2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  中國石油大學(xué)(華東)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育</p><p><b>  畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</b></p><p>  題 目:離心泵常見機(jī)械故障分析及</p><p>  解決方案研究 </p><p>  學(xué)習(xí)中心: 莆田奧鵬學(xué)習(xí)中心 &l

2、t;/p><p>  年級(jí)專業(yè): 網(wǎng)絡(luò)11秋 機(jī)械制造與自動(dòng)化 </p><p>  學(xué)生姓名: 學(xué) 號(hào): </p><p>  指導(dǎo)教師: 職 稱: 助教 </p><p>  導(dǎo)師單位: 中國石油大學(xué)(華東) </p&g

3、t;<p>  中國石油大學(xué)(華東)遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院</p><p>  論文完成時(shí)間: 2013 年 5 月 22 日</p><p>  中國石油大學(xué)(華東)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育</p><p>  畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書</p><p>  發(fā)給學(xué)員 </p><p>  1.

4、設(shè)計(jì)(論文)題目: 離心泵常見機(jī)械故障分析及解決方案研究 </p><p>  2.學(xué)生完成設(shè)計(jì)(論文)期限: 2013 年 6 月 8 日至 2013 年 8 月 5 日 </p><p>  3.設(shè)計(jì)(論文)課題要求: 要求介紹離心泵的結(jié)構(gòu)組成、工作原理,重點(diǎn)分析離心泵常見的機(jī)械故障及處理方法,詳細(xì)闡述離心泵主要部件及常見易損件

5、的檢測修理等。</p><p>  4.實(shí)驗(yàn)(上機(jī)、調(diào)研)部分要求內(nèi)容: </p><p>  5.文獻(xiàn)查閱要求: 查閱2000年以來國內(nèi)外有關(guān)離心泵常見機(jī)械故障分析及解決方案研究方面的文獻(xiàn)和資料。 </

6、p><p>  6.發(fā) 出 日 期: 2013 年 6 月 5 日 </p><p>  7.學(xué)員完成日期: 2013 年 7 月 28 日</p><p>  指導(dǎo)教師簽名: </p><p>  學(xué) 生 簽 名: </p><p>&l

7、t;b>  摘 要</b></p><p>  泵是通用機(jī)械中應(yīng)用十分廣泛的產(chǎn)品,而離心泵又是泵中重要的一類產(chǎn)品,由于離心泵具有結(jié)構(gòu)簡單、流量易調(diào)節(jié)且范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn),它被廣泛應(yīng)用于城市污水處理、農(nóng)田水利建設(shè)、石化、電力、船舶等領(lǐng)域。離心泵有立式、臥式、單級(jí)、多級(jí)、單吸、雙吸、自吸式等多種形式,針對不同的輸送介質(zhì)和工作條件,由于操作不當(dāng)或者長期的磨損等因素,離心泵容易發(fā)生各種故障,機(jī)械方面

8、的故障居多,這將直接導(dǎo)致泵的性能下降,甚至成為事故隱患。本文主要介紹離心泵的結(jié)構(gòu)組成、工作原理,重點(diǎn)分析離心泵常見的機(jī)械故障及處理方法,在實(shí)際生產(chǎn)中做到心中有數(shù),防患于未然。</p><p>  關(guān)鍵詞:離心泵,結(jié)構(gòu)原理,機(jī)械故障,處理方法</p><p><b>  目 錄</b></p><p><b>  第1章 前言2

9、</b></p><p>  第2章 離心泵的概論3</p><p>  2.1離心泵的基本構(gòu)造3</p><p>  2.2離心泵的過流部件4</p><p>  2.3離心泵的工作原理4</p><p>  2.4離心泵的性能曲線5</p><p>  第3章 離心泵常

10、見故障分析及處理方法7</p><p>  3.1泵不排液及排液后中斷7</p><p>  3.2 泵不能啟動(dòng)或啟動(dòng)負(fù)荷大7</p><p><b>  3.3流量不足7</b></p><p><b>  3.4揚(yáng)程不夠8</b></p><p>  3.5泵振

11、動(dòng)或異常聲響8</p><p>  3.6 軸承及軸封發(fā)熱8</p><p>  3.7運(yùn)行中功耗大9</p><p>  3.8轉(zhuǎn)子竄動(dòng)大9</p><p>  3.9發(fā)生水擊10</p><p>  3.10機(jī)械密封的損壞10</p><p>  3.11故障預(yù)防措施13<

12、;/p><p>  第4章 離心泵的氣蝕及其解決措施14</p><p>  4.1 氣蝕的概述14</p><p>  4.2 提高離心泵抗氣蝕能力的措施14</p><p>  第5章 離心主要部件及常見易損件的檢測修理17</p><p>  5.1 主要部件的檢測修理17</p><

13、p>  5.2 常見易損件的檢測修理18</p><p><b>  第6章 結(jié)論20</b></p><p><b>  參考文獻(xiàn)21</b></p><p><b>  致謝22</b></p><p><b>  第1章 前言</b>

14、</p><p>  泵是用于提升液體、輸送液體或使液體增加壓力,把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w能量的一種機(jī)器。在21世紀(jì)工業(yè)迅猛發(fā)展的今天,離心泵因其具有性能適用范圍廣(包括流量、壓頭及對介質(zhì)性質(zhì)的適應(yīng)性)、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、流量均勻、故障少、壽命長、購置費(fèi)和操作費(fèi)均較低等突出優(yōu)點(diǎn)而在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中得到極為廣泛的應(yīng)用。它的使用涉及到各個(gè)方面,包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源,甚至在軍事領(lǐng)域都引用了很多它的原理。<

15、/p><p>  離心泵作為一種使用相當(dāng)廣泛的機(jī)器,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有不可替代的地位,為了更好的了解并使用離心泵從而促進(jìn)其高效率的運(yùn)作,我們很有必要對離心泵進(jìn)行一下系統(tǒng)全面的理解。本論文在此較為系統(tǒng)理論的對離心泵的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理進(jìn)行了簡單介紹,詳盡探討了離心泵在化工生產(chǎn)中的常見問題及其應(yīng)對措施,以便于大家更好更方便的使用離心泵,少走彎路。</p><p>  第2章 離心泵的概論<

