關(guān)于如何做好道路施工中的技術(shù)管理

1、<p>　　關(guān)于如何做好道路施工中的技術(shù)管理</p><p>　　［摘 要］道路施工技術(shù)管理是整個(gè)道路工程管理的核心。道路施工技術(shù)管理是施工企業(yè)對(duì)生產(chǎn)技術(shù)工作進(jìn)行的一系列指揮、組織、協(xié)調(diào)和控制等活動(dòng)的總稱。本文作者根據(jù)工程實(shí)踐，從道路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理、道路施工現(xiàn)場技術(shù)管理、道路竣工驗(yàn)收階段技術(shù)管理等方面對(duì)道路施工技術(shù)進(jìn)行論述， </p><p>　?。坳P(guān)鍵詞］施工技術(shù)管理；

2、 道路施工； 道路竣工； </p><p>　　中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： </p><p>　　1.道路施工技術(shù)管理的原則 </p><p>　　(1)符合國家的經(jīng)濟(jì)政策。國家經(jīng)濟(jì)政策是根據(jù)自然資源的特點(diǎn)，依據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律以及國家不同時(shí)期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況而制定的，必須不折不扣的執(zhí)行。如節(jié)約木材、節(jié)約能源、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)歷

3、史文物、施工機(jī)械化、施工管理科學(xué)化等。 </p><p>　　(2)按照科學(xué)技術(shù)的基本要求。按照道路施工工藝、操作方法、機(jī)具設(shè)備安全施工等具體技術(shù)要求進(jìn)行管理，對(duì)采用的新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)。 </p><p>　　(3)經(jīng)濟(jì)節(jié)約。要把企業(yè)和國家、當(dāng)前和長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來，全面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析，對(duì)重要的施工部位進(jìn)行多方案比較。 </p><p>　　2.道路施工準(zhǔn)備

4、階段的技術(shù)管理 </p><p>　　道路施工前的準(zhǔn)備工作是保證施工任務(wù)得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點(diǎn)、要求、進(jìn)度、根據(jù)施工條件編制施工組織設(shè)計(jì)，合理分配施工力量并制定施工方案，制定和健全各項(xiàng)規(guī)章制度，從而充分及時(shí)地從物資、技術(shù)、人力和組織等方面保證施工過程連續(xù)、均衡、節(jié)奏地進(jìn)行，保證工程在規(guī)定的期限內(nèi)交付使用。為此，要抓好以下施工技術(shù)管理基礎(chǔ)工作： </p><p>　

5、　2.1 建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制 </p><p>　　道路施工要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)管理的工作系統(tǒng)。要制定明確的總工程師職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)，使各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和管理人員做到明職、明責(zé)。 </p><p>　　2.2 建立健全施工技術(shù)管理制度 </p><p>　　道路施工具有多變繁雜等特點(diǎn)，因而必須通過建立健

6、全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度，保證管理工作有章可循，把技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來，使技術(shù)活動(dòng)無論在室內(nèi)或作業(yè)現(xiàn)場，都有明確的目標(biāo)、具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的檢查制度，從而保證技術(shù)工作有目的、有條理的開展。 </p><p>　　2.2.1 建立圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定制度 </p><p>　　圖紙會(huì)審是為了避免圖紙本身的錯(cuò)誤而導(dǎo)致施工的嚴(yán)重后果。要有組織、有步驟的進(jìn)行。技術(shù)核定是針對(duì)工程變更內(nèi)容，召集

7、有關(guān)部門在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、質(zhì)量上和使用功能上充分研究、協(xié)商，各方意見統(tǒng)一后以文字記錄下來，技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后作為施工依據(jù)。會(huì)審圖紙的內(nèi)容有： </p><p>　　(1)整體性。審查圖紙及設(shè)計(jì)說明是否完整、清楚，圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線等是否準(zhǔn)確；一套圖紙前后是否一致；互相聯(lián)系的各套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否有矛盾；同一設(shè)計(jì)中的地上、地下部分是否吻合。 </p><p>　　(2)合法性。審查設(shè)計(jì)是否符

8、合國家有關(guān)技術(shù)規(guī)定。 </p><p>　　(3)主結(jié)構(gòu)、主部位。審查主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面有無問題，主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計(jì)中是否合理。 </p><p>　　(4)合理化建議。收集有關(guān)各方對(duì)工程設(shè)計(jì)的合理化建議。 </p><p>　　(5)路、橋、涵。審查路基、路面、橋梁、涵洞等設(shè)計(jì)圖有否矛盾，在交叉施工時(shí)是否會(huì)存在問題。 </p>

