廣東xx通信建設監(jiān)理公司通信監(jiān)理崗位頂崗實習報告

1、<p><b>　　畢業(yè)實踐報告</b></p><p>　　題　目： 廣東公誠通信建設監(jiān)理公司通信監(jiān)理崗位頂崗實習報告 　　 </p><p>　　系 （部）： 國際教育交流學院 </p><p>　　專業(yè)班級： 信息W10-2 &

2、lt;/p><p>　　姓 名： </p><p>　　學 號： 201047048 </p><p>　　指導教師： </p><p>　　2013年 5 月 31 日</p><p>　　浙江水利水電?？?/p>

3、學校國際教育交流學院</p><p><b>　　畢業(yè)實踐開題報告</b></p><p>　　廣東公誠通信建設監(jiān)理公司通信監(jiān)理崗位實習報告</p><p>　　指導教師： </p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　此篇論文主要是闡述一下我頂崗

4、時間時期的一些狀況。</p><p>　　第一部分是主要講述，實習的目的時間地點以及單位的一些情況。第二部分主要講述的是實習的主要內容，包括工作中的問題，工作的標準，以及解決方案。第三部分主要講的是實習工作的總結。最后主要講了實習的體會和收獲，包括致謝。</p><p><b>　　關鍵詞</b></p><p>　　通信工程；設備；監(jiān)理企業(yè)；

5、驗收；</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　摘要ii</b></p><p><b>　　關鍵詞ii</b></p><p><b>　　引言1</b></p><p><b>

6、　　1.　概述2</b></p><p>　　1.1　實習的目的和意義2</p><p>　　1.2　實習時間3</p><p>　　1.3　實習地點3</p><p>　　1.4　實習單位情況簡介3</p><p>　　2．　實習主要內容4</p><p><b&

7、gt;　　2．1　案例一5</b></p><p><b>　　2．2　案例二6</b></p><p><b>　　2．3　案例三7</b></p><p><b>　　2．4　案例四9</b></p><p><b>　　2．5　案例五9&l

8、t;/b></p><p>　　3.　實習工作總結12</p><p>　　4.　實習體會和收獲13</p><p><b>　　5．致謝14</b></p><p><b>　　參考文獻14</b></p><p><b>　　引言</b>

9、;</p><p>　　在廣東公誠通信建設監(jiān)理有限公司實習期間，我學會了很多，專業(yè)知識有了很大的提升，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)自己學的東西真的很有限??！通過這次實習對艱苦環(huán)境的適應能力有了很大提高。并在人際交往方面，懂得很多為人處事的道理。</p><p>　　通過這次實習，才覺得原來通信行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就

10、必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。通信行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！</p><p>　　實習即將結束了，我相信在

11、以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。通過這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。

12、深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到通信工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作，在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。</p><p>　　此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對通信監(jiān)理的理性認識。也希望通過這次實習能對我以后的工作有所幫

13、助。</p><p><b>　　1.　概述</b></p><p>　　1.1　實習的目的和意義</p><p>　　從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。 </p>

14、<p>　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我非常希望通過這次實踐來拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢變化，并且能夠在生活中很好地處理各種問題。本次實習的目的是在于掌握監(jiān)理基本工作及監(jiān)理的目的，有利于畢業(yè)后繼續(xù)我在此單位繼續(xù)發(fā)發(fā)展下去。希望能夠盡快了解監(jiān)理的工作情況，適應這個新的環(huán)境，提高我們的實際工作能力，為畢業(yè)

15、后更好的工作學習打下良好的基礎。</p><p>　　本次實習從2013年3月4日開始，是我第一次真正意義上的實習，初次踏出校門，走進社會。為了在畢業(yè)進入社會前，把在學校學到的相關的理論知識對照實際工作，用所學理論知識與實際工作想對照，用實際工作檢驗自己的理論和技能知識，增強對實際工作的認識，提升自己將理論于實踐工作的能力，從而大幅度提高自己實際動手操作能力，增加自身素質能力，同時也可以通過實習積累一定的社會經驗

