液壓傳動實驗臺設計【畢業(yè)設計+開題報告+文獻綜述】

1、<p><b>　?。?0_ _屆）</b></p><p><b>　　本科畢業(yè)設計</b></p><p><b>　　液壓傳動實驗臺設計</b></p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　現(xiàn)代液壓技術迅速發(fā)展與日趨激

2、烈的社會競爭要求從學校走出來的學生能盡快適應社會工作崗位，液壓傳動實驗臺的研制與開發(fā)是達成這一目的的重要方法。</p><p>　　論文的主要內容是設計一臺液壓傳動實驗臺。文章開頭主要講述液壓傳動實驗臺設計的背景、意義依據課題的技術要求從必要性、可行性和經濟性幾方面對液壓傳動實驗臺進行綜合分析制定了實驗臺的液壓系統(tǒng)回路方案。論文在設計章節(jié)詳細的計算了實驗臺液壓系統(tǒng)的各種參數，并依此選擇了合適的液壓系統(tǒng)組件（包括能

3、源元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件）。在結尾部分作者闡述自己在液壓傳動實驗臺設計方面的一些展望。</p><p>　　關鍵詞：液壓實驗臺，液壓回路，液壓元件，參數計算</p><p>　　Design of hydraulic test bed</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　

4、The rapid development of modern hydraulic technology and increasingly fierce competition in the community requires coming out from school students to adapt to social work as soon as possible. Hydraulic test bed research

5、and teaching development is an important method to achieve this goal.</p><p>　　The main content is to design a hydraulic bench. Beginning of the article describes the main hydraulic test bed design backgroun

6、d, meaning the technical requirements based on topics from the necessity, feasibility and economic aspects of hydraulic test bed developed a comprehensive analysis of the hydraulic system loop test bed program. Paper det

7、ailed calculations in the design of the experimental section hydraulic system parameters, and so choose the appropriate hydraulic system components (inc</p><p>　　Keyword: Hydraulic test stand, hydraulic circ

8、uit, hydraulic components, parameter calculation</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　摘 要II</b></p><p>　　AbstractIII</p><p><b>　　1 緒論1</b

9、></p><p>　　1.1液壓傳動實驗臺設計的背景和意義1</p><p>　　1.1.1 液壓傳動實驗臺設計的背景1</p><p>　　1.1.2 液壓傳動實驗臺設計的意義1</p><p>　　1.2液壓傳動技術及液壓傳動實驗臺設計的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展方向2</p><p>　　1.2.1 新型的多

10、功能液壓教學實驗臺開發(fā)的研究現(xiàn)狀3</p><p>　　1.2.2 液壓回路設計缺陷的研究現(xiàn)狀3</p><p>　　1.2.3 液壓元件常見故障處理的研究現(xiàn)狀4</p><p>　　1.2.4 純水液壓傳動技術的研究現(xiàn)狀4</p><p>　　1.3課題的提出5</p><p>　　1.4課題研究的主要內容

11、5</p><p>　　2液壓傳動實驗臺的結構與功能特性分析6</p><p>　　2.1 液壓傳動實驗臺的結構6</p><p>　　2.2液壓傳動試驗臺的功能特性分析6</p><p>　　2.2.1 液壓傳動實驗臺的回路組成6</p><p>　　2.2.2 液壓傳動實驗臺的功能7</p>

12、<p>　　3液壓傳動實驗臺方案設計與計算8</p><p>　　3.1液壓傳動實驗臺液壓系統(tǒng)的使用要求8</p><p>　　3.1.1 液壓系統(tǒng)的使用要求8</p><p>　　3.1.2 負載特性要求8</p><p>　　3.2液壓傳動實驗臺系統(tǒng)方案設計8</p><p>　　3.3 液

13、壓系統(tǒng)原理圖的擬定10</p><p>　　3.4 液壓系統(tǒng)的主要參數計算11</p><p>　　3.4.1 液壓缸的設計計算11</p><p>　　3.4.2 液壓泵和電機的計算與選擇11</p><p>　　3.4.3 油管類型的選擇13</p><p>　　3.4.4 油箱的設計和油源的選擇13&

14、lt;/p><p>　　3.4.5 其余液壓系統(tǒng)元件規(guī)的規(guī)格14</p><p><b>　　結束語16</b></p><p><b>　　參考文獻17</b></p><p>　　致謝錯誤!未定義書簽。</p><p><b>　　附錄19</b&g

15、t;</p><p>　　附錄圖1 YYT-00液壓傳動實驗臺裝配圖19</p><p>　　附錄圖2 YYT-00-01-00液壓傳動實驗臺框架20</p><p>　　附錄圖3 YYT-00-02三位四通電磁閥連接板21</p><p>　　附錄圖4 YYT-00-03節(jié)流閥連接板22</p><p>　　

16、附錄圖5 YYT-00-04二位三通電磁閥連接板23</p><p>　　附錄圖6 YYT-01-05-00左門24</p><p>　　附錄圖7 YYT-01-06中門25</p><p>　　附錄圖8 YYT-00-07-00右門26</p><p>　　附錄圖9 YYT-00-08-00電氣控制系統(tǒng)后門27</p>

17、<p>　　附錄圖10 YYT-00-09接油板28</p><p>　　附錄圖11 YYT-00-10-00液壓泵站29</p><p>　　附錄圖12 YYT-00-11水平面板30</p><p>　　附錄圖13 YYT-00-12先導式溢流閥連接板31</p><p>　　附錄圖14 YYT-00-13調速閥連接

18、板32</p><p>　　附錄圖15 YYT-00-14液壓缸連接板33</p><p>　　附錄圖16 YYT-00-15支撐面板34</p><p><b>　　1 緒論</b></p><p>　　1.1液壓傳動實驗臺設計的背景和意義</p><p>　　1.1.1 液壓傳動實驗臺設

19、計的背景</p><p>　　隨著科學技術的進步，液壓傳動技術發(fā)展非常迅速，應用范圍愈來愈廣，對液壓元件和系統(tǒng)的性能要求也愈來愈高。為了確定和考核液壓系統(tǒng)及其元件性能參數、品質指標等所進行的測試、實驗工作，也就需要滿足更高的要求。液壓教學要與液壓技術發(fā)展同步，需引進先進技術設備，讓學生了解不斷發(fā)展的液壓技術狀況，并通過教學實驗掌握它，以培養(yǎng)能夠適應社會發(fā)展的液壓技術人才[1]。</p><p&

