

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文檔簡介
1、<p> 深基坑支護基本方法淺析</p><p> 摘要:隨著我國綜合國力的提升,高層及超高層建筑的大量涌現(xiàn), 深基坑工程越來越多,同時密集的建筑物、復雜的深基坑形式,使得基坑開挖的條件越來越復雜,本文根據(jù)多年工作經(jīng)驗針對深基坑支護進行詳細闡述。 </p><p> 關鍵詞:深基坑;支護;技術 </p><p> 中圖分類號:TV551.4文獻標識
2、碼: A 文章編號: </p><p><b> 引言: </b></p><p> 深基坑支護工程是近二十年來隨著城市高層建筑發(fā)展的一門新的實踐工程,深基坑的技術和施工安全直接關系著高層建筑的安全性和長久性,加之基坑支護的功能很多,因此,在實際應用中,要根據(jù)實際情況進行分析,來選擇經(jīng)濟適用的支護結構,從而使得工程能夠順利按期完成得到了保證。 </p>
3、<p> 1.深基坑工程施工特點 </p><p> 基坑工程是基礎和地下工程施工中和一個傳統(tǒng)課題,也是一個綜合性的巖土工程難題,既涉及土力學典型強度問題和變形問題,又涉及到土體與支護結構的相互作用問題。深基坑施工是大型和高層建筑施工中極其重要的環(huán)節(jié),而深基坑支護結構技術無疑是保證深基坑順利施工的關鍵。為了設置建筑物的地下室需要開挖深基坑,所以深基坑開挖只是深開挖的一種類型。深開挖還包括為了埋設
4、各種地下設施而必須進行的深層開挖。 </p><p> 目前,我國深基坑工程施工有下述特點: </p><p> 基坑深度不斷增加,為了使用方便、節(jié)約土地,為了符合城市管理規(guī)定及人防需要等,建筑不斷向地下發(fā)展。過去建1~2層地下室,在大城市也不普遍,中等城市則更為少見。現(xiàn)在大城市、沿海地區(qū)尤其是特區(qū),地下3~4層已經(jīng)很平常,5~6層也很多見。因此,基坑開挖深度多在10m~16m之間,深
5、度在20m左右的也很多。建筑工程地質條件越來越差,基坑周圍環(huán)境越來越復雜。在某些沿海經(jīng)濟開發(fā)區(qū),建筑工程所處的地質條件差的問題較為突出。城市中,高層和超高層建筑集中在人口稠密、建筑物密集的地方,并緊靠重要市政公路。而一般情況下,這些地方的原有建筑結構陳舊,地上與地下管線密布。因此,基坑開挖不僅要保證基坑本身的穩(wěn)定,也要保證周圍的建筑物和構筑物不受破壞?,F(xiàn)在,深基坑支護的方法越來越多,如混凝土灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、深層攪拌樁、鋼板樁
6、、地下連續(xù)墻、錨釘墻等,還有各種樁、板、墻、管、撐同錨桿聯(lián)合支護。 </p><p> 2.深基坑支護技術要求 </p><p> 因此,在具體的工程實踐中,科學設計和處理深基坑支護結構,并采用安全合理的支護技術措施,保證深基坑施工至關重要。工程深基坑支護結構的作用是在基坑挖土期間擋土又擋水,以保證基坑開挖和基礎施工能安全、順利地進行,并不對周圍的建筑物、道路和地下管線等產(chǎn)生危害。支護
7、結構一般是臨時性結構,基礎施工完畢后,也就失去作用。一些支護結構(如鋼板樁、型鋼支護木擋板等)可以回收重復利用。更多的支護結構就永久埋在地下,其中有部分(如特殊用途的地下連續(xù)墻)在基礎施工完畢后也考慮作為永久結構物的一個組成部分。因此,支護結構既要確保基礎安全、順利地施工,又要考慮方便施工、經(jīng)濟合理。深基坑支護的基本要求是:技術先進,結構簡單,受力可靠,確?;訃o體系能起到擋土作用,使基坑四周邊坡保持穩(wěn)定,為確?;铀闹芟噜徑?構)筑
8、物、地下管線、道路等的安全,在基坑土方開挖及地下工程施工期間,不要因土體的沉陷、坍塌或位移而受到危害;通過排水、降水、截水等措施,使基礎施工在地下水位以上進行;經(jīng)濟上合理,保護環(huán)境,保證施工安全。施工監(jiān)測內容:地下水位、鄰近建筑物和道路的水平位移、支護結構水平位移及坡頂沉降,預應力錨桿的預應力監(jiān)測。在支</p><p> 3.深基坑支護技術應用 </p><p><b> 3
