橋梁轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)的應(yīng)用論述_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  橋梁轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)的應(yīng)用論述</p><p>  摘要:近年來,我國的橋梁事業(yè)發(fā)展十分迅猛,加強(qiáng)橋梁轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)的應(yīng)用的研究是十分必要的。本文作者結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)橋梁轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了研究,具有重要的參考意義。 </p><p>  關(guān)鍵詞:平面轉(zhuǎn)體;施工技術(shù) </p><p>  中圖分類號(hào): TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編

2、號(hào): </p><p>  一、“平面轉(zhuǎn)體法”橋梁施工的應(yīng)用范圍 </p><p>  早期的平面轉(zhuǎn)體法施工主要應(yīng)用于拱橋,隨著轉(zhuǎn)體橋梁設(shè)計(jì)的日益完善和施工技術(shù)的成熟,現(xiàn)已發(fā)展應(yīng)用于連續(xù)梁橋、剛構(gòu)式梁橋、斜拉橋、系桿拱橋等橋型。平面轉(zhuǎn)體法主要適用于在谷深流急河谷上,或橋梁立交體系交通繁忙、不準(zhǔn)阻斷車輛通行的公路與鐵路上,以及不允許斷航的河道上,本施工方法的優(yōu)越性更加顯著。 </p&g

3、t;<p>  二、“平面轉(zhuǎn)體法”施工的特點(diǎn) </p><p>  平面轉(zhuǎn)體法施工與常規(guī)的施工方法相比,具有以下特點(diǎn),下面以連續(xù)梁和T構(gòu)梁為例講述其特點(diǎn): </p><p>  1.施工工藝上的特點(diǎn)?!捌睫D(zhuǎn)法”的施工工藝為兩岸分別在垂直橋梁中心方向的岸邊搭設(shè)支架分段施工完成懸臂主梁,然后通過轉(zhuǎn)動(dòng)系逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,使兩岸的懸臂梁旋轉(zhuǎn)到位,最后應(yīng)用支架和吊架模板,分別

4、澆筑邊跨和中跨合攏段的混凝土,從而完成上部結(jié)構(gòu)的體系轉(zhuǎn)換;而常規(guī)的連續(xù)梁和T型剛構(gòu)梁的施工工藝為沿著橋梁的方向采用支架現(xiàn)澆、懸臂拼裝或用懸臂掛蘭等方式施工主梁。 </p><p>  2.承臺(tái)的結(jié)構(gòu)與常規(guī)橋梁的承臺(tái)不同。“平面轉(zhuǎn)體橋梁”的承臺(tái)分為上下兩個(gè)部分,即上承臺(tái)和下承臺(tái),上下承臺(tái)通過橋梁的轉(zhuǎn)動(dòng)體系上轉(zhuǎn)盤(磨蓋)、下轉(zhuǎn)盤(磨心)和環(huán)形支撐轉(zhuǎn)動(dòng)壓力,加之下承臺(tái)因?yàn)橐惺軜蛄恨D(zhuǎn)體過程的垂直荷載,所以下承臺(tái)體積較大

5、;而常規(guī)橋梁的承臺(tái)只有下承臺(tái),體積也相對(duì)轉(zhuǎn)體橋小一些。 </p><p>  3.施工質(zhì)量比較容易控制。平面轉(zhuǎn)體橋的主梁施工采用兩岸岸邊支架現(xiàn)澆的方法施工,其主梁線性、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力分段張拉的質(zhì)量比較容易控制,而采用的掛蘭法施工的主梁,在主梁線性控制和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的質(zhì)量等方面相對(duì)困難一些。 </p><p>  三、“平面轉(zhuǎn)體法”橋梁施工技術(shù) </p><p&g

6、t;  轉(zhuǎn)動(dòng)體系主要由磨心、磨蓋和環(huán)道三部分組成。這三部分施工質(zhì)量的好壞將是轉(zhuǎn)體能否成功的關(guān)鍵。所以,水平轉(zhuǎn)體施工的控制要點(diǎn)是控制磨心、磨蓋和環(huán)道的施工質(zhì)量。其施工技術(shù)控制要點(diǎn)如下: </p><p>  1.主墩承臺(tái)施工。承臺(tái)分為上下兩個(gè)部分,即上承臺(tái)和下承臺(tái),轉(zhuǎn)動(dòng)體系磨心和環(huán)道在下承臺(tái)上,磨蓋和支撐結(jié)構(gòu)在上承臺(tái)上。主要施工技術(shù)如下:先進(jìn)行基坑開挖,下承臺(tái)施工時(shí),開挖土方至承臺(tái)底部15cm,先在基坑底鋪上一層碎