16、;/p><p>  2.1離心泵的基本構(gòu)造</p><p>  離心泵的種類很多,但基本結(jié)構(gòu)都相同。離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的,分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),填料函。</p><p>  圖2-1 離心泵的基本構(gòu)造</p><p> ?。?)葉輪是離心泵的核心部分,它轉(zhuǎn)速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡

17、實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。</p><p>  (2)泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。</p><p> ?。?)泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。</p><p> ?。?)軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承

18、使用牛油作為潤滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3~3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱,太少又有響聲并發(fā)熱?;瑒?dòng)軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤,太少軸承又要過熱燒壞造成事故。在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度最高在85度一般運(yùn)行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有雜質(zhì),油質(zhì)是否發(fā)黑,是否進(jìn)水)并及時(shí)處理。</p><p> ?。?)密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的間隙過大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)

19、此間隙流向低壓區(qū),影響泵的出水量,效率降低。間隙過小會(huì)造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命,在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán),密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。</p><p> ?。?)填料函主要由填料,水封環(huán),填料筒,填料壓蓋,水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持

20、水泵內(nèi)的真空。當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管注水到水封圈內(nèi)使填料冷卻。保持水泵的正常運(yùn)行。所以在水泵的運(yùn)行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意。在運(yùn)行600個(gè)小時(shí)左右就要對填料進(jìn)行更換。</p><p>  2.2離心泵的過流部件</p><p>  離心泵的過流部件有:吸入室,葉輪,壓出室三個(gè)部分。葉輪室是泵的核心,也是流部件的核心。泵通過葉輪對液體的作功,使其能量增加。葉輪按

21、液體流出的方向分為三類:</p><p>  (1) 徑流式葉輪(離心式葉輪)液體是沿著與軸線垂直的方向流出葉輪</p><p>  (2) 斜流式葉輪(混流式葉輪)液體是沿著軸線傾斜的方向流出葉輪</p><p>  (3) 軸流式葉輪液體流動(dòng)的方向與軸線平行的</p><p>  葉輪按吸入的方式分為二類:</p><

22、p>  (1) 單吸葉輪(即葉輪從一側(cè)吸入液體)</p><p>  (2) 雙吸葉輪(即葉輪從兩側(cè)吸入液體)</p><p>  葉輪按蓋板形式分為三類: </p><p><b>  (1) 封閉式葉輪</b></p><p><b>  (2) 敞開式葉輪</b></p>

23、<p><b>  (3) 半開式葉輪</b></p><p>  其中封閉式葉輪應(yīng)用很廣泛,前述的單吸葉輪雙吸葉輪均屬于這種形式。</p><p>  2.3離心泵的工作原理</p><p>  液體隨葉輪旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下自葉輪中心被甩向外周并獲得了能量,使流向葉輪外周的液體的靜壓強(qiáng)提高,流速增大。液體離開葉輪進(jìn)入蝸殼,因蝸殼

24、內(nèi)流道逐漸擴(kuò)大而使流體速度減慢,液體的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換成靜壓能。于是,具有較高壓強(qiáng)的液體從泵的排出口進(jìn)入排出管路,被輸送到所需的管路系統(tǒng)。</p><p>  泵啟動(dòng)前一定要向泵殼內(nèi)充滿水以后,方可啟動(dòng),否則泵體將不能完成吸液,造成泵體發(fā)熱,震動(dòng),不出水,產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)”,對水泵造成損壞(簡稱“氣縛”),造成設(shè)備事故。</p><p>  (離心泵啟動(dòng)時(shí),若泵內(nèi)存有空氣,由于空氣密度很低,旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)

25、生的離心力小,因而葉輪中心區(qū)所形成的低壓不足以將儲(chǔ)槽內(nèi)的液體吸入泵內(nèi),雖啟動(dòng)離心泵也不能輸送液體。此種現(xiàn)象稱為氣縛,表示離心泵無自吸能力,所以必須在啟動(dòng)前向殼內(nèi)灌滿液體。)</p><p>  2.4離心泵的性能曲線</p><p>  泵的揚(yáng)程、功率、效率及允許吸上真空度(或汽蝕余量)與泵流量之間的關(guān)系曲線稱為泵的特性曲線。它與同一坐標(biāo)上管道曲線的交點(diǎn),稱為“泵的工況點(diǎn)(pump ope

26、rating point)”。實(shí)質(zhì)上,泵性能曲線是液體在泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的外部表現(xiàn)形式,通過實(shí)測求得。泵特性曲線是將由實(shí)驗(yàn)測定的Q、H、N、η等數(shù)據(jù)標(biāo)繪而成的一組曲線。此圖由泵的制造廠家提供,供使用部門選泵和操作時(shí)參考。</p><p><b>  A、Q-H曲線</b></p><p>  表示泵的流量與揚(yáng)程的關(guān)系,是選擇和使用泵的主要依據(jù)。這種曲線有“陡降”、“平坦”

27、、“駝峰”狀之分。平坦?fàn)钋€反映的特點(diǎn)是:在流量Q變化較大時(shí),揚(yáng)程H變化不大;陡降狀曲線反映的特點(diǎn)是:揚(yáng)程變化較大時(shí),流量變化不大;而駝峰狀曲線容易發(fā)生不穩(wěn)定現(xiàn)象。在陡降、平坦、駝峰狀曲線的右分支上,隨著流量的增加,揚(yáng)程均降低,反之亦然。以下為不同轉(zhuǎn)速比的離心泵的Q-H曲線特性對照表。</p><p>  表2-1 不同轉(zhuǎn)速比的離心泵的Q-H曲線特性對照表</p><p><b>

28、;  B、Q-N曲線</b></p><p>  表示泵的流量與軸功率的關(guān)系,是合理選擇原動(dòng)機(jī)功率和操作啟動(dòng)泵的依據(jù)。</p><p>  軸功率是隨著流量增加而增加的。當(dāng)流量Q=0時(shí),相應(yīng)的 離心泵軸功率并不等于零,而為一定值(約正常運(yùn)行的60%左右),該功率主要消耗于機(jī)械損失上。</p><p>  通常應(yīng)按所需流量變化范圍中的最大功率再加上一定的安