20、gt;　　現(xiàn)代社會日趨激烈的競爭要求從學校走出來的學生能盡快滿足社會工作崗位。這對教育的要求也就越來越高。教學實驗與實踐結合最緊密，因而其重要性越來越高，如何充分發(fā)揮學校教學實驗的作用也就成了教育工作努力的目標。實驗教學作為高等學校教學體系的重要組成部分，對培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新意識、動手能力、分析和解決問題的能力有著不可替代的作用。尤其是在知識經濟時代，培養(yǎng)基礎扎實，知識面寬，具有創(chuàng)新能力，實踐能力的高素質人才的過程中，實驗教學就顯得更加重

21、要[2]。</p><p>　　1.1.2 液壓傳動實驗臺設計的意義</p><p>　　液壓與氣壓傳動技術是機械設計、機械制造和機電一體化等機械類人才知識結構的重要組成部分?！耙簤号c氣壓傳動”課程是工科院校機械類及機電專業(yè)的一門重要的必修課程。該課程的任務是使學生掌握液壓與氣壓傳動的基礎知識，掌握各種液壓、氣動元件的工作原理、結構特點、應用和選用方法，熟悉常用液壓與氣壓基本回路的功用、組

22、成和應用場合，了解國內外先進技術成果。由于該課程的理論性和實踐性都很強，為了提高教學效果，在學習理論知識的同時，必須利用實驗教學來加強實踐能力的培養(yǎng)，讓學生接觸實際的回路和元件，了解液壓技術的具體應用，培養(yǎng)適合社會需求的人才。</p><p>　?。?）實驗可以培養(yǎng)學生的開拓性思維、創(chuàng)新能力和探索性</p><p>　　實驗能把理論知識與實踐操作有機結合起來，有效的提高學生思維的開拓性。教

23、育家贊可夫說過：“教會學生思考，這對學生來說是一生最有價值的本錢”。他所指的“教會思考”就是教給學生科學的思維方法。使學生掌握科學的思維方法，是進行思維訓練，培養(yǎng)和提高學生思維能力的重要手段。學生在實施過程中必定會遇到多方面的困難和挫折而濃厚的興趣和強烈的責任感促使他們想方設法去戰(zhàn)勝困難，盡量尋找解決問題的新途徑，這無疑是在鍛煉和培養(yǎng)他們的意志和毅力，拓展他們的思路，增強其自信心，提高學生創(chuàng)新實踐能力。因此在實驗教學中，教師必須通過對實

24、驗的改進或設計，發(fā)揮實驗的探究功能，培養(yǎng)學生思維的探索性。</p><p>　　（2）實驗可以促進學生非智力因素的培養(yǎng)及提高</p><p>　　實驗是進行科學探究的主要方式，是論證猜想和假設的實質性過程，是知識的發(fā)源地和素質提高的有效手段。引導學生積極參與實驗，自主地進行實驗探究，使每個學生都獲得豐富的、初級的、創(chuàng)新的新體驗，新感知，學生親身經歷和體驗科學探究活動，激發(fā)了學生學習的興趣，

25、學會了科學探究的方法，條件允許的情況下，就應多設計一些。</p><p>　　（3）實驗可以培養(yǎng)觀察能力和實驗動手能力</p><p>　　液壓技術是一門實驗的科學，以實驗為基礎是液壓學科的顯著特征。液壓教學中的實驗不僅是學生獲得液壓傳動知識的重要方法和手段，也是激發(fā)學生學習興趣和積極性訓練的科學方法，可以培養(yǎng)學生觀察能力、動手能力、思維能力和創(chuàng)新精神。培養(yǎng)學生實事求是、細致嚴謹、嚴肅認真

26、的科學態(tài)度，鍛煉堅強的意志力；培養(yǎng)尊重科學，熱愛科學，獻身科學的科學品質；是培養(yǎng)辯證唯物主義精神的重要途徑，具有其他教學手段所無法替代的重要作用。在教學中，既要注重教師的講解，更要注意學生的動手實驗，并且將兩者有機結合起來，使“講”和“做”相互滲透，相輔相成，共同促進學生的發(fā)展。</p><p>　　（4）實驗可以充分調動學生的積極性，培養(yǎng)學生動手實踐能力</p><p>　　教學中，凡是

27、學生能做的實驗，教師都應安排學生動手去做，充分調動他們參與的積極性。在實驗過程中，教師應起主導作用，不僅僅給學生提供儀器，還要檢驗學生實驗方案的可行性，對學生實驗方案中較大的涉及安全的錯誤進行糾正，對學生合理的建議及新穎的實驗方案給予肯定和支持，盡可能提供學生實驗方案中所需的儀器，并指導使用。在實驗過程中，學生參與了問題提出、猜想假設、制定計劃、設計實驗、探究實驗、獲得結論和交流評價。教師要充分發(fā)揮實驗室在培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力方面

28、的作用，讓學生帶著自己的問題運用實驗加以解決，培養(yǎng)實踐能力[3.4]。</p><p>　　1.2液壓傳動技術及液壓傳動實驗臺設計的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展方向</p><p>　　“液壓與氣壓傳動”課程是高校機械類學生的重要課程之一，實驗教學是該課程的有機組成部分。傳統(tǒng)的教學實驗臺存在實驗內容固定、功能單一、管路已連接好、不易修改、實驗以演示為主、學生動手機會少等缺陷。最初的實驗臺只是多個實驗儀器

29、的簡單組合，科學技術特別是計算機技術的發(fā)展，增加了實驗臺的實驗手段和方法。同時，科學技術的發(fā)展是以各學科的發(fā)展為基礎的，學科的發(fā)展必然要有實驗的保證，這也就為實驗臺的建設提出了更高的要求。對于實驗工作名來說，其工作中心之一就是力求探討簡單易行的高效率實驗方法、設計制造先進的測試儀器和實驗設備。為此，必須經常了解和吸收先進的科學技術成果，并把它們及時引進到實驗工作中來，以改進或代替原有的實驗裝置。其目的均在于“快”而“準”的獲得所需要的實

30、驗數據。</p><p>　　1.2.1 新型的多功能液壓教學實驗臺開發(fā)的研究現(xiàn)狀</p><p>　　隨著高校教學改革的深入和科學技術的發(fā)展，高校培養(yǎng)的學生不僅要有較高的理論水平，而且要有一定的實際操作能力和實驗設計、分析能力以及機—電—液一體化的能力等。因此，近年來液壓教學實驗臺在結構設計和實驗方法上都發(fā)生了較大的變化。歸納起來主要有：實驗內容豐富、多變；實驗過程加強了動手能力和創(chuàng)新能

