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1、機(jī)組編排是航空公司安排航班生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程的一個(gè)重要環(huán)節(jié),科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)組編排,將十分有利于航空公司充分利用人力資源,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 機(jī)組編排屬于典型的組合優(yōu)化問(wèn)題,具有情況復(fù)雜、數(shù)據(jù)量大、優(yōu)化目標(biāo)和限制條件多等特點(diǎn),通常采用分段解決。 本文首先描述了機(jī)組編排的流程及其特點(diǎn),分析研究了機(jī)組編排中常用的三種啟發(fā)式算法,根據(jù)其特點(diǎn),重點(diǎn)分析研究了自適應(yīng)遺傳算法及其在機(jī)組編排中應(yīng)用的合理性和可行性。針對(duì)機(jī)組排班的
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