29、全余量選擇原動(dòng)機(jī)的功率大小。泵啟動(dòng)應(yīng)選在耗功最小的工況下進(jìn)行,以減小啟動(dòng)電流,保護(hù)電機(jī)。一般離心泵在流量Q=0工況下功率最小,故啟動(dòng)時(shí)應(yīng)關(guān)閉排出管路上的調(diào)節(jié)閥。</p><p>  假設(shè)離心泵里是充滿水的,如果長時(shí)間的運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致泵內(nèi)溫度不斷升高,泵殼 、軸承會(huì)發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)可能使泵體熱力變形,我們稱“悶水頭”,此時(shí)離心泵的揚(yáng)程為最大值。</p><p><b>  C、Q-η曲線&

30、lt;/b></p><p>  表示泵的流量與效率的關(guān)系,是檢查泵工作經(jīng)濟(jì)性的依據(jù)。曲線呈山坡形,當(dāng)離心泵的流量為零時(shí),效率也等于零。隨著流量的增大,效率也逐漸增加,但到一定數(shù)值后效率就下降了 。離心泵的效率有一個(gè)最高值,在最高效率點(diǎn)附近,效率都比較高的區(qū)域稱為高效率區(qū)。</p><p>  D、Q-NPSHr曲線</p><p>  表示泵的流量與必需氣蝕

31、余量的關(guān)系,是檢查泵工作是否發(fā)生氣蝕的依據(jù)。通常是按最大流量下的NPSHr,考慮安全余量及吸入裝置的有關(guān)參數(shù)來確定泵的安裝高度。在運(yùn)行中應(yīng)注意監(jiān)控泵吸入口處的真空壓力表讀數(shù),使其不超過允許的吸上真空度,以防止氣蝕。</p><p><b>  說明:</b></p><p>  1)離心泵的揚(yáng)程H一般是隨流量Q的增大而下降,這是離心泵的一個(gè)重要特性。</p>

32、;<p>  2)離心泵的有效功率是指液體從葉輪獲得的實(shí)際能量,通常用Ne表示,可由泵的流量和揚(yáng)程求得。</p><p>  第3章 離心泵常見故障分析及處理方法</p><p>  造成離心泵故障的原因多種多樣各有不同,比較常見的有設(shè)備固有故障、安裝故障及運(yùn)行故障。這些故障不會(huì)憑空出現(xiàn),都會(huì)伴有一定的征兆,因而在判斷離心泵故障時(shí),應(yīng)結(jié)合設(shè)備狀態(tài)基本指標(biāo)和豐富的維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行診

33、斷,切忌妄下判斷。</p><p>  3.1泵不排液及排液后中斷</p><p>  不排液原因及處理方法如下:</p><p>  (1)灌泵不足(或泵內(nèi)氣體未排完)。處理方法是重新灌泵。</p><p>  (2)泵轉(zhuǎn)向不對。處理方法是檢查旋轉(zhuǎn)方向。</p><p>  (3)泵轉(zhuǎn)速太低。處理方法是檢查轉(zhuǎn)速,提高

34、轉(zhuǎn)速。</p><p>  (4)濾網(wǎng)堵塞,底閥不靈。處理方法是檢查濾網(wǎng),消除雜物。</p><p>  (5)吸上高度太高,或吸液槽出現(xiàn)真空。處理方法是減低吸上高度;檢查吸液槽壓力。</p><p>  排液后中斷原因及處理方法如下:</p><p>  (1)吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側(cè)管道連接處及填料函密封情況。</p>

35、;<p>  (2)灌泵時(shí)吸入側(cè)氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵。</p><p>  (3)吸入側(cè)突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物。</p><p>  (4)吸入大量氣體。處理方法是檢查吸入口有否旋渦,淹沒深度是否太淺。</p><p>  3.2 泵不能啟動(dòng)或啟動(dòng)負(fù)荷大</p><p>  原因及處理方法如下:&l

36、t;/p><p>  (1)原動(dòng)機(jī)或電源不正常。處理方法是檢查電源和原動(dòng)機(jī)情況。</p><p>  (2)泵卡住。處理方法是用手盤動(dòng)聯(lián)軸器檢查,必要時(shí)解體檢查,消除動(dòng)靜部分故障。</p><p>  (3)填料壓得太緊。處理方法是放松填料。</p><p>  (4)排出閥未關(guān)。處理方法是關(guān)閉排出閥,重新啟動(dòng)。</p><p

37、>  (5)平衡管不通暢。處理方法是疏通平衡管。</p><p><b>  3.3流量不足</b></p><p>  原因及處理方法如下:</p><p>  (1)同3.1。處理方法是采取相應(yīng)措施。</p><p>  (2)系統(tǒng)靜揚(yáng)程增加。處理方法是檢查液體高度和系統(tǒng)壓力。</p><p

38、>  (3)阻力損失增加。處理方法是檢查管路及止逆閥等障礙。</p><p>  (4)殼體和葉輪耐磨環(huán)磨損過大。處理方法是更換或修理耐磨環(huán)及葉輪。</p><p>  (5)其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位。</p><p>  (6)泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調(diào)換。</p><p><b>  3

39、.4揚(yáng)程不夠</b></p><p>  原因及處理方法如下:</p><p>  (1)同3.1的不排液(1),(2),(3),(4),排液后中斷的(1),3.3的(6)。處理方法是采取相應(yīng)措施。</p><p>  (2)葉輪裝反(雙吸輪)。處理方法是檢查葉輪。</p><p>  (3)液體密度、粘度與設(shè)計(jì)條件不符。處理方法

40、是檢查液體的物理性質(zhì)。</p><p>  (4)操作時(shí)流量太大。處理方法是減少流量。</p><p>  3.5泵振動(dòng)或異常聲響</p><p>  原因及處理方法如下:</p><p>  (1)同3.1排液后中斷的(4),處理方法是采取相應(yīng)措施。</p><p>  (2)振動(dòng)頻率為0~40%工作轉(zhuǎn)速。過大的軸承

