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文檔簡介
1、<p><b> ?。?0_ _屆)</b></p><p><b> 本科畢業(yè)設計</b></p><p> 集成吊頂換氣模塊沖壓模設計</p><p><b> 摘 要</b></p><p> 沖壓?!诶錄_壓加工中,將材料加工成零件的一種特殊裝備,
2、稱為冷沖壓模具。本次課題主要是對集成吊頂換氣模塊進行沖壓模的設計,了解當前模具的發(fā)展及趨勢,結(jié)合生產(chǎn)實際對零件進行沖壓模設計。首先根據(jù)零件材料對零件進行工藝分析,然后選擇沖壓類型,總體結(jié)構(gòu)設計,最后完成圖紙設計。本次設計主要采用簡單模,對零件進行沖孔,落料,彎曲最后成型的過程。并且在設計過程中對零件的實際加工情況對模具簡化和優(yōu)化。通過此次對沖壓模的設計,了解模具設計工藝流程,運用三維軟件完成機械制圖。</p><p&
3、gt; 關(guān)鍵詞:集成吊頂,換氣,沖壓模</p><p> The design for the stamping die of the integrated ceiling ventilation modules </p><p><b> Abstract</b></p><p> stamping die - stamping
4、in the cold, the material processing equipment as part of a special called cold stamping die.The subject main design Ventilation modules integrated ceiling stamping die,notice the current developments and trends in the m
5、old,actual production of parts for stamping die design。First of all, according to the parts material for parts for process analysis,then select stamping type,overall structure design,finally finish drawing design。This de
6、sign mainly adopt the plain die,F(xiàn)or </p><p> Keywords: integrated ceiling,ventilation,stamping die</p><p><b> 目錄</b></p><p><b> 摘 要I</b></p><
7、p> AbstractIII</p><p><b> 1 緒論1</b></p><p> 1.1課題的來源1</p><p> 1.2課題的意義1</p><p> 1.3沖壓模技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀1</p><p> 1.4課題研究的主要內(nèi)容3</p>
8、<p> 2集成吊頂換氣模塊板零件的工藝性5</p><p> 2.1零件的工藝性分析5</p><p> 2.2確定工藝方案6</p><p><b> 3沖裁設計7</b></p><p> 3.1沖裁件工藝計算7</p><p> 3.1.1排樣、搭邊、條
9、料寬度7</p><p> 3.1.2模具壓力中心8</p><p> 3.2計算沖裁力、壓力中心及選擇壓力機8</p><p> 3.2.1 沖裁力8</p><p> 3.2.2 推件力8</p><p> 3.2.4 沖裁間隙9</p><p> 4沖裁模各主要零部
10、件的設計11</p><p> 4.1沖裁模各主要零部件的設計11</p><p> 4.1.1 凹模的設計11</p><p> 4.1.2 凸模的設計12</p><p> 4.2固定件及定位零件的選擇12</p><p> 4.2.1固定與定位方式12</p><p>
11、; 4.2.2卸料與出件方式13</p><p> 4.3選擇模架及其他模架零件13</p><p> 4.4 壓力機的校核15</p><p> 5 彎曲模設計16</p><p> 5.1彎曲件工藝計算16</p><p> 5.1.1 彎曲件展開長度確定16</p><
12、p> 5.1.2 彎曲件計算16</p><p> 5.1.3 彎曲壓力機17</p><p> 5.2 彎曲模設計中的有關(guān)計算17</p><p> 5.2.1凸凹間隙17</p><p> 5.2.2 凸、凹模工作尺寸17</p><p><b> 6結(jié)束語19</b&
13、gt;</p><p><b> 參考文獻20</b></p><p><b> 致謝21</b></p><p><b> 附錄</b></p><p><b> 1 緒論</b></p><p><b>
14、 1.1課題的來源</b></p><p> 沖壓是金屬塑性成形的基本工藝方法之一,由于沖壓加工通常在常溫下進行,因而常稱為冷沖壓。又由于沖壓加工的原材料通常為板料或帶料,因而也常稱之為板料沖壓。沖壓加工具有許多其他加工方法所不能取代的特點,近年來,這種金屬塑性加工技術(shù)得到了快速發(fā)展。</p><p> 集成吊頂從過去的簡單型吊頂向?qū)嵱眯偷蹴斵D(zhuǎn)型。不再是簡單傳統(tǒng)的吊頂作用,
15、而融入現(xiàn)代設計環(huán)節(jié)體現(xiàn)人文關(guān)懷精神,從而變成為一個與整體相融合的產(chǎn)品,注重功能實用的基礎上體現(xiàn)主人的個性審美觀。</p><p> 吊頂?shù)牟牧弦膊粩嗟母?,從過去的石膏板發(fā)展到現(xiàn)在的PVC板,PS板,礦棉板,鋁板等。</p><p><b> 1.2課題的意義</b></p><p> 沖壓加工作為一種先進制造技術(shù),在國民經(jīng)濟建設、發(fā)展過
16、程中占有非常重要的地位。由于沖壓加工方法自身具有獨特的級數(shù)優(yōu)勢,因而這項成形技術(shù)在制造領(lǐng)域中應用越來越廣泛。在航空航天、兵器、汽車、船舶、電氣、儀表等生產(chǎn)中,發(fā)揮著越來越重要的作用,沖壓加工技術(shù)已經(jīng)成為不可缺少的重要加工方法之一。特別是近年來作為國民經(jīng)濟支柱性行業(yè)的汽車制造業(yè)快速發(fā)展,為沖壓加工創(chuàng)造了空前的發(fā)展機遇,不僅擴大了沖壓產(chǎn)品的需求量,而且促進了沖壓技術(shù)及模具技術(shù)的不斷更新。僅就轎車車身制造的生產(chǎn)現(xiàn)狀況來看,沖壓件約占汽車零件總
