淺析市政排水管網(wǎng)設(shè)計中的相關(guān)要點

1、<p>　　淺析市政排水管網(wǎng)設(shè)計中的相關(guān)要點</p><p>　　摘要:本文從設(shè)計的角度重點分析市政排水管網(wǎng)在設(shè)計過程中必須要注意的幾大要素，以確保工程的質(zhì)量，提高市政排水設(shè)計水準(zhǔn)。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：市政排水管網(wǎng)；設(shè)計要素；排水體制；管材；管位；標(biāo)高控制 </p><p>　　中圖分類號：TU99 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號： </p&g

2、t;<p>　　市政排水管網(wǎng)主要是負(fù)責(zé)收集城市的污水、雨水，轉(zhuǎn)輸、排放。而且在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程當(dāng)中，市政排水管網(wǎng)的建設(shè)費用占據(jù)著相當(dāng)大的比重，主要因為市政排水管網(wǎng)大多為重力流管道，越到下游，管徑越大，埋深也逐漸加大；適當(dāng)?shù)囟芜€需設(shè)置雨污水提升泵站。這就要求盡可能地降低管網(wǎng)的建設(shè)造價，同時又必須確保排水管網(wǎng)的正常運作，因而在選擇排水管網(wǎng)方案時，務(wù)必統(tǒng)籌兼顧，使管網(wǎng)的經(jīng)濟效益與社會效益發(fā)揮極致。 </p>&

3、lt;p><b>　　1 排水體制選擇 </b></p><p>　　排水體制（分流制或合流制）的選擇，應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦翁攸c、水文條件、水體狀況、氣候特征、原有排水設(shè)施、污水處理程度和處理后出水利用等綜合考慮后確定。同一城鎮(zhèn)的不同地區(qū)可采用不同的排水體制。新建地區(qū)的排水系統(tǒng)應(yīng)采用分流制?，F(xiàn)有合流制排水系統(tǒng)，有條件的應(yīng)按照城鎮(zhèn)排水規(guī)劃的要求，實施雨污分流改造；暫時不具

4、備雨污分流條件的，應(yīng)采取截流、調(diào)蓄和處理相結(jié)合的措施。 </p><p>　　2 匯水范圍的劃分 </p><p>　　以前讀書時，匯水范圍線按路網(wǎng)的對角線劃分匯水面積，而在實際市政排水管道設(shè)計中，考慮因素更多，也更趨合理。匯水范圍主要根據(jù)排水工程規(guī)劃、規(guī)劃地塊的劃分、河道分布、地形地貌、現(xiàn)狀管道布置情況、區(qū)塊建設(shè)時序等統(tǒng)籌考慮雨污水管的走向及近遠(yuǎn)期結(jié)合來繪制，總的原則就是雨水遵循分散出口

5、，就近排河；污水遵循污水規(guī)劃中的排水分區(qū)原則，就近接至污水主干管。匯水面積圖中應(yīng)該標(biāo)注清楚每個排水系統(tǒng)的面積大小，匯水范圍邊線與設(shè)計道路之間的距離長短，以便復(fù)核匯水范圍大小與管道管徑、標(biāo)高、坡度是否對應(yīng)合理。 </p><p><b>　　3 排水管管材 </b></p><p>　　排水工程收集系統(tǒng)中管道工程投資較大，而管道工程中管材的造價占有30-70%的比重，故

6、管材的選用對造價影響較大。目前可供選擇的管材主要有鋼管、鋼筋砼管、UPVC加筋管、RPM玻璃鋼夾砂管、HDPE高密度聚乙烯管、HDPE聚乙烯塑鋼纏繞管、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管等八種。他們各有各的優(yōu)缺點：①鋼管常選用鋼板制作，是一種常用的安全管材。其優(yōu)點是承受內(nèi)壓高，材質(zhì)較輕，施工方便，其壁厚可根據(jù)內(nèi)壓及風(fēng)度要求決定，管段接口一般為剛性焊接，接口牢固。鋼管最大缺點是耐銹蝕性差，對于內(nèi)壁無完善防腐措施的管道，其輸水能力可降低1/