41、間隙,軸瓦松動(dòng),油內(nèi)有雜質(zhì),油質(zhì)(粘度、溫度)不良,因空氣或工藝液體使油起泡,潤滑不良,軸承損壞。處理方法是檢查后,采取相應(yīng)措施,如調(diào)整軸承間隙,清除油中雜質(zhì),更換新油。</p><p>  (3)振動(dòng)頻率為60%~100%工作轉(zhuǎn)速。有關(guān)軸承問題同(2),或者是密封間隙過大,護(hù)圈松動(dòng),密封磨損。處理方法是檢查、調(diào)整或更換密封。</p><p>  (4)振動(dòng)頻率為2倍工作轉(zhuǎn)速。不對中,聯(lián)軸

42、器松動(dòng),密封裝置摩擦,殼體變形,軸承損壞,支承共振,推力軸承損壞,軸彎曲,不良的配合。處理方法是檢查,采取相應(yīng)措施,修理、調(diào)整或更換。</p><p>  (5)振動(dòng)頻率為n倍工作轉(zhuǎn)速。壓力脈動(dòng),不對中心,殼體變形,密封摩擦,支座或基礎(chǔ)共振,管路、機(jī)器共振,處理方法是同(4),加固基礎(chǔ)或管路。</p><p>  (6)振動(dòng)頻率非常高。軸磨擦,密封、軸承、不精密、軸承抖動(dòng),不良的收縮配合等

43、。處理方法同(4)。</p><p>  3.6 軸承及軸封發(fā)熱</p><p>  軸承發(fā)熱原因及處理方法如下:</p><p>  (1)軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換。</p><p>  (2)軸承間隙過小。處理方法是重新調(diào)整軸承間隙或刮研。</p><p>  (3)潤滑油量不足,油質(zhì)

44、不良。處理方法是增加油量或更換潤滑油。</p><p>  (4)軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況,消除不合要求因素。</p><p>  (5)冷卻水?dāng)嗦?。處理方法是檢查、修理。</p><p>  (6)軸承磨損或松動(dòng)。處理方法是修理軸承或報(bào)廢。若松協(xié),復(fù)緊有關(guān)螺栓。</p><p>  (7)泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。

45、</p><p>  (8)甩油環(huán)變形,甩油環(huán)不能轉(zhuǎn)動(dòng),帶不上油。處理方法是更新甩油環(huán)。</p><p>  (9)聯(lián)軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調(diào)整軸向間隙。</p><p>  軸封發(fā)熱原因及處理方法如下:</p><p>  (1)填料壓得太緊或磨擦。處理方法是放松填料,檢查水封管。</p><

46、;p>  (2)水封圈與水封管錯(cuò)位。處理方法是重新檢查對準(zhǔn)。</p><p>  (3)沖洗、冷卻不良。處理方法是檢查沖洗冷卻循環(huán)管。</p><p>  (4)機(jī)械密封有故障。處理方法是檢查機(jī)械密封。</p><p><b>  3.7運(yùn)行中功耗大</b></p><p>  原因及處理方法如下:</p&g

47、t;<p>  (1)葉輪與耐磨環(huán)、葉輪與殼有磨檫。處理方法是檢查并修理。</p><p>  (2)同3.4的(4)項(xiàng)。處理方法是減少流量。</p><p>  (3)液體密度增加。處理方法是檢查液體密度。</p><p>  (4)填料壓得太緊或干磨擦。處理方法是放松填料,檢查水封管。</p><p>  (5)軸承損壞。處

48、理方法是檢查修理或更換軸承。</p><p>  (6)轉(zhuǎn)速過高。處理方法是檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)和電源。</p><p>  (7)泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。</p><p>  (8)軸向力平衡裝置失敗。處理方法是檢查平衡孔,回水管是否堵塞。</p><p>  (9)聯(lián)軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調(diào)整軸向間隙。</

49、p><p><b>  3.8轉(zhuǎn)子竄動(dòng)大</b></p><p>  原因及處理方法如下:</p><p>  (1)操作不當(dāng),運(yùn)行工況遠(yuǎn)離泵的設(shè)計(jì)工況。處理方法:嚴(yán)格操作,使泵始終在設(shè)計(jì)工況附近運(yùn)行。</p><p>  (2)平衡不通暢。處理方法是疏通平衡管。</p><p>  (3)平衡盤及平

50、衡盤座材質(zhì)不合要求。處理方法是更換材質(zhì)符合要求的平衡盤及平衡盤座。</p><p><b>  3.9發(fā)生水擊</b></p><p>  原因及處理方法如下:</p><p>  (1)由于突然停電,造成系統(tǒng)壓力波動(dòng),出現(xiàn)排出系統(tǒng)負(fù)壓,溶于液體中的氣泡逸出使泵或管道內(nèi)存在氣體。處理方法是將氣體排凈。</p><p> 

51、 (2)高壓液柱由于突然停電迅猛倒灌,沖擊在泵出口單向閥閥板上。處理方法是對泵的不合理排出系統(tǒng)的管道、管道附件的布置進(jìn)行改造。</p><p>  (3)出口管道的閥門關(guān)閉過快。處理方法是慢慢關(guān)閉閥門。</p><p>  3.10機(jī)械密封的損壞</p><p>  (1) 機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)</p><p>  機(jī)械密封是一種旋轉(zhuǎn)軸用的接觸式動(dòng)

52、密封,它是在流體介質(zhì)和彈性元件的作用下,兩個(gè)垂直于軸心線的密封端面緊貼著相對旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到密封的要求。通用離心泵機(jī)械密封種類繁多,型號(hào)各異,但它們的泄漏點(diǎn)基本上都表現(xiàn)在6處: ①動(dòng)、靜環(huán)端面處; ②靜環(huán)與靜環(huán)盒的輔助密封處; ③動(dòng)環(huán)與軸套的輔助密封處; ④靜環(huán)盒與密封泵體之間的密封處; ⑤軸套與泵軸之間的密封處; ⑥動(dòng)環(huán)鑲嵌結(jié)構(gòu)配合處。其主要結(jié)構(gòu)如圖3-1所示。</p><p>  圖3-1 機(jī)械密封結(jié)構(gòu)示意圖&