17、數(shù)的50% ~60%,一個車型需要2500—4000套模具,由此足以看出沖壓加工和模具制造生產(chǎn)的重要作用。近年來,轎車車身這幾因不斷追求造型美觀與空氣動力學要求相適應而進行頻繁改型換代,從而對沖壓工藝和模具制造技術(shù)的更新步伐提出了更高的要求。此外,在航空航天、兵器等行業(yè)中,沖壓加工的作用也越來越重要。本課題主要通過了解換氣裝置零件設計設計去沖壓模具。</p><p> 1.3沖壓模技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀</p
18、><p> 隨著與國際接軌的腳步不斷加快,市場競爭的日益加劇,人們已經(jīng)越來越認識到產(chǎn)品質(zhì)量、成本和新產(chǎn)品的開發(fā)能力的重要性。近年來許多模具企業(yè)因此加大了用于技術(shù)進步的投資力度,一些國內(nèi)模具企業(yè)已普及了二維CAD,并陸續(xù)開始使用UG、Pro/Engineer、I-DEAS等國際通用軟件,個別廠家還引進了Moldflow等CAE軟件,并成功應用于沖壓模的設計中。目前,以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已取得
19、很大進步,東風汽車公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。此外,許多研究機構(gòu)和大專院校開展模具技術(shù)的研究和開發(fā),在模具CAD/CAE/CAM技術(shù)方面取得了顯著進步。例如,吉林大學汽車覆蓋件成型技術(shù)所獨立研制的汽車覆蓋件沖壓成型分析KMAS軟件,華中理工大學模具技術(shù)國家重點實驗室開發(fā)的注塑模、汽車覆蓋件模具和級進模CAD/CAE/CAM軟件,上海交通大學模具CAD國家工程研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖研究中心開發(fā)的冷沖模
20、和精沖模CAD軟件等。而模具技術(shù)的發(fā)展應該為適應模具產(chǎn)品“交貨期短”、“精度高”、“質(zhì)量好”、“價格低”的要求服務。專家認為,未來沖壓模具制造技術(shù)有以下幾</p><p> 全面推廣CAD/CAM/CAE技術(shù)</p><p> 模具CAD/CAM/CAE技術(shù)是模具設計制造的發(fā)展方向。隨著微機軟件的發(fā)展和進步,普及CAD/CAM/CAE技術(shù)的條件已基本成熟,各企業(yè)將加大CAD/CAM技術(shù)
21、培訓和技術(shù)服務的力度;進一步擴大CAE技術(shù)的應用范圍。計算機和網(wǎng)絡的發(fā)展正使CAD/CAM/CAE技術(shù)跨地區(qū)、跨企業(yè)、跨院所地在整個行業(yè)中推廣成為可能,實現(xiàn)技術(shù)資源的重新整合,使虛擬制造成為可能。 </p><p> 高速銑削加工 </p><p> 國外近年來發(fā)展的高速銑削加工,大幅度提高了加工效率,并可獲得極高的表面光潔度。另外,還可加工高硬度模塊,還具
22、有溫升低、熱變形小等優(yōu)點。高速銑削加工技術(shù)的發(fā)展,對汽車、家電行業(yè)中大型型腔模具制造注入了新的活力。目前它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向發(fā)展。</p><p> 模具掃描及數(shù)字化系統(tǒng) </p><p> 高速掃描機和模具掃描系統(tǒng)提供了從模型或?qū)嵨飹呙璧郊庸こ銎谕哪P退璧闹T多功能,大大縮短了模具的在研制制造周期。有些快速掃描系統(tǒng),可快速安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上,實現(xiàn)快
23、速數(shù)據(jù)采集、自動生成各種不同數(shù)控系統(tǒng)的加工程序、不同格式的CAD數(shù)據(jù),用于模具制造業(yè)的“逆向工程”。模具掃描系統(tǒng)已在汽車、摩托車、家電等行業(yè)得到成功應用,相信在“十五”期間將發(fā)揮更大的作用。</p><p> (4)電火花銑削加工</p><p> 電火花銑削加工技術(shù)也稱為電火花創(chuàng)成加工技術(shù),這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術(shù),它是有高速旋轉(zhuǎn)的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加
24、工(像數(shù)控銑一樣),因此不再需要制造復雜的成型電極,這顯然是電火花成形加工領(lǐng)域的重大發(fā)展。國外已有使用這種技術(shù)的機床在模具加工中應用。預計這一技術(shù)將得到發(fā)展。</p><p> 提高模具標準化程度 </p><p> 我國模具標準化程度正在不斷提高,估計目前我國模具標準件使用覆蓋率已達到30%左右。國外發(fā)達國家一般為80%左右。</p><p>
25、優(yōu)質(zhì)材料及先進表面處理技術(shù)</p><p> 優(yōu)質(zhì)鋼材和應用相應的表面處理技術(shù)來提高模具的壽命就顯得十分必要。模具熱處理和表面處理是否能充分發(fā)揮模具鋼材料性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。模具熱處理的發(fā)展方向是采用真空熱處理。模具表面處理除完善應發(fā)展工藝先進的氣相沉積(TiN、TiC等)、等離子噴涂等技術(shù)。</p><p> (7)模具自動加工系統(tǒng)的發(fā)展 這是我國長遠發(fā)展的目
26、標。模具自動加工系統(tǒng)應有多臺機床合理組合;配有隨行定位夾具或定位盤;有完整的機具、刀具數(shù)控庫;有完整的數(shù)控柔性同步系統(tǒng);有質(zhì)量監(jiān)測控制系統(tǒng)。</p><p> 本課題所研究的模具已近可以實現(xiàn)沖壓生產(chǎn)機械化,自動退料裝置,多工位自動壓力機,這使得產(chǎn)品生產(chǎn)效率提高了,并一定程度上保證操作者的安全。模具及結(jié)構(gòu)零件的標準化程度大大提高,降低了模具設計的復雜程度,降低了模具設計的制造成本從而提高了生產(chǎn)效率。</p&
27、gt;<p> 1.4課題研究的主要內(nèi)容</p><p> 本次課題主要是對換氣模塊沖壓模設計,對換氣模塊中的其中一個零件進行沖壓模設計。</p><p><b> 圖1-1換氣模塊</b></p><p> 本次設計的模具需成形的零件如圖1-2:</p><p><b> 圖1-2需成
