對(duì)某建筑基礎(chǔ)施工過(guò)程成本控制的探討

1、<p>　　對(duì)某建筑基礎(chǔ)施工過(guò)程成本控制的探討</p><p>　　【摘要】在建筑工程成本控制中，基礎(chǔ)施工的成本控制是重要組成部分。本文結(jié)合某建筑的具體情況，對(duì)基礎(chǔ)施工過(guò)程的成本控制進(jìn)行了闡述。 </p><p>　　【關(guān)鍵詞】建筑基礎(chǔ)工程 施工過(guò)程 成本控制 </p><p>　　成本控制是增加建筑施工企業(yè)利潤(rùn)，擴(kuò)大企業(yè)積累的主要途徑之一，因此處于競(jìng)爭(zhēng)日

2、益激烈的建筑市場(chǎng)中，建筑企業(yè)應(yīng)更加重視工程項(xiàng)目成本控制。某建筑為五層框架結(jié)構(gòu)房屋，建筑面積3212.38m2。由于工程中標(biāo)的標(biāo)值很低，利潤(rùn)空間很小，如果采用傳統(tǒng)的成本控制方法，基本上不能獲得利潤(rùn)，因此決定采用過(guò)程管理來(lái)控制工程的成本，對(duì)每個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行成本控制，現(xiàn)以基礎(chǔ)施工過(guò)程為例，對(duì)基礎(chǔ)施工過(guò)程進(jìn)行成本控制。 </p><p>　　一、對(duì)基礎(chǔ)施工過(guò)程的闡述 </p><p>　　基坑機(jī)械

3、開(kāi)挖—基坑人工修整—墊層—鋼筋硅承臺(tái)、基礎(chǔ)梁—磚基礎(chǔ)墻—地圈梁—回填土。 </p><p>　　基礎(chǔ)采用鋼模板、鋼管扣件支架支撐體系。鋼筋由公司基地加工廠制作加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝，鋼筋采用綁扎連接?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)硅現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械攪拌，塔吊結(jié)合吊斗及井架進(jìn)行澆筑。垂直運(yùn)輸配置OT40R36塔吊1臺(tái)，角鋼井架1臺(tái)。 </p><p>　　二、基礎(chǔ)施工過(guò)程診斷 </p><p>　

4、　對(duì)施工過(guò)程描述進(jìn)行診斷，按照施工描述的過(guò)程，發(fā)現(xiàn)材料的成本支出比較大，主要體現(xiàn)在模板、木材、鋼筋、混凝土和其他材料等都偏大。 </p><p>　　在對(duì)失效模式“材料成本偏大”的失效原因進(jìn)行了分析之后，按層次定量進(jìn)行FMEA分析，并計(jì)算各失效原因的風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)、對(duì)上層原因的影響百分?jǐn)?shù)以及對(duì)失效模式的影響百分?jǐn)?shù)，如表1： </p><p>　　從表中可以看出，模板的成本和鋼筋的成本是影響施工

5、成本的最主要的因素，經(jīng)過(guò)研究，決定采用十一合（18厚）木膠合板模板和豎向粗鋼筋電渣壓力焊焊接接頭連接技術(shù)，這樣可以節(jié)約材料的成本，但相應(yīng)的人工費(fèi)用將會(huì)增加，經(jīng)計(jì)算這個(gè)設(shè)計(jì)能夠滿足施工過(guò)程成本目標(biāo)。 </p><p>　　三、基礎(chǔ)施工過(guò)程制定 </p><p>　　通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的診斷，發(fā)現(xiàn)改進(jìn)方案有效的節(jié)約成本，是可行的，現(xiàn)以施工過(guò)程的成本目標(biāo)為依據(jù)，本著施工設(shè)計(jì)的原則，對(duì)基礎(chǔ)施工過(guò)程的設(shè)

6、計(jì)如下： </p><p>　　基坑開(kāi)挖。本工程基礎(chǔ)土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖、人工修整挖土，明溝排水與挖土相結(jié)合的施工方法，挖出土方原則上考慮場(chǎng)地及后期回填就近堆放，多余土方外運(yùn)至業(yè)主指定棄土地點(diǎn)。工程土方開(kāi)挖采用1臺(tái)EX-200（0.78m3）反鏟挖掘機(jī)坑頂反鏟開(kāi)挖，挖出土方用5臺(tái)T8自卸汽車運(yùn)輸就近回填場(chǎng)地、堆放后期回填所用土，多余土方用自卸汽車運(yùn)至業(yè)主指定棄土地點(diǎn)?；A(chǔ)底部土方須留20mc用人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高以

7、防止超挖及地基擾作者簡(jiǎn)介：高勇（1980-）。男。漢族。四川雙流人。2003年7月畢業(yè)于重慶大學(xué)。學(xué)士學(xué)位。現(xiàn)就職于重慶同景置業(yè)有限公司。工程師。研究方向：建筑經(jīng)濟(jì)、工程造價(jià)。動(dòng)，基坑工作面每邊0.5m；挖土基坑邊坡留設(shè)按1：0.67，清底及邊坡修整由人工手工操作進(jìn)行。土方開(kāi)挖應(yīng)采用排水溝、擋水土堤做好地面排水，避免地面水流入基坑內(nèi)浸泡地基。清槽時(shí)在基坑邊開(kāi)挖250×250mm排水溝，在四角挖積水坑中500×400m