16、，也使自己在畢業(yè)后能更好地完成從學生到社會工作者的身份轉變。</p><p>　　在實習期間我先后主動了解了公司職能范圍、機構設置、人員編制等基本情況，并對人事教育、質監(jiān)重點、通信現(xiàn)場監(jiān)理等工作深入學習。先后研讀了《通信工程現(xiàn)場監(jiān)理手冊》、《通信工程施工安全風險管控的管理》等書籍，同時我還理論聯(lián)系實際，實習期間主動要求跟施工隊到施工現(xiàn)場去實踐鍛煉、了解學習，努力從多方面開拓自己的眼界。我開始是無線設備專業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)

17、理員，主要是對新建、擴容無線設備工程進行現(xiàn)場監(jiān)理，在工作中對工程的進度以及質量進行控制，并做好各種監(jiān)理記錄。在做好監(jiān)理員的本職工作后，還要不斷地去提高自己的工作能力。我在現(xiàn)場監(jiān)理工作中按照公司監(jiān)理規(guī)范的那些步驟去一步步實施，沒有偷工減料的去敷衍了事，沒有對公司的信譽造成惡劣的影響，做到公司的原則：守法、誠實、公正、科學。</p><p><b>　　1.2　實習時間</b></p>

18、;<p>　　這次實習嚴格意義上來說是從3月4號開始的，之前3月1號我和同學董旭龍到寧波的項目部面試過，所以我們3月4號才正式上班。實習到至今。</p><p><b>　　1.3　實習地點</b></p><p>　　實習地點是在我的家鄉(xiāng)奉化，因為之前面試的時候，周經理有問是哪里人，如果正好家鄉(xiāng)那邊缺人的話，就安排我到自己的家鄉(xiāng)那邊去工作。所以我現(xiàn)在在

19、奉化工作。</p><p>　　1.4　實習單位情況簡介</p><p>　　幾年來，隨著中國通信產業(yè)的飛速發(fā)展，公誠監(jiān)理乘勢而勃發(fā)。2005年至2008年，公司先后吸收合并了東莞新世紀通信監(jiān)理咨詢有限公司、汕頭市中電通信建設監(jiān)理有限公司、惠州市通信建設監(jiān)理有限公司以及海南通信工程監(jiān)理有限公司，重組整合后的公誠監(jiān)理，實力和規(guī)模都躍上了一個新的臺階，業(yè)務收入在三年內翻了一番，已成為目前國內規(guī)

20、模最大的監(jiān)理公司。</p><p>　　廣東公誠通信建設監(jiān)理有限公司成立于2000年三月，是中國通信服務股份有限公司旗下廣東省通信產業(yè)服務有限公司的專業(yè)子公司，中國通信企業(yè)協(xié)會通信設計施工專業(yè)委員會監(jiān)理工作部副主任委員單位。公司主營業(yè)務是通信工程、信息系統(tǒng)工程、建筑工程監(jiān)理以及項目管理與項目咨詢以及通信建設項目招標代理，尤其可為建設單位提供高智能、高技術含量的工程項目監(jiān)理咨詢服務。</p><

21、p>　　廣東公誠通信建設監(jiān)理有限公司海南分公司座落在歷史悠久、美麗富饒的濱海城市--海口。其前身是2002年5月成立的海南通信工程監(jiān)理有限公司，于2008年12月并入廣東公誠通信建設監(jiān)理有限公司，成為其旗下的一員。公司業(yè)務區(qū)域覆蓋海南各大小城市，并已準備進軍省外市場，主要承接中國電信、中國移動、中國網通等通信運營商的各類專業(yè)通信工程監(jiān)理業(yè)務。具體監(jiān)理業(yè)務范圍包括：交換及接入網工程，傳輸設備工程，通信電源、空調工程，數(shù)據(jù)通信工程，無

22、線基站設備及配套工程，綜合布線及信息化系統(tǒng)工程，管道及光、電纜線路工程等。</p><p><b>　　2．　實習主要內容</b></p><p>　　剛到公司，對于監(jiān)理這個名稱也是比較陌生，對于監(jiān)理該干什么工作也是僅僅停留在字面上的理解而已——監(jiān)督、管理。但工作卻不是這么簡單。</p><p>　　對于我們的到來，公司領導也非常重視，給了我們

23、一周的學習也認識的時間，讓我們適應監(jiān)理的工作，而且還給我們安排了公司的老員工，以一帶二的形式，教我們開始認識基站，學習如何作為一個監(jiān)理員。所以，接下來的一周，我們奔波于奉化的各個地方，張家坑，尚田，九龍村，百坑，可以毫不夸張地說，我們跑了近半個奉化。從微蜂窩到宏基站，從簡易的掛墻設備到大型機房設備，公司領導和師傅都一一為我們耐心講解，解答我們提出的問題，不厭其煩地跟我們一遍一遍介紹這移動基站的工作原理。經過幾天的熟悉，學會了看基站的設計