7、石,澆筑一層10cm厚度的混凝土面層作為承臺(tái)底模;在底模上放出承臺(tái)位置,進(jìn)行鋼筋扎制,鋼筋在車間內(nèi)成型,現(xiàn)場綁扎,嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度。由于承臺(tái)底標(biāo)高均低于地面,故在外觀上影響不大,所以承臺(tái)模板采用建筑鋼模,模板在施工前應(yīng)進(jìn)行除污、整修和涂油,做到不漏漿,模板做到支撐牢固,線條順直?;炷猎诎韬蛨霭韬?,泵送模內(nèi),澆筑采用水平分層澆筑法,用插入式振搗器進(jìn)行振搗,因?yàn)橄鲁信_(tái)體積較大,水泥水化熱導(dǎo)致混凝土內(nèi)部溫度較高,擬采用在承臺(tái)內(nèi)布置冷凝管的

8、方法,利用循環(huán)水降低內(nèi)外溫差,防止裂縫產(chǎn)生,同時(shí),表面采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。由于上轉(zhuǎn)盤施工時(shí)與下承臺(tái)成90?,對(duì)超過下承臺(tái)范圍的部分,進(jìn)行必要的地基加固,防止上轉(zhuǎn)盤澆筑時(shí)出現(xiàn)不均勻沉降。上轉(zhuǎn)盤施工時(shí)注意墩身鋼筋預(yù)埋位置。 </p><p>  2.轉(zhuǎn)體體系的施工。主墩下承臺(tái)、上轉(zhuǎn)盤施工與轉(zhuǎn)體施工的磨心和磨蓋連在一起,磨心和磨蓋的施工工藝和施工技術(shù)要點(diǎn)如下: </p><p>  2. 1

9、磨心:按照磨心的半徑和邊高度,用鋼板制模,下承臺(tái)施工時(shí)準(zhǔn)確預(yù)埋鋼筋上,同時(shí)準(zhǔn)確預(yù)埋鋼柱,根據(jù)設(shè)計(jì)要求在磨心處采用c60混凝土。磨心的頂面為圓弧面,矢高一般lOcm左右,圓弧面的施工精度對(duì)轉(zhuǎn)體的成敗有重大的影響,控制方法為:事先制作一個(gè)半徑相同的刮尺,澆筑完成后,初凝前反復(fù)沿中心旋轉(zhuǎn),刮除高出的部分,填補(bǔ)低的部分。砼終凝收光后,在圓弧面上作經(jīng)緯線,用精密水準(zhǔn)儀反復(fù)測同緯度交點(diǎn)的高程,同緯度的標(biāo)高應(yīng)相等,以檢查圓弧面上的各個(gè)方向的曲率,不圓

10、滑的地方人工用砂輪機(jī)打磨。 </p><p>  2. 2磨蓋:根據(jù)轉(zhuǎn)體施工工藝,先只澆上轉(zhuǎn)盤中間的一塊磨蓋,磨蓋是以磨心為底模進(jìn)行澆筑的。磨心施工完成后,在其頂面貼上隔離層,以隔離層的厚度來調(diào)節(jié)上轉(zhuǎn)盤的半徑,在距磨心邊的20cm范圍,隔離層的厚度較中間厚一些,防止轉(zhuǎn)體時(shí)上下刮邊。達(dá)到要求后,綁扎鋼筋骨架,澆筑混凝土。 </p><p>  2. 3轉(zhuǎn)盤的磨合:上轉(zhuǎn)盤混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后

11、,將其吊起,拿掉中間的隔離層,然后再放下來,根據(jù)幾座轉(zhuǎn)體橋的施工經(jīng)驗(yàn),采用水磨法,即在下承臺(tái)上,用磚砌池,蓄水的高度能將磨心與磨蓋的接觸面浸入水中即可,利用兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)產(chǎn)生力偶矩使磨蓋轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的方向必須與以后轉(zhuǎn)體的方向相同,不可逆轉(zhuǎn)。 </p><p>  3.環(huán)道施工。轉(zhuǎn)體橋梁的環(huán)道主要由鋼板、不銹鋼板和F4板組成。對(duì)于轉(zhuǎn)體重量較大的箱梁轉(zhuǎn)體施工,環(huán)道施工質(zhì)量顯得非常重要,它不僅影響推力的大小,同時(shí)決定轉(zhuǎn)體過程