8、m深，用水泵排除基坑積水。土方開(kāi)挖后根據(jù)圖紙要求對(duì)照地質(zhì)勘察報(bào)告，開(kāi)挖至持力層，基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高及時(shí)通知甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門(mén)驗(yàn)槽。 </p><p>　　破樁頭。破樁頭與基坑土方開(kāi)挖流水進(jìn)行，破樁頭采用人工破鑿。操作時(shí)先剝掉樁外保護(hù)層剝離出筋，而后截去多余樁頭，將樁頂表面用手工修鑿到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高。 </p><p>　　墊層。工程承臺(tái)、基礎(chǔ)梁下設(shè)硅墊層。墊層施工每隔1米設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制

9、標(biāo)志樁，嚴(yán)格控制標(biāo)高，要求墊層表面標(biāo)高差不大于10mm。墊層硅機(jī)械攪拌，機(jī)械振搗，表面平整度、標(biāo)高采用小木樁抄平控制。掌握好各層高度及各項(xiàng)材料配合比，不得隨意加大或減少?；炷翂|層澆筑完畢后，表面用木盒抹平。 </p><p>　　鋼筋硅基礎(chǔ)：基礎(chǔ)主要有鋼筋混凝土承臺(tái)、基礎(chǔ)梁，采用十一合（18厚）木膠合板模板。模板加固采用坑邊鋼管扣件支架，并在基坑（槽）邊打入鋼管樁作支撐點(diǎn)，并用鋼管與支架連接起來(lái)?；A(chǔ)鋼筋在基坑

10、周圍現(xiàn)場(chǎng)制作，用塔吊運(yùn)輸至基坑，進(jìn)行手工綁扎，豎向粗鋼筋采用電渣壓力焊焊接接頭連接技術(shù)?；A(chǔ)硅采用現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌、澆筑。在硅澆筑過(guò)程中嚴(yán)格把好計(jì)量關(guān)，每一工作臺(tái)班必須按實(shí)做硅試塊，同時(shí)復(fù)核柱插筋。 </p><p>　　回填土?；靥钔临|(zhì)不得含有機(jī)物質(zhì)，粘性土含水量控制在19—23%。填土用人工分層夯填回填，每層厚度不大于200mm，每層壓實(shí)3—4遍，基槽回填土要兩側(cè)均勻下土，分層夯實(shí)，回填土夯實(shí)系數(shù)要求0.93—0

11、.96。這個(gè)設(shè)計(jì)是嚴(yán)格按照施工圖紙的，按照施工過(guò)程成本的目標(biāo)，采用了反鏟挖掘機(jī)坑頂反鏟開(kāi)挖，挖出土方用5臺(tái)ST自卸汽車運(yùn)輸就近回填場(chǎng)地，節(jié)省了成本，基礎(chǔ)鋼筋，混凝土采用現(xiàn)在制作，照鋼筋定點(diǎn)加工節(jié)省了運(yùn)輸成本，避免了運(yùn)輸損失，混凝土的現(xiàn)場(chǎng)攪拌照商品混凝土節(jié)省了運(yùn)輸成本。 </p><p>　　四、用模型對(duì)基礎(chǔ)施工過(guò)程成本控制綜合評(píng)價(jià) </p><p>　　用過(guò)程績(jī)效評(píng)價(jià)模型對(duì)基礎(chǔ)施工過(guò)程綜合

12、評(píng)價(jià)需要收集的指標(biāo)過(guò)多而且收集數(shù)據(jù)比較困難，計(jì)算的量比較大，現(xiàn)只計(jì)算指標(biāo)的第一層的權(quán)重，用第一層指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)如表2： </p><p>　　由設(shè)計(jì)人員對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)給出評(píng)價(jià)值，評(píng)價(jià)值進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理（經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化處理后，所有正指標(biāo)與逆指標(biāo)都正向化）然后進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的計(jì)算如表3： </p><p><b>　　五、結(jié)束語(yǔ) </b></p><p>

13、;　　綜上所述改進(jìn)方案是可行的，改進(jìn)方案有效的控制和節(jié)約了施工過(guò)程成本，達(dá)到了所定義的施工過(guò)程成本目標(biāo)，建筑工程項(xiàng)目成本控制是對(duì)施工過(guò)程的描述、診斷、設(shè)計(jì)、實(shí)施、改進(jìn)全過(guò)程的成本控制，是一個(gè)往復(fù)診斷、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)的過(guò)程。使得施工過(guò)程得到持續(xù)的改進(jìn)，最終達(dá)到設(shè)定的施工成本目標(biāo)，減少施工過(guò)程成本，提高企業(yè)的利潤(rùn)。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p

14、>　　[1]盛丹.關(guān)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度下施工企業(yè)成本管理創(chuàng)新的思考[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2012，（03）. </p><p>　　[2]張煒.談建筑工程項(xiàng)目成本管理[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊，2011，（17）. </p><p>　　[3]宋素根.論工程項(xiàng)目施工期成本控制[J].中國(guó)工會(huì)財(cái)會(huì)，2012，（05）. </p><p>　　[4]李春然.施工企業(yè)成本控制