橋梁現(xiàn)澆箱梁支架工程施工方案解析

1、<p>　　橋梁現(xiàn)澆箱梁支架工程施工方案解析</p><p>　　摘要：現(xiàn)澆箱梁支架是指在現(xiàn)澆箱梁時，利用支架做托模或腳手架以及作預應力施工的支承結構，支架一般采用鋼桁架式或木制支架，當箱梁混凝土達到一定強度后，即可拆除。本文結合工程實例，就橋梁現(xiàn)澆箱梁支架工程的施工方案以及相應施工要點進行了簡要的分析與探討。 </p><p>　　關鍵字：橋梁；現(xiàn)澆箱梁支架；施工方案；解析 &

2、lt;/p><p>　　中圖分類號：K928文獻標識碼： A </p><p>　　橋梁工程作為我國基礎性交通樞紐，也是維持國民經濟持續(xù)、健康發(fā)展的重要命脈線，隨著我國橋梁工程項目的不斷增多，以及線型規(guī)模的日益擴大，對橋梁工程的質量也相應提出了更高和更新的要求。現(xiàn)澆箱梁支架施工作為橋梁工程中一項重要施工工序，若存在施工方案或工藝措施不當?shù)葐栴}，將會成為影響整個橋梁工程質量的重要因素?；诖?，應

3、加強對橋梁現(xiàn)澆箱梁支架工程的重視程度，并通過對施工方案及施工工藝的合理選擇與設計，從而使整個橋梁工程的施工安全與施工質量真正得以保證。 </p><p><b>　　一、工程概況 </b></p><p>　　某城市規(guī)劃中，需建設的一橋梁工程全長186m。合同段箱梁結構形式主要有連續(xù)箱梁與簡支箱梁兩種，均為單箱單室結構。簡支箱梁高1.8m，頂板寬9.3m，連續(xù)箱梁高度

4、在1.8~3m之間。箱梁共計128跨。 </p><p>　　根據《橋梁工程施工及驗收技術規(guī)范》和現(xiàn)場實際情況，本工程中橋梁上部鋼筋混凝土箱梁的施工工序，主要包括了：箱梁支架地基處理、箱梁支架搭設、箱梁模板制作及安裝、鋼筋制作安裝、波紋管道安裝、混凝土澆筑等等，其施工流程詳見下圖1所示。 </p><p>　　圖1 箱梁施工流程圖 </p><p>　　二、優(yōu)選合理

5、的支架結構形式 </p><p>　　1、支架的類型和特點 </p><p>　　橋梁工程中所采用的支架形式多樣，主要分為落地支架與不落地支架。根據該工程的實際情況，選用了落地支架作為箱梁的主要支撐體系。當前，建筑市場中落地支架主要有普通鋼管腳手架、碗扣腳手架和裝配式門式腳手架這三種，這三種支架的優(yōu)、缺點詳見下表1。 </p><p>　　表1 三種鋼管支架的優(yōu)缺點

6、 </p><p>　　序號 對比項目 普通鋼管支架 碗扣式支架 門式支架 </p><p>　　1 施工安全 稍差 安全 安全 </p><p>　　2 施工速度 慢 較快 快 </p><p>　　3 工程成本 高 較低 低 </p><p>　　4 文明施工 稍差 高 高 </p><p>

7、;　　5 承載能力 較高 高 高 </p><p>　　6 損耗率 高 較低 較低 </p><p>　　2、支架的選擇與設計 </p><p>　　從上表1中可以從施工安全、施工速度、工程成本、文明施工以及施工難易度等多個角度對這三種鋼管支架進行綜合比選。該工程中根據實際情況和綜合比選，采用了重型裝配式門式鋼管支架。而工程中現(xiàn)澆箱梁支架系統(tǒng)則采用的是滿堂門式支架體

8、系。 </p><p>　　根據《扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》中的相關規(guī)定，該工程中滿堂承重模板支架采用Φ48mm×3.5mm的門式腳手架鋼管進行搭設，支架的立桿縱向、橫向間距根據箱梁不同的澆筑位置采用不同的間距形式。其中，在箱梁的端橫梁位置2米范圍內，立桿縱橫間距設置為50cm×60cm，立桿的步距為1.5m；在箱梁中間腹板部分支架立桿間距設置為60cm×70cm，支架橫桿步距取

9、用1.5m。 </p><p>　　三、現(xiàn)澆箱梁支架工程的主要施工工藝 </p><p>　　1、施工前的準備工作 </p><p>　?。?）單位工程負責人應當按照施工組織設計中關于腳手架的相關要求，向架設和使用人員進行技術交底工作。 </p><p>　?。?）應嚴格按照技術規(guī)范中的相關規(guī)定，以及施工組織設計的要求對鋼管、扣件、腳手板等進