9、<p>　　(6)設(shè)計(jì)選用材料。審查設(shè)計(jì)選用的材料與采購供應(yīng)的材料在品種、規(guī)格、質(zhì)量、性能、數(shù)量等方面是否相符。 </p><p>　　(7)疑問解釋。將對(duì)設(shè)計(jì)圖的疑問提請?jiān)O(shè)計(jì)單位解釋。 </p><p>　　(8)施工技術(shù)裝備。審查施工技術(shù)裝備條件能否滿足工程設(shè)計(jì)要求，施工單位能否按照設(shè)計(jì)要求確保工程質(zhì)量和安全施工。 </p><p>　　2.2.2

10、 建立施工日記制度 </p><p>　　道路施工日記是對(duì)整個(gè)施工活動(dòng)和現(xiàn)場情況變化的綜合性記錄。 </p><p>　　(1)日期、氣候。 </p><p>　　(2)工程部位、施工組隊(duì)。(3)施工活動(dòng)記載。主要記錄工程施工的起止日期，施工中的停水、停電、停工，質(zhì)量、安全、設(shè)備事故的發(fā)生和處理，設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場解決問題，技術(shù)復(fù)核、技術(shù)交底、隱蔽工程驗(yàn)收，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門

11、對(duì)工程作出的指示或決定等。施工日記是工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定的重要依據(jù)，施工日記從施工開始時(shí)就必須以單位技術(shù)負(fù)責(zé)人為主、全體技術(shù)人員參加進(jìn)行，直至工程竣工，不允許中斷。在做好施工日記的同時(shí)，還必須做好施工記錄。施工記錄是按工程施工技術(shù)規(guī)范以及驗(yàn)收規(guī)范填寫各種記錄表格，起到檢驗(yàn)施工操作和技術(shù)資料的作用，是工程的重要檔案。 </p><p>　　2.2.3 建立道路施工技術(shù)交底制度 </p><p&g

12、t;　　道路施工通過技術(shù)交底，可使參與施工的技術(shù)人員和工人明確施工任務(wù)及特點(diǎn)、施工工藝、技術(shù)要求等，從而做到心中有數(shù)，有計(jì)劃、有組織地開展工程施工。作業(yè)技術(shù)人員向工人交底的內(nèi)容是： </p><p>　　(1)道路施工圖紙交底。主要是施工設(shè)計(jì)圖的交底。 </p><p>　　(2)道路施工工藝交底。主要是施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底。 </p><p>

13、;　　(3)道路施工材料交底。主要是所用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量以及使用要求的交底。 </p><p>　　(4)道路施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)交底。施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)交底。 </p><p>　　(5)道路施工措施交底。主要是質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、節(jié)約成本等技術(shù)措施交底。 </p><p>　　(6)道路施工樣板或?qū)嶋H樣品交底。技術(shù)交底應(yīng)在分部、分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行，結(jié)合分部、

14、分項(xiàng)工程特點(diǎn)有針對(duì)性地做好工作。 </p><p>　　2.2.4 建立道路施工工程驗(yàn)收制度 </p><p>　　在道路施工過程中除按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查操作質(zhì)量以外，還必須根據(jù)道路施工的特點(diǎn)，建立隱蔽工程驗(yàn)收制度、中間驗(yàn)收制度、竣工驗(yàn)收制度。 </p><p>　　2.3 建立道路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系 </p><p>　　道路施工技術(shù)

15、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證，分為國家標(biāo)準(zhǔn)、部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)等級(jí)。貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求是：①組織施工人員學(xué)習(xí)、熟悉、掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程； </p><p>　?、诩訌?qiáng)技術(shù)監(jiān)督與檢查；③分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，使其具體化。 </p><p>　　2.4 建立道路施工技術(shù)檔案 </p><p>　　道路施工技術(shù)檔案不同于一般的技術(shù)資料，是在

16、道路項(xiàng)目施工、科研活動(dòng)中形成的有保存價(jià)值的技術(shù)文件和資料。 </p><p>　　2.4.1 為工程竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)資料 </p><p>　　(1)地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。 </p><p>　　(2)材料檢驗(yàn)資料。所用材料、半成品、成品的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。 </p><p>　　(3)材料使用資料。材料配比、拌和加

17、工控制檢查和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 </p><p>　　(4)各項(xiàng)質(zhì)量資料。各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總 </p><p><b>　　表。 </b></p><p>　　(5)補(bǔ)救施工資料。對(duì)質(zhì)量事故處理補(bǔ)救后達(dá)到設(shè)計(jì)要求的證明文 </p><p><b>　　件。 </b></p>