24、圖紙，知道基站是如何工作的，知道移動基站一般分為四大專業(yè)：傳輸專業(yè)、無線專業(yè)、配套及動力專業(yè)和鐵塔、通信桿及支撐桿。每個專業(yè)自檢及驗收需注意的項目少的有20多項，多的有40多項，而且檢查的項目都分得很細致，有些都是很重要的安全問題。</p><p><b>　　監(jiān)理的標準：</b></p><p>　　由于單單室分和設備的標準就各有43頁，我也不好一一的列出各項指標和

25、標準。所以我會在下面的實例中指出哪里有問題以及一些修改情況。</p><p>　　以下是我的部分工作情況：</p><p>　　我們監(jiān)理是監(jiān)督一個工程直到它的完成和交接，我們都是得按著監(jiān)理手冊一條一條來的。</p><p>　　流程大體是這樣的。首先，我們要確定一個站是否建設完畢。其次是否安裝走線架和鐵塔，然后再看有沒有市電或者臨時電源。具備以上幾點我們就可以安排施

26、工隊進去安裝設備了，如果涉及到安裝天線或者其他室外設備的話，我們還得確保天氣不下雨或者不過分的炎熱和寒冷。我們要看的首先是工藝，工藝如果過關了，那就可以繼續(xù)，如果沒有，那對不起，重做。安裝設備的時候必須摘下手表，戒指，等手上的金屬飾品，另外還得佩戴放靜電手環(huán)，以免不必要的事故。最后工程完工，我們還得驗收。第一，也是看工藝，走線橫平豎直。第二，涉及到一些小洞譬如空調洞口，這樣施工產生的小洞，施工隊必須用防火泥把它填補好，不然漏水或者動物昆

27、蟲進來會對設備有所損害。第三，空調是否可正常運行，因為一個基站常年得保持恒溫，不然設備容易出現(xiàn)這樣那樣的問題。所以這也是重要的一點，第四，有些主設備是要二次下電的，檢查這些設備是否屬于二次下電。第五，監(jiān)控系統(tǒng)是否正常運行，開門是否會產生告警。最后看這個站是否有功率放開，一切OK的話。然后讓就直接轉交給代維方（代理維護）了。我們也就結束了我們的工作了。</p><p><b>　　2．1　案例一</

28、b></p><p>　　我監(jiān)督第一站是FH張家坑基站，由于基站位置比較偏僻，所以我上網百度了一下基站的具體地點，如圖2-1所示。此次的目的是施工隊去擴容和安裝個PTN傳輸設備，還要跳纖，如圖2-2和2-3所示。</p><p>　　圖2-1 百度張家坑地址</p><p>　　圖2-2 PTN950</p><p>　　圖2-3

29、 正在跳纖</p><p>　　雖然到這個基站施工隊做的事并不多，但是這是我第一次去旁站監(jiān)理，覺得又新奇又有趣。而卻我覺得我要做到自己的工作，要監(jiān)督好施工隊不能讓他們偷懶，當然也不能有架子。</p><p><b>　　2．2　案例二</b></p><p>　　我監(jiān)督的第二個站點是FH華信移動營業(yè)廳的基站，這次是要去安裝電源柜和備用電池，因為

30、這個站是5年以前的老站，所以工藝肯定不如現(xiàn)在，我也得看清楚圖紙如圖2-4所示。但是我還是要監(jiān)督好施工隊各方面的工作。不過在這里我第一次遇到了一個問題，他們的施工隊施工存在安全問題，如圖2-5所示。我在回去后的監(jiān)理日志里有寫到。希望工程隊可以改進這個問題。</p><p><b>　　圖2-4 圖紙</b></p><p>　　圖2-5 施工隊正在安裝電源柜<

31、/p><p>　　這次相對于第一次來說，我更熟練了。因為我這次照著監(jiān)理手冊去的一條一條準則去監(jiān)督和管理。相信工程隊對我也有比較好的映像。</p><p><b>　　2．3　案例三</b></p><p>　　我監(jiān)督的第三個站是FH金田基站，這個站的位子比較特殊，是在一座山的山頂上。我也百度了一下這個站點的地址，所以上去也花了挺多的時間。</