31、力的培養(yǎng)；具有機—電—液一體化的功能等等。根據這種發(fā)展趨勢，陳為國、丁敘生、李堯忠、楊衛(wèi)平、畢晴春組織研制開發(fā)了新型的多功能液壓教學實驗臺[5]。</p><p>　　1.2.2 液壓回路設計缺陷的研究現(xiàn)狀</p><p>　　液壓傳動技術是比較新型的工業(yè)技術，在國民經濟很多領域中得到越來越廣泛的應用。但是由于設計、制造和使用上多種因素，液壓設備在使用過程中經常會出現(xiàn)這樣或那樣的故障，使其

32、性能達不到設計要求甚至是不能正常工作。尤其是在最初的液壓回路設計階段，若出現(xiàn)設計不周將會嚴重影響液壓設備以后的正常工作，從而導致各種故障的發(fā)生。和其它因素相比，液壓回路設計缺陷是先天性的，也是最難徹底消除的。王文深、譚小紅根據幾個工程具體實例，針對不同的故障現(xiàn)象，著重分析了其液壓回路設計的缺陷：</p><p>　?。?）因多缸相互干擾致使系統(tǒng)主油路壓力不足；</p><p>　?。?）因

33、調速元件位置不當導致油溫偏高；</p><p>　?。?）因調速閥流量瞬間跳躍導致壓力沖擊；</p><p>　?。?）因壓力沖擊導致液壓軟管破裂。</p><p>　　結論：通過對以上幾個實例缺陷分析可知，作為一名液壓設計人員，應該根據設備的具體應用特點，多方面綜合考慮各種因素，不但要保證設備能完成工作要求，而且還應充分考慮節(jié)能、環(huán)保、安全等方面的情況。設計時切忌

34、簡單照抄照搬。往往設計中的一個微小疏忽，在實際使用中都可能產生嚴重的后果。[6]</p><p>　　液壓回路是液壓傳動實驗臺的重要組成部分，但液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時不易查明原因與迅速排除故障。液壓系統(tǒng)故障有多種類型，常見故障有振動、爬行、噪聲、污染、溫升、泄漏、執(zhí)行機構動作不正常。前面各故障現(xiàn)象可從元件選擇、施工設計以及現(xiàn)場安裝中予以防止或排除，但是如果故障為最后一項，而且是由于液壓回路設計不當而引起，一旦設備制造

35、完成在試車過程中才出現(xiàn)故障，一方面原因不易查找延長試車周期，另一方面即使找出原因，做出相應更改也十分困難。為此，在液壓系統(tǒng)設計階段，就應該盡可能避免出現(xiàn)回路設計不合理現(xiàn)象，對于故障隱患從初始設計階段予以消除。席景翠在論文中詳細的闡述了如何正確設計方向控制回路、速度控制回路、力控制回路。</p><p>　　1.2.3 液壓元件常見故障處理的研究現(xiàn)狀</p><p>　　液壓傳動實驗臺是高等

36、工科院校普遍使用的一種實驗設備。由于組成液壓實驗臺的各種液壓元件和配套使用的儀器儀表大都是精密的和高價的。所以單臺實驗臺不失為一臺貴重精密設備，在高校的教學和科研中發(fā)揮著重要的作用。李桂桃就液壓元件故障及處理，如先導式溢流閥產生劇烈振動與尖叫噪聲、電磁換向閥交流電磁鐵線圈燒毀等方面提出了相應的解決方法[8]。</p><p>　　1.2.4 純水液壓傳動技術的研究現(xiàn)狀</p><p>　　

37、純水液壓傳動技術具有介質來源廣泛、環(huán)境友好、清潔安全的獨特優(yōu)勢，是21世紀的新型綠色傳動技術，也是國際上流體傳動及控制領域最新的發(fā)展方向之一。它以自身獨特的優(yōu)點在各個方面有著重要應用。水介質具有粘度低、氣化壓力高和腐蝕性高的特性，這使得純水液壓控制閥面臨著解決腐蝕、氣蝕破壞以及高壓下密封困難等諸多技術難題。浙江大學流體傳動及控制國家重點實驗室自行研制了純水液壓溢流閥、換向閥和節(jié)流閥，并加工了一系列樣機。要想把這些純控制閥成功地推向市場，

38、正式投入使用尚需一定的時間，需要進一步了解控制閥的性能、可靠性以及壽命等一些至關重要的信息。魏春雨進一步掌握純水液壓控制閥的相關指標，從對全部控制閥樣機進行性能測試，到耐久性實驗系統(tǒng)的設計，再到耐久性實驗測試研究與分析，進行了詳細論述。純水液壓控制閥經實驗證明，無論從性能指標上，還是從壽命可靠性上，都達到了一定的要求。作者在實驗中體驗到，純水液壓系統(tǒng)存在著噪音非常大的缺點，和油壓系統(tǒng)相比特別顯著。由于水的黏度低，相同壓力下產生的流速比油

39、液介質要高得多，沖擊現(xiàn)象也就特別嚴重。這不僅對水壓元件帶來了沖蝕問題，更帶來了嚴重的噪聲問題。此外，銹蝕問題也很突出。實</p><p>　　（1）再一次對控制閥樣機進行了性能測試。這可以驗證所研制的閥的性能是否具有可重復性。</p><p>　　（2）在純水液壓控制閥實驗臺上，加入了耐久性實驗系統(tǒng)部分。根據國家標準對純水溢流閥、換向閥和節(jié)流閥耐久性實驗的頻率要求，設計了頻率可調的耐久性控

40、制系統(tǒng).</p><p>　　（3）對所有樣機進行了耐久性實驗測試。針對三類閥，做了相應的萬次壽命實驗。從中得出了一些結論，也發(fā)現(xiàn)了一些問題。對進一步完善控制閥提供了一定的依據。</p><p>　?。?）對部分閥進行了故障分析并提出了改進方案。對溢流閥的“壓力萎縮”現(xiàn)象進行了分析，給出了解決方案，實驗證明是完全正確的。改進后，完全正常。論文進一步掌握了純水液壓控制閥的性能以及壽命的指標，

41、對后續(xù)課題的進展具有一定的指導意義[9]。</p><p><b>　　1.3課題的提出</b></p><p>　　隨著科學技術的進步和現(xiàn)代社會日趨激烈的競爭，要求從學校走出來的學生能盡快滿足社會工作崗位。這對教育的要求越來越高。如何充分發(fā)揮學校教學實驗的作用也就成了教育工作努力的目標。實驗教學是現(xiàn)代教學不斷努力的方向，只要根據實際需要，與當前科學技術水平同步，開發(fā)

