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文檔簡介
1、<p> 淺談懸臂梁澆筑施工中的常見技術問題及其防治對策</p><p> 摘要:近年來,由于科學技術的進步,工業(yè)水平的提高,我國橋梁事業(yè)取得了飛速發(fā)展,自60年代出現(xiàn)了懸澆施工方法以后,連續(xù)梁橋的施工工序和施工方法也得到了較大程度的改善。為縮短懸澆周期、提高經(jīng)濟效益奠定了基礎,取得了良好的施工效果,在近代橋梁建筑中已得到越來越多的應用。 </p><p> 關鍵字:懸臂澆
2、筑合攏段掛籃臨時鎖定 </p><p> 中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A 文章編號: </p><p><b> 1前言 </b></p><p> 當前,懸臂澆筑掛籃施工已成為大跨徑橋梁的一種標準施工方法,成熟的應用于我國的橋梁施工,以后還會有更大的發(fā)展?jié)摿?。但此工藝的施工質量要求高,施工工序多,受影響的因素也多。本文就鹽城大豐市
3、通港大道改擴建工程即干河橋的上部箱梁的施工,淺析懸臂澆筑中合攏段和掛籃問題及相應的處理方法。懸臂施工法是一種常用的橋梁施工方法,目前大跨徑預應力混凝土連續(xù)鋼構橋的施工大多采用懸臂施工法。概括地講,其操作方法是:首先由墩頂開始向兩側用平衡懸臂施工法逐節(jié)段施工結構的上部梁體形成一個T字形的雙懸臂結構接著合攏邊跨,最后合攏中跨,形成最終體系。懸臂施工法可以分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩種工法,其中尤以懸臂澆筑具有更廣泛的使用性。 </p>
4、;<p><b> 2合攏段 </b></p><p> 合攏段施工是體系轉換的過程,通過合攏段的施工,可以使橋梁完成體系 </p><p> 轉換。首先進行邊跨合攏,最后進行中跨合攏。邊跨合攏采用吊架施工,待現(xiàn) </p><p> 澆段施工結束后,混凝土強度達到設計強度后即可進行邊跨合攏段的施工。中 </p>
5、<p> 跨合攏段的勁性骨架待邊跨混凝土澆筑后,邊跨掛籃拆除后才能合攏。中跨合 </p><p> 攏段的混凝土澆筑要在一天中的最低溫度下進行。應當指出的是,要嚴格控制合攏的順序,否則會與設計的合攏后產(chǎn)生很大的誤差,其結構恒載內(nèi)力也會發(fā)生變化,體系轉換時由徐變引起的內(nèi)力重分布也不同,故采用不同的合攏程序在結構中產(chǎn)生不同的最終恒載內(nèi)力,對整個結構的竣工后使用產(chǎn)生很大的影響。 </p>
6、<p> 合攏段施工主要需解決3個問題:(1)吊架的安裝問題;(2)合攏段的臨時鎖定問題;(3)合攏段混凝土澆筑問題。合攏段在混凝土澆筑后,因氣溫的變化會引起梁體的伸縮變形,同時梁體左右日照溫度不同還會引起梁的扭曲變形,需對合攏段進行臨時鎖定保持合攏段無相對變形。合攏段臨時鎖定要抵抗溫度應力、T構兩端不平衡彎矩等多種外力,保證懸臂T構施工安全和合攏段不出現(xiàn)裂紋。 </p><p> 2.1合攏段施
7、工方法 </p><p> 利用掛籃底模、外側模、內(nèi)模作為合攏段模板,不僅可以減少搭設支架的投入,還可使?jié)仓蟮幕炷磷冃闻c兩端已澆段保持同步,但要利用掛籃作為吊架,需解決一個掛籃后退和一個掛籃前移的問題。 </p><p><b> 2.2 臨時鎖定 </b></p><p> 根據(jù)計算,溫度應力引起的力較大,而此時只有邊跨模板對梁體有
8、約束力, </p><p> 如果約束力小于梁體溫度應力,梁體肯定會產(chǎn)生位移。只要保證合攏段臨時鎖 </p><p> 定力大于模板及支座的約束力即可保證合攏段相對無變形。 </p><p><b> 2.3邊跨合攏段 </b></p><p> 邊跨合攏段時考慮兩種工況,計算分別如下,其中不論哪種工況不進行配
9、</p><p> 重產(chǎn)生的不平衡彎矩,主墩頂?shù)呐R時固結都可以滿足。根據(jù)標高測量結果,如 </p><p> 果合攏段兩端標高偏差在15mm以上,則在T構兩側壓配重將邊跨10號塊端部 </p><p> 與現(xiàn)澆段端部標高找平。為減少混凝土澆筑過程中因T構兩側重量變化產(chǎn)生的撓度變形對新澆混凝土的影響,建議加快澆筑速度,使變形在混凝土初凝前完成,或在T構兩側加相同
10、配重,隨混凝土澆筑同步取消邊跨側配重。在一個T構兩側各放置一個水箱進行配重,配重重量為34t,隨邊跨合攏段混凝土澆筑重量同步減去邊跨側水箱內(nèi)水的重量,保持T構兩側力矩平衡。 </p><p> 2.4 中跨合攏段 </p><p> 如果中跨合攏段兩側標高差在15mm以內(nèi),中跨將不采用壓重;如果偏差大于15mm,則在中跨合攏段一側用水箱壓重,使中跨合攏段兩端標高一致,待混凝土強度達到5
