地鐵明挖基坑地下管線保護(hù)

1、<p>　　地鐵明挖基坑地下管線保護(hù)</p><p>　　摘要：地鐵車站施工一般處于市區(qū)之內(nèi)，地下管線分布較多。本文以上海地鐵11號(hào)線的某車站施工為例，探討了地下管線保護(hù)措施在明挖基坑施工過(guò)程中的實(shí)際應(yīng)用。本文通過(guò)該站實(shí)際施工中管線保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)及方法措施，總結(jié)了較為實(shí)用的地鐵車站地下管線保護(hù)方案。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：地鐵明挖基坑 地下管線保護(hù) 實(shí)際應(yīng)用 保護(hù)方案 <

2、;/p><p>　　中圖分類號(hào)：U231+2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A </p><p><b>　　1．概述 </b></p><p>　　地下管線保護(hù)是城市地鐵車站施工中頻繁面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題，在地鐵施工中處于十分重要的位置，直接影響到車站施工成敗。為此，本文結(jié)合上海地鐵11號(hào)線某車站的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，介紹車站管線保護(hù)方案在實(shí)際施工中的應(yīng)用，并對(duì)地鐵車站管線保

3、護(hù)做進(jìn)一步的探討，以期提高地鐵車站管線保護(hù)的效果和質(zhì)量。 </p><p>　　該車站施工范圍內(nèi)地下管線較多，車站橫向道路通過(guò)站區(qū)的管線主要為上水管、雨水管、污水管、燃?xì)夤?、通信管、電力排管及電力架空線（通信合桿）；車站縱向道路通過(guò)站區(qū)的管線主要為上水管、雨水管、污水管及電力電纜，另有兩條高壓架空線斜穿車站東側(cè)。詳見(jiàn)管線統(tǒng)計(jì)表1.1、表1.2。 </p><p>　　表1.1 車站縱向道路

4、路段主要管線統(tǒng)計(jì)表 </p><p>　　表1.2車站橫向道路路段主要管線統(tǒng)計(jì)表 </p><p>　　2.管線前期調(diào)查分析 </p><p>　　首先在工程施工前，加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)域管線的調(diào)查工作，將工作做在前面，防患于未然。在施工前，首先根據(jù)物探圖，摸清現(xiàn)狀各管線的管位和走向，對(duì)明確的管線按20m距離打一樣洞，確認(rèn)其埋深和走向，在管線轉(zhuǎn)角處，須找到轉(zhuǎn)角位置，明確角度

5、變化后管線的走向。并插小木牌，小木牌標(biāo)明管線名稱、走向、埋深等。在用挖掘機(jī)進(jìn)行溝槽開(kāi)挖時(shí)，管線保護(hù)員、施工員隨時(shí)監(jiān)測(cè)，并指揮操作。在整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程中，各崗位均要有人到位，嚴(yán)禁擅自離崗。挖掘機(jī)駕駛員須有較高的業(yè)務(wù)水平，并有良好的配合意識(shí)，能堅(jiān)決服從指揮。 </p><p>　　3.基坑周邊管線保護(hù)施工方法 </p><p>　　提前做好準(zhǔn)備，及時(shí)予以防護(hù)。根據(jù)管線的種類，材質(zhì)走向和位置，可分別

6、選用以下幾種方法防護(hù):A.隔離法。通過(guò)鋼板樁、樹(shù)根樁、深層攪拌樁等形成隔離體，限制地下管線周圍的土體位移、擠壓或振動(dòng)管線。這種方法適合管線埋深較大而又臨近樁基礎(chǔ)或基坑的情況。對(duì)于管線埋深不大的也可采用隔離槽的方法，隔離槽可挖在施工部位與管線之間，也可在管線部位挖，即將管線挖出懸空。隔離槽一定要挖深至管線底部以下，才能起到隔斷擠壓力和震動(dòng)力的作用。B.支撐法。對(duì)于土體可能發(fā)生較大沉降而造成管道懸空的，可沿線設(shè)置若干支撐點(diǎn)支撐管線。支撐體可

7、考慮是臨時(shí)的，如打設(shè)支撐樁、磚支墩、沙袋支撐等；也可以是永久性的，對(duì)于前者，設(shè)置時(shí)要考慮拆除時(shí)的方便和安全，對(duì)于后者一般結(jié)合永久性建筑物進(jìn)行。C.土體加固法。可能由于土體超挖和坍塌而導(dǎo)致地面沉降和土體位移的，可以采用注漿加固土體的辦法。一是施工前對(duì)地下管線與施工區(qū)之間的土體進(jìn)行注漿加固；二是施工結(jié)束后對(duì)管壁或井壁松散土和空隙進(jìn)行注漿充填加固。此外，在砂性土層，且地下水位又較高的環(huán)境中開(kāi)挖施工時(shí)，為防止流砂發(fā)生，也可用井點(diǎn)降水法。D.選擇

