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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 機(jī)械機(jī)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)及應(yīng)用</p><p><b> 課程論文</b></p><p> ?。?016年春季學(xué)期)</p><p> 哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院</p><p> 題目:摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的基本類型及特點(diǎn)</p><p><b> 要求</b>
2、;</p><p> 按附錄的撰寫規(guī)范獨(dú)立完成課程論文撰寫,拒絕雷同,否則按零分處理</p><p> 字?jǐn)?shù)不少于3000字</p><p> 除課程論文外,最好包含自己的學(xué)習(xí)心得體會(huì)</p><p> 必須雙面打印,注意排版,不允許2-3行占一頁(yè)的情況出現(xiàn)</p><p><b> 打印時(shí)去掉附錄
3、頁(yè)</b></p><p> 裝訂時(shí)左上角訂一枚釘</p><p> 大作業(yè)需同時(shí)提交打印稿和電子文檔予以存檔,電子文檔由班長(zhǎng)收齊(缺電子文檔得零分),統(tǒng)一發(fā)送至:jkliu@hit.edu.cn</p><p><b> 正文</b></p><p> 經(jīng)過對(duì)本課程的學(xué)習(xí)和老師很結(jié)合實(shí)際的機(jī)械的原理
4、分析,對(duì)我有很大的幫助。尤其實(shí)在機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方面,有了更深刻的理解,在前期經(jīng)過機(jī)械原理和機(jī)械設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)之后,本門課的開設(shè)使我們?cè)诨镜臋C(jī)械設(shè)計(jì)中有了升華。在以前課程大量的計(jì)算之外,新的設(shè)計(jì)思路和方法,新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析,都對(duì)我們?cè)跈C(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用中有很大的幫助。</p><p> 通過對(duì)機(jī)械機(jī)構(gòu)應(yīng)用相關(guān)章節(jié)的閱讀和對(duì)摩擦機(jī)構(gòu)相關(guān)文獻(xiàn)的閱讀和學(xué)習(xí),使我對(duì)本機(jī)構(gòu)有了新的了解和掌握。摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),顧名思義,其傳動(dòng)(運(yùn)動(dòng)
5、、動(dòng)力)是通過摩擦力,摩擦力則有傳動(dòng)件間的相互接觸產(chǎn)生。在本節(jié)的開頭就點(diǎn)明,這種機(jī)構(gòu)常用于傳遞相交軸、平行軸或交叉軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或是相反的運(yùn)動(dòng)變換)來(lái)實(shí)現(xiàn)量值調(diào)節(jié)。</p><p> 總體來(lái)說,通過課程對(duì)這一章節(jié)的學(xué)習(xí)得知,摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、沒有傳動(dòng)回差、調(diào)節(jié)平穩(wěn)和能實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)等特點(diǎn)。缺點(diǎn)是有摩擦損耗、傳動(dòng)比不準(zhǔn)確,所以不宜用于有嚴(yán)格傳動(dòng)比和數(shù)據(jù)傳遞關(guān)系的場(chǎng)
6、合。但對(duì)于只需粗略指示以及具有與傳動(dòng)比變化無(wú)關(guān)的終端精確指示或效果響應(yīng)(或顯示)的儀器調(diào)節(jié)是適宜的。</p><p> 下面我們先介紹調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的基本原理。從摩擦傳動(dòng)出發(fā),探究對(duì)應(yīng)機(jī)構(gòu)的種類,在原理上來(lái)講每一種傳動(dòng)方式都可以對(duì)應(yīng)一種簡(jiǎn)易的摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所以這里我們就按照摩擦傳動(dòng)的種類對(duì)摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析。</p><p> 1 軸間關(guān)系平行的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)</p><
7、p> 1.1 圓柱摩擦傳動(dòng)</p><p> 圖1 圓柱摩擦傳動(dòng)</p><p> 圓柱摩擦傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)的基本方式為摩擦輪的傳動(dòng),傳動(dòng)比基本固定,分為圓柱平摩擦輪傳動(dòng)、圓柱槽摩擦輪傳動(dòng)。</p><p> 特點(diǎn):工作時(shí),摩擦輪之間必須有足夠的壓緊力,以免產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,損壞摩擦輪,影響正常傳動(dòng)。在相同徑向壓力的條件下,槽摩擦輪傳動(dòng)可以產(chǎn)生較大的摩擦力,比
8、平摩擦輪具有較高的傳動(dòng)能力,但槽輪易于磨損。摩擦輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)主要是根據(jù)所需傳遞的圓周力計(jì)算壓緊力。其機(jī)構(gòu)性質(zhì)為工作時(shí)徑向壓緊,線接觸,軸承有較大的徑向力。</p><p> 該傳動(dòng)可以用于有軸間距的摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),用上端轉(zhuǎn)動(dòng)控制下端。</p><p> 1.2 V形摩擦傳動(dòng)</p><p> 圖2 V形摩擦傳動(dòng)</p><p> 相比
