Energy Re

76、quirements of Household Consumption:A Case Study of theNetherlands[J].Ecological Economics,1999,28(3):367-383.</p><p>　　[12] Kenny T,Gray N F.Comparative performance of six carbon footprint models for use in

77、Ireland[J].Environmental Impact Assessment Review,2009,29(1):1-6.</p><p>　　[13] Bin S,Dowlatabadi H.Consumer lifestyle approach to US energy use and the related CO2emissions[J].Energy Policy,2005,33(2):197-2

78、08.</p><p>　　[14] Padgett J P,Steinemann A C,Clarke J H,et al.A comparison of carbon calculators[J].EnvironmentalImpact Assessment Review,2008,28(2):106-115.</p><p>　　[15] Kerkhof A C,Benders R

79、M J,Moll H C.Determinants of variation in household CO2 emissions betweenand within countries[J].Energy Policy,2009,37(4):1509-1517.</p><p>　　[16] Druckman A,Jackson T.Household energy consumption in the UK:

80、A highly geographically and socioeconomicallydisaggregated model[J].Energy Policy,2008,36(8):3177-3192.</p><p>　　[17] Glaeser E L,Kahn M E.The greenness of cities:carbon dioxide emissions and urbandevelopmen

81、t[J].Journal of Urban Economics,2009,38(1):650-655.</p><p>　　[18] 劉晶茹,王如松,楊建新.兩種家庭住宅類型的環(huán)境影響比較[J].城市環(huán)境與城市生態(tài),2003,16(2):34-35,64.</p><p>　　[19] 孫娟,李振海,伍星,等.上海市不同年代住宅小區(qū)能源消費調(diào)查與分析[J].制冷空調(diào)與電力機械,2009,3

82、0(001):86-89.</p><p>　　[20] Shorrock L D.Identifying the individual components of United Kingdom domestic sector carbonemission changes between 1990 and 2000[J].Energy Policy,2000,28(3):193-200.</p>&

83、lt;p>　　[21] 劉晶茹,王如松.中國家庭消費的生態(tài)影響--以家庭生活用電為例[J].城市環(huán)境與城市生態(tài),2002,15(003):</p><p>　　[22] 陳佳瑛,彭希哲,朱勤.家庭模式對碳排放影響的宏觀實證分析[J].中國人口科學,2009,(5):68-78.</p><p>　　[23] 陳粉麗,張松林.家庭節(jié)能減排的對策探討[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,2008,(21

84、):298-299,302.</p><p>　　[24] 周勇.荷蘭節(jié)能減排五項最有效政策工具及在中國的應用[J].城市發(fā)展研究,2009,(6):13-18.</p><p>　　[25] 李忠東.家庭節(jié)能減排妙招[J].質(zhì)量探索,2008,(8):54-56</p><p>　　[26] Lebel L,Garden P,Banaticla M,et al.I

85、ntegrating Carbon Management into the Development Strategiesof Urbanizing Regions in Asia[J].Journal of Industrial Ecology,2007,11(2):61-81.</p><p>　　[27] 張靜.關于城市居民實行低碳生活的思考[J].改革與開放，2010，""(18)<

86、;/p><p>　　[28] 楊婷.低碳經(jīng)濟背景下實現(xiàn)我國居民低碳生活的思路[J].菏澤學院學報,2010，32(3)</p><p>　　[29] 王博.低碳經(jīng)濟與低碳生活的文化應對[J].北方論叢,2010,""(5)</p><p>　　[30] Siqi Zheng，Rui Wang，Edward L．Glaeser，Matthew E．Ka

87、hn．The greenness of china：household carbon dioxide emissions and urban development．Working Paper15621．http：／／www.nber．org／papers／w15621，2009</p><p><b>　　附件：</b></p><p>　　關于嘉興市家庭碳排放的調(diào)

88、查</p><p>　　碳排放計算器是一個估算個人行為二氧化碳排放的重要工具，它將為參評家庭成員的能源消耗、廢棄物產(chǎn)生等提供參考數(shù)據(jù)。</p><p><b>　　家庭耗能</b></p><p>　　1、您或是您家人一天大概吸幾包煙</p><p>　　A半包 B.一包

