通風(fēng)環(huán)境中柴油池火的燃燒特性和蔓延規(guī)律.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，火災(zāi)危險性日益嚴(yán)重。由于可燃液體火災(zāi)燃燒速率快、滅火困難，一旦發(fā)生火災(zāi)，會造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和大量的人員傷亡。特別是在隧道工程等狹長空間特殊的機(jī)械通風(fēng)環(huán)境或油罐區(qū)復(fù)雜的自然通風(fēng)條件下，可燃液體火災(zāi)的燃燒特性和蔓延規(guī)律呈現(xiàn)出特殊的規(guī)律性。因此，研究通風(fēng)條件下柴油池火災(zāi)的發(fā)生和發(fā)展規(guī)律對預(yù)防和減少火災(zāi)事故的發(fā)生及降低事故損失有著重大的意義。本文首先搭建6m×1.5m×2m的小尺寸實驗?zāi)Ｐ?，以不同比例?號柴油與水的混合物

2、作為燃料，進(jìn)行不同通風(fēng)條件下單油盆和雙油盆柴油池火實驗，通過對火源附近溫度、輻射熱通量等參數(shù)的測定，采用實驗和理論分析相結(jié)合的方法開展通風(fēng)條件下柴油池火燃燒特性和火災(zāi)蔓延規(guī)律的研究。
　　首先，在自然通風(fēng)條件下進(jìn)行0.25m×0.2m×0.05m單油盆含有100ml水墊層的100ml柴油池火的實驗研究。研究表明，柴油池火的各個參數(shù)都在旺盛階段達(dá)到最大值。水墊層內(nèi)持續(xù)產(chǎn)生大量氣泡，火焰中不斷有火星濺出，柴油池火在整個旺盛階段一直處于

3、沸溢的狀態(tài)，并伴隨著多次的噴濺，溫度及輻射熱通量都在連續(xù)噴濺時達(dá)到了最大值。然后，在自然通風(fēng)條件下，改變?nèi)剂系挠退壤?2∶1，1∶1，2∶5)分別進(jìn)行實驗，結(jié)果表明，可燃液體的燃燒速率隨含水比例的增加而降低，火焰燃燒的強(qiáng)度降低，整個燃燒的發(fā)展過程放緩，噴濺頻率和劇烈程度降低。
　　進(jìn)一步改變機(jī)械通風(fēng)風(fēng)速，分析機(jī)械通風(fēng)對油池火燃燒特性的影響。結(jié)果表明，機(jī)械通風(fēng)促使火焰與空氣的熱交換量的增加，大量的排煙排熱使得火焰和熱煙氣層溫度降低

4、，火源表面接受到的熱反饋減少，進(jìn)而抑制了燃燒過程的進(jìn)展，火焰更難發(fā)展至旺盛階段，但燃燒的旺盛階段持續(xù)的時間有所延長。
　　最后，采用兩個尺寸分別為0.25m×0.20m×0.05m和0.16m×0.08m×0.015m的油盤,在不同的油盤間距和機(jī)械通風(fēng)條件下進(jìn)行引燃實驗。結(jié)果表明，隨著機(jī)械通風(fēng)風(fēng)速的增大，相鄰油盤被引燃的概率增加，油盤的安全防火間距增大。在火災(zāi)初起和成長階段可以增加機(jī)械排煙的功率，依靠排煙排熱作用，延緩火災(zāi)的發(fā)展;