9、于1.1圓柱摩擦傳動(dòng),二者有相似的地方,傳動(dòng)也比基本固定,只是在接觸時(shí)將平面改成了V形面,這種改動(dòng)增大了摩擦力,同時(shí)增加了接觸棉結(jié)使面承受壓強(qiáng)降低,增加了輪的壽命,減緩了磨損,相比于圓柱摩擦傳動(dòng)有更多的優(yōu)點(diǎn)。</p><p> 特點(diǎn):由于壓緊力的分力,使其有軸向分力和軸承徑向壓力,這在軸承、聯(lián)軸器的選擇上應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)來(lái),這也增加了運(yùn)動(dòng)的不平穩(wěn)性。</p><p> 1.3 V形摩擦傳動(dòng)端
10、面壓盤摩擦傳動(dòng)</p><p> 圖3 端面壓盤摩擦傳動(dòng)</p><p> 端面壓盤摩擦傳動(dòng)結(jié)構(gòu)圖如圖3,主要通過壓盤和被壓盤之間的切向摩擦力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。</p><p> 特點(diǎn):由于摩擦力需要軸向的預(yù)緊,會(huì)有軸向力,在理論上無(wú)軸承徑向力。在徑向方向上的振動(dòng)就會(huì)小,而且可以方便的調(diào)節(jié)軸間距來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比。若接觸面過大,會(huì)產(chǎn)生較大的線速度差,由于為接觸面所以
11、并不知道摩擦力的合理作用點(diǎn)和合力方向,所以驅(qū)動(dòng)力的大小、作用點(diǎn)都不好確定,如果摩擦力的方向不是正好沿切線方向則會(huì)產(chǎn)生徑向力。</p><p> 1.4 球端-錐面摩擦傳動(dòng)</p><p> 圖4 球端-錐面摩擦傳動(dòng)</p><p> 球端-錐面摩擦傳動(dòng)如圖4,通過對(duì)球端施加軸向力產(chǎn)生垂直于接觸面的摩擦力驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。</p><p> 特
12、點(diǎn):球端軸向壓緊,接觸應(yīng)力較大,是因?yàn)槟Σ亮Φ恼龎毫κ怯奢S向預(yù)緊力的分力,相比于面接觸也需要更大的摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)。有軸向和徑向分力,相比于前三種,并不是很實(shí)用。</p><p> 2 軸間關(guān)系垂直或成其它角度相交的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)</p><p> 2.1 圓錐摩擦傳動(dòng)</p><p> 圖5 圓錐摩擦傳動(dòng)</p><p> 圓錐摩擦傳動(dòng)
13、結(jié)構(gòu)如圖5,兩軸在軸向均有預(yù)緊力,在接觸面切線方向產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。</p><p> 特點(diǎn):線(或點(diǎn))接觸,有軸向和徑向壓力。和錐齒輪類似實(shí)現(xiàn)了垂直方向運(yùn)動(dòng)的傳遞。傳動(dòng)比為。</p><p> 2.2 圓盤-滾輪摩擦傳動(dòng)</p><p> 圖6 圓盤-滾輪摩擦傳動(dòng)</p><p> 圓盤-滾輪摩擦傳動(dòng)如圖6所示,對(duì)下端圓盤施加軸向
14、預(yù)緊力,圓盤與滑輪之間就會(huì)產(chǎn)生正壓力,隨之而來(lái)有摩擦力的產(chǎn)生。</p><p> 特點(diǎn):根據(jù)受力分析,對(duì)于下端圓盤會(huì)有軸向力和相應(yīng)的傾覆力矩,在設(shè)計(jì)軸承以及定位機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)將相關(guān)的強(qiáng)度的問題考慮進(jìn)去。可通過移動(dòng)滾輪和圓盤軸心之間的水平距離來(lái)改變傳動(dòng)比,這一點(diǎn)比較方便。需要適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力,過大會(huì)使磨損加快,過小便確保不了傳動(dòng)比,如果滾輪的厚度過寬,使驅(qū)動(dòng)力作用點(diǎn)位置不準(zhǔn)確,造成傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。理想傳動(dòng)比在、之間。<
15、/p><p> 2.3 傘面摩擦傳動(dòng)</p><p><b> 圖7 傘面摩擦傳動(dòng)</b></p><p> 傘面摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)如上圖,傘面軸向預(yù)緊產(chǎn)生摩擦力。</p><p> 特點(diǎn):通過改變?chǔ)两强筛淖兯俦?,即旋轉(zhuǎn)上端的軸。此機(jī)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生軸向和徑向壓力。理想傳動(dòng)比為。</p><p><b
16、> 具體應(yīng)用:</b></p><p> 圖8能夠粗、細(xì)調(diào)節(jié)的摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)</p><p> 該機(jī)構(gòu)是能夠粗、細(xì)調(diào)節(jié)的摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),比較方便。</p><p> 3 軸間關(guān)系垂直交叉的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)</p><p> 3.1 凸鍵-壓盤摩擦傳動(dòng)</p><p> 圖9 凸鍵-壓盤摩擦傳動(dòng)&l
17、t;/p><p> 凸鍵-壓盤摩擦傳動(dòng)通過壓盤施加軸線方向的預(yù)緊力,使壓盤和凸鍵之間產(chǎn)生摩擦力,由壓盤的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)凸鍵所在機(jī)構(gòu)的直線運(yùn)動(dòng)。</p><p> 特點(diǎn):傳動(dòng)為面接觸,該機(jī)構(gòu)有軸向力,沒有徑向力。傳動(dòng)比為,調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)一周,測(cè)量軸位移。</p><p><b> 具體應(yīng)用實(shí)例:</b></p><p> 圖 10
