市政道路發(fā)展的重要性及其新技術(shù)的運(yùn)用研究

1、<p>　　市政道路發(fā)展的重要性及其新技術(shù)的運(yùn)用研究</p><p>　　摘要：現(xiàn)代化城市的不斷發(fā)展和建設(shè)已經(jīng)對(duì)市政道路施工技術(shù)提出了越來越多的要求，尤其是新技術(shù)的應(yīng)用，為了能夠滿足現(xiàn)代化城市以及城市道路發(fā)展的需求，現(xiàn)階段需要做的就是不斷地了解新技術(shù)、掌握新技術(shù)以及使用新技術(shù)，為現(xiàn)代化城市的發(fā)展提供有效的保障。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：市政道路發(fā)展；重要性；新技術(shù)；運(yùn)用 &

2、lt;/p><p>　　中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A </p><p><b>　　1．前言 </b></p><p>　　目前，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展以及汽車技術(shù)的運(yùn)用，加快了汽車總量的上升，在現(xiàn)階段社會(huì)中汽車不斷普及的現(xiàn)狀下，對(duì)于城市的市政道路建設(shè)提出了越來越多的要求，同時(shí)也是現(xiàn)階段城市改造和擴(kuò)建的必然要求。所以為了能夠滿足現(xiàn)階段城市道路

3、對(duì)于行車的強(qiáng)烈需求，我國城市的市政道路工程建設(shè)必須加快新技術(shù)的應(yīng)用，不斷地學(xué)習(xí)新技術(shù)、掌握新技術(shù)以及使用新技術(shù)。通過新技術(shù)的學(xué)習(xí)、掌握以及使用進(jìn)一步的提高城市道路建設(shè)的總體效率，逐步的較輕市政道路建設(shè)對(duì)周邊居住、出行等的影響，同時(shí)還需要通過新技術(shù)的應(yīng)用，提高城市道路的總體使用壽命，進(jìn)一步的提高城市道路的質(zhì)量和承載力，不斷地滿足人們對(duì)于現(xiàn)代化出行的需求。 </p><p>　　2.現(xiàn)代化城市市政道路施工需求介紹 &

4、lt;/p><p>　　現(xiàn)代城市的不斷發(fā)展給人們的生活帶來了很多的便利，比如汽車工業(yè)的發(fā)展給人們的出行帶來了非常大的便利，但是隨之未來的是汽車數(shù)量的不斷增加，給城市的道路交通帶來了很大的困難，越來越多的大城市已經(jīng)不得不面臨城市道路交通擁堵的主要問題，甚至包括北京在內(nèi)的一些大城市已經(jīng)相繼出臺(tái)了搖號(hào)購車的現(xiàn)狀，為的就是緩解現(xiàn)代城市道路交通擁堵的狀況。為了能夠進(jìn)一步的改善現(xiàn)代城市交通擁堵的狀況，國內(nèi)城市目前的主要應(yīng)對(duì)措施就

5、是加快城市道路的改建以及重建工作，為的是通過城市市政道路的改建以及重建來為現(xiàn)代化的城市交通良好的發(fā)展提供基礎(chǔ)。另一方面為了能夠進(jìn)一步的提高現(xiàn)代城市的交通能力，目前來說必須加快道路施工新技術(shù)的應(yīng)用，通過道路施工新技術(shù)的應(yīng)用不斷地滿足現(xiàn)代化的城市道路發(fā)展建設(shè)的需求。通過一些相關(guān)的調(diào)研資料等可以明確地看出，城市道路施工技術(shù)需要滿足的條件主要是相對(duì)較短的施工工期、施工周圍的環(huán)境影響比較小、道路的承載力相對(duì)較高以及使用壽命相對(duì)較長等。為了能夠滿足

6、現(xiàn)代城市道路發(fā)展的需要，必須加快新技術(shù)的應(yīng)用。 </p><p>　　3.現(xiàn)代市政道路施工新技術(shù)應(yīng)用的必要性 </p><p>　　現(xiàn)代化的城市發(fā)展目前面臨很多的問題，其中最為嚴(yán)重的就是城市道路擁堵問題，為很多城市解決這個(gè)問題的主要做法就是加快城市道路的建設(shè)工作，而在進(jìn)行城市道路施工建設(shè)的過程中又會(huì)面臨很多方面的問題，可能會(huì)影響周邊的環(huán)境、或者是道路的使用壽命等問題，這些問題的出現(xiàn)都給城市

7、道路施工建設(shè)帶來了新的難題，那么在現(xiàn)代化城市飛速發(fā)展需求的今天，我們不能坐以待斃，只能夠盡快的尋求新的解決辦法，而城市道路施工新技術(shù)的應(yīng)用正是一個(gè)很好地方向。 </p><p>　　首先現(xiàn)代化的施工新技術(shù)主要包括了冷再生技術(shù)的應(yīng)用、預(yù)制雨水井檢查井以及彩色混凝土施工技術(shù)等，這些技術(shù)的應(yīng)用都能夠提高現(xiàn)代市政道路施工的發(fā)展，滿足現(xiàn)代城市發(fā)展對(duì)于市政道路建設(shè)的需求，下面就針對(duì)新技術(shù)應(yīng)用的必要性進(jìn)行詳細(xì)的分析： <

8、/p><p>　　3.1滿足城市道路建設(shè)工期的需求 </p><p>　　對(duì)于現(xiàn)代化的城市道路建設(shè)施工工程來說，主要的分成了兩個(gè)主要的工程部分，一方面是改建；另一方面是新建。改建就是將原有的舊的不能維持正常發(fā)展需求的市政公路進(jìn)行重建和翻新處理；新建就是根據(jù)城市自身發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行新道路的建設(shè)。那么綜合這兩方面的因素，再加上一些老舊城區(qū)的周圍居民的自身出行以及周邊交通狀況的整體影響、新建的城區(qū)施工對(duì)