28、形零件</b></p><p> 通過對零件的分析,完成其尺寸的計算和其需要的加工工藝,選擇適</p><p> 合的模具類型,然后設計其模具,完成設計圖紙2 集成吊頂換氣模塊板工藝分析</p><p> 集成吊頂換氣模塊板外輪廓如下圖所示。</p><p> 圖 2-1 零件展開圖</p><p>
29、;<b> 沖壓技術(shù)要求:</b></p><p><b> 1 材料:鋁合金。</b></p><p> 2 材料厚度:0.6mm。</p><p> 3 生產(chǎn)批量:中批量。</p><p> 4 未注公差:按IT11級確定。</p><p> 2.1 零件的
30、工藝分析</p><p> 有零件的簡圖得知,該工作的加工涉及到落料,彎曲和沖孔等工序成型,查文獻[4]表2-3,沖裁件內(nèi)、外所能達到的經(jīng)濟精度IT11,查文獻[3]表4-5的鋁的力學性能</p><p> 2.2 確定工藝方案</p><p> 確定方案就是確定沖壓件的工藝路線,主要包括沖壓工序數(shù),工序的組合和順序等。確定合理的沖裁工藝方案,應進行全面的工藝
31、分析分析與研究,比較其綜合的經(jīng)濟技術(shù)效果,選擇一個最佳的合理沖壓工藝方案。</p><p> 該零件包括沖孔、落料、彎曲三個基本工序,可以采用以下3種工藝方案:</p><p> (1)先沖孔,后落料,最后彎曲采用單工序模生產(chǎn)。</p><p> (2)沖孔-落料-彎曲復合沖壓,采用復合模生產(chǎn)。</p><p> (3)沖孔-落料-彎
32、曲連續(xù)沖壓,采用級進模生產(chǎn)。</p><p> 方案(2)和方案(3)模具結(jié)構(gòu)相對復雜,沖壓精度相抵較高且制造成本比較高模具結(jié)構(gòu)簡單。方案(1)模具結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低且該零件屬于中批量生產(chǎn),工藝性較好,且零件外形簡單呈中心對稱,為了有效提高生產(chǎn)的效率,采用單工序方式生產(chǎn)。</p><p><b> 3 沖裁模設計</b></p><p>
33、; 3.1 沖裁件工藝計算</p><p> 3.1.1排樣、搭邊、條料寬度</p><p> 由于該集成吊頂零件材料厚度較薄,尺寸較大,且類似正方形,所以采用直排搭邊排樣形式,具體如圖所示:</p><p> 圖 3-1 墊板展開圖</p><p><b> 材料的利用率:</b></p>&
34、lt;p> 將A=70200.5mm2 L=350mm B=351mm帶入式(3-1)得</p><p><b> η=57.14%</b></p><p> 搭邊:搭邊是廢料,從節(jié)省材料出發(fā)搭邊值應越小越好。查文獻[4]表2-8且根據(jù)實際生產(chǎn)情況a=5mm,a1=5mm</p><p> 查文獻[4]并根據(jù)實際經(jīng)驗公式得條料
35、寬度:</p><p> 將D=340mm,a=5mm,Z1=1,Δ=1帶入式(3-2)得</p><p> 3.1.2模具的壓力中心</p><p> 沖壓時模具的壓力中心一定要與壓力機滑塊的中心線重合;否則滑塊就會承受偏心載荷,使模具歪斜,間隙不均,導致壓力機滑塊與導軌和模具的不正常磨損,降低壓力機和模具的壽命。由于該集成吊頂板的外輪廓呈中心對稱,所以沖壓
36、時的壓力中心就是該沖裁件的中心。故不需要再計算壓力中心位置。</p><p> 3.2 設計沖裁工藝力、壓力中心及選擇壓力機</p><p> 3.2.1 沖裁力</p><p><b> 落料時:</b></p><p><b> L——落料件周長</b></p><
37、;p><b> t——材料厚度</b></p><p><b> ——材料抗剪強度</b></p><p> 將L=1342.8mm,t=0.6m,τ=140MPa帶入式(3-3)得</p><p> F=146633.76N</p><p><b> 沖孔時:</b
38、></p><p> 將L=772.2mm,t=0.6m,τ=140MPa帶入式3-3得</p><p> F=78864.24N</p><p> 3.2.2 推件力</p><p> n=h/t,t為材料厚度,h為凹模刃口直壁高度,,h取6mm查[文獻4]表2-10得kd=0.07,將n=6/0.6=10,t=0.6.F=
39、146633.76N帶入式(3-5)得</p><p> 因為采用剛性卸料裝置和下出件的模具時:</p><p> 將F=146633.76N,F(xiàn)t=102643.632N帶入式(3-5)得</p><p> 選取壓力機公稱壓力公式為:</p><p> 將代入(3-6)得:</p><p> 因此可選壓力機
40、型號為。</p><p> 3.2.3 沖裁間隙</p><p><b> 落料時:</b></p><p> 查文獻[4]表2-12落料、沖孔模刃口始用間隙得</p><p><b> 最小間隙值</b></p><p><b> 最大間隙值</
41、b></p><p> 由于該集成吊頂零件形狀復雜且較薄,為了保證凸、凹模之間的間隙值,采用配合加工。由于該零件為落料件(尺寸化為),所以以凹模為基準件,凹模磨損后,刃口部分尺寸出現(xiàn)兩種情況:</p><p> 第一種是尺寸增大(A類)</p><p><b> A——零件公稱尺寸</b></p><p>&
42、lt;b> x——磨損系數(shù)</b></p><p><b> Δ——工件制造公差</b></p><p><b> ——凹模制造公差,</b></p><p> 所以根據(jù)下圖和式(3-7)得:</p><p> 第二種是尺寸基本不變(C類):</p><
43、;p> 由下圖和式(3-8)得:</p><p> 圖3-2 凹模刃口圖 </p><p><b> 沖孔時:</b></p><p><b> 最小間隙值</b></p><p><b> 最大間隙值</b></p><p> 查表2
44、.14且滿足最大合理間隙原則得凸、凹模制造公差,</p><p><b> 沖孔凸模</b></p><p><b> 沖孔凹模</b></p><p> 4 沖裁模各主要零部件的設計</p><p> 根據(jù)前面的設計與分析,我們可以得出模具的總裝配簡圖,如下圖:</p>&l
45、t;p><b> 圖4-1模具簡圖</b></p><p> 4.1 沖裁模具的主要零件的設計</p><p> 4.1.1 凹模的設計</p><p> 凹模采用矩形板狀結(jié)構(gòu)和直接通過螺釘,銷針與下模座固定的固定方式.考慮凹模的磨損和保證沖件的質(zhì)量以及下出料的方式,凹模刃口采用喇叭形直壁式結(jié)構(gòu),刃口高度根據(jù)前面計算沖裁力時所取