42、高技術水平的實驗設備，才能極大的改善設備的利用率，充分發(fā)揮實驗設備在教學中的價值。</p><p>　　本課題的目的及其意義在于研制一種充分能發(fā)揮學生的潛力，真正意義上的實現(xiàn)實踐教學與理論相統(tǒng)一的液壓傳動實驗臺。</p><p>　　1.4課題研究的主要內容</p><p>　　本課題的主要主要任務是設計一臺液壓傳動實驗臺，具體包括：</p><

43、p>　?。?）掌握液壓傳動實驗臺主要功能及其設計要點；</p><p>　　（2）得出液壓傳動實驗臺結構；</p><p>　?。?）得出液壓傳動實驗臺主要零部件的參數設計與計算；</p><p>　?。?）根據各種零部件的參數計算結果選取合適的液壓原件；</p><p>　?。?）根據液壓傳動實驗臺總體設計方案、零部件的參數設計內容畫

44、出零部件圖和總體裝配圖。</p><p>　　2液壓傳動實驗臺的結構與功能特性分析</p><p>　　2.1 液壓傳動實驗臺的結構</p><p>　　液壓傳動實驗臺主要由液壓泵站、主體實驗臺、電氣控制系統(tǒng)組成。</p><p><b>　?。?）液壓泵站</b></p><p>　　液壓泵站是

45、實驗臺的動力源，采用了雙聯(lián)葉片泵，兩泵既可獨立工作，也可同時工作。每個泵的壓油口均設置了一個溢流閥作為安全閥，用來限制系統(tǒng)最高壓力。泵站布置在實驗臺的下部，采用了旁置式的設計方案，考慮到泵站維修的方便，在泵的吸油口與油箱連接的管路上設置了截止閥。</p><p><b>　?。?）主體實驗臺</b></p><p>　　主體實驗平臺提供了各種液壓實驗所需的液壓回路。液

46、壓實驗臺采用鋼板為支撐面板，分為上下兩個部分，上部分為顯示部分，下部分安裝液壓元件；水平臺面裝有兩個液壓缸，可以進行拆卸；油管及接口均在面板后面，為防止實驗室產生振動，水平臺面也須采用符合要求的鋼板。</p><p><b>　?。?）電氣控制系統(tǒng)</b></p><p>　　電氣控制系統(tǒng)為內置式，安裝在實驗臺內部，并帶有電流型漏電保護裝置。電氣操作面板位于實驗臺后部

47、分右下角，布置合理安全，便于維修操作。</p><p>　　2.2液壓傳動試驗臺的功能特性分析</p><p>　　2.2.1 液壓傳動實驗臺的回路組成</p><p>　　液壓傳動實驗臺的液壓系統(tǒng)是由一些基本回路組成的。液壓基本回路指一些液壓元件與輔助元件按照一定關系組合，實現(xiàn)某種特定功能的油路結構。本課題液壓傳動實驗臺的液壓系統(tǒng)主要由速度控制回路組成。速度控制回

48、路---控制和調節(jié)執(zhí)行元件的速度。</p><p><b>　?。?）調速回路</b></p><p>　　由定量泵供油，依靠流量閥調節(jié)流入或流出執(zhí)行元件的流量實現(xiàn)變速。節(jié)流調速回路根據所用流量控制閥的不同，有普通節(jié)流閥的節(jié)流調速回路和調速閥調速回路兩種：根據流量控制閥在回路中的位置不同，有進油節(jié)流、回油節(jié)流和旁路節(jié)流。</p><p><

49、;b>　?。?）快速運動回路</b></p><p>　　為了提高生產率，一般都要求執(zhí)行元件在空行程(或空載)時做快速運動；對快速運動回路的要求是：在快速運動時，盡量減小需要液壓泵輸出的流量，或者在加大液壓泵的輸出流量后，但在工作運動時又不致于引起過多的能量消耗。常見的快速運動回路有液壓缸差動連接的快速運動回路、采用蓄能器的快速運動回路和雙泵供油的快速運動回路。</p><p

50、>　　2.2.2 液壓傳動實驗臺的功能</p><p>　　液壓傳動實驗臺最重要的功能有兩種：</p><p>　?。?）測試溢流閥穩(wěn)定工作時的靜態(tài)特性</p><p>　　溢流閥的調壓范圍在規(guī)定的調節(jié)范圍（0.5～6.3MPa）內壓力上升與下降應平穩(wěn)，不能有尖叫聲。壓力振擺應不超過規(guī)定值（±0.2MPa）。</p><p>

51、　　被測閥調至額定壓力，系統(tǒng)供油量為額定油量。調節(jié)系統(tǒng)壓力逐漸升高，當通過被測閥的流量為額定流量1時的系統(tǒng)壓力值稱為被試閥的開啟壓力。壓力級為6.3MPa的溢流閥，規(guī)定開啟壓力不得小于5.3MPa（即額定壓力的85）。被試閥調至額定壓力， 系統(tǒng)供油量為額定流量，調節(jié)系統(tǒng)壓力逐漸降低，當通過被試閥的流量為額定流量1時的系統(tǒng)壓力值稱為被試閥的閉合壓力，壓力級為6.3MPa的溢流閥。規(guī)定閉合壓力不得小于5MPa(額定壓力的80)。</p

52、><p>　　溢流閥的溢流量一瞬間猛增時，立刻產生一個很高的瞬間峰值壓力，峰值壓力高于調定壓力，這超過的部分，稱為壓力超調量△p超。</p><p>　　（2）測試節(jié)流調速回路的性能</p><p>　　本實驗的節(jié)流調速回路分為四種，其中包括用節(jié)流閥的進油、回油、旁油節(jié)流調速回路和調速閥的進油節(jié)流調速。</p><p>　　當節(jié)流閥的結構形式和液

53、壓缸的尺寸大小確定之后，液壓缸活塞桿的速度V與節(jié)流閥的通流截面積A，溢流閥的調定壓力（泵的供油壓力）及負載F有關。</p><p>　　本實驗采用液壓缸對頂加載法調速回路中液壓缸活塞桿的工作速度V與負載F之間的關系，稱為回路的速度負載特性。</p><p>　　實驗中，對節(jié)流閥的通流截面積A和溢流閥調定壓力（泵的供油壓力）調定之后，改變負載F的大小，同時測出相應的工作缸活塞桿的速度V及有關

54、壓力值</p><p>　　以速度V為縱坐標，以負載F為橫坐標，按節(jié)流閥不同的通流面積A或不同的溢流閥調定壓力，各調速回路可得各自的一組速度─負載特性曲線。</p><p><b>　　。</b></p><p>　　3液壓傳動實驗臺方案設計與計算</p><p>　　3.1液壓傳動實驗臺液壓系統(tǒng)的使用要求</p&