18、<p>　　(6)非正常情況資料。施工中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì) </p><p><b>　　量的影響分析。 </b></p><p>　　2.4.2 為道路施工企業(yè)管理需要保存的技術(shù)資料 </p><p>　　(1)施工總結(jié)材料。 </p><p>　　(2)施工組織設(shè)計(jì)、各種定額執(zhí)行情況。 &

19、lt;/p><p>　　(3)新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用情況。 </p><p>　　(4)重大質(zhì)量事故、安全事故的分析和處理措施。 </p><p>　　(5)技術(shù)管理工作總結(jié)等。 </p><p>　　2.5 建立信息收集和科技研究制度 </p><p>　　道路施工的科技信息工作主要包括有關(guān)資料的收集、整理和報(bào)道等。要注重

20、信息資源的收集，建立信息系統(tǒng)，組織學(xué)習(xí)，開展專題講座、討論會(huì)、現(xiàn)場交流等活動(dòng)。 </p><p>　　3.道路施工現(xiàn)場技術(shù)管理 </p><p>　　施工現(xiàn)場的技術(shù)管理就是施工過程的技術(shù)管理，現(xiàn)場技術(shù)管理是整個(gè)施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。 </p><p>　　(1)道路施工圖紙會(huì)審。堅(jiān)持圖紙會(huì)審制度，堅(jiān)持按圖施工。 </p><p>　　(2)

21、道路施工的優(yōu)化方案。修正并優(yōu)化施工方案或施工措施，包括技術(shù)組織、節(jié)約成本措施、合理化建議等。 </p><p>　　(3)貫徹道路施工的規(guī)程。堅(jiān)決執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程，嚴(yán)格按照施工計(jì)劃或施工措施組織施工，保證施工質(zhì)量和施工安全。 </p><p>　　(4)嚴(yán)格道路施工檢查制度。嚴(yán)格施工進(jìn)度和施工計(jì)劃的檢查，根據(jù)實(shí)際變化及時(shí)有效地調(diào)整資源使用計(jì)劃。 </p><p>　　

22、(5)做好道路施工記錄。做好施工日記，做好施工記錄，實(shí)事求是的做好施工檢查和隱蔽工程檢查記錄。 </p><p>　　(6)道路施工的資料收集整理。做好施工技術(shù)資料的積累和整理工作，與施工進(jìn)度同步進(jìn)行。 </p><p>　　4.竣工驗(yàn)收階段的技術(shù)管理 </p><p>　　(1)道路的實(shí)驗(yàn)檢查。組織試驗(yàn)人員進(jìn)行以試通車為主的全面實(shí)驗(yàn)檢查。 </p>

23、<p>　　(2)道路的預(yù)驗(yàn)收。組織預(yù)驗(yàn)收，填寫竣工報(bào)告。 </p><p>　　(3)總結(jié)。完成交工報(bào)告和技術(shù)總結(jié)。交工技術(shù)資料一是指將平時(shí)積累的資料審查、整理、檢查有無差錯(cuò)，使之形成一套完整的質(zhì)量達(dá)標(biāo)竣工資料；二是按竣工圖如實(shí)繪制。 </p><p>　　(4)交工。向業(yè)主及監(jiān)理工程師辦理竣工驗(yàn)收相關(guān)交工技術(shù)文件歸檔；作業(yè)層和項(xiàng)目經(jīng)理部必須在工程竣工后一個(gè)月內(nèi)將交工技術(shù)資料和

24、竣工圖送項(xiàng)目監(jiān)理工程師審查并與業(yè)主辦理手續(xù)。 </p><p><b>　　5結(jié)束語 </b></p><p>　　道路施工的技術(shù)管理的重要策略和對(duì)象是技術(shù)文件。技術(shù)文件是在施工過程中產(chǎn)生的，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)，其內(nèi)容極為豐富。所以，必須根據(jù)實(shí)際需要建立健全專職管理機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)密的管理制度，從而保證將技術(shù)管理活動(dòng)與施工具體活動(dòng)有效的結(jié)合起來，滿足施工生產(chǎn)和科技

25、研究的需要，使道路工程施工又快又好地實(shí)現(xiàn)施工目標(biāo)和任務(wù)。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　?。?］宋淑琴，姜君.道路施 T 企業(yè)的成本管理探討［J］.內(nèi)蒙古道路與運(yùn)輸，2004(2)：25. </p><p>　?。?］劉吉士，閻洪河.道路路基施工技術(shù)［M］.北京：人民交通出版社，2003。 </p&g