53、lt;/p><p>  1、軸套 2、密封墊 3、彈簧座 4、彈簧 5、推環(huán) 6、動(dòng)環(huán)O形環(huán) 7、擋環(huán) 8、動(dòng)環(huán) 9、靜環(huán)O形環(huán) 10、靜環(huán) 11、密封填料 12、防轉(zhuǎn)銷 13、靜環(huán)座 14、靜環(huán)座密封墊 15、鎖緊螺釘 16、泵軸</p><p> ?。?)機(jī)械密封的故障表現(xiàn)</p><p>  ①密封端面的故障:磨損、熱裂、變形、破損(尤其是非金屬密封端面)。<

54、;/p><p> ?、?彈簧的故障:松弛、斷裂和腐蝕。</p><p> ?、?輔助密封圈的故障:裝配性的故障有掉塊、裂口、碰傷、卷邊和扭曲;非裝配性的故障有變形、硬化、破裂和變質(zhì)。</p><p>  機(jī)械密封的故障在運(yùn)行中集中表現(xiàn)為振動(dòng)、發(fā)熱、磨損,最終以介質(zhì)向外泄漏的形式出現(xiàn)。</p><p>  (3)機(jī)械密封泄漏的原因分析及處理<

55、/p><p>  一般泵用機(jī)械密封在安裝后都要經(jīng)過靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的試驗(yàn),以確認(rèn)機(jī)械密封安裝正確,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泄漏時(shí),便于及時(shí)進(jìn)行維修。另外,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也可能突然出現(xiàn)泄漏,此時(shí)可以根據(jù)情況進(jìn)行綜合分析,確認(rèn)導(dǎo)致機(jī)械密封泄漏的真正原因,便于解決。下面就靜壓試驗(yàn)時(shí)泄漏、周期性或陣發(fā)性泄漏和經(jīng)常性泄漏3種情況分別進(jìn)行說明。</p><p><b>  ① 靜壓試驗(yàn)時(shí)泄漏</b><

56、/p><p>  a、密封端面安裝時(shí)碰傷、變形、損壞;</p><p>  b、密封端面間安裝時(shí)夾入顆粒狀雜質(zhì);</p><p>  c、密封端面由于定位螺釘松動(dòng)或沒有擰緊,壓蓋(靜止型的靜環(huán)組件為壓板)沒有壓緊;</p><p>  d、機(jī)器設(shè)備精度不夠,使密封端面沒有貼合;</p><p>  e、動(dòng)靜環(huán)密封面未被壓緊

57、或壓縮量不夠或損壞;</p><p>  f、動(dòng)靜環(huán)“V”形密封圈方向裝反;</p><p>  g、軸套漏,則是軸套密封圈裝配時(shí)未被壓緊或壓縮量不夠或損壞。</p><p>  處理:加強(qiáng)裝配時(shí)的檢查、清洗;嚴(yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行裝配。</p><p>  ② 周期性或陣發(fā)性泄漏</p><p>  a、轉(zhuǎn)子組件軸向竄動(dòng)

58、量太大。</p><p>  處理:調(diào)整推力軸承,使軸的軸向竄動(dòng)量不大于0.125mm。</p><p>  b、轉(zhuǎn)子組件周期性振動(dòng)。</p><p>  處理:找出原因并予以消除。</p><p>  c、密封腔內(nèi)壓力經(jīng)常大幅度變化。</p><p>  處理:穩(wěn)定工藝操作條件。</p><p&g

59、t;<b> ?、邸〗?jīng)常性泄漏</b></p><p>  A. 由于密封端面缺陷引起的經(jīng)常性泄漏。</p><p>  a、彈簧壓縮量(機(jī)械密封壓縮量)太小。</p><p>  b、彈簧壓縮量太大,石墨動(dòng)環(huán)龜裂。</p><p>  c、密封端面寬度太小。</p><p>  處理:增大密封端

60、面寬度,并相應(yīng)增大彈簧作用力。</p><p>  a、補(bǔ)償密封環(huán)的浮動(dòng)性太差(密封圈太硬或硬化或壓縮量太大,補(bǔ)償密封環(huán)的間隙太小) 。</p><p>  處理:對補(bǔ)償密封環(huán)間隙太小的,增大補(bǔ)償密封環(huán)的間隙。</p><p>  b、鑲鉆或粘結(jié)動(dòng)、靜環(huán)的結(jié)合縫泄漏(鑲裝工藝欠佳,存在殘余變形,材料不均勻,粘結(jié)劑變形) 。</p><p> 

61、 c、動(dòng)、靜環(huán)損傷或裂紋。</p><p>  d、密封端面磨損,補(bǔ)償能力消失。</p><p>  e、動(dòng)、靜環(huán)密封端面變形(端面所受彈簧作用力太大,按摩熱太大,產(chǎn)生熱變形;密 封零件結(jié)構(gòu)不合理、強(qiáng)度不夠,受力而變形;由于加工等原因,密封零件有殘余變形,安裝時(shí)用力不均引起變形) 。處理:更換有缺陷的或損壞的密封環(huán)。</p><p>  f、動(dòng)、靜環(huán)密封端面

62、與軸中心線垂直度偏差過大,動(dòng)、靜環(huán)密封面相對平行度差過大。</p><p>  處理:調(diào)整密封端面。</p><p>  B. 由于彈簧缺陷引起的泄漏。</p><p><b>  a、彈簧端面偏斜。</b></p><p>  b、多彈簧型機(jī)械密封,各彈簧之間的自由高度差太大。</p><p>

63、  C. 由于其它零件引起的經(jīng)常性泄漏。</p><p>  如傳動(dòng)、緊定和止推零件質(zhì)量不好或松動(dòng)引起的泄漏。</p><p>  D. 由于轉(zhuǎn)子引起的經(jīng)常性泄漏。</p><p>  E. 由于介質(zhì)的問題引起的經(jīng)常性泄漏。 a、介質(zhì)里有懸浮性微?;蚪Y(jié)晶長時(shí)間積聚結(jié)果,堵塞在動(dòng)環(huán)與軸之間、彈簧之間。彈簧與彈簧座之間,使補(bǔ)償密封環(huán)不能浮動(dòng),失去補(bǔ)償緩沖作用。

