2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  基于路面排水設(shè)施設(shè)計(jì)和施工的研究</p><p>  摘要:基于整體設(shè)計(jì)原則和施工技術(shù)規(guī)范良好的把握,對(duì)邊溝排水、截水溝排水和排水溝設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)很好的處理,在設(shè)計(jì)和施工上要注意中央分隔帶和路肩區(qū)域的排水,最后還要合理的應(yīng)用現(xiàn)代排水土工合成材料。 </p><p>  關(guān)鍵詞:路面排水;設(shè)計(jì)原則;施工規(guī)范;土工合成材料 </p><p>  中圖分

2、類號(hào):TV640.32文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A </p><p>  在路面合理的設(shè)置排水設(shè)施,便于排除落到路界上地標(biāo)的徑流水,并且引排路面上側(cè)地表水及地下水流向路面下側(cè)方向,放置路面結(jié)構(gòu)及公路地基受到長(zhǎng)期地表及地下水浸泡和沖刷等侵蝕作用。要想實(shí)現(xiàn)很好的路面排水設(shè)施質(zhì)量,首先要把握住路面排水設(shè)施設(shè)計(jì)的原則以及施工中需要遵守的規(guī)范,再?gòu)母鱾€(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)著手,最后還要針對(duì)不同分區(qū)處理好設(shè)計(jì)與施工。 </p><

3、p>  一、綜合路面排水設(shè)施的設(shè)計(jì)原則及施工規(guī)范 </p><p>  設(shè)計(jì)綜合路面排水設(shè)施過(guò)程中首先要遵循因地制宜且就地取材的原則,做好工程的造價(jià)成本控制工作,對(duì)設(shè)施的建設(shè)保持規(guī)范化操作。整個(gè)路面排水設(shè)施的建設(shè)過(guò)程及建設(shè)完成之后都要執(zhí)行嚴(yán)格的實(shí)施監(jiān)督控制和管理,對(duì)于部分必要路段進(jìn)行邊溝的加固、布置設(shè)置截水溝以及提升設(shè)置填方段的急流槽等。另外,部分要求較為嚴(yán)格的路段更要單獨(dú)實(shí)施設(shè)計(jì),根據(jù)地方情況綜合考慮降水

4、量的差別設(shè)置邊溝和涵洞,對(duì)照詳實(shí)雨量分布圖,個(gè)別設(shè)計(jì)和施工潮濕地區(qū)、濕潤(rùn)地區(qū)和干旱地區(qū)的路面排水設(shè)施,保證整體的路面排水設(shè)施建設(shè)質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。 </p><p>  路面排水設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)節(jié) </p><p> ?。ㄒ唬┻厹吓潘脑O(shè)計(jì)細(xì)節(jié) </p><p>  邊溝是在挖方路基和填土高度比路基設(shè)計(jì)的要求臨界路堤高度要低的時(shí)候,所涉及的位于路肩的外緣上縱向的人工溝渠,

5、其為在路肩的外側(cè)或者較低路堤的坡腳外側(cè)設(shè)置的設(shè)施,其用于匯集并排除路面、邊坡和路肩上少量的積水。路面排水設(shè)施中的邊溝排水設(shè)施建設(shè)可以靈活的排除路基使用土地范圍以內(nèi)的路面積水,采用的形式主要有梯形、矩形、蝶形以及三角形的橫斷面,以設(shè)計(jì)的排水流量、排水設(shè)施位置以及地質(zhì)環(huán)境為參考處理對(duì)應(yīng)的公路路面[2]。三角形或者蝶形主要用于等級(jí)較高的高速公路和一級(jí)公路路面設(shè)計(jì)施工;矩形橫斷面設(shè)計(jì)主要考慮部分受某方面條件的限制的公路,必須在頂面上加設(shè)混凝土蓋

6、板的槽孔;梯形橫斷面應(yīng)用于二級(jí)以及二級(jí)以下等級(jí)的公路路面排水設(shè)施,按照土質(zhì)類別的不同主要采用1:1.0到1:1.5之間;矩形橫斷面在巖石挖方的路段應(yīng)用廣泛,這類路段的內(nèi)側(cè)坡面上需要砌筑直立的漿砌片石。梯形及矩形橫斷面的邊坡深度和底部寬度必須大于0.4m,在挖方路段的邊坡,其外側(cè)的坡面和路塹下部的坡面必須設(shè)計(jì)成一致的坡度??v坡的邊溝坡度選擇主要考慮路線上縱坡、土質(zhì)、地形以及出水口的位置,對(duì)于在環(huán)境條件要求縱坡邊坡的坡度必須比最小設(shè)計(jì)縱坡坡

7、度還要小的情況</p><p> ?。ǘ?截水溝排水的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié) </p><p>  截水溝設(shè)置于路基的上方,是攔截路面水向路基流向的人工溝渠設(shè)施,通常設(shè)置于路塹坡頂5m處或者是路堤的坡腳2m以外的地方。設(shè)置截水溝必須結(jié)合實(shí)地的地質(zhì)環(huán)境和地形條件,沿著等高線設(shè)置,使得被攔截的路面水順暢的向天然水道中流出排除。常見(jiàn)的截水溝適宜設(shè)計(jì)為200至500m的長(zhǎng)度,對(duì)于更長(zhǎng)的排水溝常在中間位置設(shè)置泄