10、行檢查驗收，不合格產品一律不得使用。 </p><p>　?。?）經檢驗合格的支架構配件，應當根據規(guī)格、品種進行分類堆放，要求堆放時應平穩(wěn)、整齊，堆放的場地不得有積水存在。 </p><p>　?。?）應清除搭設場地內的雜物，并保證搭設場地的平整以及排水暢通。 </p><p><b>　　2、地基與基礎 </b></p><

11、;p>　?。?）在箱梁支架施工前，應當對箱梁支架范圍內的地層進行軟基處理或混凝土硬化等措施，以確保地基的承載力能滿足支架荷載的要求。同時，應按照施工組織設計要求進行放線定位，還可根據施工現(xiàn)場實際情況進行鋼管槽鋼或者鋼板基礎的鋪設。 </p><p>　?。?）對于門式支架則應當澆筑支撐立柱的擴大基礎，基礎施工應當滿足鋼筋混凝土的施工操作規(guī)程。作為模板支架墊板的槽鋼或鋼板應通過矯正使其平整，保證不得有損壞、彎

12、曲等現(xiàn)象發(fā)生。 </p><p><b>　　3、支架的搭設 </b></p><p>　　（1）每搭設完成一步腳手架以后，應當按照技術規(guī)范中的相應規(guī)定對布距、縱距、橫距和立桿垂直度進行校正。底座、門架和墊板基礎均應當準確的放在定位線上，墊板宜采用鋼板或槽鋼。立桿搭設應使用外徑為48mm的鋼管，相鄰立桿的對接扣件不宜位于同一高度內，要求錯開的距離應當符合技術規(guī)范中的相

13、關規(guī)定。 </p><p>　?。?）扣件規(guī)格必須和鋼管的外徑相同，螺栓擰緊扭力矩不應小于40N&#8226;m，在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等直角扣件、旋轉扣件的中心點之間的相互距離不應大于150mm，對接扣件的開口應朝內或朝上。 </p><p>　?。?）為增強支架結構的穩(wěn)定性，墩身處全部水平桿件必須和墩身緊密接觸。相鄰兩跨支架必須連接成為一個縱向整

14、體，以避免在墩身處形成弱斷面。 </p><p>　　4、現(xiàn)澆箱梁支架的預壓 </p><p>　　為檢驗支架的彈性變量和檢驗地基礎的承載力，消除因支架豎向非彈性變形對標高的影響，應當在底模鋪裝以后，即對支架進行預壓。在本工程中，主要是在搭設完成的支架上加載和現(xiàn)澆箱梁相同重量的沙袋來對支架進行預壓。 </p><p>　　在預壓過程中，沙袋應均勻的布置在要求預壓的箱

15、梁模板上，預壓荷載應當一次性加載，并進行不間斷的預壓。同時，在加載剛開始時即應當對箱梁支架的沉降和變形進行觀測，并統(tǒng)計出沉降規(guī)律與變形規(guī)律，待24小時內累計沉降不超過1.5mm時，方可繼續(xù)進行箱梁混凝土的澆筑施工，在施工過程中還應當對梁體與支架變形進行不間斷的觀測。 </p><p><b>　　5、支架的拆除 </b></p><p>　　當前現(xiàn)澆箱梁滿足規(guī)范中規(guī)定

16、的底模和支架拆除的混凝土強度要求時，即可進行支架的拆除。在支架拆除過程中，應著重注意以下幾點： </p><p>　?。?）在對現(xiàn)澆箱梁支架進行拆除前，應全面檢查腳手架的支撐體系、扣件連接情況等是否符合相應的設計規(guī)范要求，并由單位工程負責人員進行拆除前的安全技術交底。 </p><p>　?。?）在模板支架拆除過程中，應先拆除每跨中間部分，然后再由中間向兩邊對稱拆除，以使箱梁能逐漸受力，防

17、止因突然受力而導致裂紋等問題發(fā)生。拆除作業(yè)應當由上往下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)，各構配件嚴禁直接拋擲到地面。 </p><p>　　（3）運送到地面的構配件應當按照技術規(guī)范中的要求，進行及時的檢查、整修與保養(yǎng)，并根據不同的規(guī)格、品種進行堆載與存放。 </p><p><b>　　總結： </b></p><p>　　澆箱梁支架施工作為橋梁工程

18、中一項重要施工工序，其工藝特點明顯，施工流程也相對固定，因此被廣泛應用于當前橋梁工程的建設當中。本文結合工程實例，主要就橋梁現(xiàn)澆箱梁支架工程中的施工方案、施工工藝措施進行了分析與探討，以此希望能對現(xiàn)澆箱梁支架工程的實際施工建設能帶來一定的參考與借鑒。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1] 馮天焱.公路橋梁現(xiàn)澆箱梁模板與支架設計