55、gt;<p>　　3.1.1 液壓系統(tǒng)的使用要求</p><p>　?。?）液壓教學實驗臺主要進行一些閥和調速回路的特性研究。</p><p>　　（2）液壓系統(tǒng)中液壓元件的最大負載基本上在6.3mp左右，最大流量每分鐘10L/min。</p><p>　?。?）實驗臺在常溫下工作。實驗臺工作時油液升溫不明顯。</p><p>

56、　　3.1.2 負載特性要求</p><p>　　負載特性要求是擬定液壓系統(tǒng)方案、選擇和設計液壓元件的依據。負載特性分析包括動力參數分析和運動參數分析兩部分。</p><p><b>　?。?）動力參數分析</b></p><p>　　動力參數分析就是通過計算確定各種液壓執(zhí)行的載荷大小和方向，并分析各種執(zhí)行元件的工作過程中可能產生的沖擊、振動及

57、過載等情況。</p><p><b>　?。?）運動參數分析</b></p><p>　　運動參數分析就是研究主機依據工藝要求應以何種運動規(guī)律完成一個工作循環(huán)，該液壓實驗臺由于工作時液壓回路多，工作循環(huán)多，不易計算，各個循環(huán)參數基本相同對實驗影響不大，因此省略。</p><p>　　3.2液壓傳動實驗臺系統(tǒng)方案設計</p><

58、;p>　?。?）執(zhí)行元件形式的分析與選擇</p><p>　　實驗臺工作時液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件的運動形式是往復直線運動所以執(zhí)行元件選取單活塞桿液壓缸。</p><p>　?。?）油路循環(huán)方式的分析和選擇</p><p>　　油路循環(huán)方式分開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。油路循環(huán)方式的選擇主要取決于液壓系統(tǒng)的調速方式和散熱條件。由于實驗臺存在較大的空間存放油箱所以不需要另設散

59、熱裝置系統(tǒng)。實驗臺的液壓系統(tǒng)較簡單且采用節(jié)流調速因此采用開式系統(tǒng)。</p><p>　　（3）液壓控制閥的分類及基本參數</p><p>　　液壓控制閥按其所控制的參數不同可分為：方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥。液壓閥的工作能力由閥的性能參數決定，液壓閥的基本參數與閥的種類有關，不同的液壓閥具有不同的性能參數，適合于不同的液壓閥系統(tǒng)，其共性的參數與壓力和流量有關。</p>

60、<p><b>　　1）公稱壓力</b></p><p>　　公稱壓力是標志液壓閥承壓能力大小的參數，是指液壓閥在額定工作狀態(tài)下的名義壓力。</p><p>　　2）與流量有關的參數</p><p>　　流量是標志液壓閥通流性能的參數，與流量有關的參數有公稱流量和通徑，對于流量閥還有最小穩(wěn)定流量等。</p><p

61、>　?、僖簤洪y的公稱流量 </p><p>　　國產的中低壓液壓閥常用公稱流量來表示元件的通流能力，它是指液壓閥在額定的工作狀態(tài)下通過的名義流量。</p><p><b>　　②液壓閥公稱通徑</b></p><p>　　液壓閥的公稱通徑是表征乏規(guī)格大小的的性能參數，常用于中高壓閥。閥的通徑一旦確定以后，所配套的管道規(guī)格也就確定了。<

62、;/p><p>　?。?）液壓控制閥的選擇要求</p><p>　　液壓傳動系統(tǒng)中選擇合適的的液壓閥，是使系統(tǒng)的設計合理，性能優(yōu)良，安裝、維修方便，并保證該系統(tǒng)正常工作的重要條件。除按系統(tǒng)功能需要選擇液壓控制閥的類型以外，還要考慮考慮各個閥的額定流量、通過流量、安裝形式、動作方式、性能特點等。</p><p>　　可根據系統(tǒng)設計的工作壓力選擇相應壓力級的液壓閥，并且使系

63、統(tǒng)的工作壓力適當低于產品標明的額定壓力值。高壓系列的液壓閥，一般都能適用于該額定壓力以下的所有工作壓力范圍。對液壓閥流量參數的選擇可以以產品標明的公稱流量為依據。</p><p>　　液壓閥的安裝方式的選擇：液壓閥的安裝方式是指液壓閥與系統(tǒng)管路或其他閥的進出口的連接形式。一般有三種：螺紋連接型、板式連接型和法蘭連接型。安裝方式的選擇，要根據所選擇的液壓閥的規(guī)格大小，以及系統(tǒng)的簡繁及布置特點而定。</p>

64、;<p>　　液壓閥結構形式的選擇：液壓系統(tǒng)性能要求的不同，對所選擇的液壓閥的性能要求也不同，而許多性能又受到結構特點的影響。在結構選擇時必須考慮到性能要求。</p><p>　?。?）開式系統(tǒng)油路組合方式的分析與選擇</p><p>　　當系統(tǒng)有多個液壓執(zhí)行元件時，開式系統(tǒng)按油路的不同連接方式可分為串聯(lián)、并聯(lián)、獨聯(lián)和復聯(lián)。液壓實驗臺是走直線型的機械，其執(zhí)行元件的進、出口依次

65、相連，所以開式系統(tǒng)油路采用串聯(lián)方式。</p><p>　　（6）油源類型的分析與選擇</p><p>　　實驗臺液壓系統(tǒng)由于有兩個執(zhí)行機構選用兩個定量泵，泵的控制方式為限壓式。</p><p>　　3.3 液壓系統(tǒng)原理圖的擬定</p><p>　　課題研制的液壓傳動實驗臺主要用于測試溢流閥的特性和各種調速回路的特性，因此其原理圖見圖3-1及圖

66、3-2。</p><p>　　圖3-1 調速回路的特性實驗原理圖</p><p>　　圖3-2 溢流閥的特性實驗原理圖</p><p>　　3.4 液壓系統(tǒng)的主要參數計算</p><p>　　課題原始條件液壓缸最大速度 6m/s，液壓缸的最大行程 200mm（有效行程150mm）液壓缸 D=40mm，d=20mm。</p>&l

67、t;p>　　3.4.1 液壓缸的設計計算</p><p>　　液壓缸的最大流量： q max= A·vmax(m3/s) （3-1） </p><p>　　式中：A.....................液壓缸的有效面積；</p><p>　　Vmax.........................為