8、水口,通過(guò)急水槽分流引導(dǎo)排出。截水溝通常設(shè)置在盡量垂直于路面水流方向的位置,這樣可以縮短截水溝的溝長(zhǎng)并提升截水的效能。在部分暴雨頻發(fā)路段,由于山坡的覆蓋層一般處于松軟狀態(tài),坡面又比較高,水土流失的情況非常嚴(yán)重,這就必須設(shè)置多條截水溝協(xié)助路面排水。 </p><p> ?。ㄈ┡潘疁系呐潘O(shè)計(jì)細(xì)節(jié) </p><p>  邊溝、截水溝以及其他的路面水源水流最后通過(guò)排水溝流出,保證整個(gè)排水體系系

9、統(tǒng)化。通過(guò)對(duì)具體工程地點(diǎn)的地形情況充分考慮,結(jié)合土質(zhì)和氣候等自然條件靈活設(shè)計(jì)排水溝平面的布置,同樣因?yàn)檫@種靈活性非常大,必須獨(dú)立采取專門(mén)設(shè)計(jì),需要遵循短捷平順等原則,盡量以直線設(shè)計(jì)施工。部分需要設(shè)置轉(zhuǎn)向的排水溝應(yīng)盡可能通過(guò)較大的半徑設(shè)計(jì)以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變方向的徐緩,實(shí)現(xiàn)水流的順暢。排水溝斷面以梯形設(shè)計(jì)為主,其尺寸需要計(jì)算水力水文參數(shù)才能最終確定,控制排水溝長(zhǎng)度小于300m是實(shí)現(xiàn)水流控制較為有效地方法。 </p><p>

10、  三、分區(qū)不同的排水設(shè)施設(shè)計(jì)與施工 </p><p> ?。ㄒ唬?中央分隔帶的排水設(shè)計(jì)與施工 </p><p>  主要線路上的公路需要設(shè)置超高路段路面排水和中央分隔帶路面水排除設(shè)施,通過(guò)中央分隔帶區(qū)域排除。對(duì)于路面上匯水面積較大、有路面綠化種植需要或者是中央分隔帶區(qū)域?qū)掗煹穆范伪仨氃O(shè)置地下縱向的排水滲透溝,其兩側(cè)和地面處還需要通過(guò)涂抹砂漿、涂抹瀝青或者粘貼土工布等方法密封完善。通常間隔

11、60m就需要設(shè)置橫向的排水管道和縱向的排水管道進(jìn)行連接,將水流引到路基的邊坡以外降水,其中橫向的排水管道通常使用11.6cm直徑PVC管材,管底還需要設(shè)置大于1%的縱向坡度,在排水出口必須設(shè)置防護(hù)措施。施工中要求先完成橫向的排水管道施工,再進(jìn)行縱向的排水管道施工,縱向的中央分隔帶排水設(shè)施需要等到底部基層和基層都完成之后,在按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸要求放線施工。完成水泥砂漿的砌筑之后還需要在砂漿的表面處均勻的涂刷一層熱瀝青,要求使用的70號(hào)瀝青涂

12、用量1.5kg/m2,下一步施工需要等到溫度降低到70℃至80℃。由于施工中溫度的需要,涂刷每段瀝青以及后期施工的工作長(zhǎng)度必須控制在10m到15m范圍以內(nèi),逐段延伸。 </p><p> ?。ǘ┞芳绲呐潘O(shè)計(jì)與施工 </p><p>  路肩的排水設(shè)施主要包括攔水帶、路肩排水溝以及急流槽等部分。在緊貼著路肩的部分必須設(shè)置公路攔水的路緣石,常用的攔水用路緣石為混凝土的預(yù)制塊,要求路緣石比路

13、肩要高12cm,頂端寬度以8至10cm為宜,設(shè)置簸箕以配合急流槽排除路面積水的需要。路肩的排水縱坡設(shè)置要求同路面縱坡的坡度保持一致。對(duì)于部分硬路肩具有較大的匯水量的情況,就必須在路肩上砌筑U形的混凝土預(yù)制構(gòu)件排水溝,保證溝底的縱坡和路肩縱坡一致。 </p><p>  四、排水土工合成材料的合理應(yīng)用 </p><p>  路面排水需要合理的使用設(shè)施材料,按照不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知,土工合成材料

14、已經(jīng)成功應(yīng)用于數(shù)十萬(wàn)項(xiàng)工程項(xiàng)目中,取得了非常好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益以及社會(huì)效益。傳統(tǒng)的路面排水系統(tǒng)主要使用碎石、砂礫、卵石及其他配粒料等材料,但是出現(xiàn)了部分缺陷影響了路面的耐久性能。目前品種齊全、性能優(yōu)越的人工合成土工材料更能滿足道路工程中的路面排水性能需要。在土質(zhì)或者地質(zhì)條件較差的條件下,截水溝和邊溝發(fā)生滲漏或者變形的可能極大,土工合成材料在預(yù)防溝中滲水方面性能良好,背離水流方向常使用不透水土工膜設(shè)施,而順著水流方向可以使用透水土工織

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