橋梁施工中技術(shù)質(zhì)量控制探討

1、<p>　　橋梁施工中技術(shù)質(zhì)量控制探討</p><p>　　摘要：橋梁是國民經(jīng)濟(jì)的重要命脈，由于其特有的靈活性和優(yōu)越性，發(fā)揮著其他運(yùn)輸方式不可替代的作用。橋梁建設(shè)又是國家最主要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，它的迅速發(fā)展，對于促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)，拉動(dòng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。為此,對于橋梁施工過程中的質(zhì)量控制問題， 有關(guān)人員必須予以足夠的重視。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：橋梁施工 質(zhì)量

2、控制 控制措施 </p><p>　　Abstract: the bridge is the important lifeblood of national economy, because of its flexibility and advantage of other carriage way, plays an irreplaceable role. Bridge construction is the

3、nation's most important one of the basic industry, its rapid development, to promoting national economy, boost the development of other related industries has a very important significance. Therefore, to bridge the q

4、uality control in construction process problems, the relevant personnel must give enough attent</p><p>　　Key words: bridge construction quality control measures </p><p>　　中圖分類號(hào)：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章

5、編號(hào)： </p><p>　　橋梁施工控制的主要任務(wù)是在前期施工質(zhì)量控制橋梁施工過程中的控制和橋梁結(jié)構(gòu)的線形與內(nèi)力狀態(tài)的控制。隨著橋梁的結(jié)構(gòu)形式、施工特點(diǎn)及具體控制方式的不同，施工控制方法、控制措施也就不相同。 </p><p>　　一、前期施工質(zhì)量控制 </p><p>　　(l)進(jìn)度控制。搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)

6、展的矛盾結(jié)合體。工程質(zhì)量搞上去了，減少了返工，相對來講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)總工期目標(biāo)，項(xiàng)目部開工前應(yīng)編制總體網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度計(jì)劃，確定影響工程施工的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序，把關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序作為施工控制的重點(diǎn)。在工程施工過程中，根據(jù)各個(gè)階段的實(shí)施計(jì)劃要求，制定階段性的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并定期檢查計(jì)劃的落實(shí)情況。 </p><p>　　(2) 安全控制。加強(qiáng)安全生產(chǎn)。做好安全

7、生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作。在生產(chǎn)活動(dòng)中，必須按“安全工作標(biāo)準(zhǔn)”落實(shí)好各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)，使生產(chǎn)活動(dòng)在保證安全的前提下進(jìn)行：審核雇傭單位的安全資格認(rèn)證及施工隊(duì)長的安全合格證；與雇傭單位簽好安全合同；做好民工隊(duì)伍住地安全管理工作；做好崗前培訓(xùn)及安全教育工作；建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)好各項(xiàng)安全責(zé)任制。 </p><p>　　(3)成本控制。首先，從施工組織設(shè)計(jì)考慮，根據(jù)工程的施工特點(diǎn)要求，結(jié)合項(xiàng)目部的施工能力、機(jī)械設(shè)備等情況，選用經(jīng)

8、濟(jì)合理的科學(xué)施工方案，減少成本支出；其次，從技術(shù)的角度來控制，每個(gè)施工方案都進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性論證，通過技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)而降低成本；項(xiàng)目一開始就制定目標(biāo)成本計(jì)劃，把目標(biāo)成本計(jì)劃分解為單元工程成本，從而把成本責(zé)任落實(shí)到班組、個(gè)人中去。在實(shí)施目標(biāo)成本管理中，項(xiàng)目部不斷挖掘各種降低成本的潛力，如材料采購采用公開、公平、公正地競價(jià)，在保證鋼筋、水泥、小五金等材料質(zhì)量的前提下，大大降低材料價(jià)格、降低工程成本。 </p><p>

9、　　二、影響橋梁施工質(zhì)量的因素 </p><p>　　(1)設(shè)計(jì)上存在的質(zhì)量問題，大多數(shù)橋梁都由建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，他們在很多方面都會(huì)對橋梁的外觀造型、結(jié)構(gòu)形式新穎等因素進(jìn)行考慮，但考慮地區(qū)環(huán)境差異、施工條件限制和整改難度等因素很少，在施工過程中．變更核定手續(xù)出具也較繁瑣。 </p><p>　　(2)地質(zhì)勘測上存在的問題，由于橋梁工程經(jīng)常因?yàn)榈刭|(zhì)構(gòu)造不清楚而難于施工或因?yàn)槲锤闱宓刭|(zhì)構(gòu)造狀況就

