淺議鐵路職工教育培訓存在的問題及對策

1、<p>　　淺議鐵路職工教育培訓存在的問題及對策</p><p>　　摘要：隨著社會的發(fā)展與進步，重視鐵路職工教育的問題對于安全生產(chǎn)具有重要的意義。本文主要介紹鐵路職工教育的問題及對策的有關內容。 </p><p>　　關鍵詞 ：鐵路職工；教育；問題；思考；對策 </p><p>　　中圖分類號：D523.34 文獻標識碼：A 文章編號： </p&g

2、t;<p><b>　　引言 </b></p><p>　　隨著鐵路改革發(fā)展特別是高速鐵路的開通運營，鐵路通信技術的發(fā)展日新月異，對職工的維護技能和安全意識也提出了更高的標準和要求，對培訓工作的要求也越來越高。為適應鐵路技術的發(fā)展，需要鐵路各部門轉變觀念，以安全生產(chǎn)為主線，以科學管理為基礎，以維護質量為基石，大力加強職工崗位培訓，著力提升職工實際操作和應變處理能力，致力于建設一

3、個和諧、高效的現(xiàn)代鐵路企業(yè)。鑒于鐵路職工教育的存在問題，必須對鐵路職工教育進行綜合改革，使之真正成為企業(yè)改革發(fā)展的源泉和動力。 </p><p>　　一、鐵路職工教育的作用 </p><p>　　1.1 鐵路職工教育是適應鐵路運輸企業(yè)改革需要 </p><p>　　面對鐵路跨越式發(fā)展，鐵路職工教育部門應該拋棄忽視職業(yè)技能培養(yǎng)和提高的觀念，必須以提高職工的職業(yè)技能為首

4、要任務，進行按需施教，定向培訓，學用結合，只有這樣才能建立相應的鐵路職工教育體系。 </p><p>　　1.2 鐵路職工教育能夠提高職工素質、工作能力和規(guī)范職工作業(yè) </p><p>　　鐵路職工教育就是按照每個鐵路崗位從業(yè)人員履行其職務必須具備的素質而進行的、旨在提高本職工作能力的培訓，其目的是適應鐵路發(fā)展和改革的需要，培養(yǎng)一支以中級技工為主體，高級技工為骨干，技術結構比較合理，政治、

5、文化、技術素質較高的職工隊伍?？梢娡ㄟ^鐵路職工教育，我們可以在一定程度上提高職工素質、工作能力，同時也提高了職工作業(yè)標準化。 </p><p>　　1.3 鐵路職工教育能夠提高職工安全意識 </p><p>　　職工的安全意識影響了自身行為，要提高個人安全意識，就得通過以自己的安全素質和技能為支撐的行為去實現(xiàn)，而通過鐵路職教部門對職工進行安全和技能知識的教育培訓，能夠切實提高職工警惕，消除

6、職工潛意識中憑經(jīng)驗和感覺就能把作業(yè)規(guī)范的僥幸心理，從而提高在作業(yè)過程中對安全可控能力。 </p><p>　　1.4 鐵路職工教育是調動職工積極性的有效方法 </p><p>　　大多數(shù)職工都希望能不斷充實自己、提高自己，能在工作中充分發(fā)揮自己的能力，得到更大的效益，如果能滿足職工這種自我實現(xiàn)的需要，將能極大地激發(fā)出職工的工作動力。而通過培訓，可以在一定程度上提高職工的素質和能力，也可以改

7、善工作動機和工作態(tài)度。 </p><p>　　二、鐵路職工教育存在問題的分析 </p><p>　　在實際的教學組織過程中，培訓時間不足、教學質量不高、有針對性的培訓教材不多、師資力量欠缺等問題較為突出，也導致了鐵路職培訓教育工作處于一個相對較低的水平，與當前鐵路運輸生產(chǎn)形勢極不適應，如何解決這些問題以提高職工教育質量，是值得我們深入研究探討的課題。 </p><p&g

8、t;　　2.1 教學質量不高 </p><p>　　由于傳統(tǒng)教育方式的影響，職工基本處于被動受教的狀態(tài)，對古板式的課堂授課有抵觸心理，培訓內容空洞、培訓觀念落后使參培人員上課不認真，能夠認真聽講、積極思考的人不多，能夠提出問題、勇于發(fā)言的人更少，學習時只求腦子里有個印象，略加記憶，到真正使用時就沒有把握，就忙于翻規(guī)章找文件。 </p><p>　　培訓方式和培訓類型單一，教學方法不新穎，多

9、以理論上課為主，課堂氣氛不活躍，難以激發(fā)職工學習興趣，降低了職工教育的質量和效果。 </p><p>　　2.2 師資力量不足 </p><p>　　企業(yè)的培訓師或專職教員通常是從基層工作出色者中選拔，要有豐富的工作經(jīng)驗和較高的業(yè)務水平，還要有較強的語言表達能力，綜合素質要求高?，F(xiàn)實中配備普遍不足，其原因主要是由于管理成本或人員編制的原因，也有是企業(yè)職工中適合擔當培訓師或專職教員的人較少，