89、 C.二包 D.三包</p><p>　　2、您和您的家人一般喝什么酒</p><p>　　A.不喝 B.白酒 C.啤酒 </p><p>　　并且一星期大概要喝（ ）千克酒</p><p>　　您和您的家人一個月大概要

90、消耗（ ）千克肉類</p><p>　　您家一星期大概要消耗（ ）千克糧食</p><p>　　5、請問您家里平均每個月用電量為？ </p><p>　　A 100度 B 200度左右 C 300度左右 D 400度左右</p><p>　　6、請問您家里多久換一罐煤氣？</p

91、><p>　　A兩周 B 一個月 C 一個半月 D 兩個月</p><p>　　或請問您家里一個月用多少立方米天然氣？</p><p>　　A 5立方米 B 10立方米 C 15立方米 D 20立方米</p><p>　　您每個月使用

92、塑料袋的數(shù)量？</p><p>　　A 10個以下 B 10到20 C 20到30 D 30個以上</p><p>　　8、您沒個月大概用多少紙制品？（紙杯，包裝紙，手帕紙，等日常用品）/卷</p><p>　　A 5卷 B 10卷 C 15卷

93、 D 20卷</p><p>　　9、您每個月大概用多少一次性筷子？</p><p>　　A：不用 B：10雙以下 C：10到20雙 D：20到30雙 E：30到40雙 F：40到50雙 G：50雙以上</p><p>　　10、您一家人一季度購買衣服件數(shù)大概多少？</p><p>　　A 4

94、 B 8 C 12 D 16</p><p>　　您家一個月洗衣粉或洗衣液用量（每包2Kg）是？</p><p>　　A 0.5包左右 B 1包左右 C 1.5包左右 D 2包</p><p><b>　　交通出

95、行</b></p><p>　　1、您遠途旅行最常用的出行工具是什么？平均一年出行多少次？</p><p>　　A飛機 B火車 C輪船 D公共汽車 A 0--1 B 2--4 C 5--7 D 7次以上</p><p>　　2、您家里的車是下列那種車型？</p><p>　　A 油耗小于8L/100Km的經(jīng)濟型轎車

96、 B 油耗介于8-12L/100Km的舒適型轎車</p><p>　　C 油耗大于12L/100Km的豪華型轎車</p><p>　　3、您家的車平均每個月需要耗了多少錢？</p><p>　　A 小于300元 B 300---700 C 700----1000 D 1000以上</p><p>

97、;<b>　　家庭情況</b></p><p>　　您家常住 人；其中男性（ ）人； 女性（ ）人。家庭住宅建筑面積是 平方米。</p><p><b>　　2、您家的月收入：</b></p><p>　　A 0.5萬元左右 B 1萬元左右 C 1.5萬元左右

98、 D 2萬左右</p><p>　　3、您住在什么小區(qū)（ ）</p><p><b>　　環(huán)境意識行為調(diào)查</b></p><p>　　1．您家是否進行垃圾分類收集？</p><p>　　A是( )； B否( )；</p><p>　　2．您家是否安裝了分時電表? <

99、/p><p>　　A是( )；B否( )；</p><p>　　3．您家外出是否盡量騎自行車或步行？</p><p>　　A是( )；B否( )；</p><p>　　4．您家是否愿意在冬天（夏天）將空調(diào)溫度調(diào)低（調(diào)高）1度？</p><p>　　A 愿意（ ）；B 不愿意 ( ) ；</p>

100、<p>　　5．您認為家庭節(jié)能減排主要方式是（可以多選）：</p><p>　　A 減少用電量；B減少用水量；C 減少乘車；D少買閑置物品；E少浪費物品（包括食物）</p><p>　　您認為家庭碳減排對全球變暖是否有影響？</p><p>　　A是( )； B否( )</p><p>　　本科畢業(yè)設計(論文)</p>

101、;<p><b>　　任 務 書</b></p><p><b>　　畢業(yè)論文文獻綜述</b></p><p>　　題　　目： 嘉興家庭碳排放的調(diào)查與思考 </p><p><b>　　一、引 言</b></p><p