10、盲目施工，以致造成不必要的損失。尤其是當(dāng)破壞性的地震發(fā)生時(shí)，會(huì)給橋梁的結(jié)構(gòu)帶來很大的危害。因此，在橋梁工程開工前，必須查清該區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造條件，以便在施工中對不同地質(zhì)構(gòu)造地段采取相應(yīng)的措施。 </p><p>　　(3)人為因素，由于現(xiàn)場管理人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、知識(shí)水平較低等因素，造成那些表面質(zhì)量看上去不錯(cuò)的工程，實(shí)際還存在著混凝土強(qiáng)度不夠、主筋位置的變化導(dǎo)致混凝土保護(hù)層發(fā)生變化、設(shè)備啟動(dòng)困難或耐久性差等問題。 &

11、lt;/p><p>　　三、 橋梁施工的控制方法 </p><p>　　(1)事后調(diào)整控制法是指在施工過程中，當(dāng)已成結(jié)構(gòu)狀態(tài)與設(shè)計(jì)要求不相符時(shí)，即可通過一定手段對橋梁進(jìn)行調(diào)整，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求。這種方法僅適用于那些結(jié)構(gòu)內(nèi)力與線形能夠調(diào)整的情況，斜拉橋就可算是其中的一種。事后調(diào)整根據(jù)具體情況又分兩種。在施工過程中每個(gè)施工階段完成后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)狀態(tài)與設(shè)計(jì)不相符時(shí)，可以通過調(diào)整斜拉索力來調(diào)整結(jié)構(gòu)狀態(tài)

12、來達(dá)到設(shè)計(jì)要求，然后繼續(xù)施工，直到施工完成，這種方法的工作量比較大，并且索力調(diào)整也較麻煩，調(diào)整得到的效果也不一定好；在橋梁結(jié)構(gòu)形成以后，檢查橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)，如果與設(shè)計(jì)不相符，則可對斜拉索力進(jìn)行一次性調(diào)整，這種方法從理論上講也是可行的，但其實(shí)施也比較困難。因?qū)κ┕み^程中的結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)并不是很清楚，容易發(fā)生安全事故，且最終的線形往往難以達(dá)到理想的狀態(tài)。所以，事后調(diào)整并不是一個(gè)較好的控制方法，只能算是一個(gè)橋梁的補(bǔ)救措施。 </p>

13、<p>　　(2)預(yù)測控制法是指在全面考慮影響橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的各種因素和施工所要達(dá)到的目標(biāo)之后，對橋梁結(jié)構(gòu)的每一個(gè)施工階段形成前后的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測，使施工沿著預(yù)定狀態(tài)進(jìn)行。由于預(yù)測狀態(tài)與實(shí)際狀態(tài)間免不了存在誤差。這種方法適用于所有橋梁的施工，并且對于那些已成結(jié)構(gòu)狀態(tài)具有不可調(diào)整性的橋梁施工控制必須采用此種方法?？梢?，預(yù)測控制法是橋梁施工控制的主要方法。適應(yīng)控制法也叫做參數(shù)識(shí)別修正法，它是指在施工控制開始時(shí)，控制系統(tǒng)的某些

14、設(shè)計(jì)參數(shù)與實(shí)際情況并不是完全相符，因此系統(tǒng)也不能按照設(shè)計(jì)要求得到符合實(shí)際的輸出結(jié)果，但是，在系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行過程中，通過對系統(tǒng)識(shí)別或參數(shù)估計(jì)，不斷地修正參數(shù)，使設(shè)計(jì)輸出與實(shí)際輸出達(dá)到相符，從而使得實(shí)際問題得到控制。 </p><p>　　(3)還有一種方法是在設(shè)計(jì)時(shí)給予主梁標(biāo)高和內(nèi)力最大的寬容度，即誤差容許值。當(dāng)然對于每一節(jié)段的誤差也有限制，這種做法減少了施工控制的難度，但會(huì)衍生出其他問題，如斜拉索的制作長度問題等

15、。對于現(xiàn)有的支架施工中的支架安全控制則主要通過對支架的應(yīng)力、變形進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，并將監(jiān)測值與相應(yīng)計(jì)算值進(jìn)行比較，判斷是否在安全范圍之內(nèi)，若有異常出現(xiàn)，則暫停施工，查找原因，確保施工的安全性。 </p><p>　　四、橋梁施工的控制措施 </p><p>　　(1)加強(qiáng)對地質(zhì)的勘探工作，由于地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜多變、氣候環(huán)境惡劣等因素的影響，導(dǎo)致橋梁在設(shè)計(jì)所遇到的河段情況大多較為復(fù)雜，為了保證橋梁工