18、 變回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為直線移動(dòng)的摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)</p><p> 當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿1時(shí),通過銷子3向摩擦盤4傳遞力矩,然后靠摩擦盤4與凸鍵的摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)測(cè)桿5作直線位移,從而使移動(dòng)測(cè)桿移動(dòng)。彈簧片6起壓緊和消除調(diào)節(jié)桿與殼體內(nèi)側(cè)接觸面間隙的作用。</p><p> 這種機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)均勻精確、沒有回差。</p><p> 3.2 球端-軸向面摩擦傳動(dòng)</p>
19、;<p> 圖11 球端-軸向面摩擦傳動(dòng)</p><p> 上圖為球端-軸向面摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu),通過對(duì)半球面端施加預(yù)緊力,產(chǎn)生摩擦力使滑塊做直線運(yùn)動(dòng)。</p><p> 特點(diǎn):二者為點(diǎn)接觸,由受力知有軸向和徑向的分力。傳動(dòng)比為,調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)一周,測(cè)量軸位移。</p><p> 圖12 球端摩擦微調(diào)機(jī)構(gòu)</p><p> 這個(gè)
20、機(jī)構(gòu)是兩級(jí)摩擦傳動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)刻度標(biāo)尺的微動(dòng)調(diào)節(jié)。</p><p> 3.3 轉(zhuǎn)盤-軸向面摩擦傳動(dòng)</p><p> 圖13 轉(zhuǎn)盤-軸向面摩擦傳動(dòng)</p><p> 通過轉(zhuǎn)盤施加豎直方向的預(yù)緊力,產(chǎn)生切線方向的摩擦力,使滑塊沿直線運(yùn)動(dòng)。</p><p> 特點(diǎn):徑向壓緊,點(diǎn)(或線)接觸。有徑向力??勺冝D(zhuǎn)動(dòng)為直線移動(dòng)。</p&
21、gt;<p> 3.4 鋼球摩擦傳動(dòng)</p><p> 圖14 鋼球摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)</p><p> 該機(jī)構(gòu)為軸向壓緊,點(diǎn)接觸。調(diào)節(jié)桿1的錐端,靠彈簧4的壓力把鋼球3壓向固定套筒5的內(nèi)壁。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿1時(shí),鋼球沿著固定套筒內(nèi)壁滾動(dòng),從而帶動(dòng)軸2轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)微動(dòng)調(diào)節(jié)。</p><p> 該機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是可在同軸線上實(shí)現(xiàn)減速微調(diào)或粗、細(xì)兼有的調(diào)節(jié)。具有結(jié)
22、構(gòu)緊湊、制造容易、安裝調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。</p><p> 3.5 索帶摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)</p><p> 圖 15 索帶摩擦調(diào)節(jié)</p><p> 這種機(jī)構(gòu)是借助索帶與滑輪之間的相互摩擦進(jìn)行傳動(dòng)的。利用這種機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)平行軸間、相交軸間、或交叉軸間的較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲和沖擊、傳動(dòng)比可達(dá)30~50。缺點(diǎn)是:傳動(dòng)精度低、傳遞力矩
23、較小。</p><p><b> 4 總結(jié)和心得體會(huì)</b></p><p> 上述是按照摩擦傳動(dòng)方式進(jìn)行分類的,有的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是多種摩擦傳動(dòng)方式共同作用而進(jìn)行工作的;有的則是用單一的傳動(dòng)方式進(jìn)行調(diào)節(jié)的。總而言之,從根本的摩擦傳動(dòng)進(jìn)行分類,可以從原理層面上分析摩擦調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。</p><p> 通過課程,系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了很多設(shè)計(jì)方法、思路,增加了
24、對(duì)機(jī)械機(jī)構(gòu)種類了解,認(rèn)識(shí)了很多以前沒接觸到的新穎的設(shè)計(jì),很有收獲。同時(shí),在每次提交的課堂小作業(yè)中,主動(dòng)的學(xué)習(xí)查閱相關(guān)的資料,使我很有收獲,特別在實(shí)際應(yīng)用中的能力得到了提升,老師在講課中也會(huì)加入實(shí)際的案例,豐富了我們的課堂,也增加了學(xué)習(xí)的興趣??偠灾?,很有感觸,很有收獲。</p><p><b> 5 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1]機(jī)械機(jī)構(gòu)及應(yīng)用,第二
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