32、p><p>　　這次就是上面所說的戶外工作了。我得囑咐他們系好安全帶，如圖2-6所示。戴好安全帽，施工時候塔下不能站人，運送TD天線和RRU的時候要2人一起工作一個負責往上拉，一個負責往外拉以確保設備不會撞倒塔而損壞。</p><p>　　不過在此站旁站時，我也同樣遇到問題，在負責把天線往上送的時候負責往外拉的人并未拉繩而在一邊抽煙。我上去耐心的解釋，最終保證天線安全到達塔頂。</p&g

33、t;<p>　　圖2-6 工人正在系安全帶</p><p>　　圖2-7 TD天線</p><p>　　圖2-8 安全作業(yè)</p><p>　　圖2-9 設備安裝完畢后</p><p><b>　　2．4　案例四</b></p><p>　　我監(jiān)督的第四個站是FH石郎山隧道，

34、這個站相對上個站點來說更特殊，因為在隧道內，所以不可能有基站來給我們移動公司，所以我們的設備只能裝在隧道內的應急車道和消防通道內，如圖2-10所示。雖然不安全但是也沒有辦法，我監(jiān)督他們安裝設備的同時還得確保施工單位的安全情況。我及時的向隧道管理中心借來了路障在應急車道的入口周圍立起了路障以保證我和施工隊的安全。</p><p>　　如圖2-10 隧道內安裝的設備</p><p><

35、b>　　2．5　案例五</b></p><p>　　我監(jiān)督的第五個站點是FH新興汽修站點，這個是個新站。所以安裝的設備比較多。下面不一一列出。只列出部分比較重要的圖片。我們監(jiān)督的工藝講究的是走線橫平豎直如果這條不符合我們也可以叫施工隊重新安裝，如果我不指出來就是我們監(jiān)理沒有做到自己的職責。所以我慢慢的也得嚴厲起來了呢。我發(fā)現(xiàn)施工隊的工藝并未達到要求，如圖2-11所示。我拿出監(jiān)理手冊與隊長進行交涉

36、，并讓他們改正走線的工藝，施工隊長也很爽快的答應了。我覺得這個工作還可以鍛煉我的協(xié)調能力。</p><p>　　圖2-11 走線橫平豎直</p><p>　　圖2-12 安裝完畢的蓄電池</p><p>　　這里要提到一下，沒個站點的蓄電池都是大于等于24節(jié)的，一節(jié)電池可以持續(xù)1小時。所以一個電池組在停電的情況下任然可以堅持1天左右，部分重要的站點會有36 或者

37、48節(jié)。</p><p>　　圖2-13 施工隊正在安裝立式電源柜</p><p>　　我目前監(jiān)督的最后一個站是FH岳林大酒店，因為這個酒店還在裝修中，所以我們前一天就把設備運過去了，安裝的東西也比較多有BBU，蓄電池組，電源柜等等，如圖2-14所示。</p><p>　　圖2-14 懸掛式電源柜</p><p>　　圖2-15 安裝完

38、畢及衛(wèi)生情況</p><p>　　這里也得提到下，每次施工完畢以后，我們走了得確保這個基站的衛(wèi)生情況。產生的工程垃圾，我們的自己帶走。如圖2-15所示。</p><p><b>　　3.　實習工作總結</b></p><p>　　目前，我國頒布的法律法規(guī)中有關通信工程監(jiān)理的條款不少，部門規(guī)章和地方性法規(guī)的數(shù)量很多，這充分反映了通信監(jiān)理的法律地位

39、，但從加入WTO的角度看，法律建設還比較薄弱，突出表現(xiàn)在市場規(guī)則和市場機制方面，市場規(guī)則特別是市場競爭規(guī)則和市場交易規(guī)則還不健全，市場機制，包括信用機制、價格形成機制、風險防范機制、仲裁機制等尚未形成。應當在總結經驗的基礎上，借鑒國際上同行的做法，逐步建立和健全起來。只有這樣，才能使我國的通信監(jiān)理走上有法可依、有法必依的軌道。才能適應加入WTO后的新的形式。</p><p>　　通信監(jiān)理工作是一項需要各種技術、經