46、,凹模輪廓尺寸計算如下:</p><p> 凹模輪廓尺寸的確定:凹模輪廓尺寸包括凹模板的平面尺寸 (長寬)及厚度尺寸.從凹模外邊緣的最短距離稱為凹模壁厚.</p><p> 由《冷沖壓模具設計與制造》可知厚度尺寸經(jīng)驗公式:</p><p> 為凹模厚度系數(shù),可查表2-20,取K=0.13, b為凹模刃口的最大尺寸</p><p><
47、;b> 落料時:</b></p><p> 取b=340mm,代入(4-1)得:</p><p> 由于在凹模上要加入螺孔等,為了增強凹模強度,取。凹模壁厚,也為了增強凹模強度,取。</p><p> 將l=340mm,C=70mm代入式(4-2)得L=480mm</p><p><b> 所以凹模尺寸為
48、</b></p><p><b> 沖孔時:</b></p><p> 取b=230mm,,根據(jù)實際情況取H=35mm,取C=55mm,L=450mm,所以凹模尺寸為</p><p> 凹模材料的選用:參考文獻[4],根據(jù)模具的尺寸和吊頂板的工藝特性,凹模材料選用T10A.設計中,因為壓力中心與凹模板的幾何中心基本一致,由壓力
49、機根據(jù)模柄孔尺寸為,壓力中心仍在模柄投影面積,可設他們在同軸線上。</p><p> 將凹模用銷釘和螺釘固定時,螺孔與銷孔間,螺孔或銷孔與凹模刃口間的距離,一般大于兩倍孔徑值。</p><p> 4.1.2 凸模設計</p><p> 沖裁凸模刃口部分與凹模刃口部分配合,為便于凸模和固定板的加工,可通過設計成臺肩方式與固定板固定.凸模的尺寸根據(jù)凹模尺寸、卸料
50、板尺寸和安裝固定要求尺寸,落料時??;沖孔時。</p><p> 凸模材料的選用:和凹模一樣,材料也選用。</p><p> 凸模的壓應力,對于工具鋼,之間</p><p> 4.2 固定件及定位零件的選擇</p><p> 4.2.1 固定與定位方式</p><p> 由于零件中批量生產(chǎn),安排生產(chǎn)自動送料和
51、手工送料兩種方式都能夠達到批量生產(chǎn),由于手工送料沖裁模能使模具的結(jié)構(gòu)簡單,降低模具成本,因此采用手工送料方式.由于零件尺寸較大,厚度較薄,為了保證較好的定位,采用導料板導向以及固定擋料銷定位,以提高材料利用率和產(chǎn)品的精度。</p><p> 螺釘規(guī)格的選用:根據(jù)凹模板的厚度和實際要求, 查文獻[4]得:聯(lián)接凹模與下模架選用,這里要個;卸料板的螺釘選用,這里要3個;聯(lián)接上模架與凸模固定架的螺釘選用,這里要8個;聯(lián)
52、接凸模與凸模固定架的螺釘選用,這里要1個。</p><p> 銷釘規(guī)格的選用: 銷釘?shù)墓Q直徑可取與螺釘大徑相同或小一個規(guī)格,因此根據(jù)選用 , 選取材料為35鋼.根據(jù)定位方式及坯料的形狀與尺寸,選用合適的標準定位零件。</p><p> 固定擋料銷:由于板料的厚度為,故選定擋料銷高度, 選取材料為45鋼,數(shù)量為1,查標準。</p><p> 圖4-2 固定擋料
53、銷</p><p> 4.2.2卸料與出件方式</p><p> 考慮到落料零件的尺寸較大,采用固定卸料方式,既可以是模具的結(jié)構(gòu)簡單,便于模具的制造和降低模具的制造成本。為了便于操作,提高生產(chǎn)率,沖件采用凸模直接從凹模洞口推下的下出件方式。</p><p> 4.3 選擇模架及其他模架零件</p><p> 由于零件尺寸較大,所要求
54、的凹模周界相應較多且精度要求不是很高,沖裁間隙較小,因此采用導向平穩(wěn)并能保證均勻沖裁間隙的中間導柱滑動模架。</p><p> 模架的選擇:根據(jù)和,由凹模周界,及安裝要求,選取凹模周界:,厚度,材料為的中間導柱模座:上模座:,下模座:</p><p> 導套與導柱的選擇:根據(jù)所選的模架并按標準,選導柱:,根據(jù)所選的模架按標準,選導套: 。</p><p> 由
55、以上可選擇如圖4-3所示模架。該圖只是草圖。</p><p><b> 圖4-3 模架簡圖</b></p><p> 模柄:由壓力機的型號.可查得模柄孔的直徑為60,深度為80,由裝配要求,模柄與模柄孔配合為并通過螺釘固定,經(jīng)選擇采用凸緣模柄,根據(jù),選模柄:。</p><p> 墊板:墊板的作用是承受并擴散凸模傳遞的壓力,以防止模座被擠壓
56、損傷,因此在與模座接觸面之間加上一塊淬硬磨平的墊板.由于該模架截面較大,所以經(jīng)計算無須墊板。</p><p><b> 凸模固定板:</b></p><p> 落料時:凸模固定板的外形尺寸與凹模的外形尺寸一致,厚度為凹模的,為凹模的厚度,這里取,即,又由于需要在固定板上制螺孔,故取固定板的厚度為,根據(jù)所設計的凹模尺寸,確定凸模固定板的規(guī)格為</p>
57、<p> 沖孔時:,取厚度為30mm,確定凸模固定板規(guī)格為</p><p> 凸模與凸模固定板的配合為,裝配可通過1個銷釘定位,4個螺釘與上模座連接固定,各形孔的位置尺寸見所附的凸模固定板圖。</p><p> 4.4 壓力機的校核</p><p> (1) 公稱壓力根據(jù)公稱壓力的選取壓力機型號為,它的壓力為,所以壓力得以校核。</p&g
58、t;<p> (2) 滑塊行程滑塊行程應保證坯料能順利地放入模具和沖壓能順利地從模具中取出.這里材料的厚度,卸料板厚度,導料板的厚度及凸模沖入凹模的最大深度,即,所以得以校核。</p><p> (3) 行程次數(shù)行程次數(shù)為.因為生產(chǎn)批量為中批量,又是手工送料,不能太快,因此是得以校核。</p><p> (4) 工作臺面的尺寸根據(jù)下模座,且每邊留出,即,而壓力機的
59、工作臺面,沖壓件從下模漏出, 漏料尺寸為,而壓力機的孔尺寸為,故符合要求,得以校核。</p><p> (5) 滑塊模柄孔尺寸滑塊上模柄孔的直徑為,模柄孔深度為,而所選的模柄夾持部分直徑為,長度為故符合要求,得以校核。</p><p> (6) 閉合高度由壓力機型號知,,(為閉合高度調(diào)節(jié)量/mm,為墊板厚度/mm)</p><p><b> 查
60、表得:</b></p><p> 將,,,代入式(4-3)得 :</p><p> 即 295≥279≥225,所以所選壓力機合適,即壓力機得以校核。</p><p><b> 5 彎曲模設計</b></p><p> 5.1 彎曲件工藝計算</p><p> 5.1.1
61、彎曲件展開長度確定</p><p><b> ?。?-1)</b></p><p> 式中 ——中性層半徑(mm)</p><p> R——彎曲內(nèi)半徑(mm)</p><p> K——中性層位置因數(shù)</p><p> t——材料厚度(mm)</p><p><
62、;b> 式中 =彎曲角度</b></p><p> 將R=3mm,K=0.4帶入(5-2)得L=4.12mm</p><p> 5.1.2彎曲力計算</p><p> 式中 F1——自由彎曲力</p><p> B——彎曲件寬度(mm)</p><p> t——彎曲件材料厚度(mm)&