11、0Mpa后,方可取消配重。 </p><p> 2.5合攏段混凝土的澆筑 </p><p> 選擇在一天凌晨3點左右氣溫最低時澆筑合攏段混凝土,澆筑時間在4h內(nèi) </p><p> 完成,混凝土澆筑前一天用水將全梁表面、箱內(nèi)灑水保濕進行降溫。收聽天氣 </p><p> 預報,3d內(nèi)有大風降溫時,不進行合攏段混凝土澆筑。兩端的混凝土連
12、接要充 </p><p> 分鑿毛、濕潤,并沖洗干凈。采用新出的合攏段微膨脹混凝土,現(xiàn)場技術負責 </p><p> 人確認,利用汽車泵送,入?;炷撂涠炔淮笥?0cm?;炷翝仓r商混凝 </p><p> 土廠、現(xiàn)場必須有項目部負責人在場進行旁站指揮。混凝土澆筑后專人進行噴 </p><p> 水霧養(yǎng)生,初凝后覆蓋塑料薄膜及土工
13、布保濕養(yǎng)護,專人進行混凝土測溫記錄。 </p><p><b> 2.6合攏段張拉 </b></p><p> 合攏段混凝土強度達到設計要求后,放松吊架外側模及內(nèi)側模。然后按順 </p><p> 序進行其他預應力束張拉,張拉完成后方可脫底模。合攏段混凝土灌注前,要 </p><p> 將所有的預應力鋼絞線全部穿
14、入波紋管內(nèi),為防止混凝土澆筑時波紋管道堵塞, </p><p> 除接口處用膠帶纏繞密封外,還要注意逐根檢查有沒有受電花影響打開的孔洞。 </p><p> 同時混凝土澆筑時混凝土口要盡量避開波紋管位置,并在合攏段每根縱向波紋管頂埋設三通排氣孔,以防合攏段發(fā)生堵管,影響壓漿質量。預應力束的張拉 </p><p> 順序按照設計要求進行。 </p>
15、<p><b> 3掛籃 </b></p><p> 3.1 掛籃的安裝 </p><p> 掛籃是懸澆箱梁的主要設備,根據(jù)連續(xù)分段情況,掛籃結構及荷載能力按 </p><p> 實際情況進行設計,除滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求外,行走、錨固等機構應 </p><p> 方便可靠,拆裝靈活方便。掛籃由
16、主桁架、錨固、平衡系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及吊桿、 </p><p> 縱橫梁等組成。掛籃需解決的問題:(1)掛籃的安裝及安裝順序問題;(2)掛 </p><p> 籃的加載試驗問題。 </p><p> 3.2掛籃的加載試驗 </p><p> 掛籃加載的主要目的是取得掛籃彈性變形與荷載的線性關系,檢驗掛籃主 </p><
17、p> 桁架的承載能力,消除掛籃的非彈性變形,為懸澆施工中的變形及高程控制提 </p><p> 供可靠依據(jù),確保合攏精度,同時檢驗掛籃的質量是否滿足設計要求,、對掛籃 </p><p> 整體的安全性能出檢測。預壓荷載取梁段最大重量的1.2倍。分五級加載:20 </p><p> ?。ァ?0%、60%、80%、100%,每次加載和卸載后,測量底籃前橫吊梁
18、處的撓 </p><p> 度。掛籃加載試驗在平整的場地上進行,在掛籃拼裝前,在場地上組裝掛籃三 </p><p> 角架,將一對三角架的縱梁相對平臥于場地上,在三角架各連接點位置用混凝 </p><p> 土墊塊架空使兩三角架同高并保持水平,兩三角架的縱梁間相隔100cm間距, </p><p> 在兩三角架的立柱位置相互用型鋼骨架
19、支撐穩(wěn)固,在后錨點用2根Φ32精軋螺 </p><p> 紋鋼筋錨固,在縱梁的前吊點穿入1根Φ32精軋螺紋鋼筋并將一端錨固,另一 </p><p> 端安裝400T油頂進行張拉。 </p><p> 最重塊段為8#塊191.5t,底籃和模板重量為6.3t,張拉時,先對油頂施加 </p><p> 所需承受的底籃和模板重量6.3/2=3
20、.2t,力持荷5min,使兩三角架間支撐間隙 </p><p> 消除并測量兩縱梁間的間距,再加載到底籃的重量,然后按每次20t力分級進 </p><p> 行張拉,由于一個三角架只承受一半的重量,因此,最終張拉力按最重塊段加 </p><p> 底籃和模板重量的1.2倍的一半計算,即(191.5+6.3)×1.2/2=118.7t,記錄 </
21、p><p> 每次張拉后兩三角架縱梁的間距,即加載后的彈性變形量,該變形量可作為施工 </p><p> 過程控制的參考依據(jù)。 </p><p><b> 4結語 </b></p><p> 總之,預應力混凝土連續(xù)梁橋在我國發(fā)展迅速,跨徑也越來越大,箱梁懸澆合攏段及掛籃施工問題也受到了越來越廣泛的關注,隨著橋梁事業(yè)的
22、蓬勃發(fā)展,通過對技術的積累,管理經(jīng)驗的積累,大家本著科學、嚴謹、務實的精神,一切問題都會迎刃而解的。 </p><p><b> 參考文獻: </b></p><p> [1]范立礎.預應力混凝土連續(xù)梁橋[M]北京:人民交通出版社.1988. </p><p> [2]樊俊停.連續(xù)梁一次澆筑成型施工技術[J].山西建筑,2005,31(4
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