40、濟、法律、綜合管理等多學科知識和技能的智力密集型服務工作，這就要求監(jiān)理人員具備有控制投資、管理合同和信息、調解經濟糾紛的能力，不斷提高自身素質，增強法制觀念和合同管理意識。監(jiān)理工程師只有不斷提高自己，堅持實事求是的精神和認真負責的態(tài)度，嚴格監(jiān)理，一絲不茍，才能有效的把好施工過程中的每一個環(huán)節(jié)關，真正的有效的為業(yè)主控制好通信項目的工程投資。</p><p>　　4.　實習體會和收獲</p><p

41、>　　經過了一周的學習與認識，我們主動提出了獨立開展簡單的驗收、自檢工作，以及在師傅的帶領下，學習比較困難的核實工作量。</p><p>　　自檢主要是為了驗收的通過率而進行的，在施工隊完成設備安裝之后，我們就可以開始對基站的自檢，嚴格按照中國移動的要求來進行，仔細檢查每個專業(yè)的每一項，根據(jù)現(xiàn)場情況，靈活處理，一旦發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知施工隊進行整改。自檢通過后，就可以申請驗收計劃。驗收工作是代理維護人員（簡稱

42、代維）對基站的最后的驗收，驗收一旦通過，這個基站就算完成的了建設的任務，基站設備就可以開啟進行工作。</p><p>　　進行自檢，首先我們必須知道該點的設計方案及詳細地址，這就必須學會找相應基站圖紙，熟悉圖紙，然后通過網絡查到基站點的位置，選擇適合交通工具，并帶上檢查表過去。必要時，如自己無法進去基站的，沒有鑰匙的，還要先聯(lián)系施工隊一起過去開展工作。剛開始不熟練的我們只能對著檢查表一項對檢查，檢查到每一項都要拍

43、照片作為依據(jù)。檢查完，就回公司如實報告情況，并把所存在的問題進行報告，自己不太明白的地方就找相關專業(yè)的負責人進行更詳細的了解和學習。而驗收工作就相對輕松多了。根據(jù)每天安排的驗收計劃，知道自己負責哪個基站的驗收，然后聯(lián)系好施工方、室分工作人員，施工方負責聯(lián)系代維，約好時間一起過去基站點進行驗收。驗收過程中，一旦發(fā)現(xiàn)問題，施工方和室分工作人員要馬上進行整改，力求當天驗收當天通過。作為監(jiān)理員的我們，要把驗收結果及存在問題登記好，及時反映給相應

44、專業(yè)的負責人，便于接下來的工作。</p><p>　　除了自檢及驗收這兩項比較基本的工作外，我們還學習了如何去與施工隊核實工作量，對正在建設中的基站進行旁站監(jiān)理，如何開展光纜的割接，如何對一個基站的從頭到尾的跟進。不過這些方面的工作對于我們來說還是比較困難的，所以公司給予的機會也不是很多，在這里就不進行詳細展開。</p><p>　　總之監(jiān)督了那么多的站點，我覺得我很自豪，因為我可以單獨完

45、成監(jiān)督和管理的這部分工作。</p><p><b>　　5．致謝</b></p><p>　　首先，我要謝謝我的導師孫老師，在我遇到一些問題的時候，總打電話給孫老師，而孫老師一直耐心的給我一一解釋和給我比較寶貴的建議，讓我從困惑中解脫出來，在這里我要表示衷心的感謝。</p><p>　　其次我也要謝謝我的師傅余芳金，因為他一次一次的教我監(jiān)理應該

46、記住什么，做什么，怎么做，做的好。他給我一種沒有一點架子的感覺。他是個會耐心教導我的好師傅，我也要表示感謝。</p><p>　　最后，我也不能忘記我的父母，是他們在背后默默的支持著我，給我前進的信心。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　張開棟.通信工程監(jiān)理教程.人民郵電出版社，2005</p>&

47、lt;p>　　丁龍剛.通信工程施工與監(jiān)理.電子工業(yè)出版社，2006</p><p>　　信息產業(yè)部通信工程定額質監(jiān)中心,通信建設監(jiān)理培訓教材編寫組.通信工程監(jiān)理實務.人民郵電出版社，2006</p><p>　　張開棟.現(xiàn)代通信工程監(jiān)理手冊.人民郵電出版社，2009</p><p>　　高華.通信工程概預算.化學工業(yè)出版社，2012</p>&l