63、lt;/p><p> ——材料抗拉強度(MPa)</p><p> K——安全因數(shù),一般去K=1.3</p><p><b> 校正彎曲力計算</b></p><p> ?。?-3) </p><p> 式中 F2——校正力(N)</p><p> q
64、——單位校正力(MPa)</p><p> A——工件被校正部分的投影面積(mm2)</p><p> 5.1.3彎曲壓力機</p><p> 彎曲時壓力機得壓力是自由彎曲力與校正彎曲力之和,即</p><p><b> F——壓力機的壓力</b></p><p> 5.2 彎曲模設計中
65、的有關(guān)計算</p><p> 5.2.1 凸、凹間隙</p><p><b> ?。?-4)</b></p><p> 式中 tmin——材料的最小厚度(mm)</p><p> t——材料的公稱厚度(mm)</p><p> n——因數(shù),查文獻[4]表3.6得n=0.15</p&
66、gt;<p> 5.2.2 凸、凹模工作尺寸</p><p><b> 凸模圓角半徑</b></p><p> 一般凸模工作圓角半徑取彎曲件的內(nèi)側(cè)彎曲半徑,及rt=r=3</p><p><b> 凹模圓角半徑</b></p><p> 凹模圓角半徑不能過小,以免材料表面擦傷
67、。在實際生產(chǎn)中,凹模圓角半徑通常根據(jù)材料厚度來選擇查文獻[4]表3.8 Ra=6mm且凹模深度20mm。</p><p><b> 表 5-1</b></p><p> La、Lt——彎曲凸、凹寬度尺寸</p><p> Z——彎曲凸、凹單邊間隙</p><p> L——彎曲件外形基本尺寸</p>
68、<p><b> ——彎曲件尺寸偏差</b></p><p> ——彎曲凸、凹模制造公差,取IT9級</p><p> La=(301.2-0.75*0.5)+0.13=300.955mm</p><p> Lt=(300.955-2*0.69)-0.13=299.435mm</p><p><b
69、> 結(jié)束語</b></p><p> 本次畢業(yè)設計主要做了如下工作:</p><p> 主要對吊頂板外輪廓的尺寸與加工方案進行了設計,對沖裁模具整體結(jié)構(gòu)以及主要零部件進行設計計算,通過計算所得的數(shù)據(jù)和參考相關(guān)的資料,設計并繪制了詳細的模具裝配圖和重要部件的零件圖。</p><p> 模具主要優(yōu)點:由于本次設計的模具是單工序沖模,具有結(jié)構(gòu)簡易
70、,模具的制造難度低,制造周期短,通用性好,材料的利用率較高等優(yōu)點,并且采用導柱式,導向精度好。 </p><p> 模具設計上的一些不足:在本次設計的模具中仍有一些不足,由于是采用手工送料的方式,大大降低了工作的效率,安全性也不高,而且該模具凹、凸模尺寸都較大,制造該模具時較費材料,并且不便于修理與更換零件。爭取通過以后的工作學習,大大改進這些方面的問題。</p><p> 本次畢業(yè)設
71、計是對本人大學期間的一項總的考驗,也是對本人學到的知識的綜合應用。通過這幾個月的畢業(yè)設計的思考與制作,使本人又對大學里學過的許多課程重新復習鞏固了一遍,從中感悟到很多知識點在之前學習階段理解的不是很深刻,對其中的不少知識有了更深一步的理解。作為機械專業(yè)的學生,對制圖和制圖軟件的使用有一定的要求,通過這次畢業(yè)設計,也使本人在這兩方面有了更熟練的操作。通過本次畢業(yè)設計,本人也認識到自身許多地方的不足,很多專業(yè)知識理解不夠透徹。</p&
72、gt;<p><b> 參考文獻</b></p><p> [1] 沖壓模具畢業(yè)設計論文[OL]. http://wenku.baidu.com/view/d2abd27931b765ce050814bf.html,2010-05-10</p><p> [2] 劉靖巖.冷沖壓工藝與模具設計[M].北京:中國輕工業(yè)出版社,2006</p>
73、;<p> [3] 鄂大辛.成形工藝與模具設計[M].北京:北京理工大學出版社,2007</p><p> [4] 王秀鳳萬良輝.冷沖壓模具設計與制造[M].北京:北京航空航天大學出版社,</p><p><b> 2005</b></p><p> [5] 盧險峰.沖壓工藝模具學[M].2.北京:機械工業(yè)出版社,2006
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76、沿海企業(yè)與科技.2010,(5):48-49</p><p> [12] 歐陽波儀.現(xiàn)代冷沖模設計基礎實例[M].北京:化學工業(yè)出版社,2006</p><p> [13] 佟金鳳.幾種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計[J].客車技術(shù).2006:24-25</p><p> [14] 陳錫棟,周小玉.實用模具技術(shù)手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,2003</p&
77、gt;<p> [15] B.T.Lin,C-C. Kuo.Application of an integrated CAD/CAE/CAM system for </p><p> stamping dies for automobiles[J].Int J Adv Manuf Technol,2008,35:1000-1013</p><p> [16] Rober
78、t L.Mott.Machine Elements in Mechanical Design[M].北京:機械工業(yè)出版</p><p><b> 社,2004</b></p><p><b> 附錄</b></p><p> 附錄圖1 沖裁模裝配圖</p><p> 附錄圖2 彎曲模裝配圖&
79、lt;/p><p><b> 附錄圖3 沖孔凸模</b></p><p><b> 附錄圖4 沖孔凹模</b></p><p><b> 附錄圖5 落料凸模</b></p><p><b> 附錄圖6 落料凹模</b></p><p
80、><b> 附錄圖3 彎曲凸模</b></p><p><b> 附錄圖4 彎曲凹模</b></p><p> 附錄圖5 固定擋料銷</p><p><b> 附錄圖6 頂桿</b></p><p><b> 文獻綜述</b></p&
81、gt;<p> 集成吊頂換氣模塊沖壓模設計</p><p><b> 1 前言</b></p><p><b> 1.1概述</b></p><p> 冷沖壓是塑性加工的方法之一,它是利用安裝在壓力機上的模具,在室溫下對材料施加壓力使其變形或分離,從而獲得具有一定形狀尺寸和精度的制件的一種壓力加工方法