8、合理施工工藝。基坑開(kāi)挖、地下連續(xù)墻施工可采用分段開(kāi)挖、</p><p>　　4.基坑范圍內(nèi)管線保護(hù)措施 </p><p>　　4.1車站2、3號(hào)出入口地下管線保護(hù)措施 </p><p>　　2#出入口與3#出入口橫跨基坑管線種類多，對(duì)管線的保護(hù)要求高，施工難度大，管線具體詳見(jiàn)下表。 </p><p>　　表2.1車站橫向道路車站2#出入口管線

9、保護(hù)措施表 </p><p>　　根據(jù)各管線埋深和結(jié)構(gòu)情況，需在圈梁上預(yù)先做支撐管線的鋼筋砼支墩，再用貝雷梁、H型鋼束梁作為受力梁保護(hù)管線。在出入口開(kāi)挖前做好管線保護(hù)的準(zhǔn)備工作，方便管線施工，具體保護(hù)方案見(jiàn)圖2-1、附圖2-2。 </p><p>　　4.2 車站2、3號(hào)出入口地下管線保護(hù)施工工藝 </p><p>　?。?）管線探挖與暴露 </p>

10、<p>　　施工時(shí)，人工將管線上部土方分層開(kāi)挖完畢，將管線暴露出來(lái)，開(kāi)挖時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況放坡，坡度不小于1：1，并做好排水，保證邊坡穩(wěn)定。 </p><p>　　圖2-1管線保護(hù)剖面圖 </p><p>　　圖2-2管線吊裝示意圖 </p><p>　　（2）管線保護(hù)梁安裝 </p><p>　　結(jié)合圈梁標(biāo)高及管線埋深情況，在圈梁上砌

11、鋼筋混凝土支墩，然后將H型鋼梁安裝在鋼筋混凝土支墩上。然后在H型鋼梁兩側(cè)用10#槽鋼焊三角支撐，固定在鋼筋混凝土支墩上。 </p><p>　　（3）管線懸吊施工 </p><p>　　按照設(shè)計(jì)位置，將管線底部土體抽槽，安裝槽鋼扁擔(dān)及加固。在管線接口處可增加懸吊裝置。 </p><p>　　在管線懸吊加固過(guò)程中，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)。具體步驟為：暴露管線用水準(zhǔn)儀

12、測(cè)管線標(biāo)高初值抽槽懸吊加固管線旋緊螺母后管線跨中隆起1～2mm，加固完畢。 </p><p>　?。?）結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中管線保護(hù)措施 </p><p>　　管線懸吊加固全部完畢后，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行管線下部土方施工。由人工配合小挖掘機(jī)開(kāi)挖管線下方土體，現(xiàn)場(chǎng)有專人指揮。 </p><p>　　施工中注意管線的監(jiān)測(cè)保護(hù)，有較大變形時(shí)，立即采取加固措施，確保管線安全。 &

13、lt;/p><p>　　管線的監(jiān)測(cè)點(diǎn)主要為沉降觀測(cè)點(diǎn)，在管線上布置直接點(diǎn)，基坑內(nèi)管線上按1～2m間距布置，基坑外按3m、6m、9m間距布置。施工中根據(jù)工況和規(guī)范要求頻次監(jiān)測(cè)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，用計(jì)算機(jī)繪制沉降曲線，全過(guò)程掌握管線沉降情況，發(fā)現(xiàn)超出各管線監(jiān)測(cè)警報(bào)值后應(yīng)立即采取加固措施。 </p><p>　　監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)管線變形超過(guò)警報(bào)值后，根據(jù)沉降情況適當(dāng)調(diào)整管線保護(hù)梁懸掛吊桿的長(zhǎng)度，將管線標(biāo)高

14、調(diào)整合適，保證安全。如發(fā)現(xiàn)管線變形調(diào)整無(wú)效，則立即加設(shè)吊點(diǎn)或加設(shè)保護(hù)鋼梁。 </p><p><b>　?。?）管線恢復(fù) </b></p><p>　　出入口結(jié)構(gòu)頂板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，恢復(fù)管線底部填土，人工配合小型機(jī)械夯填土至管線底，不易夯實(shí)部位以砂礫換填，保證管線落于穩(wěn)固的基礎(chǔ)上。 </p><p>　　管線穩(wěn)固后，拆除懸吊的貝雷梁及支墩，人工

15、夯填土方至原地面平。 </p><p><b>　　4.結(jié)語(yǔ) </b></p><p>　　本文以上海地鐵11號(hào)線的某車站施工為例，探討了地下管線保護(hù)措施在明挖基坑施工過(guò)程中的實(shí)際應(yīng)用。本文通過(guò)該站實(shí)際施工中管線保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)及方法措施，總結(jié)了較為實(shí)用的地鐵車站地下管線保護(hù)方案，包括管線調(diào)查前期調(diào)查分析、基坑周邊管線保護(hù)施工方法、基坑范圍內(nèi)管線保護(hù)措施，并將管線保護(hù)貫穿到