68、液壓缸的最大速度(m/s)。</p><p>　　3.4.2 液壓泵和電機的計算與選擇</p><p>　?。?）確定液壓泵的最大工作壓力</p><p>　　液壓泵所需工作壓力的確定，主要根據液壓缸在工作循環(huán)各階段所需最大壓力p1，再加上油泵的出油口到缸進油口處總的壓力損失ΣΔp，即</p><p>　　液壓泵的最大工作壓力：PP=P1+Σ

69、Δp （3-2） </p><p>　　ΣΔp包括油液流經流量閥和其他元件的局部壓力損失、管路沿程損失等，在系統(tǒng)管路未設計之前，可根據同類系統(tǒng)經驗估計，一般管路簡單的節(jié)流閥調速系統(tǒng)ΣΔp為(2～5)×105Pa，用調速閥及管路復雜的系統(tǒng)ΣΔp為(5～15)×105Pa 。ΣΔp也可只考慮流經各控制閥的壓力損失

70、，而將管路系統(tǒng)的沿程損失忽略計，各閥的額定壓力損失可從液壓元件手冊或產品樣本中查找，也可參照表3-1選取。</p><p>　　表3-1 常用中、低壓各類閥的壓力損失(Δpn)</p><p>　　液壓缸的最大工作壓力為3Mp(P1)</p><p>　　PP1=P1+ΣΔp =3Mp+0.5Mp=3.5Mp</p><p>　　系統(tǒng)回路的最

71、大壓力7Mp（PP2）</p><p>　　PP2 >PP1 故PP =7.5Mp</p><p>　?。?）確定液壓泵的流量qb。泵的流量qb根據執(zhí)行元件動作循環(huán)所需最大流量qmax和系統(tǒng)的泄漏確定。</p><p>　　多液壓缸同時動作時，液壓泵的流量要大于同時動作的幾個液壓缸(或馬達)所需的最大流量，并應考慮系統(tǒng)的泄漏和液壓泵磨損后容積效率

72、的下降，即</p><p>　　液壓泵的流量： qb≥K(Σq)m ax(m3/s) （3-3）</p><p>　　式中：K......................系統(tǒng)泄漏系數，一般取1.1～1.3，K取1.2；</p><p>　?。é瞦)max..............同時動作的液壓缸(或馬達

73、)的最大總流量(m3/s)。</p><p>　　qb =1.2×7.536L/min=9.0432L/min</p><p>　?。?）選擇液壓泵的規(guī)格：根據上面所計算的最大壓力pp和流量qb，查液壓元件產品樣本，選擇與Pb和qb相當的液壓泵的規(guī)格型號。</p><p>　　上面所計算的最大壓力pp是系統(tǒng)靜態(tài)壓力，系統(tǒng)工作過程中存在著過渡過程的動態(tài)壓力，

74、而動態(tài)壓力往往比靜態(tài)壓力高得多，所以泵的額定壓力pp應比系統(tǒng)最高壓力大25%～60%，使液壓泵有一定的壓力儲備。若系統(tǒng)屬于高壓范圍，壓力儲備取小值；若系統(tǒng)屬于中低壓范圍，壓力儲備取大值。</p><p>　　表3-2 液壓泵的總效率</p><p>　　系統(tǒng)中所用的是柱塞泵取總效率為0.8；</p><p>　　擬定泵的轉速n1 為1000r/min；</p

75、><p>　　泵的效率ηv 為0.8；</p><p><b>　　排量</b></p><p>　　選用液壓泵的規(guī)格為YB-P12（上海高行液壓件廠) ；</p><p>　　泵的額定壓力pn=10mp；</p><p>　　泵的額定排量V=12ml/r；</p><p>

76、　　泵的容積效率ηv=0.8；</p><p>　　總效率ηp=0.8；</p><p>　　從選定的液壓泵計算泵的額定流量qP=Vηv=12×1000×0.8=9.6L/min 泵的額定流量比系統(tǒng)所需的最大額定流量要大，所以的選取滿足設計要求。</p><p>　　（4）確定驅動液壓泵的功率及電機的規(guī)格和型號</p><p&

77、gt;　　當液壓泵的壓力和流量比較衡定時，所需功率為：p=pnqp/103ηp =10mp×9.6m3/s /60×103×0.8=2kw，取安全系數1.5。</p><p>　　查表得電機型號為YB132S-6,額定功率3.0kw，轉速960r/min，泵的實際流量為12×960×0.8=9.216L/min。滿足系統(tǒng)設計要求。</p><p

78、>　　3.4.3 油管類型的選擇</p><p>　　液壓系統(tǒng)中使用的油管分硬管和軟管，選擇的油管應有足夠的通流截面和承壓能力，同時，應盡量縮短管路，避免急轉彎和截面突變。銅管工作壓力在6.5～10MPa以下，易變曲，便于裝配。所以此次設計采用銅管。</p><p><b>　　油管尺寸的確定：</b></p><p>　　（1）油管內

79、徑d按下式計算：</p><p>　　d= （3-4） 式中q.....................通過油管的最大流量(m3/s)；</p><p>　　v...................管道內允許的流速(m/s)；</p><p>　　一

80、般吸油管取0.5～5(m/s)；壓力油管取2.5～5(m/s)；回油管取1.5～2(m/s)。</p><p>　?。?）油管壁厚δ按下式計算：</p><p>　　δ≥p·d/2〔σ〕 （3-5) 式中：p.....................管內最大工作壓力；&

81、lt;/p><p>　　〔σ〕...............油管材料的許用壓力。</p><p>　　許用應力[σ]≤25Mp</p><p>　　根據計算出的油管內徑和壁厚，查手冊選取標準規(guī)格油管。</p><p>　　δ≥p·d/2〔σ〕≥7.5×8.07/2×25=1.2mm</p><p&

82、gt;　　因此外徑d1≥8.07+1.2×2=10.47mm</p><p>　　根據計算出的油管內徑和壁厚，查手冊選取標準規(guī)格油管。所選銅管外徑14mm，內徑10mm。</p><p>　　3.4.4 油箱的設計和油源的選擇</p><p>　　油箱的作用是儲油，散發(fā)油的熱量，沉淀油中雜質，逸出油中的氣體。其形式有開式和閉式兩種：開式油箱油液液面與大氣相

83、通；閉式油箱油液液面與大氣隔絕。開式油箱應用較多。</p><p>　　（1）油箱應有足夠的容積以滿足散熱，同時其容積應保證系統(tǒng)中油液全部流回油箱時不滲出，油液液面不應超過油箱高度的80%。</p><p>　　（2）吸箱管和回油管的間距應盡量大。</p><p>　　（3）油箱底部應有適當斜度，泄油口置于最低處，以便排油。</p><p>