12、中梁體是否平穩(wěn)和標(biāo)高的變化。主要施工技術(shù)如下: </p><p>  3. 1在下承臺(tái)的頂廄預(yù)留環(huán)道槽口,施工前將槽口清洗干凈,用環(huán)氧樹脂砂漿粘貼底層鋼板,在鋼板上用環(huán)氧樹脂粘貼F4板, F4板貼上后要臨時(shí)加壓,保證粘貼牢固,頂面標(biāo)高要求一致,誤差必須控制為轉(zhuǎn)體前進(jìn)方向?yàn)樨?fù)誤差。 </p><p>  3.2上滑面的不銹鋼板前進(jìn)方向前口應(yīng)向上卷成圓弧形,防止刮板。 </p>

13、<p>  3. 3環(huán)道和下承臺(tái)同時(shí)澆筑構(gòu)成一個(gè)整體,以避免環(huán)道部分承臺(tái)的下沉,影響平整度。 </p><p>  4.主粱施工控制的要點(diǎn)。平面轉(zhuǎn)體橋梁的主梁施工,與常規(guī)的支架現(xiàn)澆梁的施工相同,首先進(jìn)行地基硬化,然后按照設(shè)計(jì)規(guī)定的位置和高程,并結(jié)合兩岸的地形情況,適當(dāng)?shù)闹Ъ芎湍0暹M(jìn)行分段澆筑施工,技術(shù)控制要點(diǎn)如下:連續(xù)梁的0號(hào)塊澆筑前,必須通過臨時(shí)支墩和預(yù)應(yīng)力鋼筋將主梁和橋墩臨時(shí)固結(jié),以實(shí)現(xiàn)墩梁同時(shí)轉(zhuǎn)體

14、。 </p><p> ?、谥Ъ軕?yīng)滿足施工過程中強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求,施工前應(yīng)進(jìn)行堆載預(yù)壓和沉降觀測,以消除支架和模板體系的非彈性變形,并為主梁的預(yù)拱度設(shè)置提供數(shù)據(jù)。 </p><p> ?、哿⒛r(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)控制標(biāo)高和堆載預(yù)壓的結(jié)果,計(jì)算分段的立模標(biāo)高,以保證主梁的整體線性。 </p><p> ?、車?yán)格控制主梁結(jié)構(gòu)的尺寸和重量,其允許偏差為±5mm

15、,重量偏差不得超過±2%,橋梁軸線平面允許偏差為±L/5000,軸線立面允許偏差為±10mm。 </p><p>  5.轉(zhuǎn)體施工。橋梁的轉(zhuǎn)體施工,宜在兩岸懸臂梁施工完成后進(jìn)行,最好是兩邊同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工,即便兩岸的轉(zhuǎn)體不能完成同時(shí)進(jìn)行,兩邊轉(zhuǎn)體施工的時(shí)間差也不要超過2周,以免影響合攏段的施工質(zhì)量。 </p><p>  6.封盤固結(jié)。轉(zhuǎn)體到位后調(diào)整各封孔段的

16、標(biāo)高,臨時(shí)塞緊上下轉(zhuǎn)盤,并焊接上下轉(zhuǎn)盤之間的預(yù)留鋼筋和鋼板使上下轉(zhuǎn)盤固結(jié),按照設(shè)計(jì)要求澆筑封盤混凝土。 </p><p>  7.合攏段施工。轉(zhuǎn)體橋梁的合攏段的施工,與常規(guī)連續(xù)梁或T型剛構(gòu)梁相同,先解除邊墩支座的剛性約束,邊跨合攏,后解除主墩臨時(shí)支墩的剛性約束,應(yīng)用吊架模板和勁性骨架,配置置換壓重的水箱,選擇當(dāng)日的最低溫度,澆筑中跨合攏段的混凝土,最后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉,從而完成體系轉(zhuǎn)換。 </p>

17、<p><b>  四、結(jié)語 </b></p><p>  “平面轉(zhuǎn)體法”橋梁施工技術(shù)因具有安全、不需要斷航或中斷高速公路交通,以及施工質(zhì)量比較容易控制等優(yōu)點(diǎn),將被越來越多的應(yīng)用于城市橋梁建設(shè)之中,但是,該施工技術(shù)也具有自身的技術(shù)難點(diǎn)和特點(diǎn),控制不好也容易造成安全和質(zhì)量方面的問題,所以,從施工技術(shù)的角度必須加以重視,以保證橋梁施工期間的安全和質(zhì)量。 </p><

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