9、于城市道路的需求因素等的綜合影響，所以市政道路工程的整體建設(shè)必須加快整個(gè)工期的控制和管理，進(jìn)一步的縮短城市道路建設(shè)的工期，較少對(duì)于周邊的生活以及工作的影響。通過城市道路施工新技術(shù)的應(yīng)用能夠縮短整體的工期，進(jìn)一步的滿足縮短工期的需求。對(duì)于城市中新建的城區(qū)來說，道路施工的建設(shè)是整個(gè)工程建設(shè)的基礎(chǔ)以及前沿環(huán)節(jié)，為了能夠進(jìn)一步使新建的城區(qū)在建設(shè)過程中所使用的施工材料以及人員運(yùn)輸?shù)玫接行У谋Ｕ?，新建城區(qū)的市政道路建設(shè)更是需要在保證整體施工質(zhì)量的前

10、提下盡最大可能的較少整體的工期，這樣就能夠給新建城區(qū)建設(shè)工作節(jié)省更多的時(shí)間。所以對(duì)于這種需求來說，現(xiàn)代化的城市市鎮(zhèn)道路建設(shè)必須加強(qiáng)新技術(shù)的應(yīng)用。 </p><p>　　3.2減少對(duì)周邊建筑的影響 </p><p>　　對(duì)于現(xiàn)代化城市市政道路建設(shè)來說，由于現(xiàn)代城市居住人口以及用地等狀況的緊張，再加上一些新的設(shè)計(jì)理念以及不同城市不同的道路擴(kuò)建需求的影響，通常情況下城市道路和建筑物之間的距離比較

11、小，而這種趨勢(shì)正在不斷地強(qiáng)化，而現(xiàn)代城市道路施工新技術(shù)的應(yīng)用能夠很好地解決這個(gè)問題，能夠很好地減少市政道路施工建設(shè)對(duì)于周邊的建筑群的影響。首先市政道路施工新技術(shù)的應(yīng)用能夠保障周邊建筑物的安全使用，能夠有效的保障市政道路建設(shè)工程的順利開展。 </p><p>　　3.3滿足市政道路承載力需求 </p><p>　　現(xiàn)代化的城市建設(shè)和發(fā)展包括了棚戶區(qū)的改造以及老舊樓房等的改建工作等，這些作業(yè)都

12、必須使用承載量比較大的測含量進(jìn)行，而且還需要不斷地穿梭，這就會(huì)對(duì)道路的承載力提出更高的要求，同時(shí)這也是現(xiàn)代城市改造以及發(fā)展的需要，所以對(duì)于市政道路的承載力要求也就越來越高。所以針對(duì)這一方面，市政道路承載力需求的不斷提升，要求的是現(xiàn)代城市市政道路建設(shè)應(yīng)高有新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及新的施工技術(shù)的使用，為城市的建設(shè)提供良好的技術(shù)基礎(chǔ)。 </p><p>　　3.4提高市政道路使用壽命 </p><p>

13、　　現(xiàn)代城市市政道路有一項(xiàng)重要的后期維護(hù)工作，這其中包括了對(duì)于市政道路的維修、養(yǎng)護(hù)以及維護(hù)等，而這些后期的工作都將會(huì)影響到周邊的交通，之后又會(huì)加重城市交通的壓力。所以為了能夠很好地較少這些維護(hù)工作對(duì)于城市交通的影響，必須加快新技術(shù)的應(yīng)用，新技術(shù)的應(yīng)用主要的是為了能夠減少后期的維護(hù)工作，延長市政道路的維護(hù)周期，提高市政道路的交通運(yùn)輸能力，進(jìn)而提高市政道路的使用壽命。 </p><p>　　3.5市政道路施工對(duì)于環(huán)保

14、的需求 </p><p>　　城市的道路施工對(duì)城市周邊環(huán)境造成的影響有很多，其中對(duì)于環(huán)境的影響主要有兩個(gè)方面，一方面可能會(huì)引起部分地區(qū)水土流失；另一方面可能會(huì)破壞周邊的自然人文環(huán)境。而這些都是很嚴(yán)重的問題，都會(huì)影響城市的整體環(huán)境，破壞城市的整體環(huán)境。所以為了滿足市政道路施工對(duì)于環(huán)境保護(hù)的需求，現(xiàn)階段必須盡快的促進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用。例如為了能夠更好地進(jìn)行路基的填筑，首先需要做的就是利用新技術(shù)做好前提的基礎(chǔ)開挖工程，避免

15、水土流失的出現(xiàn)。 </p><p>　　4．加快企業(yè)技術(shù)水平提高，保證新技術(shù)的應(yīng)用 </p><p>　　上面我們主要闡述的就是市政道路施工新技術(shù)應(yīng)用的必要性，我們可以看出施工新技術(shù)的應(yīng)用在現(xiàn)代市政道路施工中的作用非常的顯著，所以當(dāng)前我們需要做的就是針對(duì)目前的強(qiáng)烈需求，相關(guān)的施工企業(yè)應(yīng)該盡快的推動(dòng)自身技術(shù)水平的不斷提高，給市政道路施工新技術(shù)的應(yīng)用提供強(qiáng)有力的保障，為我國市政道路工程新技術(shù)的

16、應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1] 盧翔輝,呂向東.淺談建筑工程施工新技術(shù)的應(yīng)用[J]. 科技風(fēng). 2010(14) </p><p>　　[2] 藏留洋,劉小琴,齊海云,王金鑫.生態(tài)學(xué)原理在城市改造中的應(yīng)用——以天津市為例[J]. 環(huán)境科學(xué)與管理. 2008(07) </