7、3以上。②鋼筋砼管是應(yīng)用最為廣泛的一種管材，使用歷史最長。它具有抗外壓能力強、施工技術(shù)成熟及價格便宜等優(yōu)點。缺點是耐腐蝕性能一般，韌性和抗?jié)B性能較差；管材較重，施工強度大；表面粗糙，摩擦阻力較大；使用壽命一般在20-30年左右。③UPVC加筋管具有耐腐蝕性好；摩擦系數(shù)低，輸送能力強；重量輕，施工安裝方便；工程綜合造價低（≤D400）等優(yōu)點。缺點是抗外壓能力較弱，易變形，對管道溝槽的回填質(zhì)量要求較高，且口徑受生產(chǎn)工藝限制，一般不大于D60

8、0，使用壽命一般在30-50年左右。</p><p>　　管道材料選取主要從綜合效益方面考慮，包括地質(zhì)條件、建設(shè)投資、輸送介質(zhì)的腐蝕性、安裝維修費用、使用壽命、當(dāng)?shù)亓?xí)慣用材、節(jié)能節(jié)材、施工條件及地方財力等諸多因素。通過分析比較后，從安全、經(jīng)濟、耐用、方便施工等方面綜合考慮選擇合理的管材。 </p><p><b>　　4 管位布置 </b></p>&l

9、t;p>　　在市政給排水設(shè)計中，道路下管位的安排是否合理十分重要。原來在車行道下管道的位置一般根據(jù)車行道寬度，安排在車道分界線處，這樣可減少被車壓的概率，減少井蓋的破損，增加行車舒適度?，F(xiàn)在，管位的安排理念為：首先考慮在人行道上安排管位，然后是在機非分隔帶、中央分隔帶、慢車道安排管位，最后在道路斷面受限制的情況下，才考慮將管位安排在車行道下，此時一般考慮也是將管位盡量靠近側(cè)石處。這樣安排管位，對道路來說，基本可做到道路上無井，對道

10、路的行車舒適度，道路路面的美觀程度都有很大的提升，管道檢修時對交通的影響也可減小。但需注意的是，在中央分隔帶、機非分隔帶下的管道，需考慮避讓路燈的基礎(chǔ)。 </p><p><b>　　5排水管道設(shè)計 </b></p><p>　　雨污水管道均采用重力流，雨水管按滿流設(shè)計，污水管按非滿流設(shè)計。排水管道的設(shè)計應(yīng)有一定的適應(yīng)性，具有較長期時效性，為地區(qū)發(fā)展留有余地；依據(jù)道路

11、平面、縱斷以及繪制好的雨污水匯水范圍圖，經(jīng)水力計算后確定管道管徑、坡度及標(biāo)高。但需控制好管道標(biāo)高、檢查井位置及間距、預(yù)留支管的位置。①標(biāo)高控制：主要從管道系統(tǒng)最不利點開始計算道路下接管點處的管內(nèi)底標(biāo)高，主要受管道的長度、坡度、出戶管的標(biāo)高影響，一般情況下在計算所得的管內(nèi)底標(biāo)高數(shù)據(jù)上再留15-20cm的安全余量，以保證區(qū)塊雨污水順利接管。②檢查井位置及間距：在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑及坡度改變處、跌水處、排入河道處及直線段每隔一定距離設(shè)置

12、雨污水檢查井，同時也要考慮到道路雨水接入的需要，雨水檢查井的井間距一般為30～50米，污水檢查井間距根據(jù)管徑大小、疏通方法等具體情況確定，一般為30～120米；在轉(zhuǎn)折、支管接入點的雨水檢查井做成落底井，落底0.5米，便于日后的淤泥清理。其余檢查井則做流槽，以利排水的通暢。③預(yù)留支管的位置：一般情況下，設(shè)計雨污水管間隔80～120米之間設(shè)置預(yù)留管，但有時為方便兩側(cè)地塊雨污水的接入，保證每個規(guī)劃地塊的雨污水均有出路，這樣</p>

13、<p><b>　　結(jié)束語 </b></p><p>　　隨著我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，會有更多的排水管網(wǎng)需要建設(shè)，而且對市政排水管網(wǎng)的安全營運提出了更高的要求。希望我們參與排水管網(wǎng)設(shè)計的同仁們一期努力，以國家相關(guān)規(guī)范、規(guī)程為依據(jù)，積極學(xué)習(xí)先進理念，與規(guī)劃部門、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位一起配合，讓我們的市政排水管網(wǎng)安全、高效的運行，讓我們的污水不在外溢、路面不在積水、天更