試論市政路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

1、<p>　　試論市政路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)</p><p>　　摘要：城市路燈的照明是城市道路交通的安全要素，城市道路路燈正常照明人們的日常生活才能得到保障，所以說(shuō)城市路燈與交通安全、人們的生活息息相關(guān)，城市建設(shè)不能忽視路燈照明的問(wèn)題。本文旨在首先分析路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想，然后指明路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析及要求，最終指出路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，希望繼續(xù)提高路燈照明的自動(dòng)控制，減少路燈照明過(guò)

2、程中出現(xiàn)的問(wèn)題，從而提高廣大人們?nèi)罕妼?duì)路燈的滿(mǎn)意度，同時(shí)為城市道路的交通安全和人們的日常生活提供強(qiáng)有力的保障。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：市政路燈；照明；監(jiān)控系統(tǒng)；設(shè)計(jì) </p><p>　　中圖分類(lèi)號(hào)： S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p>　　一、路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想 </p><p>　　城市路燈是城市的重要標(biāo)志，路燈與人

3、們的日常生活關(guān)系密切，近年來(lái)人們?nèi)罕妼?duì)路燈的要求越來(lái)越高，然而路燈自動(dòng)化控制系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足人們的需求。城市路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)采用分布式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)具有與原有系統(tǒng)一體化、系統(tǒng)擴(kuò)展靈活、重組容易等設(shè)計(jì)思想，一般在實(shí)踐中對(duì)路燈照明設(shè)備進(jìn)行分散控制、集中管理，下面從以下四個(gè)方面介紹路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想。 </p><p>　?。ㄒ唬┞窡粽彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)與原有系統(tǒng)一體化的設(shè)計(jì)思想。路燈照明裝置原有的地理信

4、息設(shè)備管理系統(tǒng)與電話接報(bào)系統(tǒng)都是跟路燈照明運(yùn)行管理相關(guān)的系統(tǒng)，其中前者負(fù)責(zé)管理大量的設(shè)備數(shù)據(jù)，后者是處理群眾保修路燈的管理系統(tǒng)。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與原有的地理信息設(shè)備管理系統(tǒng)與電話接報(bào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合，設(shè)計(jì)采用的嵌入Maplnfo地理信息的方法和故障自動(dòng)報(bào)警功能都與原有的兩個(gè)系統(tǒng)一樣，真正的反映與原有系統(tǒng)統(tǒng)一體的設(shè)計(jì)思想。 </p><p>　?。ǘ┞窡粽彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)

5、的工作復(fù)雜、任務(wù)龐大，再加上眾多的工作目標(biāo)，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)就形成了多功能、多參數(shù)的實(shí)時(shí)系統(tǒng)，因此，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的管理必須要實(shí)行分布式的統(tǒng)一管理，這是路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想之一，在軟件設(shè)計(jì)過(guò)程中必須要實(shí)現(xiàn)分布式統(tǒng)一管理的設(shè)計(jì)思想。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的分布式系統(tǒng)管理就是指整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)中心控制室和監(jiān)控終端現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控站等眾多的管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)都由監(jiān)控中心統(tǒng)一管理，其中每一個(gè)監(jiān)控終端為相對(duì)獨(dú)立的監(jiān)控站，具有就地控制的各種功能，能對(duì)路燈進(jìn)

6、行就地控制。如果通訊系統(tǒng)或者監(jiān)控中心出現(xiàn)任何故障，上文中的監(jiān)控終端系統(tǒng)能將手動(dòng)控制、就地控制和遠(yuǎn)程控制相互切換，最終還能實(shí)現(xiàn)就地控制. </p><p>　?。ㄈ┞窡粽彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)展靈活、重組容易的設(shè)計(jì)思想。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)具有良好的項(xiàng)目處理功能，因?yàn)樗闹亟M漸變并且擴(kuò)展靈活，給整個(gè)系統(tǒng)提供強(qiáng)大的項(xiàng)目處理功能，對(duì)路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行具有重要的意義。 </p><p>　?。ㄋ模┞窡粽彰?/p>

7、監(jiān)控系統(tǒng)模塊化兼容性應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)思想。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)中監(jiān)控中心和監(jiān)控終端等眾多的系統(tǒng)共同構(gòu)成先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集和管理控制系統(tǒng)，其中監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)利用開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)，有利于路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的升級(jí)。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)中的先進(jìn)的管理控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有多功能、多參數(shù)、多目標(biāo)的特點(diǎn)，能夠使監(jiān)控系統(tǒng)具有集中管理前提下的分散控制功能。 </p><p>　　路燈照明監(jiān)控中心計(jì)算機(jī) </p><p&g