64、 b、介質(zhì)里的懸浮微粒或結(jié)晶堵在密封端面間,使密封端面迅速磨損。處理:開車前要先開沖洗冷卻液閥門過一段時(shí)間再盤車開車;如加大沖洗冷卻液;適當(dāng)提高介質(zhì)入口溫度;提高介質(zhì)過濾、分離效果。</p><p>  3.11故障預(yù)防措施</p><p>  (1)保證離心泵的潤滑良好</p><p>  (2)加強(qiáng)易損件的維護(hù)。</p><p>

65、 ?。?)流量變化平緩,一般不做快速大幅度調(diào)整。</p><p>  (4)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,杜絕違章操作和野蠻操作。</p><p> ?。?)做好狀態(tài)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析處理。</p><p> ?。?)定期清理泵入口過濾器。</p><p>  第4章 離心泵的氣蝕及其解決措施</p><p><b>

66、;  4.1 氣蝕的概述</b></p><p>  離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液體在泵內(nèi)的壓力變化如下圖所示。流體的壓力隨著從泵入口到葉輪入口而下降,在葉片入口附近的K點(diǎn)上,液體壓力最低。此后,由于葉輪對液體做功,壓力很快上升。當(dāng)葉輪葉片入口附近的壓力Pk≤Pv(Pv為液體輸送溫度下的飽和蒸汽壓力)時(shí),液體就會(huì)汽化,同時(shí),還可能有溶解在液體內(nèi)的氣體逸出,它們形成許多氣泡,當(dāng)氣泡隨液體流到葉道內(nèi)壓力較高處時(shí),外面

67、的液體壓力高出氣泡內(nèi)的汽化壓力,則氣泡會(huì)凝結(jié)潰滅形成空穴。瞬間內(nèi)周圍的液體以極高的速度向空穴沖來,造成液體相互撞擊,使局部的壓力突然劇增,這不僅阻礙流體的正常流動(dòng),尤為嚴(yán)重的是,如果這些氣泡在葉輪壁面附近潰滅,則液體就像無數(shù)的小彈頭一樣,連續(xù)撞擊金屬表面,撞擊頻率較高,金屬表面會(huì)因沖擊疲勞而剝裂。若氣泡內(nèi)夾雜其他某些活性氣體,(如氧氣),它們借助氣泡凝結(jié)時(shí)放出的熱量會(huì)形成熱電偶并產(chǎn)生電解,對金屬起電化學(xué)腐蝕的作用,更加加速了金屬剝蝕的破

68、壞速度。上述這種液體汽化、凝結(jié)、沖擊,形成高壓、高溫、高頻沖擊載荷,造成金屬材料的機(jī)械剝裂與電化學(xué)腐蝕破壞的綜合現(xiàn)象稱為氣蝕。</p><p>  4.2 提高離心泵抗氣蝕能力的措施</p><p> ?。?)合理確定葉片進(jìn)口邊和前蓋板形狀</p><p>  葉片進(jìn)口邊向葉輪進(jìn)口外延,減少前蓋板與葉輪軸線夾角,即減少液流從軸向到徑向的過渡程度,縮短了從泵入口到葉

69、輪入口的距離,減少了液流從軸向到徑向的轉(zhuǎn)彎損失,這些都可以減少壓降系數(shù),從而提高泵的抗氣蝕性能。但這樣也并不是十全十美的,會(huì)增加葉輪鑄造的難度和增大葉輪軸向尺寸。</p><p>  (2)合理增大葉片進(jìn)口沖角</p><p>  通常推薦葉片進(jìn)口沖角為3~15度,其結(jié)果可以增大葉片進(jìn)口安放角,減少壓降系數(shù),從而既不影響泵的效率又可提高泵的抗氣蝕能力。</p><p&g

70、t;  (3)采用雙吸式葉輪</p><p>  在泵流量一定的情況下,采用雙吸式既可以使流經(jīng)單側(cè)葉輪的流量減少一半,從而降低每個(gè)葉輪進(jìn)口平均流速、葉輪進(jìn)口處液體的相對速度和流經(jīng)繞過葉輪頭部的壓降系數(shù),但這樣會(huì)受到結(jié)構(gòu)的限制。</p><p><b>  (4)增加誘導(dǎo)輪</b></p><p>  在離心泵葉輪前面增加一個(gè)葉片負(fù)荷很低的軸流式

71、葉輪,即為誘導(dǎo)輪。誘導(dǎo)輪不同于一般的軸流式葉輪,它的輪轂比較小,葉片安放角也小,葉片數(shù)也少,葉柵密度大,這些特點(diǎn)使之具有很好的抗氣蝕性能。誘導(dǎo)輪產(chǎn)生的揚(yáng)程能為后繼的離心式葉輪起到增壓作用,使離心泵葉輪入口不產(chǎn)生氣蝕。除誘導(dǎo)輪本身具有優(yōu)良的抗氣蝕性能外,它距離泵入口很近,能較明顯的減少從泵入口到葉輪進(jìn)口間的能量降低值。由于誘導(dǎo)輪葉片間流道較長,且外緣處相對速度大,故而外緣處如果產(chǎn)生氣泡,在外緣離心力作用下,壓力較高,也不易發(fā)生氣蝕和“堵塞

72、”流道,即誘導(dǎo)輪性能受氣泡影響敏感程度較離心葉輪要低。是故增加誘導(dǎo)輪是提高離心泵抗氣蝕性能的一種好辦法。</p><p><b> ?。?)安裝前置泵</b></p><p>  在大型高揚(yáng)程泵前設(shè)計(jì)安裝高壓前置泵,可提高揚(yáng)程泵的入口壓力,增大吸入管道的有效氣蝕余量,從而優(yōu)化前者的耐氣蝕性能。</p><p><b> ?。?)調(diào)整安

73、裝高度</b></p><p>  降低泵的安裝高度或提高入口容器的安裝高度,從而預(yù)防氣蝕的產(chǎn)生。</p><p> ?。?)采用耐氣蝕(耐沖刷及耐磨損)的好材料</p><p>  此措施不能直接提高耐氣蝕性能,但能使泵更加耐氣泡侵蝕,雖治標(biāo)不治本,但也可延長泵的使用壽命。這些材質(zhì)的葉輪及流道可打磨,從而提高表面光潔度,減少液流漩渦的生成,減少誘發(fā)新氣