82、。因為它主要用于加工板料制作,所以也稱板料沖壓。在機械加工中屬于一種高效率的加工方式。 </p><p> 在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(簡稱冷沖模)。冷沖模在實現(xiàn)冷沖壓加工中式必不可少的工藝裝備,沒有先進的模具技術(shù),先進的沖壓工藝就無法實現(xiàn)。沖壓成形作為現(xiàn)代工業(yè)中一種十分重要的加工方法,用以生產(chǎn)各種板料零件,具有很多獨特的優(yōu)勢,其成形件具有自重
83、輕、剛度大、強度高、互換性好、成本低、生產(chǎn)過程便于實現(xiàn)機械自動化及生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,是一種其他加工方法所不能相比和不可替代的先進制造技術(shù),在制造業(yè)種具有很強的競爭力,被廣泛應用于汽車、能源、機械、信息、航天、國防工業(yè)和日常生活的生產(chǎn)之中。</p><p> 在吸收了力學、數(shù)學、金屬材料學、機械科學以及控制、計算機技術(shù)等方面知識后,已經(jīng)形成了沖壓學科的成形基本理論。以沖壓產(chǎn)品為龍頭,以模具為中心,結(jié)合現(xiàn)代化先進技
84、術(shù)的應用,在產(chǎn)品的巨大市場需求刺激和推動下,沖壓成形技術(shù)在國民經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)現(xiàn)代化和提高人民生活水平方面發(fā)揮著越來越重要的作用。</p><p> 1.2 沖壓技術(shù)的進步</p><p> 近幾十年來,沖壓技術(shù)有了飛速的發(fā)展,它不僅表現(xiàn)在許多新的工藝與新技術(shù)在生產(chǎn)的廣泛應用上,比如:旋壓成形、軟模具成形、高能率成形等,更重要的是人們對沖壓技術(shù)的認識與掌握程度有個質(zhì)的飛躍[1]。<
85、/p><p> 2 沖壓模的的特點及發(fā)展</p><p> 2.1 冷沖壓加工的特點[2-4]</p><p> 沖壓生產(chǎn)靠模具和壓力機完成加工過程,與其他加工方法相比,在技術(shù)和經(jīng)濟方面有如下特點。</p><p> 1.能沖壓出其他加工方法難以加工或無法加工的形狀復雜的零件。例如,從</p><p> 器儀表小
86、型零件到汽車覆蓋件、縱梁等大型零件,均由沖壓加工完成。</p><p> 2.沖壓件質(zhì)量穩(wěn)定,尺寸精度高。由于沖壓加工是靠模具成型,模具制造精度高、使用壽命長,故沖壓件質(zhì)量穩(wěn)定,制件互換性好。尺寸精度一般可達IT10~IT14級,最高可達IT16級,有的制件不需要再機械加工,便可滿足裝配和使用要求。</p><p> 3.沖壓件具有生產(chǎn)效率極高,沒有其他任何一種機械加工方法能與之相比。
87、例如,汽車覆蓋件這樣的大型沖壓件的生產(chǎn)效率,可達每分鐘數(shù)件;高速沖壓小型制件,每分鐘可達到上千件。</p><p> 4.沖壓件具有重量輕、強度高、剛性好和表面粗糙度小等特點。</p><p> 5.材料利用率高,一般為70%~85%。因此沖壓加工能實現(xiàn)少廢料,甚至無廢料生產(chǎn)。在某些情況下,邊角余料也可以充分利用。</p><p> 6.操作簡單,便于組織生產(chǎn)
88、,易于實現(xiàn)機械化與自動化生產(chǎn)。對操作工人的技術(shù)要求不高,新工人經(jīng)短時培訓便能上崗操作。</p><p> 7.冷沖壓的缺點是模具制造周期長,制造成本高,故不適于單件小批量生產(chǎn)。另外,冷沖壓生產(chǎn)多采用機械壓力機,由于滑塊往復運動快,手工操作時,勞動強度大,易發(fā)生事故,故必須特別重視安全生產(chǎn)、安全管理以及采取必要的安全技術(shù)措施。</p><p> 8.冷沖模設計需要很強的想象力和創(chuàng)造力,對
89、于模具設計者和制造者無論在理論、經(jīng)驗、創(chuàng)造力方面都有很高的要求。</p><p> 當然在沖壓過程中產(chǎn)生的噪聲和振動兩種危害,并不完全都是沖壓工藝本身帶來的,而主要是由于傳統(tǒng)的沖壓設備落后所造成的。隨著科學技術(shù)的發(fā)展,這兩種危害會在一定程度上的解決。</p><p> 2.2 沖壓模具的發(fā)展</p><p> 隨著工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高,沖壓產(chǎn)品生產(chǎn)正呈現(xiàn)多品
90、種、少批量、復雜大型、精密、更新?lián)Q代速度快的變化特點,現(xiàn)代冷沖模正朝以下幾個方向發(fā)展。</p><p> 1.發(fā)展高效模具,對于大批量生產(chǎn)用模具,應向高效率方向發(fā)展,如為了適應當前高速壓力機的使用,應發(fā)展多工位級進模以提高生產(chǎn)率。</p><p> 2.發(fā)展簡易模具。對于小批量生產(chǎn)用模具,為了降低成本,縮短模具制造周期,盡量發(fā)展簡易模具和組合模具。</p><p&g
91、t; 3.發(fā)展高壽命模具。高效率的模具必然需要高壽命,否則將造成頻繁的模具拆裝和整修或需要更多的備模。為了達到高壽命的要求,除模具本身結(jié)構(gòu)優(yōu)化外,還要對材料的選用和熱處理、表面強化技術(shù)予以開發(fā)和創(chuàng)新。</p><p> 4.發(fā)展高精度模具。要實現(xiàn)模具的高精度,在模具設計與制造中一定要采用高精度加工設備和高技術(shù)加工工藝。因此,在今后模具加工中,除了進一步發(fā)展數(shù)控機床和加工中心機床以外,還要發(fā)展模具計算機輔助設計
92、(CAD)、計算機輔助分析(CAE)、計算機輔助制造(CAM)、計算機集成制造(CIM)等高新技術(shù)。這些技術(shù)是提高模具設計與制造精度、提高效率、科學管理的有效措施之一。</p><p> 5.全面推廣模具CAD/CAM/CAE技術(shù):隨著微機軟件發(fā)展和進步,普及CAD/CAM/CAE技術(shù)的條件已基本成熟,各企業(yè)需要加大CAD/CAM技術(shù)培訓和技術(shù)服務的力度,同時進一步擴大CAE技術(shù)的應用范圍。計算機和網(wǎng)絡的發(fā)展可