8、t;　　二、路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析及要求 </p><p>　?。ㄒ唬┞窡粽彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)的組成和設(shè)計(jì)分析。路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心、監(jiān)控終端、通訊系統(tǒng)等組成。城市路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)不同組成部分采用的軟件系統(tǒng)有所不同，即監(jiān)控中心采用的是專(zhuān)用軟件系統(tǒng)，監(jiān)控終端采用RTU系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)采用GPRS數(shù)字公網(wǎng)通訊系統(tǒng)，其中監(jiān)控終端具有就地控制的功能，從而對(duì)采集的數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)就地控制的功能。監(jiān)控終端在路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)中的

9、作用非常重要，因?yàn)楸O(jiān)控中心不僅具有數(shù)據(jù)采集和就地控制的功能，它還能把采集到的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到監(jiān)控中心，又能接受中控指令，對(duì)接受的信號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，從而能夠體現(xiàn)出監(jiān)控終端的重要性。中控系統(tǒng)是路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)管理系統(tǒng)之一，它采用基于WINDOWSNT操作系統(tǒng)的監(jiān)控軟件，對(duì)監(jiān)控終端的遠(yuǎn)程通信、監(jiān)控以及數(shù)據(jù)采集都是ISDN中控系統(tǒng)完成。 </p><p>　?。ǘ┞窡粽彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。上文中已經(jīng)談到監(jiān)控系統(tǒng)的

10、總體設(shè)計(jì)思想，總結(jié)以上內(nèi)容可知，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)首先要符合路燈照明計(jì)算機(jī)控制的監(jiān)控模式，這樣可以搞好路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的初步工作，為路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)打好基礎(chǔ)。其次，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須要考慮路燈照明的運(yùn)行特點(diǎn)以及監(jiān)控系統(tǒng)的自身特點(diǎn)，這是對(duì)路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視方面的要求，必須要按照路燈運(yùn)行特點(diǎn)完成路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)任務(wù)。再次，路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須要完成路燈照明各監(jiān)控對(duì)象的實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)是對(duì)路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)操

11、作控制等方面的基本要求，所以在路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中必須要滿(mǎn)足以上提到的每一個(gè)要求，這樣才能實(shí)現(xiàn)路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的自動(dòng)化控制，才能有效滿(mǎn)足人們?nèi)罕妼?duì)城市路燈的要求。 </p><p>　　三、路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重點(diǎn) </p><p>　　路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)包括監(jiān)控終端的選擇、監(jiān)控終端的主要特點(diǎn)和監(jiān)控終端的主要技術(shù)指標(biāo)等三方面的內(nèi)容，其中監(jiān)控終端的選擇是重中之重，必須要

12、重視監(jiān)控終端的選擇，并有必要做好相關(guān)的工作。對(duì)路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作來(lái)說(shuō)監(jiān)控終端的選擇非常重要，因?yàn)楸O(jiān)控終端是整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控功能的執(zhí)行設(shè)備，監(jiān)控終端的選擇已經(jīng)出現(xiàn)運(yùn)行環(huán)境差的不良現(xiàn)象，對(duì)此，必須要將監(jiān)控終端的選擇工作放在首位，對(duì)監(jiān)控終端進(jìn)行科學(xué)、合理地選擇。隨著路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的不斷發(fā)展，目前已經(jīng)沒(méi)有人工定期到現(xiàn)場(chǎng)抄表工作的現(xiàn)象，監(jiān)控終端已經(jīng)替代了人工抄表工作，順利、有效地完成遠(yuǎn)程抄表工作。監(jiān)控終端之所以能夠完成遠(yuǎn)程抄表的工作，

13、是因?yàn)樗莆罩械穆窡綦娰M(fèi)情況，對(duì)路燈運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)管理具有至關(guān)重要的作用。從目前的路燈運(yùn)行情況來(lái)看，路燈的運(yùn)行存在一些問(wèn)題，尤其是后半夜電壓偏高的情況特別常見(jiàn)，不僅浪費(fèi)電力能源，又能減少路燈設(shè)備的運(yùn)行壽命。因此，市政府和電力管理部門(mén)必須重視監(jiān)控終端的選擇工作，選用具有擴(kuò)充自動(dòng)調(diào)壓的監(jiān)控終端設(shè)備，只有這樣才能減少電力資源的浪費(fèi)，也能減少路燈運(yùn)行設(shè)備的破壞。 </p><p>　　結(jié)語(yǔ)：本文闡述了市政路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)

14、的總體設(shè)計(jì)，其中分別對(duì)總體設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)要求以及設(shè)計(jì)重點(diǎn)進(jìn)行了充分的討論，并重點(diǎn)論述了監(jiān)控終端的選擇的重要性。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]王旭東.試論市政路燈照明監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)[J].科技風(fēng).2010(19) </p><p>　　[2]王旭東. 市政路燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路的框架性研究[J]