84、　　（4）注油器上應裝濾網。</p><p>　?。?）油箱的箱壁應涂耐油防銹涂料。</p><p>　　可按經驗公式確定油箱容積</p><p><b>　　（3-6）</b></p><p>　　式中，..................................油箱的有效容積；</p><

85、p>　　...................................液壓泵的流量；</p><p>　　..................................經驗系數，中壓系統(tǒng)一般取5-7。</p><p>　　本液壓傳動實驗臺液壓油選用46#液壓油。</p><p>　　3.4.5 其余液壓系統(tǒng)元件規(guī)的規(guī)格</p>&l

86、t;p>　　表3-3 其余液壓系統(tǒng)元件規(guī)的規(guī)格</p><p><b>　?。?）油液過濾器</b></p><p>　　參數：最大流量600L/min。</p><p>　?。?）先導式溢流閥4、15</p><p>　　參數：最大流量200L/min，通徑為10，最高調節(jié)壓力為10Mpa。</p>

87、<p>　　（3）被測先導式溢流閥19</p><p>　　參數：最大流量200L/min，通徑為10，最高調節(jié)壓力為10Mpa。</p><p>　?。?）節(jié)流閥7、8、9、14</p><p>　　參數：最大流量600L/min，通徑為10，最高壓力為35Mpa。</p><p><b>　　（5）調速閥6</

88、b></p><p>　　參數：最大流量16L/min，通徑為10mm。</p><p><b>　?。?）管接頭</b></p><p>　　參數：管子外徑為14mm，公稱壓力為25Mpa。</p><p><b>　?。?）壓力表</b></p><p>　　參數：

89、p1表、p2表、p3表、p4表、p5表、p6表、p7表測量范圍為0-10Mpa，考慮到p8表的特殊性，測量范圍選用0-16MPa。</p><p><b>　　（8）流量計</b></p><p>　　參數：公稱通徑10mm。</p><p><b>　　結束語</b></p><p>　　本文研究

90、了當前液壓傳動技術的發(fā)展和液壓教學實驗臺技術現(xiàn)狀，設計了能更好讓學生掌握液壓理論知識與實際相結合的液壓傳動試驗臺。</p><p>　　這次設計過程中我更好的掌握液壓傳動實驗臺主要功能，感性地認識各個元件的外形尺寸及有關零件的安裝部位，并且對一些重要零件的材料，工藝及配合要求獲得初步的了解，弄懂元件的工作原理。詳細的計算了液壓缸、液壓泵、電機等液壓系統(tǒng)所需的部件的參數。通過對實驗臺主要零部件的參數進行了計算與選擇

91、得出液壓傳動實驗臺總體設計方案，最后完整的繪制了零部件圖和總體裝配圖。</p><p>　　由于本人初次設計液壓傳動實驗臺，再加上時間匆忙，對液壓教學實驗設備的要求了解總有不透徹之處，在開發(fā)和設計中還有不完善和值得探討的地方。本人在液壓傳動實驗臺設計上有如下想法：</p><p>　　(1)將模塊化設計方法運用于液壓教學試驗臺的研究與開發(fā)，包括速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路以及多

92、執(zhí)行元件控制回路的液壓教學試驗臺模塊化設計方案，在新設計的液壓教學試驗臺上進行了試驗，建立了部分試驗模塊的計算機仿真模型；</p><p>　　(2)將可編程控制器技術運用于液壓教學試驗臺控制系統(tǒng)的開發(fā)，例如設計基于西門子s7-200 PLC的液壓教學試驗臺控制系統(tǒng)，編制了液壓教學實驗臺的控制程序；</p><p>　　(3)對實驗臺的可裝拆性進行擴充，引入更多的液壓元件，組成更多工程應用

93、的具體回路。液壓教學實驗臺回路系統(tǒng)是對教學理論的一個極好的檢測系統(tǒng)，能夠給學生很直觀的感性認識，通過實際接觸和調試，能對理論很好的消化，并提高自身的理論認識水平，回路與實際應用越接近，就越能體現(xiàn)教學的作用。</p><p>　　(4)引入A／D，D／A轉換單元，對更多的比例控制閥及傳感器裝置進行數據采集和對輸出控制，要求自動化程度越來越高，一臺設備的好壞，其技術水平和自動化程度將是一個很重要的標準。</p&

94、gt;<p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1] 鄔國秀.液壓傳動教學中加強學生能力的培養(yǎng)[J].機械管理開發(fā)，2007（5）：136-137.</p><p>　　[2] 程雨梅.改進液壓傳動課教學方法培養(yǎng)創(chuàng)新型人才[J].長春大學報，2007，17（08M）：84-86.</p><p>　　[3] 蘇萬

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97、3.</p><p>　　[9] 魏春雨.純水液壓控制閥耐久性實驗研究與故障分析[J].浙江大學碩士論文，2006.</p><p>　　[10] 吳宗澤主編.機械零件設計手冊[M].機械工業(yè)出版社，2004.</p><p>　　[11] 張捷主編.機械制造技術基礎[M].西南交通大學出版社，2006.</p><p>　　[1

98、2] 董林福，趙艷春，王樹強等編著.液壓元件與系統(tǒng)識圖[M].化學工業(yè)出版社，2009.</p><p>　　[13] 趙靜一，曾輝，李侃編著．液壓氣動系統(tǒng)常見故障分析與處理[M].化學工業(yè)出版社，2009.</p><p>　　[14] 杜玉紅，楊文志主編．液壓與氣壓傳動綜合實驗[M].華中科技大學出版社，2009.</p><p>

99、　　[15] 楊幫文編．液壓閥和氣動閥選型手冊[M].化學工業(yè)出版社，2009.</p><p>　　[16] 吳宗澤主編．機械設計師手冊 [M]—2版.機械工業(yè)出版社，2009.</p><p>　　[17] 王興元編著．工程機械液壓與液力傳動圖冊[M].人民交通出版社，2008.</p><p>　　[18] 陽

100、彥雄,李亞利主編．液壓與氣動技術[M].北京理工大學出版社，2008.</p><p>　　[19] 劉延俊編著．液壓元件使用指南[M].化學工業(yè)出版社，2008.</p><p>　　[20] Luo, J.H.; Gea, H.C. 1997: Modal sensitivity analysis of coupled</p><p>　　acoust

101、ic-structural systems. J. Vib. Acoust. 119, 545–550.</p><p>　　[21] Diaz, A.R.; Kikuchi, N. 1992: Solutions to shape and topology eigenvalue optimization problems using a homogenization method. Int. J. N