74、泡的機(jī)會(huì),從而間接減少泵的氣蝕。</p><p> ?。?)改善泵的吸入裝置,增加有效氣蝕余量</p><p>  減少吸入管路壓力損失(減少吸入管路的彎頭及閥門數(shù)量,管路盡可能短而直),盡可能保證入口流體穩(wěn)定流動(dòng),避免流道內(nèi)產(chǎn)生渦流。</p><p><b>  (9)調(diào)整轉(zhuǎn)速</b></p><p>  加裝變頻器,

75、在滿足生產(chǎn)需要的前提下,適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速,從而減少汽蝕余量,進(jìn)而減少泵氣蝕的可能性。不僅如此,適當(dāng)降低泵的轉(zhuǎn)速還能收到顯著地節(jié)能效果。</p><p>  第5章 離心主要部件及常見易損件的檢測修理</p><p>  5.1 主要部件的檢測修理</p><p>  5.1.1葉輪的修理</p><p>  葉輪與其它零件相摩擦,所產(chǎn)生的偏磨損,

76、可采用堆焊的方法來修理。葉輪的層厚減薄,鑄鐵葉輪的氣孔或夾渣,以及裂紋,一般是用新的備品配件進(jìn)行更換或用“補(bǔ)焊法”來進(jìn)行修復(fù)。葉輪進(jìn)口端和出口端的外圓,其徑向跳動(dòng)量一般不應(yīng)超過0.05mm。如果超過得不多(在0.1mm以內(nèi)),車去0.06~0.1mm,如果超過很多,應(yīng)該檢查泵軸的直線度偏差,矯直泵軸,消除葉輪的徑向跳動(dòng)。</p><p>  5.1.2軸套的修理</p><p>  磨損量

77、很小時(shí),采用堆焊的方法進(jìn)行修復(fù)。如果磨損比較嚴(yán)重,磨痕較深,就應(yīng)該更換新的軸套。</p><p>  5.1.3泵軸的修理</p><p>  泵軸的彎曲方向和彎曲量測出來后,可對泵軸進(jìn)行矯直。磨損深度不太大時(shí),用堆焊法修理。堆焊后在車床上車削到原來的尺寸。磨損深度較大時(shí),可用“鑲加零件法”進(jìn)行修理。磨損很嚴(yán)重或出現(xiàn)裂紋的泵軸,一般不修理,用備品配件進(jìn)行更換。</p><

78、;p>  泵軸上鍵槽的側(cè)面,如果損壞較輕微,可使用銼刀進(jìn)行修理。如果歪斜較嚴(yán)重,應(yīng)該用堆焊的方法來進(jìn)行修理。除此之外,還可用改換鍵槽位置的方法進(jìn)行修理。</p><p>  5.1.4泵體的修理</p><p>  泵體滾動(dòng)軸承孔的內(nèi)圓尺寸磨大或出現(xiàn)臺(tái)階、溝紋等缺陷。把軸承孔尺寸鏜大,然后,按鏜后軸承孔的尺寸鑲套。鑄鐵泵體出現(xiàn)夾渣或氣孔,泵體因振動(dòng)、碰撞或敲擊出現(xiàn)裂紋時(shí),采用補(bǔ)焊或粘

79、結(jié)的方法進(jìn)行修理。</p><p>  5.2 常見易損件的檢測修理</p><p>  5.2.1密封環(huán)的檢查與測量</p><p>  (1)密封環(huán)磨損情況的檢查:密封環(huán)的磨損通常有圓周方向的均勻磨損和局部的偏磨損兩種。而任何一種徑向間隙的磨損,都會(huì)造成密封環(huán)的報(bào)廢。(2)密封環(huán)與葉輪進(jìn)口端外圓之間徑向間隙的測量: 可用游標(biāo)卡尺來測量密封環(huán)與葉輪進(jìn)口端之間的

80、徑向間隙。首先測密封環(huán)內(nèi)徑的尺寸,再測葉輪進(jìn)口端外徑的尺寸,然后計(jì)算出它們之間的徑向間隙進(jìn)行對照。如達(dá)到極限間隙數(shù)值時(shí),則應(yīng)更換新的密封環(huán)。對于密封環(huán)與葉輪之間的軸向間隙,一般要求不高,以兩者之間有間隙,而又不發(fā)生摩擦為宜。</p><p>  5.2.2密封環(huán)的修配</p><p>  密封環(huán)的外圓與泵蓋的內(nèi)孔之間兩者配合后不應(yīng)產(chǎn)生任何松動(dòng)。密封環(huán)外徑的尺寸為修理尺寸,可以利用銼配的方

81、法,其過盈值為0~0.02mm左右。最后,用手錘將密封環(huán)打入泵蓋中心的孔內(nèi)。</p><p>  密封環(huán)內(nèi)圓與葉輪進(jìn)口端外圓之間形成間隙配合。如果間隙太小,可以在車大一些,或刮大一些,使兩者保持一定的徑向間隙。如果間隙太大,則應(yīng)該更換新的密封環(huán)。密封環(huán)的厚度較小,強(qiáng)度較低,如果發(fā)生較大的磨損或斷裂現(xiàn)象,通常不予以修理,而應(yīng)該更換新的備品配件。</p><p>  5.2.3填料密封的安裝與

82、修理</p><p>  填料密封的檢查與測量:</p><p>  填料密封的主要零部件有填料函外殼、填料、液封環(huán)、填料壓蓋、底襯套等。檢查和測量填料密封時(shí),應(yīng)著重于以下幾個(gè)方面工作:</p><p>  (1)泵殼與軸套之間的徑向間隙:首先用游標(biāo)卡尺量取中心孔的內(nèi)徑,再量取軸套的外徑,然后計(jì)算出來。徑向間隙a的數(shù)值越小越好,但不能出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象。徑向間隙過大時(shí),出