16、程在穩(wěn)定的地質(zhì)基礎(chǔ)上，盡量避開不利的地質(zhì)段，在對橋梁進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)時(shí)，如過遇到不適何建造的地質(zhì)狀況，就要采取相應(yīng)的措施來保證施工的進(jìn)行。在施工過程中，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的地質(zhì)情況與勘測設(shè)計(jì)報(bào)告不同時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行補(bǔ)充鉆探。 </p><p>　　(2)工程質(zhì)量責(zé)任制，我們要明確工程各參建單位的責(zé)任和相應(yīng)責(zé)任人；明確現(xiàn)場施工、監(jiān)理單位在橋梁施工質(zhì)量控制工序中的責(zé)任人，并認(rèn)真做好工序交接和記錄簽名工作；明確質(zhì)量目標(biāo)，建立

17、健全的管理制度，規(guī)范質(zhì)量管理程序，使日常的施工質(zhì)量管理工作做到有章可循。 </p><p>　　(3)抓好設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對施工圖設(shè)計(jì)的審查力度，科學(xué)地對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比選和優(yōu)化，保證必須的審查周期，避免流于形式。施工單位要根據(jù)該工程實(shí)際情況編寫科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)，對重要工序、關(guān)鍵部位應(yīng)編寫專門的施工技術(shù)方案并報(bào)監(jiān)理單位審查看是否通過。 </p><p>　　(4)施工過程標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)對混凝土

18、生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的控制，嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行組織施工。認(rèn)真制取相同數(shù)量的試件與結(jié)構(gòu)在相同的環(huán)境下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，定期檢查試件強(qiáng)度以指導(dǎo)施工。雨天施工時(shí)應(yīng)注意要增加對骨料含水率的測定次數(shù)并據(jù)以調(diào)整骨料和水的比例。在對混凝土配合比的設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)注意對砂石材料的質(zhì)量檢驗(yàn)，注重其堅(jiān)固程度。對于在支架上澆筑混凝土的時(shí)候，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板有無變形和位移，并認(rèn)真做好檢查記錄，分段澆筑時(shí)應(yīng)預(yù)先作出設(shè)計(jì)，消除支架沉降不均造成的影響。

19、 </p><p>　　(5)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作，對預(yù)應(yīng)力筋的錨具、夾具和連接器在產(chǎn)品進(jìn)場驗(yàn)收時(shí)，除對外觀檢查、硬度檢驗(yàn)外，施工單位應(yīng)組織施工、監(jiān)理對同一生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品按進(jìn)場批次各進(jìn)行一次靜載錨固性能試驗(yàn)，以保證材料的質(zhì)量達(dá)到其要求。要做好外加劑材料的物理防護(hù)工作，對于失效的產(chǎn)品堅(jiān)決不允許使用。實(shí)踐證明，要建造好一座混凝土橋梁，首先要選用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)鋼材和高強(qiáng)混凝土，且必須掌握施工工藝。所以，試驗(yàn)檢測應(yīng)切實(shí)保證科學(xué)地、

20、公正地、正確地按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、試驗(yàn)細(xì)則及有關(guān)程序進(jìn)行嚴(yán)格的操作，使試驗(yàn)的結(jié)果具有科學(xué)性、準(zhǔn)確性、可靠性、真實(shí)性，所提供的檢測數(shù)據(jù)力求科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理，以便于對整個(gè)工程質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)督和管理。 </p><p>　　(6)強(qiáng)化橋梁質(zhì)量通病的防治，重點(diǎn)要對連續(xù)箱梁的裂縫、伸縮縫與橋面高差指標(biāo)達(dá)不到合格率、鋼筋的保護(hù)層厚度不足等問題進(jìn)行預(yù)防和治理，建設(shè)單位應(yīng)在工程開工前組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位編寫相應(yīng)質(zhì)量控制

21、要點(diǎn)，并貫徹到施工現(xiàn)場的技術(shù)人員身上，從而保證工程的質(zhì)量。橋梁施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故或異常情況，有關(guān)單位應(yīng)及時(shí)按照有關(guān)規(guī)定程序進(jìn)行報(bào)告和處理。不合格工程要堅(jiān)決返工。對于涉及結(jié)構(gòu)安全的問題，必須科學(xué)論證、處理措施實(shí)施完成之后應(yīng)進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)驗(yàn)證，確保橋梁工程的質(zhì)量。 </p><p><b>　　四、結(jié)語； </b></p><p>　　施工控制不僅僅是在建橋中的安全系統(tǒng)