102、>　　低碳生活，是目前社會人人必須為之努力的工程。從當前的經(jīng)濟社會“高投入、高消耗、高排放、低效率、難循環(huán)”的“三高一低難循環(huán)”發(fā)展方式來看，節(jié)能減排問題將在很長一段時間困擾著我們。由于公眾的節(jié)能減排意識不強，掠奪式的快速發(fā)展對全球氣候產(chǎn)生了重大影響，全球氣候變暖已是不爭的事實。這給人類的生存和發(fā)展帶來了嚴重挑戰(zhàn)，亟需開展全民氣候變化宣傳教育，改變生活方式，倡導低碳綠色生活方式。那么，低碳對我們的生活到底產(chǎn)生哪些重要的作用？我們距

103、離真正意義上的低碳生活又有多遠？為此我們通過書面的方式隨機調(diào)查了解嘉興家庭低碳生活意識和他們對低碳生活方式的認知度和參與情況，從而宣傳和倡導家庭養(yǎng)成低碳生活方式。</p><p>　　近年來隨著社會的發(fā)展，嘉興居民生活水平的提高，由家庭產(chǎn)生的能耗及溫室氣體排放比例日益增加。但目前關于碳足跡的研究從國家尺度以及特定產(chǎn)業(yè)部門(如交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè))出發(fā)的較多，而專門從家庭研究能耗和碳足跡的卻相對較少。本文將從國內(nèi)和國外

104、兩個方面，從嘉興家庭低碳生活的調(diào)查出發(fā)，對目前國內(nèi)外對家庭低碳的認識，各國現(xiàn)階段關于家庭碳排放的政策以及低碳生活的最新理論成果進行闡述，并對嘉興實行低碳家庭進行研究分析。</p><p>　　二、關于家庭低碳的研究</p><p>　　家庭消費是產(chǎn)生C02排放的重要來源之一。隨著社會的發(fā)展，居民生活水平的提高，由家庭產(chǎn)生的能耗及溫室氣體排放比例日益增加，家庭的節(jié)能減排潛力也隨之升高。開展家

105、庭能耗和碳足跡研究，不僅可以為眾多家庭提供可持續(xù)的生活和消費指導，幫助居民尋求科學有效的節(jié)能減排途徑，而且對于促進低碳城市建設、緩解全球變暖和能源危機具有重要意義。</p><p>　?。ㄒ唬﹪怅P于家庭碳排放的研究</p><p>　　1.國外關于家庭碳排放構(gòu)成的研究</p><p>　　家庭是城市的基本功能單元之一，是人們生活、居住的場所。英國學者Chris通過

106、對英國國民家庭生活中電能、室友、天然氣等能源的統(tǒng)計，把國民的生活支出及各種物質(zhì)消耗定量轉(zhuǎn)化為CO2排放，以數(shù)據(jù)形式展示了英國家庭碳排放的未來情景及低碳生活方式的迫切需求，并有針對性地提出英國國民生活的低碳標準。</p><p>　　日本學者柳下正治（2007）通過研究日本家庭、運輸部門及工業(yè)部門的碳排放比重，從產(chǎn)業(yè)分布、建筑建造、低碳交通及新節(jié)能技術(shù)運用方面提出減少城市碳排放的措施。其他學者從城市碳排放構(gòu)成要素角

107、度分析了不同國家、不同城市的碳排放構(gòu)成，從經(jīng)濟發(fā)展與能耗之間的關系分析制約城市低碳發(fā)展的3大要素：城市生產(chǎn)、交通、家庭生活的碳排放趨勢。</p><p>　　2. 國外關于家庭碳排放源的研究</p><p>　　家庭碳排放的源包括4部分：家庭的直接用能，家庭成員交通出行，家庭廢棄物處理，家庭消費的非能源產(chǎn)品和服務。</p><p>　　Tukker和Jansen（2

108、006）對直接碳排和間接碳排加以區(qū)分——由化石燃料燃燒產(chǎn)生的溫室氣體排放為直接碳排，由非能源產(chǎn)品或服務的全生命周期中產(chǎn)生的溫室氣體為間接碳排，他們可以將直接用能和交通也行歸到一起作為家庭直接碳排放的源，而將廢棄物處理、家庭消費的非能源產(chǎn)品和服務作為家庭間接碳排放的源。</p><p>　　Stokes等（1994）在調(diào)查墨爾本東郊655戶家庭C02排放對溫室效應的貢獻情況時，所考慮的源包括汽車、電、煤氣三部分。&