83、現(xiàn) “吃填料”的現(xiàn)象。泵殼與軸套之間的徑向間隙為0.3~0.5mm。(2)填料壓蓋外圓與填料函內(nèi)圓的徑向間隙:離心泵的填料函對于填料壓蓋的推進(jìn),起著導(dǎo)向的作用。徑向間隙太大,填料壓蓋容易被壓扁,將導(dǎo)致摩擦和磨損。(3)填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙:離心泵填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙數(shù)值太小,填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓這將會(huì)發(fā)生摩擦,同時(shí)產(chǎn)生摩擦熱,使填料焦化而失效,使填料壓蓋與軸套受到磨損。一般情況下徑向間隙為0.4~0

84、.5mm。</p><p>  5.2.4填料密封裝置的修理</p><p>  填料壓蓋的修理:填料壓蓋外圓與填料函內(nèi)圓之間的徑向間隙為0.1~0.2mm。如果徑向間隙過小,可車削或銼削至需要的尺寸。如果徑向間隙太大,則應(yīng)更換新的填料壓蓋。</p><p>  填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙為0.4~0.5mm。如果間隙值過小,在車床上將填料壓蓋的內(nèi)孔車大一

85、些,以保證應(yīng)有的間隙。</p><p>  5.2.5機(jī)械密封的檢查和測量</p><p>  動(dòng)環(huán)和靜環(huán)貼合面的檢查: 機(jī)械密封中動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的貼合面,是軸向密封的密封面??捎?0°角尺測量貼合面對中心線的垂直度偏差。另外,每個(gè)貼合面沒有不平滑的劃痕,有沒有裂紋、凹陷等現(xiàn)象。</p><p>  軸套的檢查: 軸套的表面深淺不同的溝痕,應(yīng)及時(shí)消除。<

86、/p><p>  彈簧的檢查: 主要檢查彈簧是否斷裂、腐蝕或彈力減小。</p><p>  5.2.6 機(jī)械密封的安裝與修理</p><p> ?。?)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的修理:摩擦面磨損嚴(yán)重或出現(xiàn)裂紋等缺陷時(shí),應(yīng)更換新的零件。如出現(xiàn)較淺的劃痕而不平滑時(shí),應(yīng)磨削后粗磨后細(xì)磨和拋光。修復(fù)后的動(dòng)環(huán)和靜環(huán),接觸面表面粗糙度Ra為0.2~0.4μm,接觸面的平面度不大于1μm對中心線的

87、垂直不大于0.4mm。</p><p>  動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的接觸面研磨后的檢驗(yàn):使動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的接觸面貼合在一起,兩者之間只能相對滑動(dòng),而不能掰開,研磨是合格的。</p><p> ?。?)軸套的修理:應(yīng)該在磨床上進(jìn)行磨光,應(yīng)使其表面粗糙度Ra≤1.6μm。如果磨光后,軸套的外徑太小,造成軸套與彈簧座、動(dòng)環(huán)和靜環(huán)之間的配合間隙太大時(shí),應(yīng)該更換新的軸套。</p><p> 

88、?。?)彈簧的更換:彈簧的損壞多半是因?yàn)楦g或磨損,而失去了原有的彈性。對于失去彈性的彈簧,應(yīng)更換新的備品配件。機(jī)械密封的彈簧,可以自制。繞制好的彈簧的兩端面應(yīng)予以磨平,以便受力均勻,彈簧旋轉(zhuǎn)方向,應(yīng)與原來彈簧的旋轉(zhuǎn)方向相同。</p><p><b>  第6章 結(jié)論</b></p><p>  離心泵在工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)工程、能源工程等各個(gè)領(lǐng)域都有著重要的應(yīng)用,為保證生

89、產(chǎn)、減少損失、降低事故發(fā)生,離心泵的正常運(yùn)行就顯得十分重要。因此,要充分了解泵的結(jié)構(gòu)原理和性能參數(shù),掌握泵的常見的機(jī)械問題的發(fā)生原因和處理方法,這也需要在長期實(shí)踐中進(jìn)行學(xué)習(xí)和總結(jié)。對泵的運(yùn)行狀態(tài)做到心中有數(shù),才能防患于未然,為生產(chǎn)保駕護(hù)航,最大提高生產(chǎn)效率和安全系數(shù)。</p><p><b>  參考文獻(xiàn)</b></p><p>  [1] 陳乃祥. 泵的理論與設(shè)計(jì).

90、 北京 機(jī)械工業(yè)出版社,1987</p><p>  [2] 柳建軍. 離心泵機(jī)械密封的選擇. 通用機(jī)械,2007(06)</p><p>  [3] 崔繼哲. 化工機(jī)械與設(shè)備檢修技術(shù). 北京 化學(xué)工業(yè)出版社,2004</p><p>  [4] 關(guān)醒凡. 現(xiàn)代泵技術(shù)手冊. 北京 宇航出版社,1995</p><p><b>

91、  致謝</b></p><p>  本論文是在 老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。她嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵(lì)著我。在論文的選題和論文的寫作過程中,都凝聚著遲老師的心血。因?yàn)橛辛诉t老師的支持,我的論文才能高質(zhì)量高效率的完成。在思想上給了我們莫大的支持,在此謹(jǐn)向遲老師致以誠摯的謝意。</p><p>  還要感謝含辛茹苦培養(yǎng)我

92、長大的父母,謝謝一路走來一起奮斗的同事們,謝謝你們!正是因?yàn)橛羞@么多人的關(guān)心和幫助,我才能順利的完成實(shí)習(xí)任務(wù)。</p><p>  畢業(yè)論文完成之際,任何語言都無法表達(dá)我現(xiàn)在的心情。只能用一句謝謝包涵一切。</p><p>  中國石油大學(xué)(華東)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育</p><p>  指導(dǎo)教師 : 職稱: 助教 工作單位: 中國石油大學(xué)(華東

93、) 對函授(網(wǎng)絡(luò)) 11 級(jí) 專升本 層次 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 專業(yè)學(xué)員 所完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的</p><p><b>  評(píng) 語</b></p><p>  本文詳細(xì)介紹了離心泵的分類、工作原理、基本構(gòu)造、過流部件、工作原理等,并總結(jié)了常見故障及處理方法。內(nèi)容豐富,有條理。

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