93、以促進CAD/CAM/CAE技術(shù)跨地區(qū)、跨企業(yè)、跨院所地在整個行業(yè)中推廣,實現(xiàn)技術(shù)資源重新整合,使虛擬制造成為可能。</p><p> 6.模具掃描及數(shù)字化系統(tǒng):高速掃描機和模具掃描系統(tǒng)具備從模型或?qū)嵨飹呙璧郊庸こ銎谕哪P退璧闹T多功能,這樣可以大大縮短模具研制制造周期。將快速掃描系統(tǒng)安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上,可以實現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集、自動生成各種不同數(shù)控系統(tǒng)的加工程序、不同格式的CAD數(shù)據(jù),用于模具制造
94、業(yè)的“逆向工程”。</p><p> 7.電火花加工:電火花加工(EDM)雖然已受到高速銑削的嚴峻挑戰(zhàn),但其固有特性和獨特的加工方法是高速銑削所不能完全替代的。例如對模具的復雜型面、深窄小型腔、尖角、窄縫、溝槽、深坑等處的加工,EDM有其無可比擬的優(yōu)點。復雜、精密小型腔及微細型腔和去除刀痕、完成尖角、窄縫、溝槽深坑加工及花紋加工等,將是今后EDM應用的重點。為了在模具加工中進一步發(fā)揮其獨特的作用,今后將不斷提高
95、EDM的效率、自動化程度、加工的表面完整性和設備的精密化和大型化,作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,綠色EDM新技術(shù)是未來重要發(fā)展趨勢。</p><p> 8.優(yōu)質(zhì)材料及先進表面處理技術(shù):選用優(yōu)質(zhì)鋼材和應用相應的表面處理技術(shù)來提高模具的壽命就顯得十分必要。</p><p> 9.模具研磨拋光將自動化、智能化:模具表面的質(zhì)量對模具使用壽命、制件外觀質(zhì)量等方面均有較大的影響,研究自動化、智能化的研磨與拋
96、光方法替代現(xiàn)有手工操作,提高模具表面質(zhì)量是重要的發(fā)展趨勢[5-6]。</p><p><b> 我國冷沖模發(fā)展現(xiàn)狀</b></p><p> 先進多工位與多功能沖壓模具的代表主要有精密多工位級進模、精密多工位沖壓傳遞模、復雜精密多功能沖壓模具等,其中精密多工位級進模占居主流產(chǎn)品地位,占有絕大多數(shù)比例的模具市場。而先進的精密多工位級進模主要包括電機鐵芯片級進模、空調(diào)
97、器翅片級進模、集成電路引線框架級進模、電子連接器級進模、彩管電子槍零件級進模、汽車零件級進模、家電零件級進模等模具類別。其制件覆蓋了電子、通訊、汽車、機械、電機電器、儀器儀表和家電等領(lǐng)域產(chǎn)品。</p><p> 隨著國內(nèi)市場產(chǎn)品檔次的提升,近些年,先進多工位與多功能沖壓模具的總體技術(shù)水平提升,特別是產(chǎn)量最大的精密多工位級進模的技術(shù)水平、制造精度、使用壽命和制造周期等性能指標方面均有了明顯進步,相當一部分高檔優(yōu)質(zhì)
98、模具的總體水平已達到或接近國際同類模具水平。不僅替代進口,一部分模具還出口到工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)。另外,多工位沖壓傳遞模具基本達到國外同類水平。如電機鐵芯自動片級進沖模制造精度達1 um、步距精度達3um、拼塊精度1 um、回轉(zhuǎn)精度1 um,表面粗糙度RaO.1~0.4 um。模具在高速沖床上使用,具有自動沖壓、片、扭槽、分組、回轉(zhuǎn)等功能,自動疊片鐵芯組合的厚度可達到100 mm 以上,鐵芯組合的外徑可達200 mm左右,模具使用壽命2億
99、沖次以上??照{(diào)器翅片級進沖模制造精度達2 m,模具的沖裁間隙10 m,多步進距,高速沖壓,含引伸、沖孔、翻邊、沖百葉窗、異形切、邊切、縱切、橫切等工位。刃口備件可互換,模具使用壽命3億沖次(國外5億沖次)。</p><p> 作為半導體和集成電路的載體引線框架,引線的腳數(shù)多(1OO條以上)、尺寸小、精度高、形狀復雜,沖出的制品在鍍鎳處要求無毛刺。其級進沖模制造精度達2μm,引線的腳數(shù)接近100條,最小間距尺寸為
100、0.13 mm,易損備件可互換,高速沖壓,壽命5千萬沖次以上(國外1億沖次),制造周期3個月,價格為同類進口模具的1/3~1/2。</p><p> 彩管電子槍零件,沖制材料0.245 mm厚的無磁不銹鋼片帶料,經(jīng)自動沖壓形成G5底零件,精度達到0.01 mm 內(nèi),變薄拉深的孔徑形位公差0.02mm 內(nèi),制品外形品質(zhì)要求零缺陷。其級進模含有沖切、拉深、壓筋、切邊、翻孔、變薄拉深、整形、精沖小孔等工位,制造精度達
101、2μm,高速沖壓,備件可互換,模具使用壽命3千萬沖次以上。國外同類模具壽命5千萬沖次以上,并有二種不同材料一副模具沖壓的復合功能先進模具結(jié)構(gòu)。</p><p> 接插件形狀及其復雜,精度高,成形的一致性要求達0.02 mm,其級進模工位數(shù)多達幾十步,高速沖壓,模具制造精度達2μm,步距精度達3 m,模具使用壽命2億沖次,制造周期1.5個月,價格為國外同類模具的1/2。汽車零件級進模是近幾年出現(xiàn)的特大型級進沖模,
102、重量20 t左右,包含切口、拉深、彎曲、成形、整形、沖孔等多種工序,制品形狀復雜,曲面深度起伏大,精度要求高,材料厚,強度高。國內(nèi)該類模具進步很快,成形精度迅速提高,模具結(jié)構(gòu)新穎,部分模具壽命100萬沖次以上。</p><p> 對比國外先進多工位與多功能沖壓模具,國內(nèi)模具行業(yè)整體水平不高,還存在諸多問題,主要有:設計制造的專業(yè)化和精細化不夠,企業(yè)缺少代表核心競爭力的模具核心技術(shù)的積淀,對特種高精尖模具如特大型
103、高精、超高速沖壓、超薄、超強和微細型零件成形沖壓模具還未掌握其關(guān)鍵技術(shù),對多功能復合模具還涉及不多,模具材料、標準件、熱處理工藝、表面處理工藝以及試模技術(shù)還不能跟上發(fā)展要求,以及模具使用的可靠性和部分技術(shù)指標穩(wěn)定性不夠等。另外,目前模具設計制造中的軟件、關(guān)鍵設備主要依賴進口。這些問題的解決將是“十二五”發(fā)展的主要方向[7-10]。</p><p> 與國際先進水平的主要差距</p><p&g
104、t; 近年來,我國先進多工位與多功能沖壓模具水平發(fā)展較快,模具制造的高精度CNC加工設備已普及,模具制造裝備水平已達到國際先進水平,模具設計制造水平有了很大的提高,一部分精密、復雜級進模進入了規(guī)?;a(chǎn)階段,模具的進口替代成效明顯,出口逐年遞增。但是與國外先進沖壓模具水平相比,仍存在一定的差距,主要在以下幾個方面。</p><p> (1)模具設計制造技術(shù)方面</p><p> 通過