9、.1工程概況 </b></p><p> 某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)分為生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)及輔助區(qū)、廠前區(qū)三個區(qū)域。各區(qū)內主要擬建物有:熔鑄車間、板帶車間、試驗室、機修車間、制箱車間、凈循環(huán)水泵站、濁循環(huán)水泵站、廢水處理站、鍋爐房、綜合倉庫、辦公樓、職工倒班宿舍、職工食堂及浴室、生活污水處理裝置、大門等。本次基坑圍護僅針對板帶車間?;A呈320m×186m長方形,面積約60000h左右。業(yè)主要求,基坑圍護對
10、象為相對標高在-6.50m以下基礎承臺,因此整個場地分為三個小基坑。本工程±0.00相當于絕對標高+36.00m。根據(jù)巖土工程勘察報告,擬建場地為整平后的空地,地勢較平坦,自然地面絕對標高按34.90m考慮,即相對標高-1.10m基坑承臺底標高-7.50m~-11.50m,承臺墊層厚100mm,按承臺墊層底考慮?;涌傊荛L約800m。場地工程地質條件:根據(jù)地質報告,本區(qū)地形較平坦,淺層土為第四系全新統(tǒng)沉積土,主要由粉土、粘性土
11、組成,厚度10m左右,其下為晚更新統(tǒng)沉積的粘性土、粉土等。 </p><p> 3.2支護樁的施工 </p><p> 3.2.1三軸水泥土攪拌樁 </p><p> ?、潘鄶嚢铇恫捎肞.042.5級普通硅酸鹽水泥,新鮮、干燥,無結塊現(xiàn)象,水泥摻入比20%,水灰比1.7;攪拌樁28d抗壓強度不低于1.0MPa。 </p><p> ?、?/p>
12、水泥攪拌樁攪拌頭直徑為850mm,間距1200mm,樁位誤差不超過5cm,樁頭直徑誤差不超過1cm;垂直度偏差不超過0.5%。 </p><p> ⑶攪拌樁應連續(xù)施工,相臨樁施工間隔不超過12h。 </p><p> ?、葦嚢铇洞怪倍绕畈淮笥?.0%。 </p><p> ?、蓴嚢铇短嵘俣炔荒艽笥?m/min,保證攪拌均勻。 </p><p
13、> ?、抒@進時注漿量一般為額定漿量的70-80%,樁頂3m區(qū)域應進行復攪。 </p><p> ?、耸┕だ淇p采取外包一幅。 </p><p> ⑻泥土攪拌樁施工后隨即插H型鋼,型鋼表面涂抹減摩劑。 </p><p> ⑼其他未盡事宜參考相關規(guī)范執(zhí)行。 </p><p> 3.2.2加筋水泥土錨樁 </p><p
14、> ?、陪@進速度嚴格要求在0.3~0.5m/min,回轉速度20~50r/min,防止速度過快引起旋噴攪拌不均勻,漿液過少。 </p><p> ?、谱{用水、水泥及其添加劑應注意氯化物與硫酸鹽的含量,以防對鋼絞線的腐蝕。 </p><p> ⑶施工前應根據(jù)設計要求和土層條件,選擇合理的施工工藝。 </p><p> ?、蠕摻g線應除油污、除銹,嚴格按設計尺寸
15、下料,每股長度誤差不大于50mm。鋼絞線應該按一定規(guī)律平直排列。 </p><p> ?、勺{材料應根據(jù)設計要求確定。 </p><p> ⑹張拉前,應對張拉設備進行標定。錨固體養(yǎng)護時間應不少于72小時,方可進行張拉。張拉應按一定程序進行,錨樁張拉順序,應考慮鄰近錨樁的相互影響。 </p><p><b> ?、耸┕?shù): </b></
16、p><p> ?、巽@桿的鉆進速度(0.3~0.5m/min),退出速度(0.5~0.6m/min);②鉆桿(軸)的回轉速度(20~50r/min);③施工樁徑(450mm、500mm)、水平間距(1500~2400mm);④錨長(以設計長度為主);⑤水泥漿液配合比:水泥:水=1:0.55;⑥灰漿攪拌機內每次投入量:水泥量+水量=0.25t+0.1375或0.25t;⑦每根錨樁水泥漿液用量(每米水泥用量是50~75kg
17、)。 </p><p> 3.3基坑土方開挖 </p><p> 土方開挖由專人指揮,采取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不超過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護施工完畢一天后,才可繼續(xù)開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時,邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人
18、工清理,然后用挖土機帶走。 </p><p><b> 結束語: </b></p><p> 綜上所述,對深基坑支護施工特點,技術要求和應用進行分析,隨著科學技術的發(fā)展和計算機的應用,在巖土工作者和工程技術人員的共同努力下,深基坑支護技術方面一定會有新的突破。 </p><p><b> 參考文獻: </b><
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