某混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)（方案c）【開題報(bào)告】

1、<p><b>　　畢業(yè)論文開題報(bào)告</b></p><p><b>　　土木工程</b></p><p>　　某混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)（方案C）</p><p>　　一、選題的背景與意義</p><p>　　橋梁是跨越障礙、溝通兩端的建筑。橋梁在功能上是交通工程的咽喉，不僅是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)

2、濟(jì)實(shí)力、科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)力發(fā)展等綜合國(guó)力的體現(xiàn)，而且是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)、歷史、人文等社會(huì)發(fā)展的標(biāo)志性建筑，是社會(huì)歷史發(fā)展的一座不朽的豐碑。</p><p>　　隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的全球化，大力發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)，建立四通八達(dá)的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，這不僅有利于經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步的發(fā)展，同時(shí)對(duì)促進(jìn)文化交流、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、鞏固國(guó)防等方面，也又有非常重要的意義。</p><p>　　九十年代以來，

3、中國(guó)橋梁的成就才使我們重新無愧于祖先地站到了世界前列，這是中國(guó)橋梁建設(shè)的偉大復(fù)興時(shí)代。</p><p>　　由于板式橋梁具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、受力明確的特點(diǎn)，可以工廠化預(yù)制，便于質(zhì)量控制和降低成本；可以根據(jù)需求，采用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，做成實(shí)心或空心斷面，并可就地現(xiàn)澆為適應(yīng)各種形狀的彎、坡、斜橋，因此，在一般公路、高等級(jí)公路和城市道路橋梁中廣泛采用。因此，對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土板式梁橋的學(xué)習(xí)、研究有重要的意義。<

4、;/p><p>　　二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問題：</p><p>　　研究的基本內(nèi)容主要是基本掌握預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算，了解有關(guān)計(jì)算方法和相關(guān)軟件，分析橋梁的受力，橋梁結(jié)構(gòu)組成等。</p><p>　　1、學(xué)習(xí)橋梁設(shè)計(jì)的基本理論和相關(guān)軟件使用方法； 2、根據(jù)實(shí)際工程要求，設(shè)計(jì)該橋的上部與下部結(jié)構(gòu)，并做計(jì)算書； 3、利用CAD軟件繪制施工圖。</p

5、><p>　　三、研究的方法與技術(shù)路線：</p><p>　　1、研究預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T橋梁設(shè)計(jì)方法，給出一套較完整的預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)方案；</p><p>　　2、結(jié)合橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，進(jìn)行內(nèi)力組合，設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力截面驗(yàn)算；</p><p>　　3、運(yùn)用CAD制圖軟件繪制橋梁設(shè)計(jì)施工圖。</p><p>　　四、研究的總體安排與進(jìn)度：

6、</p><p>　　2010.11-2010.12  文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告； 2011.1   文獻(xiàn)翻譯，學(xué)習(xí)橋梁設(shè)計(jì)的基本理論和相關(guān)軟件的使用方法； 2011.2-2011.3   設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋； 2011.4    利用CAD軟件繪制施工圖，撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)文檔； 2011.

7、5    修改畢業(yè)設(shè)計(jì)，準(zhǔn)備答辯。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)：</b></p><p>　　[1]沈云．淺談我國(guó)公路橋梁技術(shù)的發(fā)展[J]．中國(guó)科技博覽, 2009(24)：67-68.</p><p>　　[2]劉義和，雪曉東，劉雅純．橋梁創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展[J]．吉林交通科技, 2005(1

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