105、多年的引進消化吸收以及模仿創(chuàng)新,我國的多工位與多功能沖壓模具設計水平進步顯著,制造水平提升明顯。但與國際水平相比,差距還是明顯的。體現(xiàn)在:國際先進模具企業(yè)已經(jīng)把每一副模具設計精巧,每一個零件制造精良,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。國內(nèi)模具設計制造還是把模具作為普通工業(yè)產(chǎn)品設計制造,加上以模仿為主,創(chuàng)新不夠,很多先進模具中的關(guān)鍵設計內(nèi)涵和技術(shù)以及制造工藝中的“KNOW HOW”等基礎技術(shù)、理論以及核心技術(shù)掌握不夠,導致模具整體水平提升困難,始終處于技術(shù)跟
106、進與追蹤水平。達到甚至超越國際先進水平還缺乏相關(guān)設計和制造的基礎技術(shù)的支撐。</p><p><b> (2)模具壽命方面</b></p><p> 由于模具材料、熱處理技術(shù)以及制造裝配技術(shù)等影響,我國冷沖模模具壽命水平普遍較國際先進水平低,差距在30%~50% 。特別是一次刃磨壽命低導致模具維護次數(shù)增加,降低了沖壓生產(chǎn)效率以及提高了模具維護成本,進而影響國內(nèi)模具
107、的市場競爭力。</p><p> (3)模具的試模技術(shù)與模具的可靠性和穩(wěn)定性方面</p><p> 試模是模具設計制造完成后對模具的一個綜合試驗、評估和調(diào)整,是模具設計制造問題的集中暴露過程,它也是沖壓模模具設計、制造以及專業(yè)人員水平的綜合反映。而模具的可靠性和穩(wěn)定性則是模具設計制造質(zhì)量好壞的評價基準和模具正常使用的保障。由于國內(nèi)缺乏對多工位與多功能沖模的設計、制造工藝中的隱性知識和技
108、術(shù)積累的深入挖掘,與國際先進模具企業(yè)相比,國內(nèi)多工位與多功能沖模的試模、模具使用中的調(diào)整和維修時間多30% 以上。對比國外目前正在研究無試模程序的模具前沿技術(shù),國內(nèi)在模具的試模技術(shù)與模具的可靠性和穩(wěn)定性的差距是顯而易見的。</p><p> (4)模具的基礎技術(shù)與支持方面</p><p> 模具設計制造是一項實踐性很強的專門技術(shù),長期以來,國內(nèi)對模具設計和制造的實踐性非常重視,而對沖壓
109、模模具基礎理論和技術(shù)研究重視則不夠,使模具設計和制造的基礎理論和技術(shù)發(fā)展緩慢。加上國內(nèi)沖壓模具企業(yè)的專業(yè)分工還不夠細化,小而全、大而全的模具企業(yè)還占主導地位,企業(yè)的核心技術(shù)競爭力難以形成,企業(yè)自有技術(shù)以及創(chuàng)新能力遠遠落后于國外先進模具企業(yè)。另外,模具材料、標準件等模具基礎零部件技術(shù)水平的差異,直接影響了國內(nèi)多工位與多功能沖模的整體技術(shù)水平。因此,在多工位與多功能沖模模具的基礎技術(shù)與支持方面還存在很多薄弱環(huán)節(jié)。</p>&l
110、t;p> (5)新型模具技術(shù)及其拓展方面</p><p> 國外沖壓模具已從常規(guī)的單副級進沖模向多功能模具、生產(chǎn)線配套模具工裝、特大型級進模以及微細零件沖壓成形模具方向發(fā)展,而國內(nèi)企業(yè)大多數(shù)重點放在常規(guī)的單副級進沖模系列化和產(chǎn)業(yè)化方面,對特種高精尖模具如特大型高精、超高速沖壓、超薄、超強和微細型零件成形沖壓模具還未掌握其關(guān)鍵技術(shù),對多功能復合模具還涉及不多,必需支持國內(nèi)新型模具及其拓展技術(shù)研究,為趕超國
111、際先進水平打下基礎。</p><p> (6)模具制造關(guān)鍵設備方面</p><p> 多工位與多功能沖壓模具的制造關(guān)鍵設備目前幾乎全部依賴進口,近幾年,雖然國內(nèi)的模具制造裝備如電火花線切割機床、電火花成形機床的水平已提升很快,但還不能滿足國內(nèi)的模具制造需要,關(guān)鍵制造設備如光學曲面磨床、成形工具磨床、低速走絲電火花切割機床等還依賴進口,影響了多工位與多功能沖壓模具的整體制造水平。<
112、/p><p> (7)基礎零部件和配套件技術(shù)方面</p><p> 多工位與多功能模具的基礎零部件和配套件是模具整體快速發(fā)展的基礎條件,而國內(nèi)由于熱處理、材料、標準件等模具基礎零部件和配套件技術(shù)質(zhì)量水平的不足,高檔模具的基礎零部件和配套件主要還是依賴進口。甚至起吊螺絲也需要進口,國內(nèi)急需提升基礎零部件和配套件的技術(shù)和質(zhì)量水平[11-15]。</p><p> 3
113、沖壓模的設計展望</p><p> 基于沖壓模的特點和發(fā)展趨勢對沖壓材料、設備、加工工藝有了更高的要求</p><p><b> 1 沖壓材料</b></p><p> 選擇沖壓用的材料,首先要考慮滿足沖壓件的使用要求。一般來說,對于機械上的主要沖壓件,要求材料具有較高的強度和剛度;電動機、電器上的某些沖壓件,要求有較高的導電性和導磁性;
114、汽車、飛機上的沖壓件,要求有足夠的強度,并盡可能減輕質(zhì)量;化工容器要求具有耐腐蝕性。同時還滿足沖壓工藝對材料的要求,以保證沖壓過程的順利完成。</p><p> 沖壓所用的材料大部分是各種規(guī)格的板料、帶料和塊料。板料的尺寸較大,一般用于大型零件的沖壓。對于中、小型零件,多數(shù)是將板料裁剪成條料后使用。帶料(也稱卷料)有各種規(guī)格的寬度,展開長度可達幾十米,適用于大批量生產(chǎn)的自動送料。塊料往往用于邊角料加工,小批量生
115、產(chǎn)、昂貴材料的沖壓。</p><p><b> 2 沖壓設備</b></p><p> 沖壓設備與其它機械加工設備相比有以下特點:一是沖壓生產(chǎn)中,制件的成型主要由模具完成的,因此沖壓設備的工作機構(gòu)運動僅為簡單的往復運動,這樣機床的傳動結(jié)構(gòu)大為簡單,且制造容易,操作簡便,并具有很大的萬能性;二是沖壓設備工作部分由良好的導向,故所沖壓成的制件精度高,互換性較好;三是沖
116、壓設備的傳動系統(tǒng)靈敏可靠,具有規(guī)律的往復運動,因而易于實現(xiàn)機械化和自動化生產(chǎn)。常用冷沖壓設備:曲柄壓力機,摩擦壓力機,液壓機</p><p><b> 3 沖壓模工藝結(jié)構(gòu)</b></p><p> 在沖壓生產(chǎn)中,沖模的種類很多,按其工作特點及其結(jié)構(gòu),通常按如下幾種</p><p><b> 方式分類。</b><
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