102、umer. Meth. Eng. 35, 1487–1502.</p><p><b>　　附錄</b></p><p>　　附錄圖1 YYT-00液壓傳動實驗臺裝配圖</p><p>　　附錄圖2 YYT-00-01-00液壓傳動實驗臺框架</p><p>　　附錄圖3 YYT-00-02三位四通電磁閥連接板</

103、p><p>　　附錄圖4 YYT-00-03節(jié)流閥連接板</p><p>　　附錄圖5 YYT-00-04二位三通電磁閥連接板</p><p>　　附錄圖6 YYT-01-05-00左門</p><p>　　附錄圖7 YYT-01-06中門</p><p>　　附錄圖8 YYT-00-07-00右門</p>

104、<p>　　附錄圖9 YYT-00-08-00電氣控制系統(tǒng)后門</p><p>　　附錄圖10 YYT-00-09接油板</p><p>　　附錄圖11 YYT-00-10-00液壓泵站</p><p>　　附錄圖12 YYT-00-11水平面板</p><p>　　附錄圖13 YYT-00-12先導式溢流閥連接板</p>

105、;<p>　　附錄圖14 YYT-00-13調速閥連接板</p><p>　　附錄圖15 YYT-00-14液壓缸連接板</p><p>　　附錄圖16 YYT-00-15支撐面板</p><p><b>　　文獻綜述</b></p><p><b>　　液壓傳動實驗臺設計</b>&l

106、t;/p><p>　　1液壓傳動實驗臺設計的背景和意義</p><p>　　1.1液壓傳動實驗臺設計背景</p><p>　　隨著科學技術的進步，液壓傳動技術的發(fā)展非常迅速，其應用范圍愈來愈廣，對液壓元件和系統(tǒng)的性能要求也就愈來愈高。為了確定和考核液壓系統(tǒng)及其元件的性能參數、品質指標等所進行的測試、實驗工作，也就需要滿足更高的要求。液壓教學要與液壓技術發(fā)展同步，需要引進

107、先進技術設備，讓學生了解不斷發(fā)展的液壓技術狀況，并通過教學實驗掌握它們，以培養(yǎng)能夠適應社會發(fā)展的液壓技術人才[1]。</p><p>　　現(xiàn)代社會日趨激烈的競爭要求從學校走出來的學生能盡快滿足社會工作崗位的要求，對教育的要求越來越高。教學實驗與實踐結合最緊密，因而其重要性越來越高，如何充分發(fā)揮學校教學實驗的作用也就成了教育工作努力的目標。實驗教學作為高等學校教學體系的重要組成部分，對培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新意識、動手能力

108、、分析和解決問題的能力有著不可替代的作用。尤其是在知識經濟時代，培養(yǎng)基礎扎實，知識面寬，具有創(chuàng)新能力，實踐能力的高素質人才的過程中，實驗教學就顯得更加重要[2]。</p><p>　　1.2液壓傳動實驗臺設計的意義</p><p>　　液壓與氣壓傳動技術是機械設計、機械制造和機電一體化等機械類人才知識結構的重要組成部分?！耙簤号c氣壓傳動”課程是工科院校機械類及機電專業(yè)的一門重要的必修課程。

109、該課程的任務是使學生掌握液壓與氣壓傳動的基礎知識，掌握各種液壓、氣動元件的工作原理、結構特點、應用和選用方法，熟悉常用液壓與氣壓基本回路的功用、組成和應用場合，了解國內外先進技術成果。由于該課程的理論性和實踐性都很強，為了提高教學效果，在學習理論知識的同時，必須利用實驗教學來加強實踐能力的培養(yǎng)，讓學生接觸實際的回路和元件，了解液壓技術的具體應用，培養(yǎng)適合社會需求的人才。</p><p>　　1.2.1實驗可以培養(yǎng)

110、學生的開拓性思維、創(chuàng)新能力和探索性</p><p>　　實驗能把理論知識與實踐操作有機結合起來，有效的提高學生思維的開拓性。教育家贊可夫說過：“教會學生思考，這對學生來說是一生最有價值的本錢”。他所指的“教會思考”就是教給學生科學的思維方法。使學生掌握科學的思維方法，是進行思維訓練，培養(yǎng)和提高學生思維能力的重要手段。學生在實驗實施過程中必定會遇到多方面的困難和挫折，而濃厚的興趣和強烈的責任感促使他們想方設法去戰(zhàn)勝

111、困難，盡量尋找解決問題的新途徑，‘這無疑是在鍛煉和培養(yǎng)他們的意志和毅力，拓展他們的思路，增強其自信心，提高學生創(chuàng)新實踐能力。因此在實驗教學中，教師必須通過對實驗的改進或設計，發(fā)揮實驗的探究功能，培養(yǎng)學生思維的探索性。</p><p>　　1.2.2實驗可以促進學生非智力因素的培養(yǎng)及提高</p><p>　　實驗是進行科學探究的主要方式，是論證猜想和假設的實質性過程，是知識的發(fā)源地和素質提高

112、的有效手段。引導學生積極參與實驗，自主地進行實驗探究，使每個學生都獲得豐富的、初級的、創(chuàng)新的新體驗，新感知，學生親身經歷和體驗科學探究活動，激發(fā)了學生學習的興趣，學會了科學探究的方法，條件允許的情況下，就應多設計一些。</p><p>　　1.2.3實驗可以充分調動學生的積極性，培養(yǎng)學生動手實踐能力</p><p>　　教學中，凡是學生能做的實驗，教師都應安排學生動手去做，充分調動他們參與

113、的積極性。在實驗過程中，教師應起主導作用，不僅僅給學生提供儀器，還要檢驗學生實驗方案的可行性，對學生實驗方案中較大的涉及安全的錯誤進行糾正，對學生合理的建議及新穎的實驗方案給予肯定和支持，盡可能提供學生實驗方案中所需的儀器，并指導使用。在實驗過程中，學生參與了問題提出、猜想假設、制定計劃、設計實驗、探究實驗、獲得結論和交流評價。教師要充分發(fā)揮實驗室在培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力方面的作用，讓學生帶著自己的問題運用實驗加以解決，培養(yǎng)實踐能力

114、[3.4]。</p><p>　　2液壓傳動技術及液壓傳動實驗臺設計的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展方向</p><p>　　液壓傳動課程是高校機械類學生的重要課程之一，實驗教學是該課程的有機組成部分。傳統(tǒng)的教學實驗臺存在實驗內容固定、功能單一、管路已連接好、不易修改、實驗以演示為主、學生動手機會少等缺陷。最初的實驗臺只是多個實驗儀器的簡單組合，科學技術特別是計算機技術的發(fā)展，增加了實驗臺的實驗手段和方法