10、造成已有的教員長期忙碌于全年繁重的培訓任務和日常培訓的組織工作中，缺少參與學習、進修的機會，同時也會脫離一線的工作實際，難以實現(xiàn)對技術變更的動態(tài)掌握，不利于“傳道授業(yè)”，業(yè)務能力和授課能力提升不快。 </p><p>　　2.3 專業(yè)培訓教材嚴重缺乏 </p><p>　　由于行業(yè)的特性，鐵路相關專業(yè)培訓的教材極度匱乏，現(xiàn)有的只是行業(yè)技術標準和規(guī)章制度，相關的鐵路專業(yè)教材陳舊、滯后，出版周

11、期較長，修訂更新不及時，滯后于現(xiàn)場技術設備和規(guī)章變化。有些培訓教材套用專業(yè)學校學歷教育教材，過分強調理論性、系統(tǒng)性，致使培訓教材脫離生產(chǎn)實際，不適于職工崗位培訓的需要，缺乏針對性、實用性。 </p><p>　　2.4 激勵約束機制不健全 </p><p>　　職工培訓學習期間的待遇、培訓成績的好壞、培訓結業(yè)后的用工及分配等方面普遍缺少有效的激勵約束機制，職工缺少學習提高的內動力，造成學不

12、學一個樣、學好學差一個樣。產(chǎn)生上述問題的原因主要：一是長期以來職工工資獎金分配受吃大鍋飯觀念的影響，“高技能高收入、低技能低收入”的觀念沒能得到普遍認同，沒有體現(xiàn)效益與技能水平掛鉤。二是科學的人才觀還未形成，對技能人才的培養(yǎng)、使用、待遇缺乏正確的認識和相應的保證制度。三是一線崗位生產(chǎn)人員緊張，工作與學習的矛盾十分突出，脫產(chǎn)培訓組織工作難度很大。久而久之，極易造成職工業(yè)務素質惡性循環(huán)，學習積極性大幅度下降。 </p><

13、;p>　　三、應對鐵路職工教育問題的策略 </p><p>　　3.1 樹立思想、轉變觀念 </p><p>　　對于領導階層，要提高對鐵路職工教育的重要性，把它納入重要的日程安排；對于職教人員，探索新形勢下的培訓措施和方法，提高培訓的質量和效率；對于鐵路職工，相關部門要宣傳職工教育重要性和必要性，提高他們對職工教育的重視意識。必須讓領導階層、職教人員、鐵路職工產(chǎn)生重視的態(tài)度，才能從

14、根本上建立新形勢下的鐵路職工教育。 </p><p>　　3.2細化日常培訓工作 </p><p>　　一是重視培訓需求信息的收集與分析，制訂合理的培訓計劃。要開展調查研究，深入細致地分析各層次職工的知識結構，了解學習需求。而對參培者情況的分析，培訓目標、參培人員構成、工作的可離度等都影響培訓方式的選擇。二是改進教學方式和手段，提高培訓質量。改變理論培訓為主的教學模式，開展與現(xiàn)場聯(lián)系緊密的

15、案例教學、交流討論、情景模擬等方法，創(chuàng)造性地解決問題。在培訓手段上，應大力推廣網(wǎng)絡教學、視頻教學、電化教學等，課堂上通過計算機輔助教學，課堂外還可以通過內網(wǎng)、電子郵件進行溝通。三是創(chuàng)新教學內容，按需施教。只有符合安全生產(chǎn)工作需要且與參培者能力經(jīng)驗相符的學習內容，才能真正激發(fā)學習內在需求。要根據(jù)生產(chǎn)的變化，及時調整教育內容，同時教材要有針對性，既要有適合各類人員的統(tǒng)一的安全、業(yè)務等教材，又要有按不同能力水平、不同崗位編寫的分類教材，從而能

16、夠分層次、分對象培訓。 </p><p>　　3.3 建立科學的培訓管理機制和人才庫 </p><p>　　根據(jù)單位的實際情況，按照培訓范圍的不同、培訓對象的不同，設計不同的責任人，將培訓責任予以明確，形成分層分類的培訓管理模式；同時，合理授權，將培訓工作進行有效的分工，將責任落實到人。建立培訓實施制度規(guī)則，進行學習管理系統(tǒng)建設，要有學習獎懲制度加以激勵與約束；同時，將培訓體系與人事管理相

17、關內容進行有效的銜接，如將培訓與激勵相結合，建立培訓監(jiān)督激勵考核機制。此外，人才培養(yǎng)是企業(yè)長遠、穩(wěn)定、科學發(fā)展的關鍵，人才庫能夠展現(xiàn)人才培養(yǎng)的成果。 </p><p><b>　　結束語 </b></p><p>　　總之，隨著鐵路跨越式的發(fā)展，給職工教育部門提出了更高的標準和要求，只有積極探索、開拓創(chuàng)新，才能真正提高職工的業(yè)務素質；只有高素質的職工隊伍，才能保證安全

18、運輸生產(chǎn)；只有保證了安全生產(chǎn)，才能真正體現(xiàn)出職工教育培訓工作的價值。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1]閆駿.論鐵路職工教育的作用、內容與方法[J].科教視野,2007 </p><p>　　[2]高民富.鐵路職工教育的問題及對策思考[J].科技風,2008 </p><p>